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  • 安徽物流運(yùn)輸練習(xí)
    安徽物流運(yùn)輸練習(xí)

    使用功能PA阻燃母粒會(huì)增加成本嗎?需要考慮以下兩種現(xiàn)象:1.在很多情況下,塑料制品廠家使用的PA阻燃劑并不是較經(jīng)濟(jì)的,而且對(duì)PA阻燃劑不夠熟悉,使用時(shí)反復(fù)試驗(yàn),造成人力和材料的浪費(fèi)則非常普遍,而PA阻燃母粒廠家專注于PA阻燃,無(wú)條件提供一對(duì)一的技術(shù)指導(dǎo),所以使用PA阻燃母粒則不存在上面的問(wèn)題。2.用PA阻燃母粒的產(chǎn)品和用PA阻燃劑的產(chǎn)品其檔次是完全不一樣的,其售價(jià)也要高出一些,高出的售價(jià)往往高于使用PA阻燃劑所增加的成本,再加上省去人工和材料成本,PA阻燃母粒反而能創(chuàng)造"利潤(rùn)"。從這個(gè)角度講,在有些情況下,使用PA阻燃母粒比使用PA阻燃劑要來(lái)得"經(jīng)濟(jì)"。近幾年,隨著母粒行業(yè)的發(fā)展,母粒由原來(lái)的...

  • 江蘇物流運(yùn)輸產(chǎn)品介紹
    江蘇物流運(yùn)輸產(chǎn)品介紹

    PA阻燃母粒中PA的性能:PA為韌性角狀半透明或乳白色結(jié)晶性樹(shù)脂,作為工程塑料的PA分子量一般為1.5萬(wàn)~3萬(wàn)。PA具有很高的力學(xué)強(qiáng)度,軟化點(diǎn)高,耐熱,摩擦系數(shù)低,耐磨損,自潤(rùn)滑性,吸振性和消音性,耐油,耐弱酸,耐堿和一般的溶劑,電絕緣性好,有自熄性,無(wú)毒,無(wú)臭,耐候性好,染色性差。PA中PA66的硬度、剛性較高,但韌性較差。各種PA按韌性大小排序?yàn)椋篜A66<PA66/6<PA6<PA610<PA11<PA12。PA的燃燒性為UL94V-2級(jí),極限氧指數(shù)為24%~28%,PA的分解溫度>299℃,在449~499℃時(shí)會(huì)發(fā)生自燃。PA的熔體流動(dòng)性好,故制品壁厚可小到1mm。誰(shuí)了解物流運(yùn)輸,奧泰...

  • 江西國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸
    江西國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸

    PP阻燃劑效果會(huì)被阻燃劑因素解決,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的阻燃劑主要有粉體和顆粒兩種,粉體PP阻燃劑由于密度和PS顆粒不同,在攪拌過(guò)程中只能通過(guò)摩擦靜電吸附很少一部分,大部分會(huì)沿顆粒間隙沉淀到攪拌設(shè)備底部,造成阻燃劑分散不均勻。吸附在顆粒表面的粉體則會(huì)較先與螺桿螺筒接觸,遭遇高溫,分解嚴(yán)重,分解過(guò)程中的游離溴與螺桿螺筒反應(yīng)生成溴化鐵剝落,對(duì)設(shè)備的腐蝕性極強(qiáng),因此不提倡使用。顆粒是阻燃劑生產(chǎn)廠家用樹(shù)脂將復(fù)合粉體進(jìn)行包覆,其密度和體積與PS顆粒相近,攪拌過(guò)程中容易均勻的分散到物料中間,且擠出過(guò)程中與螺桿螺筒的總接觸面積小,分解也較少,因而被普遍使用。物流運(yùn)輸正確使用方法,你知道嗎?江西國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸PA鹵系阻燃母...

  • 山西物流運(yùn)輸多長(zhǎng)時(shí)間
    山西物流運(yùn)輸多長(zhǎng)時(shí)間

    PP阻燃劑是用以阻止材料被引燃及抑制火焰?zhèn)鞑サ闹鷦?,它主要用于阻燃合成和天然高分子材料,是咱們生活中不可或缺的一種化工材料。自從有機(jī)合成高分子材料普遍使用后,人類開(kāi)始面臨新的火災(zāi)威脅,目前,全球火災(zāi)的形式十分的嚴(yán)峻,因此,阻燃劑這種化工助劑就顯得尤為重要。PP阻燃劑在燃燒過(guò)程中能消除裂解或熱解產(chǎn)生的自由基O·及OH·,使燃燒的鏈反應(yīng)中段,切斷可燃?xì)怏w的來(lái)源,如鹵素阻燃劑。高聚物的燃燒主要是自由基連鎖反應(yīng),有些物質(zhì)能捕捉燃燒反應(yīng)的活性中間體HO·、H·、·O·、HOO·等,抑制自由基連鎖反應(yīng),使燃燒速度降低直至火焰熄滅。常用的...

