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數(shù)據(jù)推斷,大中型企業(yè)企業(yè)差旅平均每年需耗時168個小時(即7個工作日)進行差旅預訂,每次出差預訂耗時在5分鐘以內(nèi)不到7%,超過半數(shù)的企業(yè)正在耗費超過30分鐘的時間處理差旅預定。單獨模塊的差旅預定服務已經(jīng)無法匹配日益復雜的人群和業(yè)務需求,企業(yè)正在主要關注的是更具有性價比且令人充滿驚喜的商務差旅體驗。這個趨勢越是在中大型企業(yè),越具有顯性特征,主要關鍵仍是降本提效和客戶體驗。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),500人以下企業(yè)中有45%的人選擇“集中將需求報給專員,統(tǒng)一代訂”,48%的企業(yè)選擇由“單一服務商”提供差旅服務;在500人以上企業(yè)中有61%的人選擇“使用指定的差旅管理公司(TMC)預定”,66%的企業(yè)選擇由“多家服務商”提供差旅服務。中小型企業(yè)的擔憂與需求更聚焦于在偏業(yè)務前端處快速完成,?中?型企業(yè)出于采購合規(guī)性及資源覆蓋率等需求則聚焦于多供應商聚合的集采平臺??紤]到自身合規(guī)需求和自身利益,多供應商聚合的集采平臺從采購合規(guī)性及資源覆蓋率兩方面來看更符合。打破傳統(tǒng)商務差旅壁壘,靈活的結(jié)款方式,多種優(yōu)享大客戶政策,企業(yè)差旅是深耕機票行業(yè)的一面旗幟。常州服務安保企業(yè)差旅價格低
企業(yè)差旅是企業(yè)經(jīng)營過程中的一種常態(tài),伴隨著差旅活動的日益頻繁,很多差旅管理困擾會隨之而來,一定程度上給企業(yè)造成了壓力。優(yōu)化差旅流程,實現(xiàn)企業(yè)差旅成本降低,讓員工出行更輕松便捷。差旅管理公司TMC,也稱差旅服務商。一家專業(yè)的差旅管理公司,能夠利用先進的信息技術(shù)及業(yè)務管理模型,對企業(yè)差旅活動進行全過程的管理、監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析并實施持續(xù)優(yōu)化策略,從而為企業(yè)提供完善、快捷、方便、經(jīng)濟的差旅服務,同時節(jié)約企業(yè)差旅費用,并為企業(yè)管理層提供差旅管理報告以利于差旅費用的控制和提升整個企業(yè)的管理水平!南通電子產(chǎn)品企業(yè)差旅保險有些代理公司還會提供預付卡或信用額度,企業(yè)可以預先充值或設定信用額度,員工使用這些方式進行支付。
上海申燕票務代理有限公司是中國獨樹一幟的企業(yè)差旅管理公司,公司一直秉承著質(zhì)量的服務和專業(yè)的管理理念,多年來一直大力投入資金,公司不斷進行技術(shù)創(chuàng)新以及依托各大航空公司強大資源,為更多大中小型企業(yè)服務。穩(wěn)定的服務團隊,將全程跟進您的每一次商旅行程。無論更改需求或處理突發(fā)狀況,全程在線,效率更高。員工出行大數(shù)據(jù)分析,精確掌握每位企業(yè)員工的出行喜好。在“無提示”下與企業(yè)員工的需求“不謀而合”。支持電話、微信群、QQ等多途徑交流方式!
機票代理是一個對于國企和大公司來說出行出差的一個省時便捷的一個工作行業(yè)。主要是:1.提供行程和人員信息,3-5分鐘內(nèi)極速出票,快捷又方便。2.可預留0.5-1小時機票位子。3.付款方式靈活,可月結(jié),轉(zhuǎn)賬,支票的形式結(jié)算。4.可以24小時咨詢機票價格、航班、機位和了解各項價格使用條件及機票退改簽注意事項,每一個客戶都有專一人員負責。5.對于外資商務客戶提供外語服務和中文、英文、日文等電子行程單。6.退改簽按照中國航空公司規(guī)定,不收額外的費用。7.可月結(jié),支持較長45天無息賬期。8.每月一張發(fā)票和清單,省去對賬的繁瑣,節(jié)約公司行政的工作量。
上海申燕企業(yè)差旅公司 針對企業(yè)的機票、酒店、用車、高鐵等企業(yè)差旅需求,提供全流程消費管理管控..
成本管控難企業(yè)差旅需求旺盛,差旅費上升,如何在滿足基本需求的情況下實現(xiàn)成本節(jié)約,真正做到“每一分錢都花在刀刃上”,成了每個企業(yè)需要思考的問題。為了降低成本,一些大中型企業(yè)會選擇與航司或酒店簽訂協(xié)議,但協(xié)議航司和酒店未必能全覆蓋企業(yè)實際業(yè)務所需要的常飛航線、常駐城市;除此以外,企業(yè)員工商務外出并沒有做到多方位優(yōu)先地選擇協(xié)議航司和酒店,錢花了,但使用率低下,造成了差旅成本的浪費。其二,根據(jù)白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)得知,大中型企業(yè)員工通常提前4-7天進行差旅預訂,占比高達54.7%;其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程,大部分員工還是傾向于在一周內(nèi)或更靠近出差日期的時間進行預訂,這在一定程度上導致差旅成本的增加。如果說以上行為都可以通過監(jiān)督或激勵機制來調(diào)控,別忘了還有不可控因素。由于業(yè)務需求變化引發(fā)的行程變更,無形之中造成的成本增加屢見不鮮。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,該情況出現(xiàn)占比高達60.1%。。在這10多年的差旅管理行業(yè)的發(fā)展過程中,一批中國本土的有名企業(yè)進行了大量的差旅管控模式的探討和實踐。鎮(zhèn)江國際國內(nèi)企業(yè)差旅保險
這種統(tǒng)一管理的方式使得財務管理更加透明和高效。常州服務安保企業(yè)差旅價格低
管理效率低 企業(yè)差旅管理的顯性成本難以控制,隱形成本消耗更是不容小覷。在差旅流程中,涉及出行預訂—審批流程—售后服務流程(改期退票、突發(fā)事件響應等)--結(jié)算報銷四個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都需要一定的人力成本。白皮書稱,大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面,主要的痛點集中在售后服務流程以及結(jié)算報銷管理上,分別占比53.0%以及45.0%。處于流程末端的售后服務和結(jié)算報銷環(huán)節(jié)相對于預訂和審批流程而言更線下、更人工,對于企業(yè)的差旅管理者而言,前者由于業(yè)務變動的不確定性,需要更多的人工關注;而后者由于涉及部門條款、細節(jié)比對等因素,更是需要精細對待。由此看來,規(guī)范化和效率化對大中型企業(yè)差旅管理而言勢在必行,對此,新型差旅管理公司在途商旅表示,目前大部分差旅管理者對未來管理的期望集中在智能響應、可量化的成本更優(yōu)等方面,這對差旅管理與服務也提出了更高的要求。!常州服務安保企業(yè)差旅價格低