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無人船，作為現(xiàn)代海洋科技的重要產(chǎn)物，正逐漸改變著我們對海洋探索和利用的方式。無人船利用先進的自主導(dǎo)航和控制系統(tǒng)，能夠在沒有人為干預(yù)的情況下，自主完成航行任務(wù)。這種技術(shù)的出現(xiàn)，不僅減少了人力資源的消耗，還提高了海洋活動的安全性和效率。無人船可以應(yīng)用于海洋科研、環(huán)...

如今，走進小豚智能的辦公新址，辦公區(qū)域整潔寬闊，墻上掛滿了許許多多的獎杯和專利證書，展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。當(dāng)前，該公司自主研發(fā)的無人艇平臺系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中，多款功能部件填補了國內(nèi)無人技術(shù)領(lǐng)域空...

強信心、穩(wěn)預(yù)期、促發(fā)展10月30日至11月5日“向海圖強看廣東”大型網(wǎng)絡(luò)主題采訪活動。由央廣網(wǎng)和多名省市重點網(wǎng)絡(luò)媒體記者以及相關(guān)海洋經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)W者、網(wǎng)絡(luò)達人、自媒體創(chuàng)作者組成的采訪團走進東莞小豚智能技術(shù)有限公司。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進的水面無人駕駛一...

無人船艇的應(yīng)用領(lǐng)域海洋監(jiān)測：無人船艇可以搭載各種傳感器和設(shè)備，對海洋環(huán)境進行實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集。這些數(shù)據(jù)對于海洋科學(xué)研究、氣候變化研究、漁業(yè)資源管理等方面都具有重要的價值。環(huán)境保護：無人船艇可以在海洋污染治理、珊瑚礁保護、海洋生態(tài)修復(fù)等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用...

無人船艇可用于海洋環(huán)境監(jiān)測、預(yù)報及保護。在環(huán)境監(jiān)測方面，無人船艇可以長時間、大范圍地監(jiān)測海洋環(huán)境，收集數(shù)據(jù)以評估海洋污染程度和污染物類型。 在預(yù)報方面，無人船艇可以通過收集到的數(shù)據(jù)對海洋氣候進行預(yù)測，為漁業(yè)、沿海地區(qū)和海上交通提供重要參考。 ...

在東莞館，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”）展位上，兩架體型較大的無人艇以鮮艷優(yōu)美的外表，吸引了許多觀眾駐足觀看。這家成立于2020年的年輕莞企，船舶智能化改造已經(jīng)是國內(nèi)先進的無人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。小豚智能商務(wù)助理喻芷涵將參加?xùn)|莞臺博會視為品...

船舶智能化改造不僅改變了船舶的運營模式和技術(shù)架構(gòu)，也對航運業(yè)人才培養(yǎng)提出了新的挑戰(zhàn)和機遇。隨著智能化技術(shù)的應(yīng)用和普及，航運業(yè)需要更多具備數(shù)字化、智能化技術(shù)知識和實踐經(jīng)驗的人才來支撐行業(yè)的發(fā)展。因此，航運企業(yè)應(yīng)加大對人才培養(yǎng)的投入，加強與高校、研究機構(gòu)的合作，共...

據(jù)了解，公司目前已順利完成天使輪融資，今年計劃實現(xiàn)營業(yè)額達一千萬元。接下來，公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才，擴大團隊規(guī)模，同時圍繞功能領(lǐng)域進行研發(fā)，加快布局無人機、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。如今，走進小豚智能的辦公新址，辦公區(qū)域整潔寬闊，墻上掛滿了獎杯和專利證書，展示...

無人船艇在提高航海效率和安全性方面具有優(yōu)勢，具有廣闊的發(fā)展前景和應(yīng)用潛力。然而，要實現(xiàn)其廣泛應(yīng)用仍需克服技術(shù)、法律和倫理等方面的挑戰(zhàn)。隨著科技的進步和社會的發(fā)展，相信無人船艇將在未來航海領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用，為人類探索和利用海洋資源提供強有力的支持！隨...

