身為第三方物流企業(yè)，費用報價在一定程度上決定了你與客戶之間的合作?？蛻艉芏鄷r候往往不是非要在成本上跟你斤斤計較。他們在意的是你的報價是否合理，有依據(jù)性，是否清晰。本文嘗試在倉儲報價費用方面進行一次較為的解析，讓我們從報價的角度出發(fā)，去優(yōu)化，調整我們的報價策略。藉由這個思路，我們甚至可以調整我們的服務方式，收費標準，終上升到管理目標的建立。報價的三種模式在當下的市場行情中，倉儲業(yè)務的報價分為三種形式：流量報價、貨值報價、作業(yè)報價三種。三種報價方式在合同中的體現(xiàn)各不相同，依據(jù)客戶的選擇而定。無論客戶選擇何種報價模式，物流公司在制定報價項目的時候都是采用的成本導向的定價原則。何為成本導向的定價原則？成本導向定價法是指依據(jù)產品的成本決定其銷售價格的定價方法。其主要優(yōu)點在于：涵蓋所有成本；依據(jù)目標利潤制定；使用的理性定價方法；易于理解和使用。其缺點在于：成本導向定價是基于提前預估成本所制定，如果實際生產發(fā)生改變則會直接導致成本發(fā)生改變；如果企業(yè)成本高于競爭者，使用此方法會造成企業(yè)競爭力不足；它忽略需求價格彈性；它對于某些企業(yè)目標，如市場滲透、對抗競爭等行為幫助有限。 南京倉儲服務哪家好，歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。蘇州物流倉儲服務市場價

    倉租成本倉庫分為自有和租賃，自有倉庫則按固定資產折舊攤入成本即可。目前，大部分物流公司還是有了業(yè)務再租賃倉庫，租賃倉庫則意味著選擇。為了租賃合適的倉庫，我們需要充分熟悉當?shù)貍}庫市場包括分布和價格。除了客戶硬性要求（消防等級/倉庫層高）外，我們一般按照單價、免租期、倉庫可用面積、可拓展面積、倉庫出入庫門口數(shù)、停車場大小、雨棚面積、距離市中心距離、作業(yè)平臺、辦公室、電容量及擴容便利性等方面來綜合考慮客戶的使用成本。此外，租賃合同條款一定要慎重，有些房東要求租賃方放棄代位求償權，這樣會影響保險購買，增加的成本需要計入。2物業(yè)管理費具體包括園區(qū)安保、公共區(qū)域衛(wèi)生清潔、園區(qū)倉庫硬件（包括消防系統(tǒng)）修繕等。關于這一項很多小業(yè)主都是包含在倉租成本里面。3耗材費用耗材也是一筆不小的費用，尤其是電商倉儲業(yè)務，具體包括纏繞膜、包裝箱、填充棉、膠帶、標簽紙、打印紙、色帶、墨盒、VI標識、庫位畫線/貼線等等，這些成本一定要預測好，如果可以，跟客戶溝通實報實銷，或者明確使用標準，按標準核算成本。4系統(tǒng)費用系統(tǒng)費用包括機房建設、系統(tǒng)改造費用、網絡費用、監(jiān)控系統(tǒng)（包括硬件），根據(jù)倉儲業(yè)務的作業(yè)要求匹配網絡系統(tǒng)配置。

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    倉儲服務，指提供倉儲服務的單位利用倉庫、貨場或者其他場所代客貯放、保管貨物，并對存儲期間的損失按照合同約定承擔賠償責任。營改增后，原服務業(yè)中的倉儲服務，按物流輔助服務6%的稅率繳納增值稅。實踐中，一些企業(yè)簡單地認為，所有提供倉儲的行為都屬于倉儲服務，對不同收費模式下的交易性質判定錯誤，從而引發(fā)不小的稅務風險。癥狀：倉儲服務費占比異常A企業(yè)為上市公司，以鋼鐵為主業(yè)，兼營新材料、新能源和金融等業(yè)務。2014年，A企業(yè)為優(yōu)化原材料采購和產成品銷售環(huán)節(jié)，成立國際貿易公司B企業(yè)，主要負責采購、銷售、倉儲物流及進出口等業(yè)務。2016年2月，A企業(yè)所在地市局稅務人員對B企業(yè)調研時發(fā)現(xiàn)，B企業(yè)作為貿易企業(yè)，同時作為A企業(yè)的關聯(lián)企業(yè)，廠房的倉庫內長期存放大量來自A企業(yè)的鋼材。B企業(yè)負責人稱，是代A企業(yè)保管的存貨，已收取了倉儲服務費用。稅務機關對其倉儲服務收入作了梳理，發(fā)現(xiàn)B企業(yè)自成立兩年來，共計收取倉儲物流服務費約3億元，并按6%的稅率繳納稅款約1800萬元。稅務機關還發(fā)現(xiàn)，B企業(yè)固定資產中有3輛小型轎車，無搬運必備工具，且實際員工數(shù)量及崗位不足以支撐起3億元的倉儲物流服務。稅務機關懷疑，B企業(yè)在倉儲服務方面存在較大稅務風險。

