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在城市中行駛的車輛，由于燃油品質(zhì)差以及道路擁堵，這就容易造成汽車三元催化器的壽命短、易堵塞等問題，會(huì)直接影響到氧傳感器的正常工作，導(dǎo)致氧傳感器不能準(zhǔn)確地控制噴油量、進(jìn)氣量與點(diǎn)火，油耗會(huì)隨之增加。還有就是影響進(jìn)氣量導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、加速無力，由于無法及時(shí)地將廢氣排出，必然造成背壓倒流，當(dāng)壓力超過發(fā)動(dòng)機(jī)排出的壓力值，反沖到燃燒室，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)直至熄火。那么堵塞后該如何解決？損壞后又該如何解決？其實(shí)這個(gè)問題很好解決，如果是堵塞的問題，目前拆卸清洗是個(gè)很好的方法，盡管4S店有免拆清洗的服務(wù)，但是只有體驗(yàn)過的人才知道有用無。如果是損壞的情況，那么直接更換就可以。三效催化器使用時(shí)應(yīng)注意勿長(zhǎng)期急速運(yùn)轉(zhuǎn)...

相信很多朋友都有這樣的疑問，三元催化器壞掉了會(huì)不會(huì)影響車子啟動(dòng)？答案是不會(huì)，而且也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用造成影響，但是會(huì)影響車子的年審、油耗、動(dòng)力、排氣，因?yàn)樗鳛榕艢獾念^段部分，主要負(fù)責(zé)過濾尾氣里有害物質(zhì)。一般三元催化器的材質(zhì)都采用陶瓷體，內(nèi)部的催化劑主要由鉑、銠、鈀三種稀有貴金屬組成，它們可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后產(chǎn)生的有害氣體通過氧化和還原作用，變成無害的二氧化碳、氮?dú)夂退?，形成?duì)尾氣的過濾。一旦三元催化器損壞，表現(xiàn)較明顯的就是車尾會(huì)發(fā)出非常刺鼻的臭味，因?yàn)橄穸趸虻扔泻ξ镔|(zhì)都沒法被過濾，較重要的是對(duì)空氣造成了不可逆的污染，所以發(fā)現(xiàn)異樣應(yīng)及時(shí)檢查三元催化器，看看是堵塞還是損壞的緣故。三元催化器性能...

三元催化器清洗噴油嘴清洗時(shí)要采取的措施：1、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將點(diǎn)火開關(guān)旋到OFF檔位置。2、斷開燃油泵保險(xiǎn)（繼電器或從油箱處拆下油泵電路插頭）。3、拆下車輛噴油器的供回油管路，根據(jù)車型在供回油管路上安裝相應(yīng)的快速接頭，并與清洗機(jī)接好，（回油管可用安裝盲堵，）4、將三元清洗劑（1004燃油修復(fù)劑）按1瓶?jī)?000毫升的比例，加入清洗機(jī)油箱內(nèi)。5、接通電源，紅色接車蓄電池的正極，黑色接車蓄電池的負(fù)極。6、調(diào)壓：將調(diào)壓閥定在低壓，將計(jì)時(shí)器旋在較高值，打開清洗機(jī)電源開關(guān)，根據(jù)所施工的車的電動(dòng)汽油泵來調(diào)整清洗機(jī)的工作壓力。同樣的三元催化轉(zhuǎn)化器，車型不同，發(fā)動(dòng)機(jī)常用的工作區(qū)間就不同。深圳現(xiàn)代三元催化器訂購(gòu)如何...

三元催化器使用壽命期限，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)大致是汽車行程的8-10萬公里，而國(guó)外一般是16-20萬公里。但是只有正確的開車方法和定時(shí)檢測(cè)可以延長(zhǎng)催化轉(zhuǎn)化器的壽命。三元催化器常規(guī)的檢測(cè)內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：1、有無異常聲響（通常由排氣管接頭松動(dòng)、催化轉(zhuǎn)化器損壞、催化劑更換塞松動(dòng)或丟失等原因造成）；2、有無裂皮或外殼壓扁之類的外觀損壞；3、導(dǎo)通轉(zhuǎn)化器的排氣管有無孔眼或損壞；4、排氣尾管有無催化劑顆粒排出（顆粒式催化轉(zhuǎn)化器特有的現(xiàn)象，排出顆粒說明轉(zhuǎn)化器內(nèi)盛裝顆粒的不銹鋼籃組件碎裂）。催化轉(zhuǎn)化器外觀損壞或排氣尾管排出顆粒，必須更換。在平時(shí)做好三元催化器的養(yǎng)護(hù)是很有必要的。青島進(jìn)口三元催化器廠家有哪些汽車行業(yè)的三元催化...