  • 基本物流運(yùn)輸體系
    基本物流運(yùn)輸體系

    2017年4月份辦公廳發(fā)布了《加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見(jiàn)》,提出了十條冷鏈物流發(fā)展思路,行業(yè)監(jiān)管力度會(huì)不斷加強(qiáng)。二是、冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施將進(jìn)一步完善,冷庫(kù)建設(shè)趨于合理,重點(diǎn)建設(shè)保鮮庫(kù)、氣調(diào)庫(kù)。冷庫(kù)扎堆建設(shè)的情況得到明顯改善,建設(shè)更加有目的性,特別是加快補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、分級(jí)、包裝等“較早一公里”短板。三是、“”將開(kāi)創(chuàng)冷鏈新局面。在“”倡議的影響下,中國(guó)和沿線多個(gè)國(guó)家的生鮮農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)冷鏈方式進(jìn)行跨國(guó)流通,未來(lái)這種方式將更加常態(tài)化。四是、第三方冷鏈物流企業(yè)快速成長(zhǎng),企業(yè)自建的冷鏈體系也逐步走向第三方服務(wù)。傳統(tǒng)物流的大鱷會(huì)繼續(xù)進(jìn)軍冷鏈物流市場(chǎng),未來(lái)五年中國(guó)將會(huì)涌現(xiàn)一批技術(shù)先進(jìn)...

  • 國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸經(jīng)歷
    國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸經(jīng)歷

    PA阻燃母料屬于應(yīng)用較為普遍的產(chǎn)品,PA阻燃母粒普遍用作各種機(jī)械和電器零件,其中包括軸承、高壓密封圈、墊、閥座、襯套、輸油管、貯油器、葉片、傳動(dòng)帶、繩索、齒輪、滑輪泵葉輪、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭等。還有包裝用帶、食品用薄膜(熟食用的高溫薄膜和清涼飲料用的低溫薄膜)的產(chǎn)量也相當(dāng)大。幾種常見(jiàn)的PA阻燃劑:鹵/銻或其它阻燃協(xié)同體系、紅磷或三聚氰胺類的無(wú)鹵阻燃體系。從量的角度來(lái)說(shuō),鹵/銻協(xié)同體系仍然是使用較普遍的PA阻燃體系。在一些地區(qū),人們正在致力于尋找鹵素阻燃劑的替代品。但通常說(shuō)這些替代體系一般都存在熱穩(wěn)定性低或吸潮等問(wèn)題。使用物流運(yùn)輸時(shí)要注意些什么呢?國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸經(jīng)歷PA阻燃母粒...

  • 上海物流運(yùn)輸范圍
    上海物流運(yùn)輸范圍

    PA阻燃母粒都有哪些應(yīng)用?隨著制備技術(shù)越發(fā)成熟,PA6已經(jīng)成為了電子電氣、汽車、通訊等諸多領(lǐng)域中的熱門高分子材料。尤其是PA6復(fù)合材料,有著更多樣的結(jié)構(gòu)和功能制件。而在這些領(lǐng)域中應(yīng)用時(shí),PA6復(fù)合材料往往會(huì)面臨高溫、易燃、漏電、短路等極端工況,其中可燃性就成為了PA6復(fù)合材料能否安全正常工作的重要指標(biāo)之一。PA6復(fù)合材料使得這一指標(biāo)變得更加復(fù)雜:部分復(fù)合組分會(huì)幫助PA6燃燒,比如常見(jiàn)的玻纖就會(huì)因?yàn)闋T芯效應(yīng)讓材料燃燒得更快。眾所周知,工業(yè)上對(duì)汽車、電器等產(chǎn)品對(duì)使用的材料會(huì)有非常嚴(yán)格的阻燃要求。因此,兼顧良好阻燃性和機(jī)械性能的PA6非常具有研究和商業(yè)價(jià)值,尤其是在PA66價(jià)格居高不下的現(xiàn)在,高阻燃...

  • 天津物流運(yùn)輸聯(lián)系人
    天津物流運(yùn)輸聯(lián)系人

    行業(yè)解讀:中國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸知多少前段時(shí)間,在大連市召開(kāi)的夏季達(dá)沃斯論壇上,在發(fā)言中提及到,特色農(nóng)產(chǎn)品在一兩天內(nèi)通過(guò)網(wǎng)購(gòu)、冷鏈、快遞等方式迅速進(jìn)入大城市,價(jià)格就變成當(dāng)?shù)劁N售的若干倍,可以說(shuō)冷鏈一頭連著農(nóng)民,一頭連著市民。對(duì)冷鏈物流工作可謂高度關(guān)心和重視,的一席話可以看作是冷鏈物流下一步發(fā)展的比較大動(dòng)力之一。7月12日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明,在2017(第九屆)全球冷鏈峰會(huì)上發(fā)表了主題為“匯聚全球力量共建冷鏈生態(tài)圈”的講話,就中國(guó)冷鏈物流的現(xiàn)狀和問(wèn)題,以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)做了詳盡的說(shuō)明。◆◆◆一、中國(guó)冷鏈物流的現(xiàn)狀和問(wèn)題一是、冷鏈商品消費(fèi)需求旺盛,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)...

