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由于公交車(chē)車(chē)體狹長(zhǎng)的廣告版面規(guī)格，有別于一般廣告版面，需要一定距離才可觀看到廣告全貌，再加上公車(chē)具有移動(dòng)特性，所以在版面設(shè)計(jì)與編排設(shè)計(jì)上除考慮整體外，還要考慮傳播信息的完整性，套用一般平面廣告的設(shè)計(jì)理念并不適用于公交車(chē)車(chē)身廣告的設(shè)計(jì)。唯有透過(guò)良好的視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)...

共汽車(chē)站臺(tái)的廣告費(fèi)。公交站臺(tái)廣告費(fèi)用公交站臺(tái)廣告費(fèi)用并不是固定的，這主要跟當(dāng)?shù)氐娜肆髁壳闆r而結(jié)合。比如在**城市人流量大的地方，公交站臺(tái)廣告的費(fèi)用可能會(huì)達(dá)到15000元/年，而在一些人流量沒(méi)這么大的地方約為12000元/年。具體的價(jià)格還要根據(jù)當(dāng)?shù)氐娜肆髁壳闆r而...

理由8：廣告投放策略配合完美所有的廣告媒體投放都不是單一的一種媒體的投放，它需要多種媒體的組合才能彰顯更大的效果。公交廣告可以配合電視廣告、報(bào)紙廣告、戶(hù)外大牌廣告等媒體一起投放，效果更佳。理由9：消費(fèi)者與公交車(chē)身廣告的關(guān)系緊密據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)30個(gè)城市普通居...

一、公交車(chē)廣告的四大優(yōu)勢(shì)：傳遞范圍廣公交車(chē)廣告是大眾化的宣傳媒介，它的信息是投向整個(gè)市場(chǎng)的，不受社會(huì)階層和經(jīng)濟(jì)狀況等條件的限制。公交車(chē)廣告的一大優(yōu)勢(shì)就是：每個(gè)人，只要走到戶(hù)外，無(wú)論他是誰(shuí)，無(wú)論他有心無(wú)心，他必然會(huì)或多或少的接觸到公交車(chē)廣告所傳遞的信息。這也是公...

1.車(chē)身廣告的位置和大小至關(guān)重要車(chē)身廣告的對(duì)象是動(dòng)態(tài)中的行人及交通工具上的司乘人員，行人及司乘人員通過(guò)可視的廣告形象來(lái)接受商品信息，所以車(chē)身廣告設(shè)計(jì)要統(tǒng)盤(pán)考慮距離、視角、環(huán)境三個(gè)因素，在越來(lái)越擁堵的馬路上，車(chē)體上的關(guān)鍵字多大才合適呢?受眾在5到10米以?xún)?nèi)的距離...

廣告受眾對(duì)廣告信息的接受是有選擇性的，消費(fèi)者在接收車(chē)身廣告信息時(shí)，必需先有視覺(jué)上的“看見(jiàn)”再反饋到“頭腦”經(jīng)過(guò)思考過(guò)程，留下記憶的印象，這種思維過(guò)程是直觀的、物化的簡(jiǎn)單的信息加工過(guò)程，然后轉(zhuǎn)為信息儲(chǔ)存記憶之中，假以時(shí)日以待機(jī)率聯(lián)想起相關(guān)聯(lián)的物品。消費(fèi)者從主觀上...

想要宣傳自身企業(yè)，提高品牌價(jià)值嗎？想要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嗎？想要攻占市場(chǎng)，提高市場(chǎng)占有率嗎？想要自己的產(chǎn)品被更多人注意嗎？想要大家一眼萬(wàn)年嗎？公交廣告宣傳是比較好的選擇！ 公交車(chē)作為大眾出行**普遍的交通工具，公交車(chē)廣告當(dāng)然是傳播**廣、**快的。當(dāng)人們...

公交車(chē)廣告的四大優(yōu)勢(shì)：靈活性強(qiáng)公交車(chē)廣告根據(jù)其所宣傳的內(nèi)容，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這種靈活性有助于廣告主廣告方案實(shí)施，以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。其它媒介形式或限于時(shí)段，或限于空間等，難以做到公交車(chē)廣告這種有較強(qiáng)靈活性的媒介形式。交車(chē)廣告...

特點(diǎn)一、被動(dòng)受眾型廣告 同我們的網(wǎng)絡(luò)搜索不同，受眾不會(huì)主動(dòng)發(fā)起對(duì)某產(chǎn)品的請(qǐng)求。而是突然從面前出現(xiàn)一輛車(chē)，然后一車(chē)的廣告就這樣入了受眾的眼球，所以特點(diǎn)是受眾被打廣告，會(huì)有一定的反感，但現(xiàn)在人們觀念還是較開(kāi)放，影響不是很大，但無(wú)論如何，這不能算是一種優(yōu)勢(shì)。特點(diǎn)二...

