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機(jī)器人是衡量國(guó)家創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)，已成為全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)的重要切入點(diǎn)，中國(guó)電子學(xué)會(huì)結(jié)合中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征，將機(jī)器人分為工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人三類。其中，服務(wù)機(jī)器人是日常生活中人們接觸頻率比較高的一類，被廣泛應(yīng)用在零售、物流、醫(yī)...

當(dāng)前我國(guó)人工智能人才教育供需關(guān)系。 首先，人才有效供給不足，無(wú)法滿足市場(chǎng)細(xì)分需求。目前市場(chǎng)上的人才供給主要來(lái)自于之前行業(yè)的積累，比如主要是從事傳統(tǒng)電子信息等行業(yè)的技術(shù)人員通過(guò)經(jīng)驗(yàn)積累與學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)向AI領(lǐng)域的“跨界”轉(zhuǎn)換，而從事基礎(chǔ)研發(fā)的優(yōu)秀人才不足。...

云樂(lè)機(jī)器人在防疫期間充當(dāng)了排頭兵的角色，為醫(yī)務(wù)人員和隔離病人完成了送餐、送藥任務(wù)，在定點(diǎn)隔離酒店里代替工作人員完成所有送餐工作，極大的減少了交叉?zhèn)鞑サ目赡?；室外巡邏機(jī)器人也裝上了消殺設(shè)備，在室內(nèi)室外進(jìn)行消毒，線控底盤(pán)+服務(wù)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)組合，客戶可以進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)...

自動(dòng)駕駛風(fēng)口來(lái)襲，一時(shí)間，科技公司、初創(chuàng)企業(yè)、新造車勢(shì)力、傳統(tǒng)車企爭(zhēng)相涌入。隨著自動(dòng)駕駛在學(xué)術(shù)研究和理論層面逐漸成熟，「自動(dòng)駕駛技術(shù)多久才能來(lái)到我們身邊？」逐漸成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。從業(yè)者們正越來(lái)越務(wù)實(shí)，不斷尋找那些離商業(yè)化更近的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。不少行業(yè)人士表示，...

云樂(lè)智能車的線控底盤(pán)一直深受無(wú)人駕駛教育領(lǐng)域的客戶們歡迎，每一款規(guī)格尺寸都配有二次開(kāi)發(fā)的接口，開(kāi)放CAN協(xié)議，滿足教育場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)需求，如：小螞蟻支架款、智能網(wǎng)聯(lián)車、單人智能車、無(wú)人通勤車等。我們不斷提升自身底盤(pán)技術(shù)，希望可以更深入地支持無(wú)人駕駛教育，推動(dòng)行業(yè)快...

服務(wù)機(jī)器人是以“智能化”服務(wù)人類的工具，與計(jì)算機(jī)視覺(jué)、定位、智能語(yǔ)音等AI技術(shù)密不可分。因此服務(wù)機(jī)器人行業(yè)的繁榮不僅在于市場(chǎng)的占有率、滲透率，還在于技術(shù)能否持續(xù)突破，以及能否快速?gòu)膶?shí)驗(yàn)室步入實(shí)際產(chǎn)品。電影《超能陸戰(zhàn)隊(duì)》所創(chuàng)造的比較成功的形象，是白白胖胖、柔軟體...

云樂(lè)消殺機(jī)器人使用環(huán)境注意事項(xiàng)如下：消殺機(jī)器人的工作溫度為-10~45℃，請(qǐng)勿在工作溫度范圍外使用；消殺機(jī)器人的使用環(huán)境的相對(duì)濕度要求是：在80%到30%之間；不要存放在加熱器或者大型卷線電阻等發(fā)熱體周圍；建議使用環(huán)境晝夜溫差不超過(guò)25℃；當(dāng)電氣外...