  • 江西物流運(yùn)輸范圍
    江西物流運(yùn)輸范圍

    PA阻燃母料屬于應(yīng)用較為普遍的產(chǎn)品,PA阻燃母粒普遍用作各種機(jī)械和電器零件,其中包括軸承、高壓密封圈、墊、閥座、襯套、輸油管、貯油器、葉片、傳動(dòng)帶、繩索、齒輪、滑輪泵葉輪、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭等。還有包裝用帶、食品用薄膜(熟食用的高溫薄膜和清涼飲料用的低溫薄膜)的產(chǎn)量也相當(dāng)大。幾種常見(jiàn)的PA阻燃劑:鹵/銻或其它阻燃協(xié)同體系、紅磷或三聚氰胺類的無(wú)鹵阻燃體系。從量的角度來(lái)說(shuō),鹵/銻協(xié)同體系仍然是使用較普遍的PA阻燃體系。在一些地區(qū),人們正在致力于尋找鹵素阻燃劑的替代品。但通常說(shuō)這些替代體系一般都存在熱穩(wěn)定性低或吸潮等問(wèn)題。物流運(yùn)輸使用時(shí),需要注意哪些問(wèn)題呢?江西物流運(yùn)輸范圍PP填...

  • 江西國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸
    江西國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸

    生鮮電商帶動(dòng)冷鏈宅配業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。隨著我國(guó)居民生活水平的上升,冷鏈?zhǔn)称沸枨笠苍黾?。九是、智慧物流和新技術(shù)將迅速在冷鏈物流應(yīng)用。企業(yè)建立冷鏈物流數(shù)據(jù)信息收集、處理和發(fā)布系統(tǒng)會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),通過(guò)冷鏈物流大數(shù)據(jù)的分析和利用,來(lái)解決行業(yè)小批量多批次的個(gè)性化需求。十是、冷鏈物流人才需求旺盛。無(wú)論是的駕駛員、操作工、搬運(yùn)工,或是中層的車輛主管、倉(cāng)庫(kù)主管等,還是負(fù)責(zé)整體運(yùn)營(yíng)的高級(jí)管理人才,都越來(lái)越稀缺。◆◆◆三、面對(duì)冷鏈需求的爆發(fā)式增長(zhǎng),未來(lái)冷鏈發(fā)展要重點(diǎn)做好以下幾方面工作:一是、要加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管力度。二是、健全冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系,制定易腐食品溫度控制的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)并盡快實(shí)施。三是、完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施,加快補(bǔ)齊...

  • 信息化物流運(yùn)輸產(chǎn)品介紹
    信息化物流運(yùn)輸產(chǎn)品介紹

    行業(yè)解讀:中國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸知多少前段時(shí)間,在大連市召開(kāi)的夏季達(dá)沃斯論壇上,在發(fā)言中提及到,特色農(nóng)產(chǎn)品在一兩天內(nèi)通過(guò)網(wǎng)購(gòu)、冷鏈、快遞等方式迅速進(jìn)入大城市,價(jià)格就變成當(dāng)?shù)劁N售的若干倍,可以說(shuō)冷鏈一頭連著農(nóng)民,一頭連著市民。對(duì)冷鏈物流工作可謂高度關(guān)心和重視,的一席話可以看作是冷鏈物流下一步發(fā)展的比較大動(dòng)力之一。7月12日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明,在2017(第九屆)全球冷鏈峰會(huì)上發(fā)表了主題為“匯聚全球力量共建冷鏈生態(tài)圈”的講話,就中國(guó)冷鏈物流的現(xiàn)狀和問(wèn)題,以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)做了詳盡的說(shuō)明?!簟簟粢?、中國(guó)冷鏈物流的現(xiàn)狀和問(wèn)題一是、冷鏈商品消費(fèi)需求旺盛,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)...

