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通常,應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備的軸承載荷,大多數(shù)按一定周期或一定作業(yè)計(jì)劃而改變。這種場合的軸承載荷,一般換算成平均載荷 Fm 來表示,所謂平均載荷,就是軸承壽命相同的載荷。(1)階梯變化的載荷(圖 4.11)施加于軸承的載荷為 F1、F2 … Fn,對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速及工作時(shí)間分別為 n1、n2 … nn,及 t1、t2 …tn,則呈階梯變化的平均載荷 Fm 由式(4.23)計(jì)算。 Fm = 〔 Σ (Fip ni ti)Σ (ni ti) 〕1/p (4.23)式中,p = 3 球軸承p = 10/3 滾子軸承固定安裝軸承的方法,是在套圈與軸或軸承座的配合面存在一定的過盈量,實(shí)現(xiàn)過盈配合。UCFL208DNTN軸承重量
作用于齒輪的載荷,可分解為切向(Kt),徑向(Ks),及軸向(Ka)載荷。載荷大小及方向因齒輪種類不同而異。關(guān)于以下四種齒輪,作用于齒輪載荷的計(jì)算方法如下所示。(1)作用于平行齒輪的載荷 :圖 4.1 ~圖 4.3 所示為作用于平行軸的直齒圓柱齒輪及斜齒圓柱齒輪的載荷。已知來自軸輸入的傳遞動(dòng)力的場合下Kt = 19.1 × 106?HDp?n (4.3)Ks = Kt·tanα(直齒輪) (4.4a)= Kt· tanαcosβ (斜齒輪) (4.4b)Kr = Kt2 + Ks2 (4.5)Ka= Kt·tanβ(斜齒輪) (4.6)式中,Kt :齒輪切向載荷(切線力) NKs :齒輪徑向載荷(分離力) NKr :垂直于齒輪軸的載荷(切線力與分離力之合力) NKa :與齒輪軸平行的載荷 NT :輸入轉(zhuǎn)矩 N·mmH :傳遞動(dòng)力 kWn :轉(zhuǎn)速 min?1Dp:齒輪節(jié)圓直徑 mmα :齒輪壓力角度 °β :齒輪螺旋角度 °對(duì)于齒輪的實(shí)際載荷,在上述計(jì)算得到的理論載荷的基礎(chǔ)上考慮振動(dòng)、沖擊的影響。因此,與表 4.2 所列的齒輪系數(shù) fz 相乘來計(jì)算。5310SC3NTN軸承供應(yīng)商家單列角接觸球軸承及圓錐滾子軸承的場合,不需考慮配合造成的內(nèi)部游隙變化。
關(guān)于比較大當(dāng)量靜載荷(參閱 A-36),一般以3.9 節(jié)所述基本額定載荷為比較大,但根據(jù)對(duì)旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)性及摩擦的要求,有時(shí)可大于或小于基本額定靜載荷。一般而言,由式(3.12)及表 3.6 所列的安全系數(shù) S0 而定。 S0 = C0 / P0 (3.12)式中,S0 :安全系數(shù)C0:基本額定靜載荷 N 向心軸承 C0r 推力軸承 C0aP0:當(dāng)量靜載荷 N 向心軸承 P0r 推力軸承 P0a雖然向心軸承也可以承受軸向載荷,但不同的軸承類型有著各自的極限載荷。
軸通常采用兩套軸承進(jìn)行支承。這時(shí),在軸向上將軸系定位并固定的一側(cè)軸承稱之為“固定端軸承”,可進(jìn)行軸向移動(dòng)的一側(cè)軸承稱之為“自由端軸承”,以此吸收因溫度變化而產(chǎn)生的軸的伸縮和軸承安裝時(shí)產(chǎn)生的安裝誤差。如果不設(shè)置自由端軸承,而是將兩套軸承全部固定的話,軸承就會(huì)由于前面提到的伸縮和誤差承受過大的載荷,可能導(dǎo)致早期損傷。固定端軸承可承受徑向和軸向兩種載荷,必須選擇能夠阻止軸向移動(dòng)、可雙向定位的軸承。而自由端軸承*可承受徑向載荷,需要選擇可進(jìn)行軸向移動(dòng)的軸承。像圓柱滾子軸承之類內(nèi)外圈可分離的軸承在滾道面能夠進(jìn)行軸向移動(dòng),像深溝球軸承之類內(nèi)外圈不可分離的軸承在配合面能夠進(jìn)行軸向移動(dòng)。密封圈端部(唇部)和軸的接觸區(qū)需要潤滑,采用的潤滑劑通常與軸承填充潤滑劑相同。
滾動(dòng)軸承是精密部件,所以一般來說噪音低,摩擦力矩小。對(duì)低噪音、低摩擦力矩有更高要求的機(jī)械裝置,適合選擇深溝球軸承及圓柱滾子軸承。(8)安裝及拆卸定期檢查、維修等原因需要經(jīng)常拆卸及安裝軸承的機(jī)械裝置,適合采用內(nèi)外圈可分離型的圓柱滾子軸承、滾針軸承及圓錐滾子軸承。而圓錐孔內(nèi)徑的調(diào)心球軸承及調(diào)心滾子軸承,采用緊定襯套,安裝、拆卸方便。表 2.2(1)給出了固定端及自由端區(qū)分的軸承類型的典型配置。表 2.2(2)列出了無固定端及自由端區(qū)分的軸承類型的典型配置。立軸的軸承配置列于表 2.2(3)。精度要求較高的場合選擇 js5、k5 及 m5 代替 js6、k6 及m6。浙江51104NTN軸承
測(cè)量軸承內(nèi)部游隙時(shí),為了使測(cè)量值穩(wěn)定,一般在套圈施加一定的測(cè)量載荷。UCFL208DNTN軸承重量
1)由于會(huì)影響壽命及滾道面與滾子之間的磨損,因此內(nèi)部徑向游隙需控制在必要范圍內(nèi)。2)為了減小滾子端面與擋邊之間滑動(dòng)面的發(fā)熱、咬粘和磨損,采用含有極壓添加劑的潤滑劑。3)為了防止軸承擋邊破損,確保軸及軸承座的擋肩高滿足軸承擋邊的要求。4)軸向載荷較大的場合,尤其需要保證良好的安裝精度,并在使用前進(jìn)行充分的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。大型圓柱滾子軸承(例如軸承內(nèi)徑大于等于300 mm)承受軸向載荷,并且同時(shí)承受力矩載荷時(shí),請(qǐng)向 NTN 咨詢。NTN 可以提供承受大軸向載荷的圓柱滾子軸承(HT 型)。詳細(xì)請(qǐng)向 NTN 咨詢。UCFL208DNTN軸承重量