增值物流服務進入倉儲業(yè)的物流企業(yè)都想把增值物流服務作為，就是現(xiàn)有物流服務的基礎上，通過向兩端延伸，向客戶提供更加完善和的物流服務，從而提高物流服務的附加價值，滿足客戶高層次物流需求的經營模式。倉儲企業(yè)利用掌握的貨源，通過整合社會車輛從事配送服務；運輸企業(yè)在完成貨物的線路運輸之后，根據(jù)客戶的要求從事貨物的臨時保管和配送。這種模式不僅可以拓展物流服務的范圍，而且達到提高物流服務層次的目的。運輸配送服務是增加盈利的關鍵點，此項收入要根據(jù)客戶貨物的出口量來決定，一般利潤可以控制在物流運輸全部費用的10%至15%左右，質量客戶的物流運輸利潤在35%至40%左右，物流運輸不需要自有車輛，可全部采取整合社會車輛從事配送服務。雖然配送的利潤較高，但賬期是個問題，終導致利潤大幅滑坡。如果遇到一單回單問題，就會喪失利潤，甚至虧損。廣州倉儲服務售后服務哪家好，歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。

    在商品價格不變、銷量不變的情況下，如果倉儲配送成本過高勢必會影響企業(yè)的整體利潤空間，間接弱化了市場競爭力。（1）節(jié)省倉儲成本。對于企業(yè)自建倉庫來說，自己租賃倉庫，有很多企業(yè)為了滿足業(yè)務需求，都會根據(jù)自己的比較大業(yè)務量去租倉庫，大部分時候倉庫面積是閑置的，真正把倉庫比較大化利用起來一年可能就一兩個月，這樣就造成了很大浪費。然而，選擇倉儲外包，企業(yè)只需在入駐倉儲外包后租用他所需的倉庫面積，之后可根據(jù)淡旺季、預測、促銷活動的制定來提前調整倉儲面積，做到倉儲成本的合理化，有效的降低營運成本。（2）節(jié)省配送成本。大多數(shù)中小企業(yè)與快遞物流合作時拿到的快遞價格相對較高，因為發(fā)貨數(shù)量不大，議價能力低，服務還很難保障。而倉儲外包，由于整個倉庫的訂單量相對較大，獲得的快遞價格相當優(yōu)惠。（3）節(jié)省人工成本?，F(xiàn)在人工成本越來越高，而倉儲打包發(fā)貨等工作需要大量人力，但是一般中小電商賣家無法供養(yǎng)大量的專業(yè)打包庫管人員的。另外，倉儲發(fā)貨需要專業(yè)的人員操作，這些人員不是臨時招募就行的，尤其是管理方面，需要的相關人員才行。而倉儲外包有充足的人員儲備和人力外包資源，尤其是經驗豐富的倉儲管理人員。3、第三方倉儲發(fā)貨快。

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服務型的優(yōu)化升級，表明我國車聯(lián)網市場蘊含著巨大空間。與此同時，相關部門已經明確相關政策，大力支持車聯(lián)網發(fā)展。而且不少企業(yè)對于這次服務型和車聯(lián)網的結合都抱有強大的信心。交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性產業(yè)，該產業(yè)的發(fā)展水平與國民經濟的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場經濟飛速發(fā)展的現(xiàn)在，交通作為直接的流通形式，在當今的經濟發(fā)展建設過程中發(fā)揮著至關重要的作用，是新時期經濟建設取得高速發(fā)展的先導工程。隨著人類對世界認識的深化和科學技術的進步，尤其是材料、動力和能源及信息操控技術的進步，將會演變到智能或者叫后現(xiàn)代交通發(fā)展階段，交通運輸能夠很好地滿足人們出行的需求，包括速度、方便的程度、舒適的程度。從這用意義上講，交通運輸已經與社會融為一體。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強國戰(zhàn)略對深化供給側結構性推進的新要求，聚焦重點，持續(xù)深化奧泰物流，奧泰物流，奧泰物流，奧泰物流供給側結構性改進。一要繼續(xù)堅持降成本、補短板、強服務等既定工作任務，在今年工作基礎上，重點在深化上下功夫。蘇州物流倉儲服務市場價

南京奧泰物流有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的交通運輸中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同南京奧泰物流供應和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！