  • 定制物流運(yùn)輸練習(xí)
    定制物流運(yùn)輸練習(xí)

    行業(yè)解讀:中國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸知多少前段時(shí)間,在大連市召開(kāi)的夏季達(dá)沃斯論壇上,在發(fā)言中提及到,特色農(nóng)產(chǎn)品在一兩天內(nèi)通過(guò)網(wǎng)購(gòu)、冷鏈、快遞等方式迅速進(jìn)入大城市,價(jià)格就變成當(dāng)?shù)劁N售的若干倍,可以說(shuō)冷鏈一頭連著農(nóng)民,一頭連著市民。對(duì)冷鏈物流工作可謂高度關(guān)心和重視,的一席話可以看作是冷鏈物流下一步發(fā)展的比較大動(dòng)力之一。7月12日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明,在2017(第九屆)全球冷鏈峰會(huì)上發(fā)表了主題為“匯聚全球力量共建冷鏈生態(tài)圈”的講話,就中國(guó)冷鏈物流的現(xiàn)狀和問(wèn)題,以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)做了詳盡的說(shuō)明?!簟簟粢?、中國(guó)冷鏈物流的現(xiàn)狀和問(wèn)題一是、冷鏈商品消費(fèi)需求旺盛,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)...

  • 定制物流運(yùn)輸多長(zhǎng)時(shí)間
    定制物流運(yùn)輸多長(zhǎng)時(shí)間

    PA鹵系阻燃母粒由于與PA6相容性好,阻燃效率高,在PA6中的應(yīng)用很普遍。同時(shí),鹵系阻燃母粒也可以與金屬氧化物類阻燃母粒、含磷阻燃母粒、成炭劑等一起使用發(fā)揮協(xié)效阻燃的作用。目前,雙(六氯環(huán)戊二烯環(huán)辛烯)十溴二苯醚(DBDPO)、1,2-雙(五溴苯基)乙烷(BPBPE)、溴化聚苯乙烯(BPS)、五溴二苯醚(PBDO)、聚二溴苯乙烯(PDBS)、聚丙烯酸五溴(PPBBA)、溴化環(huán)氧樹(shù)脂(BER)是阻燃PA6材料中常用的阻燃母粒。在上述阻燃母粒的基礎(chǔ)上,國(guó)內(nèi)有學(xué)者嘗試開(kāi)發(fā)了十溴二苯乙烷來(lái)替代十溴二苯醚,以解決阻燃母粒產(chǎn)生二惡英的問(wèn)題,還將十溴二苯乙烷與三氧化二銻并用,以改善PA6的阻燃性,當(dāng)兩者使用...

  • 江蘇物流運(yùn)輸練習(xí)
    江蘇物流運(yùn)輸練習(xí)

    PA阻燃母料屬于應(yīng)用較為普遍的產(chǎn)品,PA阻燃母粒普遍用作各種機(jī)械和電器零件,其中包括軸承、高壓密封圈、墊、閥座、襯套、輸油管、貯油器、葉片、傳動(dòng)帶、繩索、齒輪、滑輪泵葉輪、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭等。還有包裝用帶、食品用薄膜(熟食用的高溫薄膜和清涼飲料用的低溫薄膜)的產(chǎn)量也相當(dāng)大。幾種常見(jiàn)的PA阻燃劑:鹵/銻或其它阻燃協(xié)同體系、紅磷或三聚氰胺類的無(wú)鹵阻燃體系。從量的角度來(lái)說(shuō),鹵/銻協(xié)同體系仍然是使用較普遍的PA阻燃體系。在一些地區(qū),人們正在致力于尋找鹵素阻燃劑的替代品。但通常說(shuō)這些替代體系一般都存在熱穩(wěn)定性低或吸潮等問(wèn)題。南京物流運(yùn)輸哪家好,歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。江蘇物流...

  • 國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸方式
    國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸方式

    使用功能PA阻燃母粒會(huì)增加成本嗎?需要考慮以下兩種現(xiàn)象:1.在很多情況下,塑料制品廠家使用的PA阻燃劑并不是較經(jīng)濟(jì)的,而且對(duì)PA阻燃劑不夠熟悉,使用時(shí)反復(fù)試驗(yàn),造成人力和材料的浪費(fèi)則非常普遍,而PA阻燃母粒廠家專注于PA阻燃,無(wú)條件提供一對(duì)一的技術(shù)指導(dǎo),所以使用PA阻燃母粒則不存在上面的問(wèn)題。2.用PA阻燃母粒的產(chǎn)品和用PA阻燃劑的產(chǎn)品其檔次是完全不一樣的,其售價(jià)也要高出一些,高出的售價(jià)往往高于使用PA阻燃劑所增加的成本,再加上省去人工和材料成本,PA阻燃母粒反而能創(chuàng)造"利潤(rùn)"。從這個(gè)角度講,在有些情況下,使用PA阻燃母粒比使用PA阻燃劑要來(lái)得"經(jīng)濟(jì)"。近幾年,隨著母粒行業(yè)的發(fā)展,母粒由原來(lái)的...