MPI（媒體伯樂(lè)）近期對(duì)一些主要城市的所有公交路線進(jìn)行了數(shù)碼攝像實(shí)測(cè)，并通過(guò)后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后，獲得了每條公交線路運(yùn)行期間車(chē)身廣告能夠接觸到的總?cè)舜危∣TS/Reach），同時(shí)通過(guò)固定樣本組的日記留置法的進(jìn)一步研究，獲得了公交車(chē)身廣告的平均接觸頻率（Fr...

優(yōu)勢(shì)3：廣告發(fā)布面積巨大，畫(huà)面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)大面積的畫(huà)面展示是廣告信息有效傳播的前提條件，龐大的廣告畫(huà)面可以帶來(lái)強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊效果?？胺Q(chēng)移動(dòng)的巨型廣告牌。優(yōu)勢(shì)4：適合各類(lèi)產(chǎn)品發(fā)布車(chē)身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶(hù)中有食品、飲料、酒類(lèi)、保健...

對(duì)車(chē)身廣告進(jìn)行視覺(jué)設(shè)計(jì)研究，有助于規(guī)范車(chē)身廣告的內(nèi)容與設(shè)計(jì)，保障車(chē)身廣告健康快速發(fā)展。讓車(chē)身廣告成為城市中獨(dú)具特色的一道風(fēng)景線，使每個(gè)廣告在達(dá)到宣傳的目的的同時(shí)都能夠讓人賞心悅目。車(chē)身廣告是車(chē)載廣告**初就存在的表現(xiàn)形式，也是我國(guó)目前車(chē)載廣告表現(xiàn)形式選擇的重點(diǎn)...

針對(duì)品牌訴求、營(yíng)銷(xiāo)區(qū)域、傳播需求等方面因素定制不同線路、不同區(qū)域、不同商圈的整合傳播策略，并制定品牌專(zhuān)屬的廣告創(chuàng)意。公交車(chē)身廣告大家應(yīng)該很熟悉，每天能將品牌信息帶到城市里的各個(gè)角落，可以說(shuō)是一個(gè)移動(dòng)的廣告載體，可使產(chǎn)品的品牌信息直接展現(xiàn)在消費(fèi)者面前，極具投放價(jià)...

7、較低的千人成本（CPM）據(jù)夸克市場(chǎng)調(diào)研公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車(chē)身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本低，但是，卻...

五、公交車(chē)燈箱廣告1、公交車(chē)燈箱廣告就是安裝在公交車(chē)車(chē)頂與車(chē)窗之間。2、燈箱廣告因?yàn)橛辛炼?，盡管處于車(chē)廂高處，也不會(huì)影響產(chǎn)品廣告宣傳，同樣很引人注目。六、公交車(chē)看板廣告1、公交車(chē)內(nèi)的看板廣告屬于公交車(chē)內(nèi)廣告投放面積比較大的廣告媒體。2、看板廣告的位置一般在公交...

筆者帶大家一起來(lái)回顧一些關(guān)于公交車(chē)身廣告投放的考慮因素：很多客戶(hù)在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的與車(chē)流。黃金線路雖然覆蓋城市的集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一，且黃金線路的價(jià)...

3，巴士處理程序產(chǎn)品或者服務(wù)廣告如果產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是初在人類(lèi)的上肢，每天的生活場(chǎng)景將共振，會(huì)增加產(chǎn)品或品牌的印象。與產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的公交車(chē)的價(jià)格低于其他巴士產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。4，巴士座椅產(chǎn)品或者服務(wù)廣告首先，將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告頁(yè)放在椅子后面的透明中間層后面...

2、以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者車(chē)身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效增加接觸機(jī)會(huì)，確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。車(chē)身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫(huà)面展示充分。車(chē)...

較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車(chē)身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)...

車(chē)身廣告是可以從多方向展示的立體的廣告展示方式。觀者在接觸廣告面時(shí),直觀可以看見(jiàn)一到二個(gè)廣告面。而在較為特殊的角度則可以看到三個(gè)廣告面。視線角度的不同，所看到的和接收到的廣告信息也不相同。當(dāng)人們路過(guò)或停留在馬路邊時(shí)，從車(chē)輛進(jìn)入視覺(jué)范圍內(nèi)開(kāi)始到離開(kāi)，以車(chē)輛在20...