三元催化轉(zhuǎn)換器檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作：三元催化轉(zhuǎn)換器(TWC)的任務(wù)是降低排放中的CO、HC和NOX。但如果車輛的狀況很差，例如排出的CO值高于1%，再有效的TWC也無能為力。所以在檢查TWC性能之前，必須首先用尾氣分析儀測(cè)量汽車尾氣中的CO、HC和O2的含量。以判斷混合氣的濃度是否合適，如果合適才能進(jìn)行TWC的性能檢測(cè)。在測(cè)量尾氣時(shí)候，先脫開TWC進(jìn)氣口。使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，將測(cè)量管插入排氣管中至少400mm。按照怠速法進(jìn)行測(cè)量。(注意：該項(xiàng)測(cè)試應(yīng)該在3min內(nèi)完成)。若測(cè)量值不正常應(yīng)該先檢修發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。直至數(shù)值在規(guī)定范圍之內(nèi)。待數(shù)值正常后，裝復(fù)TWC進(jìn)氣口。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)檢測(cè)TWC的...

關(guān)于三元催化器的使用周期，業(yè)內(nèi)人士表示它的周期是比較長(zhǎng)的，只要催化器沒有發(fā)生劇烈的撞擊或者形變，催化器就不會(huì)損壞。如果催化器發(fā)生了堵塞這也是可以通過一些辦法去清理堵塞物的。然而，有些汽車維修店為了賺取更多的金錢，當(dāng)他們檢查到一臺(tái)汽車的三元催化器存在堵塞，他們會(huì)直接說要為車主進(jìn)行三元催化器的更換。需要留意的是，汽車需要進(jìn)行年檢，三元催化器如果堵塞了，年檢肯定不能通過，假如不能通過，車主又要花費(fèi)更多的時(shí)間跟精力去進(jìn)行下一趟的檢測(cè)。還要給大家做個(gè)提醒，三元催化器清潔劑的使用一般是五千公里加一瓶就可以了，這些清潔劑的價(jià)格也低廉，也就是幾十元錢。當(dāng)汽車長(zhǎng)期工作于低溫狀態(tài)時(shí)，三元催化器無法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出...

閉環(huán)電噴車的三元催化器堵塞是一個(gè)很普遍的問題，特別是道路擁堵的城市。燃油油質(zhì)差的地區(qū)，這個(gè)問題更加突出。三元催化器堵塞不只嚴(yán)重造成車輛油耗增加、動(dòng)力下降、尾氣超標(biāo)；更嚴(yán)重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。長(zhǎng)期以來，汽修廠對(duì)于三元催化器堵塞沒有有效的預(yù)防手段。也沒有有效的治理手段，對(duì)于堵塞的三元催化器。只有采取更換的方法。這樣既浪費(fèi)了資源，又增加車輛用戶的負(fù)擔(dān)，有些不負(fù)責(zé)的修理廠甚至采取將三元催化器內(nèi)的載體除掉的方法，使車輛對(duì)環(huán)境造成更嚴(yán)重的污染，所以三元催化器堵塞是閉環(huán)電噴車急需解決的問題。三元催化器碰撞后容易破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。重慶進(jìn)口三元催化器公司三元催化器的外觀檢查：檢查催化轉(zhuǎn)...

在尾氣凈化過程中，鉑(Pt)和鈀(Pd)主要起催化一氧化碳和碳?xì)浠衔锏淖饔?，而?Rh)主要起催化氮氧化物的作用，陶瓷基體呈蜂窩狀，可以增加三元催化器的催化反應(yīng)面積。所謂的“催化”是指三元催化器在凈化尾氣的過程中，能夠起到增強(qiáng)尾氣物質(zhì)活性、加快反應(yīng)速度的作用。但是它本身并不參與反應(yīng)，自身的質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)不會(huì)發(fā)生變化，所以即使長(zhǎng)時(shí)間工作，三元催化器也不會(huì)消耗殆盡。這就像我們?cè)趯W(xué)高中化學(xué)時(shí)的氯酸鉀加熱分解制取氧氣的實(shí)驗(yàn)，如果沒有二氧化錳，反應(yīng)會(huì)非常慢，但是加入少量的二氧化錳之后，反應(yīng)速度會(huì)大幅度提高，但二氧化錳本身并沒有任何消耗與性質(zhì)上的變化。如果排氣管有出現(xiàn)憋悶、排氣不暢的情況，很有可能是因?yàn)?..