  • 江蘇物流運(yùn)輸練習(xí)
    江蘇物流運(yùn)輸練習(xí)

    2017年4月份辦公廳發(fā)布了《加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見(jiàn)》,提出了十條冷鏈物流發(fā)展思路,行業(yè)監(jiān)管力度會(huì)不斷加強(qiáng)。二是、冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施將進(jìn)一步完善,冷庫(kù)建設(shè)趨于合理,重點(diǎn)建設(shè)保鮮庫(kù)、氣調(diào)庫(kù)。冷庫(kù)扎堆建設(shè)的情況得到明顯改善,建設(shè)更加有目的性,特別是加快補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、分級(jí)、包裝等“較早一公里”短板。三是、“”將開(kāi)創(chuàng)冷鏈新局面。在“”倡議的影響下,中國(guó)和沿線多個(gè)國(guó)家的生鮮農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)冷鏈方式進(jìn)行跨國(guó)流通,未來(lái)這種方式將更加常態(tài)化。四是、第三方冷鏈物流企業(yè)快速成長(zhǎng),企業(yè)自建的冷鏈體系也逐步走向第三方服務(wù)。傳統(tǒng)物流的大鱷會(huì)繼續(xù)進(jìn)軍冷鏈物流市場(chǎng),未來(lái)五年中國(guó)將會(huì)涌現(xiàn)一批技術(shù)先進(jìn)...

  • 天津基礎(chǔ)物流運(yùn)輸
    天津基礎(chǔ)物流運(yùn)輸

    使用功能PA阻燃母粒會(huì)增加成本嗎?需要考慮以下兩種現(xiàn)象:1.在很多情況下,塑料制品廠家使用的PA阻燃劑并不是較經(jīng)濟(jì)的,而且對(duì)PA阻燃劑不夠熟悉,使用時(shí)反復(fù)試驗(yàn),造成人力和材料的浪費(fèi)則非常普遍,而PA阻燃母粒廠家專注于PA阻燃,無(wú)條件提供一對(duì)一的技術(shù)指導(dǎo),所以使用PA阻燃母粒則不存在上面的問(wèn)題。2.用PA阻燃母粒的產(chǎn)品和用PA阻燃劑的產(chǎn)品其檔次是完全不一樣的,其售價(jià)也要高出一些,高出的售價(jià)往往高于使用PA阻燃劑所增加的成本,再加上省去人工和材料成本,PA阻燃母粒反而能創(chuàng)造"利潤(rùn)"。從這個(gè)角度講,在有些情況下,使用PA阻燃母粒比使用PA阻燃劑要來(lái)得"經(jīng)濟(jì)"。近幾年,隨著母粒行業(yè)的發(fā)展,母粒由原來(lái)的...

  • 北京物流運(yùn)輸用戶體驗(yàn)
    北京物流運(yùn)輸用戶體驗(yàn)

    使用功能PA阻燃母粒會(huì)增加成本嗎?需要考慮以下兩種現(xiàn)象:1.在很多情況下,塑料制品廠家使用的PA阻燃劑并不是較經(jīng)濟(jì)的,而且對(duì)PA阻燃劑不夠熟悉,使用時(shí)反復(fù)試驗(yàn),造成人力和材料的浪費(fèi)則非常普遍,而PA阻燃母粒廠家專注于PA阻燃,無(wú)條件提供一對(duì)一的技術(shù)指導(dǎo),所以使用PA阻燃母粒則不存在上面的問(wèn)題。2.用PA阻燃母粒的產(chǎn)品和用PA阻燃劑的產(chǎn)品其檔次是完全不一樣的,其售價(jià)也要高出一些,高出的售價(jià)往往高于使用PA阻燃劑所增加的成本,再加上省去人工和材料成本,PA阻燃母粒反而能創(chuàng)造"利潤(rùn)"。從這個(gè)角度講,在有些情況下,使用PA阻燃母粒比使用PA阻燃劑要來(lái)得"經(jīng)濟(jì)"。近幾年,隨著母粒行業(yè)的發(fā)展,母粒由原來(lái)的...

  • 國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸維修電話
    國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸維修電話

    使用功能PA阻燃母粒會(huì)增加成本嗎?需要考慮以下兩種現(xiàn)象:1.在很多情況下,塑料制品廠家使用的PA阻燃劑并不是較經(jīng)濟(jì)的,而且對(duì)PA阻燃劑不夠熟悉,使用時(shí)反復(fù)試驗(yàn),造成人力和材料的浪費(fèi)則非常普遍,而PA阻燃母粒廠家專注于PA阻燃,無(wú)條件提供一對(duì)一的技術(shù)指導(dǎo),所以使用PA阻燃母粒則不存在上面的問(wèn)題。2.用PA阻燃母粒的產(chǎn)品和用PA阻燃劑的產(chǎn)品其檔次是完全不一樣的,其售價(jià)也要高出一些,高出的售價(jià)往往高于使用PA阻燃劑所增加的成本,再加上省去人工和材料成本,PA阻燃母粒反而能創(chuàng)造"利潤(rùn)"。從這個(gè)角度講,在有些情況下,使用PA阻燃母粒比使用PA阻燃劑要來(lái)得"經(jīng)濟(jì)"。近幾年,隨著母粒行業(yè)的發(fā)展,母粒由原來(lái)的...