***的移動(dòng)性戶(hù)外媒體形式相對(duì)于目前的所有廣告形式，通常只是固定在某處，只有當(dāng)用戶(hù)經(jīng)過(guò)或操作后之后才能將信息傳達(dá)出去，而公交車(chē)身廣告卻是以其固定頻率的流動(dòng)性，主動(dòng)進(jìn)入你的視線，將信息傳達(dá)給你。公交車(chē)流動(dòng)性大，接觸到的人群范圍非常大，產(chǎn)品的廣告尺寸也與公交車(chē)的大...

公交車(chē)廣告的四大優(yōu)勢(shì)：視覺(jué)傳達(dá)以城市街道為載體，公交車(chē)廣告作為***可移動(dòng)的戶(hù)外媒體，主動(dòng)進(jìn)入市民視覺(jué)空間，在其乘車(chē)、駕車(chē)、步行、等車(chē)時(shí)瞬間引起高度關(guān)注，公交車(chē)廣告，實(shí)際上就是一幅圖畫(huà)，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)，無(wú)論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感，為引起人們的購(gòu)買(mǎi)欲...

車(chē)身兩側(cè)噴繪在創(chuàng)意空間上雖然沒(méi)有整車(chē)噴繪突出，但是在資金投入方面是**劃算的。從人的眼睛視習(xí)慣來(lái)看，在沒(méi)有特定的視覺(jué)對(duì)象時(shí)，人們習(xí)慣把視線放到與自己眼睛平衡高度，而公交車(chē)身兩側(cè)正好是視線平行的高度，而兩側(cè)的空間面積也足夠讓設(shè)計(jì)者清楚的表達(dá)商品的信息和發(fā)揮合適的...

交車(chē)廣告比較大的特點(diǎn)就是可以隨時(shí)移動(dòng)，具有流動(dòng)性，可接觸的受眾也比較多，傳播范圍和效率都比較大。與人們的日常生活、出行緊密相連，車(chē)身廣告盡情的展示在路人眼前，將品牌理念時(shí)時(shí)刻刻傳遞給大家，無(wú)聲無(wú)息的介入消費(fèi)者生活空間，搶占視覺(jué)要地，激情互動(dòng)，只要你在路上，你就...

三、城市公交廣告的強(qiáng)制性城市公交行駛在城市的大街小巷，對(duì)于出行在戶(hù)外環(huán)境的消費(fèi)者們，城市公交車(chē)身廣告所傳遞的信息是不可逆的、單向的。不同于電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)傳播媒體，如果觀看的消費(fèi)者不滿意，就可以轉(zhuǎn)臺(tái)、不看來(lái)主動(dòng)的回避接受信息，而不能不滿意這輛公交車(chē)的廣告就不上...

2.覆蓋范圍廣，連接大眾生活百態(tài)，廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，不同城市的接觸頻次有所差異。針對(duì)特定的商圈，巴士廣告高頻次、近距離地接觸目標(biāo)受眾，令其在眾多戶(hù)外媒體中獲得更高的到達(dá)率。3.***展現(xiàn)，效果直觀，以多面立體展示方式傳播廣告信息，...

巴士廣告即是利用長(zhǎng)途巴士或公交車(chē)作為廣告媒介，將企業(yè)廣告放置到巴士上，以傳播廣告信息內(nèi)容，常見(jiàn)的巴士廣告形式有：長(zhǎng)途巴士座椅頭套廣告、長(zhǎng)途巴士車(chē)載影視廣告、車(chē)身廣告、車(chē)側(cè)廣告、車(chē)窗廣告、車(chē)內(nèi)廣告等。巴士媒體優(yōu)勢(shì)：1.媒體接觸度高，廣告到達(dá)率89.3%，是滲透率...

公交車(chē)身廣告優(yōu)勢(shì)1、可移動(dòng)的戶(hù)外媒體形式相對(duì)于其他的戶(hù)外媒體形式，車(chē)身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，可以移動(dòng)的車(chē)身媒體同樣也風(fēng)能在眾多戶(hù)外媒體中脫穎而出，得到更多...

較強(qiáng)的地理針對(duì)性，車(chē)身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性的靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效的接觸目標(biāo)人群。比如***產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū)，住宅小區(qū)、手機(jī)、IT電...

常見(jiàn)的公交車(chē)廣告形式有哪些？公交車(chē)廣告形式：1、公交車(chē)身廣告：公交車(chē)身、公交車(chē)兩側(cè)、公家車(chē)尾部其中當(dāng)人們說(shuō)起公交車(chē)廣告是，**想想到的就是公交車(chē)身廣告，公交車(chē)身廣告無(wú)疑是**受人們關(guān)注的廣告形式了，因?yàn)楣卉?chē)身廣告覆蓋在公交車(chē)身兩側(cè)，且廣告面積大，有很強(qiáng)的的流...