行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽輪，外齒圈。行星減速其實(shí)就是齒輪減速的原理。行星輪系主要的特征是它至少具有一個(gè)行星輪，行星輪既繞自身軸線自轉(zhuǎn)，又繞另一固定軸線公轉(zhuǎn)，好像行星一樣，系圍繞太陽在特點(diǎn)軌道運(yùn)轉(zhuǎn)，稱此機(jī)構(gòu)減速機(jī)為行星減速機(jī)。行星減速機(jī)是一種用途普遍的減速設(shè)備，主要保證精密傳動(dòng)的前提下被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。行星減速機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動(dòng)，合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流，箱體采用球墨鑄鐵，大幅度提高了箱體的鋼性及抗震性；齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機(jī)的效率和使用壽命。行星擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)：傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。浙江低噪音行星減速機(jī)作用

精密行星減速機(jī)體積小、重量輕、外形輕盈。這些特點(diǎn)讓設(shè)計(jì)變得更有價(jià)值。在傳統(tǒng)的齒輪減速裝置中，多組大小齒輪通過偏置交錯(cuò)傳動(dòng)來降低轉(zhuǎn)速。減速比是由兩個(gè)齒輪的個(gè)數(shù)倍數(shù)產(chǎn)生的，大小齒輪之間拉開一定距離。因此變速箱的容納空間巨大。尤其是在高轉(zhuǎn)速比組合的情況下，需要兩個(gè)以上的減速齒輪箱進(jìn)行組合連接。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對(duì)減弱，變速箱長(zhǎng)度加長(zhǎng)，造成體積特別大，重量也特別大。行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)所需的段數(shù)重復(fù)連接，也可以單獨(dú)完成多段組合。上海免維護(hù)行星減速機(jī)聯(lián)系方式行星減速機(jī)性能分析：減速比：輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。

行星減速機(jī)性能特點(diǎn)：1、剛性高。行星減速機(jī)采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，具有優(yōu)良的耐磨損性和抗沖擊性；2、大傳遞扭矩。行星減速機(jī)的傳動(dòng)介面采用滿針滾針軸承，以及采用多齒嚙合，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩，額定輸出扭矩(見表格)；3、同心度準(zhǔn)確。行星減速機(jī)剛性強(qiáng)同心度準(zhǔn)確，行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保至大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；較高的傳動(dòng)效率（>=90%），大傳動(dòng)功率，高徑向承載能力，實(shí)現(xiàn)單級(jí)系列傳動(dòng)。

作為與裝備制造業(yè)密切相關(guān)的行業(yè)，行星減速機(jī)的發(fā)展前景十分樂觀。據(jù)介紹，行星齒輪減速器產(chǎn)量年均增長(zhǎng)率已達(dá)20％以上，高于機(jī)械工業(yè)的增長(zhǎng)率，已形成年產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)集群。行星減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有潛力巨大，企業(yè)在生產(chǎn)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)層面需要不斷進(jìn)步，近年來也更大步邁進(jìn)自動(dòng)化以增加社會(huì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力，但在面臨機(jī)遇的同時(shí)也伴隨著很大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在隨著汽車、電子、通訊、金屬、航空航天等各個(gè)不同領(lǐng)域都向行星減速機(jī)行業(yè)問題提出更高質(zhì)量要求。面對(duì)自己這樣的局面，行星減速機(jī)行業(yè)人員應(yīng)該冷靜、沉著、積極有效應(yīng)對(duì)，至大限度滿足建筑行業(yè)的需求，以便未來行星減速機(jī)業(yè)更好的發(fā)展。行星減速機(jī)卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格，被應(yīng)用于普遍的工業(yè)場(chǎng)合。

精密行星減速機(jī)是行業(yè)內(nèi)對(duì)行星減速機(jī)的另一種稱呼。它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈。相對(duì)其他減速機(jī)，精密行星減速機(jī)具有高剛性、高精度（單級(jí)可做到1分以內(nèi)）、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上，用來降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。精密行星減速機(jī)按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角型；按級(jí)數(shù)分一般有三種：一級(jí)減速（一般為小于10：1）、二級(jí)減速（一般為大于10：1而小于等于200：1）、三級(jí)減速（有的品牌沒有第三級(jí)，至大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1），但微型行星減速機(jī)可做到五級(jí)，減速比至大做到4592：1。行星式減速機(jī)又名伺服行星減速機(jī)或者行星齒輪減速機(jī)，是因其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而得名的。江蘇WFK行星減速機(jī)

隨著行星減速機(jī)行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了行星減速機(jī)。浙江低噪音行星減速機(jī)作用

行星減速機(jī)是一種用途普遍的工業(yè)產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。行星減速機(jī)工作原理：由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤之出力軸輸出動(dòng)力。浙江低噪音行星減速機(jī)作用

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