打通“技術(shù)-市場”路徑后，小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)相繼在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等多類市場投入應(yīng)用?！氨热缑嫦蛑腔蹪O業(yè)、海洋牧場等水產(chǎn)養(yǎng)殖應(yīng)用場景，我們開發(fā)了水產(chǎn)無人船系列，為水產(chǎn)業(yè)提供智能化養(yǎng)殖裝備，促進漁業(yè)從過度依賴人工向以機器為主轉(zhuǎn)變，從主...

船舶智能化改造 耿濤表示，前身為廣東省創(chuàng)新科研團隊--全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團隊的小豚智能，目前在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件，擁有各類知識產(chǎn)權(quán)40余件。然而，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是第一步。背靠東莞這座制造業(yè)...

2018年1月，全自主無人艇HUSTER-68在松木山水庫成功首航。該產(chǎn)品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊”等問題，實現(xiàn)多無人艇的協(xié)同編隊，可用于多艇協(xié)同巡邏和多艇圍捕任務(wù)，技術(shù)達國內(nèi)先進水平。一年后，團隊又實現(xiàn)了國內(nèi)先進機艇自主協(xié)同運動起降。2020年3月...

現(xiàn)有的船舶推進器，包括傳統(tǒng)的舵槳推進、吊艙推進器、噴水推進器等大都是通過發(fā)動機帶動螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動產(chǎn)生推力?；诖w布置的考慮，船舶主機和螺旋槳之間需要軸系進行傳動，軸系傳動導(dǎo)致在傳遞過程中損耗增大，傳動效率降低，軸系還會占據(jù)大量船艙空間，降低船艙利用效...

打通“技術(shù)-市場”路徑后，小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)相繼在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等多類市場投入應(yīng)用?！氨热缑嫦蛑腔蹪O業(yè)、海洋牧場等水產(chǎn)養(yǎng)殖應(yīng)用場景，我們開發(fā)了水產(chǎn)無人船系列，為水產(chǎn)業(yè)提供智能化養(yǎng)殖裝備，促進漁業(yè)從過度依賴人工向以機器為主轉(zhuǎn)變，從主...

2018年1月，全自主無人艇HUSTER-68在松木山水庫成功首航。該產(chǎn)品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊”等問題，實現(xiàn)多無人艇的協(xié)同編隊，可用于多艇協(xié)同巡邏和多艇圍捕任務(wù)，技術(shù)達國內(nèi)先進水平。一年后，團隊又實現(xiàn)了國內(nèi)先進機艇自主協(xié)同運動起降。2020年3月...

無人船艇可以用于海上救援和打撈任務(wù)。在遇到海上事故或沉船事件時，無人船艇可以迅速到達現(xiàn)場，通過搭載的聲納設(shè)備進行水下搜索和定位，找到失蹤人員或沉船的位置。 此外，無人船艇還可以搭載專門的打撈設(shè)備，如潛水器和抓斗，對沉船進行打撈和修復(fù)，提高海上...

東莞小豚智能技術(shù)有限公司：無人船的系統(tǒng)由什么組成呢?無人船由平臺系統(tǒng)和任務(wù)載荷系統(tǒng)組成，兩系統(tǒng)之間通過通用接口進行集成。 平臺系統(tǒng)包括平臺本體分系統(tǒng)、動/能分系統(tǒng)、感知分系統(tǒng)、控制分系統(tǒng)、通信分系統(tǒng)和交互分系統(tǒng)，六個分系統(tǒng)共同組成無人船較基本...

隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用的不斷拓展，無人船艇將會在未來發(fā)揮更加重要的作用。未來發(fā)展趨勢包括：技術(shù)創(chuàng)新：隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)的不斷發(fā)展，無人船艇的自主決策和導(dǎo)航系統(tǒng)將會更加可靠。應(yīng)用拓展：隨著環(huán)保、救援、運輸?shù)阮I(lǐng)域的需求增長，無人船艇的應(yīng)用領(lǐng)...