當(dāng)此次防疫環(huán)境下，大量服務(wù)機(jī)器人在醫(yī)療、巡檢、家用等領(lǐng)域都走上了防疫之路。無(wú)人意味著安全、自動(dòng)化意味著節(jié)省人力，此次抗疫表明技術(shù)和商業(yè)走到了一個(gè)新的交匯點(diǎn)上。長(zhǎng)遠(yuǎn)地看，服務(wù)機(jī)器人規(guī)模性的普及，將會(huì)以不可逆的方式深遠(yuǎn)改變公共衛(wèi)生系統(tǒng)。技術(shù)成熟的智能機(jī)器人將進(jìn)一步...

全球各國(guó)相繼邁入老齡化社會(huì)，適齡勞動(dòng)力不斷減少，機(jī)器人應(yīng)用持續(xù)增長(zhǎng)，逐漸成為剛需，人機(jī)協(xié)作逐漸進(jìn)入臨界點(diǎn)。在具體的應(yīng)用場(chǎng)景上，越來(lái)越多的人機(jī)協(xié)作模式正成為現(xiàn)實(shí)，無(wú)論是面向未來(lái)的創(chuàng)新人工智能教育，到智慧城市的應(yīng)用，再到基于老齡化社會(huì)，在養(yǎng)老場(chǎng)景里機(jī)器...

具體來(lái)說(shuō)，安徽云樂(lè)新能源汽車有限公司開(kāi)放技術(shù)資源將主要包括兩部分：一是安徽云樂(lè)新能源汽車有限公司開(kāi)通低速自駕微型車套件，包括硬件解決方案、軟件及相應(yīng)服務(wù)，支持防疫作業(yè)車自動(dòng)駕駛應(yīng)用；承諾為使用低速自駕微型車的企業(yè)提供無(wú)償?shù)募夹g(shù)改造和供應(yīng)鏈支持在流行期間為流行病...

智能網(wǎng)聯(lián)車輛主要由環(huán)境感知層、智能決策層和控制執(zhí)行層組成，線控底盤(pán)也被較廣的運(yùn)用進(jìn)來(lái)。與傳統(tǒng)汽車零部件行業(yè)密切的聯(lián)系是控制執(zhí)行端。根據(jù)道路的實(shí)際行駛狀況，將道路上的交通信號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)道路的智能化。因此，傳統(tǒng)汽車的底盤(pán)需要改造成適合自動(dòng)駕駛的線控...

無(wú)人全線控制底盤(pán)全尺寸（1-5m）、全續(xù)航（100-300km）、滿載（300kg-5000kg）、全功率（3-150kw）、全配置（4WS、4WD等）覆蓋范圍。無(wú)人駕駛汽車是指完全省略人的駕駛機(jī)制，代替人執(zhí)行物流、配送、運(yùn)輸、清潔、輪渡、零售、巡邏、作戰(zhàn)、打...

【線控底盤(pán)】，智駕未來(lái)隨著計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展和演變，人工智能已成為現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，即工業(yè)4.0時(shí)代。在汽車工程領(lǐng)域，由于受到特斯拉、威萊等新興汽車企業(yè)的刺激，汽車技術(shù)正從產(chǎn)學(xué)研三條道路快速向自動(dòng)駕駛方向發(fā)展。自動(dòng)駕駛技術(shù)包括感知、決策和實(shí)施三個(gè)層次。在傳感層...

云樂(lè)消殺機(jī)器人使用環(huán)境注意事項(xiàng)如下：消殺機(jī)器人的工作溫度為-10~45℃，請(qǐng)勿在工作溫度范圍外使用；消殺機(jī)器人的使用環(huán)境的相對(duì)濕度要求是：在80%到30%之間；不要存放在加熱器或者大型卷線電阻等發(fā)熱體周圍；建議使用環(huán)境晝夜溫差不超過(guò)25℃；當(dāng)電氣外...

【智能移動(dòng)底盤(pán)】的應(yīng)用和市場(chǎng)智能移動(dòng)底盤(pán)作為各種技術(shù)和功能的合集，除了一些軟件功能外，其他重要部分都是基于智能移動(dòng)底盤(pán)底盤(pán)的硬件模塊。智能移動(dòng)底盤(pán)底盤(pán)不僅是各種傳感器、機(jī)器視覺(jué)、激光雷達(dá)、電機(jī)、車輪等設(shè)備的集成點(diǎn)，還承載著智能移動(dòng)底盤(pán)自身的定位、導(dǎo)航、運(yùn)動(dòng)、避...

