： 疲勞載荷極限疲勞載荷極限是在滾道的最大載荷接觸部造成疲勞極限應(yīng)力，且由軸承承受的載荷。對(duì)其造成影響的因素有軸承類(lèi)型、內(nèi)部各參數(shù)、品質(zhì)及材料強(qiáng)度。ISO 281:2007 中對(duì)高潔凈度軸承鋼制軸承推薦的 Cu 對(duì)應(yīng)接觸應(yīng)力為1.5 GPa。NTN 軸承不同代號(hào)對(duì)應(yīng)的疲勞載荷極限列于各軸承尺寸表中。eC ： 污染系數(shù)混入潤(rùn)滑劑（油）的硬質(zhì)污染粒子會(huì)在滾道面上形成壓痕，這一表面起點(diǎn)型損傷會(huì)降低軸承的壽命。污染系數(shù)eC 中加入了這一因素，其受粒子大小、硬度、軸承大小、潤(rùn)滑劑粘度（油膜厚度）影響。如表 3.4 所示，軸承大?。L動(dòng)體節(jié)圓直徑 Dpw 可用軸承平均直徑（d+D）/ 2 代替）與過(guò)濾器或密封圈結(jié)構(gòu)（包括有無(wú)預(yù)清洗）決定了污染系數(shù)的大概值。NTN圓錐滾子軸承幾乎全部采用滲碳鋼。其中，中小型軸承經(jīng)常采用鉻鋼（SCr）、及鉻鉬鋼（SCM）。UCFC212DNTN軸承零售

）作用于交叉軸齒輪的載荷作用于交叉軸的直齒錐齒輪和弧齒錐齒輪的載荷如圖 4.4 及圖 4.5 所示，其計(jì)算式列于表4.3。其中，直齒錐齒輪螺旋角 β = 0，計(jì)算錐齒輪的載荷。表 4.3 所列計(jì)算式的符號(hào)及單位的說(shuō)明如下：式中，Kt ：齒輪切向載荷（切線力） NKs ：齒輪徑向載荷（分離力） NKa ：與齒輪軸平行的載荷（軸向載荷） NH ：傳遞動(dòng)力 kWn ：轉(zhuǎn)速 min?1Dpm：平均節(jié)圓直徑 mmα ：齒輪壓力角度 °β ：齒輪螺旋角度 °δ ：齒輪節(jié)圓錐角度 °通常兩根軸垂直相交，小齒輪和大齒輪載荷存在下列的關(guān)系。Ksp ＝ Kag （4.7）Kap ＝ Ksg （4.8）式中，Ksp，Ksg ：小齒輪、大齒輪的分離力 NKap，Kag ：小齒輪、大齒輪的軸向載荷 NUCP212D1NTN軸承精度要求較高的場(chǎng)合選用 g5。

關(guān)于對(duì)特殊材料進(jìn)行了尺寸穩(wěn)定化處理的軸承特性系數(shù) a2，請(qǐng)向 NTN 咨詢(xún)。3.3.3 應(yīng)用工況系數(shù) a3因轉(zhuǎn)速或溫升等引起潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，潤(rùn)滑劑劣化，或異物侵入等場(chǎng)合，采用應(yīng)用工況系數(shù) a3修正。一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑工況良好場(chǎng)合 a3=1 ；潤(rùn)滑工況特別良好且其它因素也正常的場(chǎng)合可取 a3 ＞1；但對(duì)于以下場(chǎng)合，取 a3 ＜ 1 ：●對(duì)軸承的應(yīng)用溫度而言，潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)粘度太低的場(chǎng)合 （ 大致標(biāo)準(zhǔn)為，球軸承 ：13 mm2/s 以下，滾子軸承 ：20 mm2/s 以下）轉(zhuǎn)速特別低的場(chǎng)合（滾動(dòng)體節(jié)圓直徑 Dpw mm 與轉(zhuǎn)速 n min–1 之積 Dpw·n ＜ 10 000 的場(chǎng)合）●潤(rùn)滑劑中侵入異物、水分等場(chǎng)合