打通“技術(shù)-市場”路徑后，小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)相繼在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等多類市場投入應(yīng)用?！氨热缑嫦蛑腔蹪O業(yè)、海洋牧場等水產(chǎn)養(yǎng)殖應(yīng)用場景，我們開發(fā)了水產(chǎn)無人船系列，為水產(chǎn)業(yè)提供智能化養(yǎng)殖裝備，促進漁業(yè)從過度依賴人工向以機器為主轉(zhuǎn)變，從主...

時間撥回2016年2月，“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團隊”獲批“廣東省創(chuàng)新團隊”，隨后在廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院(下稱“工研院”)的引進下，正式到松山湖開啟創(chuàng)業(yè)之旅。耿濤則是團隊成員及工程團隊負責(zé)人。這是先個提出“全自主無人艇”概念的團隊。當(dāng)時，國內(nèi)無...

東莞小豚智能參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級中國船級社。該船采用全電力推進形式，配置一體化高效節(jié)能推進系統(tǒng)，后續(xù)將安裝風(fēng)力助...

經(jīng)中國船協(xié)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強鏈品牌”產(chǎn)品目錄。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人...

隨著科技的不斷進步，無人船艇的發(fā)展前景廣闊。未來無人船艇將具有更高的自主性、智能性和適應(yīng)性。以下是對未來無人船艇發(fā)展趨勢和應(yīng)用前景的展望：提高自主性：未來的無人船艇將具有較強的自主決策能力，能夠在復(fù)雜的環(huán)境中完成任務(wù)。 這將需要對現(xiàn)有的自動控...

2020年，團隊成立產(chǎn)業(yè)公司東莞小豚智能技術(shù)有限公司，獲得松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（華為專場）總決賽特等獎，研發(fā)的消費級產(chǎn)品獲“東莞杯”金獎，成立一年通過高企認證，已獲青橙資本、東莞科創(chuàng)金融千萬級天使輪投資，其無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、...

耿濤，控制科學(xué)博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心副主任，廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理?！皷|莞市特色人才”，曾獲“日內(nèi)瓦國際發(fā)明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，船舶智能化改造 熱鬧的商業(yè)...

一種無人船中心動力部件-無軸推進器?，F(xiàn)有的船舶推進器，包括傳統(tǒng)的舵槳推進、吊艙推進器、噴水推進器等大都是通過發(fā)動機帶動螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動產(chǎn)生推力。 基于船體布置的考慮，船舶主機和螺旋槳之間需要軸系進行傳動，軸系傳動導(dǎo)致在傳遞過程中損耗增大，傳動效...

無人船艇的組成結(jié)構(gòu)和工作原理是實現(xiàn)其自主航行和任務(wù)執(zhí)行的關(guān)鍵。以下是無人船艇的詳細描述：組成結(jié)構(gòu)：無人船艇通常由船體、傳感器系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等組成。其中，傳感器系統(tǒng)用于感知周圍環(huán)境，如水溫、水位、流速等；自動控制系統(tǒng)用于控制船體的...

無人船艇的優(yōu)勢有很多。 航行安全：無人船艇沒有人類駕駛?cè)藛T，因此不受人為因素影響，能夠更好地保障航行安全。成本效益：無人船艇的維護和運營成本較低，可以節(jié)省大量人力物力資源。 提高作業(yè)效率：無人船艇可以持續(xù)工作，不受時間和地理限制，能...

隨著科技的迅速發(fā)展，無人船艇逐漸成為海洋工程領(lǐng)域的明星。作為一種能夠自主航行和執(zhí)行任務(wù)的船只，無人船艇的出現(xiàn)為海洋科學(xué)研究、海洋資源開發(fā)和等領(lǐng)域帶來了很多的變革。 無人船艇的優(yōu)勢在于其無人操作的特點。與有人船只相比，無人船艇不需要考慮人員的安...

無人船艇在海洋科學(xué)調(diào)查、研究及開發(fā)方面具有廣泛的應(yīng)用價值。在科學(xué)調(diào)查方面，無人船艇可以深入海洋進行探測，收集海洋地質(zhì)、水文、生物等各類數(shù)據(jù)，為科學(xué)研究提供寶貴資料。 例如，某國際海底科學(xué)研究項目中，無人船艇被用于探索深海未知領(lǐng)域，成功發(fā)現(xiàn)了新...