收到快遞噴灑酒精、回家立馬洗手……受防疫影響，消毒已成為人們身體記憶的日常行為。在工作場(chǎng)合，消殺場(chǎng)景也很常見(jiàn)：“大白”肩背箱裝消毒劑、手持噴霧頭，邊走邊播放“消殺中請(qǐng)繞行”；行走的噴霧消毒機(jī)器人，遇人還能自動(dòng)避讓；快遞包裹躺上傳輸帶，經(jīng)過(guò)一次次消毒、靜置。需求...

汽車制造商往往會(huì)對(duì)無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)的許多方面感到激動(dòng)，比如傳感器數(shù)據(jù)分析、決策規(guī)劃和運(yùn)動(dòng)規(guī)劃。不幸的是，如果你想要制造無(wú)人駕駛汽車的話，有很多其他方面的問(wèn)題需要先解決掉，這些問(wèn)題中的大多數(shù)不僅難以解決，而且還是制造開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵所在。比如應(yīng)該怎么在車內(nèi)搭建可靠的網(wǎng)...

云樂(lè)無(wú)人巡邏車線控底盤(pán)是一款專為各類應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的智能移動(dòng)平臺(tái)。該底盤(pán)采用了全線控技術(shù)，整車設(shè)計(jì)達(dá)到車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)高精度前輪線控轉(zhuǎn)向控制、后輪雙邊輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)、線控制動(dòng)剎車。本產(chǎn)品支持多種駕駛模式，可200米遙控器駕駛、可開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛。開(kāi)放CAN協(xié)議和AP...

這次病毒出現(xiàn)給了人們不小的啟發(fā)，當(dāng)無(wú)人駕駛技術(shù)與更多的場(chǎng)景相結(jié)合，其影響將不再限于單純的駕駛領(lǐng)域、交通領(lǐng)域，生活的方方面面皆會(huì)因?yàn)樗牡絹?lái)而改變。在未來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛肯定很復(fù)雜，但可以從低速簡(jiǎn)單場(chǎng)景較早落地，慢慢滲透到高速?gòu)?fù)雜場(chǎng)景，從而真正進(jìn)入人們生活中，這需要...

云樂(lè)消殺機(jī)器人使用環(huán)境注意事項(xiàng)如下：消殺機(jī)器人的工作溫度為-10~45℃，請(qǐng)勿在工作溫度范圍外使用；消殺機(jī)器人的使用環(huán)境的相對(duì)濕度要求是：在80%到30%之間；不要存放在加熱器或者大型卷線電阻等發(fā)熱體周圍；建議使用環(huán)境晝夜溫差不超過(guò)25℃；當(dāng)電氣外...

汽車制造商研制機(jī)器人在當(dāng)下似乎已經(jīng)成為了行業(yè)新風(fēng)潮。一些汽車行業(yè)人士認(rèn)為，智能汽車是機(jī)器人的基礎(chǔ)形態(tài)。但也有人持相反觀點(diǎn)，認(rèn)為機(jī)器人是驗(yàn)證智能汽車功能的試驗(yàn)載體。有一點(diǎn)是可以確定是汽車與機(jī)器人的融合已經(jīng)從賽博朋克的《變形金剛》系列中走進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。這種融合從純粹的...

線控底盤(pán)與線控節(jié)流的運(yùn)用。線控節(jié)流=TBW。傳統(tǒng)汽車的油門(mén)大多采用機(jī)械控制，即油門(mén)踏板與油門(mén)之間通過(guò)拉索或拉桿連接。該裝置的可靠性使其長(zhǎng)期流行。然而，隨著汽車節(jié)能和智能化的發(fā)展，電子節(jié)氣門(mén)的發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。線控油門(mén)是指用導(dǎo)線代替拉線或拉桿，將油門(mén)踏板位置的電...