滾動(dòng)軸承類(lèi)型和品種眾多，并各自具有固有的特征，但是，與滑動(dòng)軸承相比，它們具有許多共同的特長(zhǎng)，如下所示 ：（1）啟動(dòng)摩擦系數(shù)小，與動(dòng)摩擦系數(shù)的差值小。（2）符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格，容易取得可互換產(chǎn)品。（3）潤(rùn)滑簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑劑消耗量少。（4）通常，一套軸承可同時(shí)承受徑向和軸向載荷。（5）方便地應(yīng)用于高溫或低溫場(chǎng)合。（6）可采用預(yù)緊提高軸承剛性。各種滾動(dòng)軸承的具體結(jié)構(gòu)、類(lèi)型及特征請(qǐng)參閱尺寸表的解說(shuō)部分。1.3.2 球軸承和滾子軸承表 1.1 列出了球軸承和滾子軸承的對(duì)比。為加強(qiáng)密封效果，多數(shù)場(chǎng)合會(huì)在間隙內(nèi)部填充潤(rùn)滑劑。

安裝了數(shù)套軸承的機(jī)械裝置中，軸承整體的綜合壽命定義為其中任何一套軸承發(fā)生滾動(dòng)疲勞為止的壽命，由式（3.3）計(jì)算。L = 1 （3.3）   （ 1L1e + 1L2e + … 1Lne ）1/e式中，L ：軸承整體的綜合基本額定壽命 hL1，L2…Ln：各套軸承的基本額定壽命 he ：球軸承 …… e ＝ 10/9 滾子軸承 … e ＝ 9/8載荷工況按一定的時(shí)間比例變化時(shí)，其軸承壽命由下式計(jì)算（3.4）。Lm =（ ?1L1 ＋ ?2L2 ＋ ?jLj）–1 （3.4）式中，Lm：軸承的綜合壽命 h? j ：各載荷工況的使用頻度（Σ?j = 1）Lj ：各載荷工況的壽命 h已知軸承應(yīng)用工況，如當(dāng)量動(dòng)載荷為 P，轉(zhuǎn)速為 n，那么滿(mǎn)足軸承要求壽命的基本額定動(dòng)載荷 C 可由表 3.1 及式（3.5）計(jì)算。從而在樣本的軸承尺寸表中選擇滿(mǎn)足要求 C 的軸承。在 –30 ℃及以下的低溫或 150 ℃及以上的高溫應(yīng)用場(chǎng)合，則采用脂油、硅油、氟油等合成油。浙江51101NTN軸承規(guī)格

理論上講，軸承處于正常平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的工作游隙，處于稍負(fù)游隙時(shí)，軸承壽命長(zhǎng)。UCFC212DNTN軸承零售

以擋邊比較大面壓為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Pt極限軸向載荷取決于滾子端面和擋邊之間滑動(dòng)面的發(fā)熱、咬粘、磨損等。中心軸向載荷作用的場(chǎng)合，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)及試驗(yàn)結(jié)果，以擋邊比較大面壓為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Pt 由式（3.13）近似計(jì)算。  Pt = k1?d 2?Pz （3.13）式中，Pt ：以擋邊比較大面壓為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Nk1 ：取決于軸承內(nèi)部設(shè)計(jì)的系數(shù)（參閱表3.7）d ：軸承內(nèi)徑 mmPz ：擋邊的比較大面壓 MPa（參閱圖 3.16）② 以徑向載荷為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Far相對(duì)于徑向載荷，軸向載荷的比率較大時(shí)，滾子無(wú)法進(jìn)行正常的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。以徑向載荷為基準(zhǔn)的極限軸向載荷 Far 由式（3.14）計(jì)算。UCFC212DNTN軸承零售