編輯本段特點(diǎn)電動觀光車系列使用鉛酸蓄電池和免維護(hù)電池,國內(nèi)品牌比如長青電池和太極電池,國外電池有韓國US電池和美國邱健電池，電動觀光車外觀設(shè)計(jì)優(yōu)美，空間實(shí)用性大，操作方便，為國內(nèi)旅游景地普遍使用。整車采用了德國技術(shù),進(jìn)口配置,承載高貴生活.節(jié)能環(huán)保.編輯本段用途1、高爾夫球場；2、公園景區(qū)；3、游樂園；4、房地產(chǎn)；5、度假村；6、機(jī)場；7、校園；8、公安及綜合治理巡邏；9、工廠廠區(qū)；10、其他場所。編輯本段基本組成電動觀光車由三大部分組成：電器系統(tǒng)、底盤、車身1.電器系統(tǒng):按功能分為兩個(gè)系統(tǒng)：（1）動力系—鋰電池、電機(jī)等。（2）控制及輔助系—離電控、加速器、開關(guān)、線束、充電器等。2.底盤:按功能分為四個(gè)系統(tǒng)：（1）傳動系—離合器、變速箱、萬向傳動軸裝置、驅(qū)動橋中的主減速器、差速器和半軸等等；（2）行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等；（3）轉(zhuǎn)向系—包括方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)和傳動桿件等；（4）制動系—用于控制車速和停車。包括制動器和制動控制裝置。3.車身—用于乘坐駕駛員、乘客。編輯本段驅(qū)動方式電動觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用。充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可以接受的充電電流。六盤水5座觀光車制造商

    但是估計(jì)國內(nèi)沒有幾家可以做到）2售后成本，過了保修期后基本都是宰。（一般一年保修，但是買家其實(shí)可以爭取到2年，量大的可以要3年并且要求駐點(diǎn)技術(shù)員）3價(jià)格和產(chǎn)品規(guī)格。4產(chǎn)品口碑，及廠家實(shí)力。景區(qū)觀光車日常維護(hù)編輯1、使用前應(yīng)注意檢查車況是否良好，如前后剎車是否靈敏，輪胎氣壓是否充足，螺絲是否松動，整車有無異響，電池是否充足電。2、在車輛剛啟動時(shí)，應(yīng)緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件。3、在保證安全的前提下，行駛中應(yīng)盡量減少頻繁啟動、剎車，以節(jié)省電能。行駛中剎車時(shí)應(yīng)松開調(diào)速把，以免損害電機(jī)及其它機(jī)件。4、充電時(shí)應(yīng)注意，使用配套的充電器，不要使用其它品牌的充電器，只有**充電器，才能達(dá)到比較好充電效果。5、充電器內(nèi)含高壓線路，不要擅自拆卸。充電時(shí)，充電器上不要覆蓋任何物品，應(yīng)放置于通風(fēng)處，同時(shí)注意防止液體和金屬顆粒進(jìn)入充電器內(nèi)部，防止跌落與撞擊，以免造成損傷。成都8座觀光車采購所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電，“欠壓保護(hù)”是有效的措施。

    2、蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電（過放電）會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，這是因?yàn)榇藭r(shí)極易形成不可逆硫酸鹽化，從而使充電恢復(fù)能力變差，甚至無法修復(fù)。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電，“欠壓保護(hù)”是有效的措施?！扒穳罕Ｗo(hù)”措施是由電動汽車控制器控制的，但因電動汽車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制，所以電動汽車鎖一旦合上就開始用電，雖然電流小，但若長時(shí)間放電，蓄電池就會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時(shí)間開鎖，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。3、充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可以接受的充電電流，否則，過充電產(chǎn)生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉，并產(chǎn)生嚴(yán)重的析氣現(xiàn)象，時(shí)間長了將使充電變得十分困難，所以充電時(shí)因盡可能防止過充電。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對電池過充電。[2]4、鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電，虧電電池放置3-7天，將有可能長久損壞，因此，蓄電池使用過后請盡快充電。對于長期不使用的電池，應(yīng)每隔15天左右對電池充電一次，以補(bǔ)償電池存放時(shí)的自放電電量損失。5、電動汽車蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。在低溫情況下。