  • 江蘇有哪些物流運(yùn)輸
    江蘇有哪些物流運(yùn)輸

    PA阻燃母料屬于應(yīng)用較為普遍的產(chǎn)品,PA阻燃母粒普遍用作各種機(jī)械和電器零件,其中包括軸承、高壓密封圈、墊、閥座、襯套、輸油管、貯油器、葉片、傳動(dòng)帶、繩索、齒輪、滑輪泵葉輪、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭等。還有包裝用帶、食品用薄膜(熟食用的高溫薄膜和清涼飲料用的低溫薄膜)的產(chǎn)量也相當(dāng)大。幾種常見(jiàn)的PA阻燃劑:鹵/銻或其它阻燃協(xié)同體系、紅磷或三聚氰胺類的無(wú)鹵阻燃體系。從量的角度來(lái)說(shuō),鹵/銻協(xié)同體系仍然是使用較普遍的PA阻燃體系。在一些地區(qū),人們正在致力于尋找鹵素阻燃劑的替代品。但通常說(shuō)這些替代體系一般都存在熱穩(wěn)定性低或吸潮等問(wèn)題。使用物流運(yùn)輸時(shí)要注意些什么呢?江蘇有哪些物流運(yùn)輸PP阻燃劑...

  • 北京物流運(yùn)輸范圍
    北京物流運(yùn)輸范圍

    PA阻燃母粒都有哪些應(yīng)用?隨著制備技術(shù)越發(fā)成熟,PA6已經(jīng)成為了電子電氣、汽車、通訊等諸多領(lǐng)域中的熱門高分子材料。尤其是PA6復(fù)合材料,有著更多樣的結(jié)構(gòu)和功能制件。而在這些領(lǐng)域中應(yīng)用時(shí),PA6復(fù)合材料往往會(huì)面臨高溫、易燃、漏電、短路等極端工況,其中可燃性就成為了PA6復(fù)合材料能否安全正常工作的重要指標(biāo)之一。PA6復(fù)合材料使得這一指標(biāo)變得更加復(fù)雜:部分復(fù)合組分會(huì)幫助PA6燃燒,比如常見(jiàn)的玻纖就會(huì)因?yàn)闋T芯效應(yīng)讓材料燃燒得更快。眾所周知,工業(yè)上對(duì)汽車、電器等產(chǎn)品對(duì)使用的材料會(huì)有非常嚴(yán)格的阻燃要求。因此,兼顧良好阻燃性和機(jī)械性能的PA6非常具有研究和商業(yè)價(jià)值,尤其是在PA66價(jià)格居高不下的現(xiàn)在,高阻燃...

  • 北京物流運(yùn)輸用戶體驗(yàn)
    北京物流運(yùn)輸用戶體驗(yàn)

    PA阻燃母粒,即PA阻燃劑與載體結(jié)合組成的粒子。新型PA阻燃母粒工藝成熟,親和力較佳。在與聚丙烯配伍使用經(jīng)熔融共混完全可以得到均勻穩(wěn)定的分散體系。既降低了對(duì)材料物性的惡化,又使阻燃元素得到充分的利用,阻燃效率達(dá)到耐遷移性好,使用后長(zhǎng)期放置也不會(huì)出現(xiàn)冒霜現(xiàn)象。優(yōu)良的耐候性,長(zhǎng)期空氣中放置也不會(huì)變黃、不失效。PA阻燃母粒有高效溴銻復(fù)合PA阻燃母粒(阻燃組分85%,載體15%)特別適合于PA(聚丙烯)的阻燃,在聚丙烯中空板、電器外殼、汽車中控臺(tái)用料等方面普遍運(yùn)用,其阻燃效果和性能,尤其是無(wú)可比擬的熱穩(wěn)定性、優(yōu)良的分散性、高效的阻燃效果.能做到V0級(jí)別的阻燃PA。使用物流運(yùn)輸時(shí)要注意些什么呢?北京物流...

  • 各種物流運(yùn)輸
    各種物流運(yùn)輸

    PA鹵系阻燃母粒由于與PA6相容性好,阻燃效率高,在PA6中的應(yīng)用很普遍。同時(shí),鹵系阻燃母粒也可以與金屬氧化物類阻燃母粒、含磷阻燃母粒、成炭劑等一起使用發(fā)揮協(xié)效阻燃的作用。目前,雙(六氯環(huán)戊二烯環(huán)辛烯)十溴二苯醚(DBDPO)、1,2-雙(五溴苯基)乙烷(BPBPE)、溴化聚苯乙烯(BPS)、五溴二苯醚(PBDO)、聚二溴苯乙烯(PDBS)、聚丙烯酸五溴(PPBBA)、溴化環(huán)氧樹(shù)脂(BER)是阻燃PA6材料中常用的阻燃母粒。在上述阻燃母粒的基礎(chǔ)上,國(guó)內(nèi)有學(xué)者嘗試開(kāi)發(fā)了十溴二苯乙烷來(lái)替代十溴二苯醚,以解決阻燃母粒產(chǎn)生二惡英的問(wèn)題,還將十溴二苯乙烷與三氧化二銻并用,以改善PA6的阻燃性,當(dāng)兩者使用...