事實(shí)上，今年來(lái)看，市場(chǎng)對(duì)于這類低速無(wú)人車的需求也在不斷高漲。無(wú)論是公園、辦公區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)停車場(chǎng)、房地產(chǎn)、游樂(lè)園這樣的應(yīng)用場(chǎng)景下，如果能夠配備多輛低速無(wú)人車用于日常駁載，對(duì)于民眾的吸引力無(wú)疑會(huì)大幅增加，形成一種特殊的商業(yè)促銷手段，這樣的B端用戶也更樂(lè)于去購(gòu)買低速...

【無(wú)人駕駛】將會(huì)給生活帶來(lái)哪些變化？我們認(rèn)為，無(wú)人駕駛概念的存在并不取決于無(wú)人駕駛交通設(shè)備本身，而是來(lái)自于無(wú)人駕駛設(shè)備所在交通環(huán)境中的其他車輛甚至行人。飛機(jī)和軌道交通可以采用無(wú)人駕駛模式，蕞重要的是在其“設(shè)備運(yùn)行環(huán)境”中，各種交通工具的駕駛標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的，可以用...

線控底盤(pán)是以線控動(dòng)力、線控轉(zhuǎn)向、線控油門(mén)為重要的汽車、蓄電池、電控三大電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。線控底盤(pán)是我們平時(shí)的手感和腳感，用來(lái)做控制執(zhí)行，是自動(dòng)駕駛控制技術(shù)的重要硬件。關(guān)于底盤(pán)說(shuō)到汽車底盤(pán)，我們并不陌生。它一般由懸架系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、齒輪踏...

越來(lái)越多的無(wú)人車、無(wú)人機(jī)的上路，在建設(shè)讓我們生活更加高效和便捷的智慧物流體系之外，也能讓普通民眾打消對(duì)高科技的神秘感，讓他們意識(shí)到前沿技術(shù)并不是虛無(wú)縹緲的詩(shī)和遠(yuǎn)方。借助大數(shù)據(jù)和AI等前沿技術(shù)，讓中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)再次升級(jí)進(jìn)化，點(diǎn)燃下一代智能物流革新的火種。據(jù)此，許多...

小魚(yú)1200市場(chǎng)定位。 小魚(yú)1200是一款小型線控底盤(pán)，它按照云樂(lè)一貫的輕量化、模塊化、智能化的設(shè)計(jì)理念打造，它使用阿克曼轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四輪輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有強(qiáng)大的載荷能力和穩(wěn)定的操控性能，能夠在各類典型路面靈活運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)航上可以快速配置激光導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程遙控...

應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，目前較能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地的是無(wú)人環(huán)衛(wèi)和無(wú)人配送，如美團(tuán)、坎德拉、仙途智能、馭勢(shì)科技等企業(yè)產(chǎn)品已在全國(guó)各地實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。而究其原因，一是因?yàn)闊o(wú)人環(huán)衛(wèi)車和無(wú)人配送車深度融合了互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，在無(wú)需駕駛員的情況下，可自動(dòng)完成識(shí)別避障，智能規(guī)劃路...

小魚(yú)500底盤(pán)特色和衍生。小魚(yú)500底盤(pán)采用模塊分層設(shè)計(jì)，預(yù)留好加裝套件的接口和空間，預(yù)留好上裝功能部件的連接接口及通訊接口，讓功能部件開(kāi)發(fā)更便捷。小魚(yú)500是差速轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，輪轂電機(jī)配置有編碼器（磁編1024），單個(gè)電機(jī)功率300W，標(biāo)配制動(dòng)能量回收功能，能耗...

云樂(lè)公司的產(chǎn)品特色。我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有在國(guó)內(nèi)外主流乘用車企業(yè)多年的底盤(pán)、整車開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，其研發(fā)的智能線控底盤(pán)系列產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外處于較高水平。同時(shí)，云樂(lè)還主導(dǎo)推行“線控底盤(pán)+”理念，這里的“+”是指+接口、+上車身功能部件、+導(dǎo)航套件、+場(chǎng)景應(yīng)用。通過(guò)底盤(pán)+的理念，能...