    純電動觀光車是相對于常規(guī)燃油觀光車而言，以車載電源為動力，通過電機(jī)驅(qū)動車輪行駛的，專為旅游景區(qū)、公園、大型游樂園、封閉社區(qū)、校園、花園式酒店、度假村、別墅區(qū)、城市步行街、港口等區(qū)域開發(fā)的自駕游，區(qū)域巡邏，代步**的環(huán)保型電動乘用車輛。按照電驅(qū)動原理，純電動觀光車可分為直流電動觀光車和交流變頻電動觀光車。陜西凱越電動車有限公司依托西安優(yōu)越的軸心位置，以強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)能力，引進(jìn)成熟的生產(chǎn)工藝，與國際先進(jìn)水平接軌，研發(fā)出多款高性能的新能源電動車。公司目前有電動觀光車，電動巡邏車，電動消防車，電動高爾夫球車、電動老爺車、樓盤看房車、中小型電動貨運(yùn)車、電動送餐車以及各種工程改型車。公司吸納了大量高素質(zhì)高能力員工，并注重鍛煉員工的工作積極性和工作能力，同時(shí)加強(qiáng)了人文環(huán)境建設(shè)，用良好的企業(yè)環(huán)境聚集人才，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。銷售覆蓋地域主要有陜西、山西、甘肅、云南、西藏、內(nèi)蒙、黑龍江、四川等省市。我們的電動車動力強(qiáng)，品質(zhì)穩(wěn)定，續(xù)航超長，以“質(zhì)量就是生命”為公司理念，采用先進(jìn)交流技術(shù)，能效轉(zhuǎn)化高，爬坡能力強(qiáng)。綠色環(huán)保、低碳節(jié)能，專業(yè)創(chuàng)新、發(fā)展共贏。在知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代。公司吸納了大量高素質(zhì)高能力員工，并注重鍛煉員工的工作積極性和工作能力。

    由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，***各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、水力等。電動觀光車可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，**提高其經(jīng)濟(jì)效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點(diǎn)。14封閉觀光車編輯本段充電機(jī)及維修首先要確定您的電動觀光車的品牌，一般情況下充電機(jī)是不通用的，不是相同品牌車型的充電機(jī)相互使用，容易造成過充或充電不足，對蓄電池的保護(hù)有很大的影響，建議使用原廠的充電機(jī)。電動觀光車編輯本段電動觀光車歸屬我國現(xiàn)在對電動車的管理有些混亂。其實(shí)仔細(xì)想一想：“機(jī)動”車，只要是機(jī)器作動力的，不管是汽油機(jī)，柴油機(jī)，蒸汽機(jī)還是電動機(jī)，都應(yīng)屬于機(jī)動車。至于電瓶觀光車不讓上路行駛，是因?yàn)殡娖寇囋O(shè)計(jì)時(shí)速較低，而且上的是特種車牌照，只能在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)行駛。還有一個(gè)是電動助力自行車，更是混亂，明明規(guī)定時(shí)速不得高于20公里，其實(shí)都可以趕上摩托了，明明是電機(jī)帶動的，加倆腳蹬子非說是自行車。編輯本段維護(hù)保養(yǎng)1、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電電動觀光車蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。銷售覆蓋地域主要有陜西、山西、甘肅、云南、西藏、內(nèi)蒙、黑龍江、四川等省市。上海6座觀光車公司

從而直接設(shè)置在熱源區(qū)的傳感元件會出現(xiàn)性能漂移，導(dǎo)致?lián)Q向誤差，一旦換向錯(cuò)誤。六盤水5座觀光車制造商

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