  • 評(píng)價(jià)物流運(yùn)輸范圍
    評(píng)價(jià)物流運(yùn)輸范圍

    PA阻燃母粒,即PA阻燃劑與載體結(jié)合組成的粒子。新型PA阻燃母粒工藝成熟,親和力較佳。在與聚丙烯配伍使用經(jīng)熔融共混完全可以得到均勻穩(wěn)定的分散體系。既降低了對(duì)材料物性的惡化,又使阻燃元素得到充分的利用,阻燃效率達(dá)到耐遷移性好,使用后長(zhǎng)期放置也不會(huì)出現(xiàn)冒霜現(xiàn)象。優(yōu)良的耐候性,長(zhǎng)期空氣中放置也不會(huì)變黃、不失效。PA阻燃母粒有高效溴銻復(fù)合PA阻燃母粒(阻燃組分85%,載體15%)特別適合于PA(聚丙烯)的阻燃,在聚丙烯中空板、電器外殼、汽車中控臺(tái)用料等方面普遍運(yùn)用,其阻燃效果和性能,尤其是無(wú)可比擬的熱穩(wěn)定性、優(yōu)良的分散性、高效的阻燃效果.能做到V0級(jí)別的阻燃PA。奧泰物流運(yùn)輸,品質(zhì)保證。評(píng)價(jià)物流運(yùn)輸范...

  • 內(nèi)蒙古物流運(yùn)輸運(yùn)輸
    內(nèi)蒙古物流運(yùn)輸運(yùn)輸

    PP阻燃劑是用以阻止材料被引燃及抑制火焰?zhèn)鞑サ闹鷦?,它主要用于阻燃合成和天然高分子材料,是咱們生活中不可或缺的一種化工材料。自從有機(jī)合成高分子材料普遍使用后,人類開(kāi)始面臨新的火災(zāi)威脅,目前,全球火災(zāi)的形式十分的嚴(yán)峻,因此,阻燃劑這種化工助劑就顯得尤為重要。PP阻燃劑在燃燒過(guò)程中能消除裂解或熱解產(chǎn)生的自由基O·及OH·,使燃燒的鏈反應(yīng)中段,切斷可燃?xì)怏w的來(lái)源,如鹵素阻燃劑。高聚物的燃燒主要是自由基連鎖反應(yīng),有些物質(zhì)能捕捉燃燒反應(yīng)的活性中間體HO·、H·、·O·、HOO·等,抑制自由基連鎖反應(yīng),使燃燒速度降低直至火焰熄滅。常用的...

  • 內(nèi)蒙古物流運(yùn)輸聯(lián)系人
    內(nèi)蒙古物流運(yùn)輸聯(lián)系人

    使用功能PA阻燃母粒會(huì)增加成本嗎?需要考慮以下兩種現(xiàn)象:1.在很多情況下,塑料制品廠家使用的PA阻燃劑并不是較經(jīng)濟(jì)的,而且對(duì)PA阻燃劑不夠熟悉,使用時(shí)反復(fù)試驗(yàn),造成人力和材料的浪費(fèi)則非常普遍,而PA阻燃母粒廠家專注于PA阻燃,無(wú)條件提供一對(duì)一的技術(shù)指導(dǎo),所以使用PA阻燃母粒則不存在上面的問(wèn)題。2.用PA阻燃母粒的產(chǎn)品和用PA阻燃劑的產(chǎn)品其檔次是完全不一樣的,其售價(jià)也要高出一些,高出的售價(jià)往往高于使用PA阻燃劑所增加的成本,再加上省去人工和材料成本,PA阻燃母粒反而能創(chuàng)造"利潤(rùn)"。從這個(gè)角度講,在有些情況下,使用PA阻燃母粒比使用PA阻燃劑要來(lái)得"經(jīng)濟(jì)"。近幾年,隨著母粒行業(yè)的發(fā)展,母粒由原來(lái)的...

  • 浙江各種物流運(yùn)輸
    浙江各種物流運(yùn)輸

    PP阻燃劑效果會(huì)被阻燃劑因素解決,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的阻燃劑主要有粉體和顆粒兩種,粉體PP阻燃劑由于密度和PS顆粒不同,在攪拌過(guò)程中只能通過(guò)摩擦靜電吸附很少一部分,大部分會(huì)沿顆粒間隙沉淀到攪拌設(shè)備底部,造成阻燃劑分散不均勻。吸附在顆粒表面的粉體則會(huì)較先與螺桿螺筒接觸,遭遇高溫,分解嚴(yán)重,分解過(guò)程中的游離溴與螺桿螺筒反應(yīng)生成溴化鐵剝落,對(duì)設(shè)備的腐蝕性極強(qiáng),因此不提倡使用。顆粒是阻燃劑生產(chǎn)廠家用樹(shù)脂將復(fù)合粉體進(jìn)行包覆,其密度和體積與PS顆粒相近,攪拌過(guò)程中容易均勻的分散到物料中間,且擠出過(guò)程中與螺桿螺筒的總接觸面積小,分解也較少,因而被普遍使用。奧泰物流運(yùn)輸,品質(zhì)保證。浙江各種物流運(yùn)輸 2017年4月份辦...

  • 山東評(píng)價(jià)物流運(yùn)輸
    山東評(píng)價(jià)物流運(yùn)輸

    PP填充型阻燃劑主要以氫氧化鎂為主,其具有無(wú)鹵、無(wú)毒、環(huán)保、不滴落、消煙等優(yōu)點(diǎn),但需要添加到50%以上才具有優(yōu)良的阻燃效果,這對(duì)復(fù)合材料的加工性能和力學(xué)性能有很大的影響,從而填充型PP阻燃劑只能應(yīng)用在對(duì)性能要求不高的材料中。PP低鹵高效阻燃劑是一種適用于PP擠出、注塑、填充等材料的滴落自熄型阻燃劑,其阻燃原理是以PP燃燒滴落帶走熱量為基礎(chǔ),并附有氣源的吹滅作用,從而達(dá)到阻燃的目的,其添加量在1-5份,具有添加量少、阻燃效能高、不吸水、不析出、耐光老化和熱老化等優(yōu)點(diǎn),是一款性價(jià)比較高的PP阻燃劑。無(wú)錫物流運(yùn)輸哪家好,歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。山東評(píng)價(jià)物流運(yùn)輸PA鹵系阻燃母粒由于與PA6相容性...

  • 江蘇物流運(yùn)輸聯(lián)系人
    江蘇物流運(yùn)輸聯(lián)系人

    PP阻燃劑效果會(huì)被阻燃劑因素解決,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的阻燃劑主要有粉體和顆粒兩種,粉體PP阻燃劑由于密度和PS顆粒不同,在攪拌過(guò)程中只能通過(guò)摩擦靜電吸附很少一部分,大部分會(huì)沿顆粒間隙沉淀到攪拌設(shè)備底部,造成阻燃劑分散不均勻。吸附在顆粒表面的粉體則會(huì)較先與螺桿螺筒接觸,遭遇高溫,分解嚴(yán)重,分解過(guò)程中的游離溴與螺桿螺筒反應(yīng)生成溴化鐵剝落,對(duì)設(shè)備的腐蝕性極強(qiáng),因此不提倡使用。顆粒是阻燃劑生產(chǎn)廠家用樹(shù)脂將復(fù)合粉體進(jìn)行包覆,其密度和體積與PS顆粒相近,攪拌過(guò)程中容易均勻的分散到物料中間,且擠出過(guò)程中與螺桿螺筒的總接觸面積小,分解也較少,因而被普遍使用。物流運(yùn)輸品牌有很多,你如何選擇?江蘇物流運(yùn)輸聯(lián)系人PA阻燃母粒...

  • 河北物流運(yùn)輸比較
    河北物流運(yùn)輸比較

    阻燃劑是PA阻燃母粒中較為重要的原料,在PA阻燃母料中選用阻燃劑需要非常重視,需要注意以下幾點(diǎn):1、阻燃性能優(yōu)良、高效,且盡量不產(chǎn)生或少產(chǎn)生二次污染;2、阻燃劑與樹(shù)脂及其他助劑不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),呈化學(xué)惰性;3、有良好的相容性,能很好地分散在樹(shù)脂中形成均相體系;4、良好的熱穩(wěn)定性,阻燃劑的分解溫度應(yīng)高于樹(shù)脂的加工溫度而低于樹(shù)脂的分解溫度;5、不一定會(huì)降低或嚴(yán)重影響被阻燃塑料的物理力學(xué)性能;6、充分認(rèn)識(shí)并利用阻燃劑之間并用時(shí)的協(xié)同效應(yīng)(作用)。物流運(yùn)輸使用時(shí),需要注意哪些問(wèn)題呢?河北物流運(yùn)輸比較PA阻燃母粒有哪些特點(diǎn)?PA阻燃母粒與樹(shù)脂相容性好:降低成本,提高制品附加值:往往通過(guò)阻燃母料(母粒)的加...

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