對(duì)于三元催化器來說，氧傳感器是否正常工作顯得尤為重要，當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)降低催化效率，同時(shí)還會(huì)降低三元催化器的使用壽命。三元催化器內(nèi)部多采用蜂窩狀陶瓷材料制作載體，很容易因?yàn)榕鲎埠屯饬_擊后破碎，導(dǎo)致其失效甚至堵塞排氣管。因此，日常需要注意檢查排氣管身異響，保養(yǎng)時(shí)檢查三元催化器外殼是否有坑洼和破損，盡早發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)進(jìn)行處理。使用燃油添加劑需要注意，老車盡量不要使用清潔能力太強(qiáng)的產(chǎn)品，應(yīng)該選用溫和清潔型慢慢的清理掉積碳，避免大塊積碳等物質(zhì)進(jìn)入三元催化器內(nèi)部，導(dǎo)致其失去催化能力或者將其堵塞。行駛在不平整的道路時(shí)應(yīng)特別注意不要“托底”。廣州現(xiàn)代三元催化器廠家直銷如果汽車上沒有三元催化器會(huì)怎么樣呢？汽...

如果汽車上沒有三元催化器會(huì)怎么樣呢？汽車尾氣中的三種有害氣體，在沒有催化器的情況下，相互之間的化學(xué)反應(yīng)速度是極慢的，有些反應(yīng)甚至無法進(jìn)行。因此這些有害氣體幾乎全部排放到了大氣中，增加了空氣的污染。在上世紀(jì)九十年代之前，汽車上就沒有三元催化器，導(dǎo)致某些城市的空氣污染極為嚴(yán)重，并且隨著車輛數(shù)量的增加，這種污染益發(fā)嚴(yán)重。后來某些西歐國(guó)家就開始強(qiáng)制使用三元催化器，汽車尾氣污染才得以有效控制，隨后這一做法在世界各地都開始施行，我國(guó)在2000年以后生產(chǎn)的汽油車上也強(qiáng)制安裝三元催化器。可以說，三元催化器是汽車尾氣污染治理過程中的一個(gè)里程碑。三元催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。深圳三元催...

為什么必須清洗三元催化器？原因之一：汽車使用的汽油含硫、磷量高，它能在氧傳感器和三元催化器表面形成化學(xué)絡(luò)合物。原因之二：城市道路擁擠，開開停停的狀況會(huì)使燃油不充分燃燒，不充分燃燒產(chǎn)物會(huì)附著在三元催化器表面。原因之三：車輛在做清洗噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時(shí)積碳、顆粒物會(huì)污染三元催化器。以上這些因素會(huì)造成：１、三元凈化功能降低甚至失效，車輛無法達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，造成三元10－20萬公里使用壽命縮短3－5萬公里；２、三元排氣不暢，背壓提高，車輛廢油，動(dòng)力下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)阻塞三元，造成車輛動(dòng)力嚴(yán)重不足，甚至引起車輛自燃?，F(xiàn)在的汽油車上都有一個(gè)尾氣凈化裝置，它的名字叫做三元催化器。浙江現(xiàn)代三元催化器去哪...

三元催化器的養(yǎng)護(hù)方法：應(yīng)避免未燃燒的混合氣進(jìn)入催化器。三元催化器開始起作用的溫度是200攝氏度左右，較佳工作溫度在400攝氏度至800攝氏度，而超過1000攝氏度后作為催化劑的貴金屬成分自身也將會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化，從而使催化器內(nèi)的有效催化劑成分降低，使催化作用減弱。因此，在車輛使用過程中要注意排除以下幾種情況：一是過久的怠速空轉(zhuǎn)；二是點(diǎn)火時(shí)間過遲；三是個(gè)別缸失火不工作；四是啟動(dòng)困難；五是混合氣過濃；六是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、七是氧傳感器失效；八是散熱不良造成的水溫過高。催化劑對(duì)硫、鉛、磷、鋅等元素非常敏感。鄭州車子三元催化器廠汽車運(yùn)行時(shí)有些油會(huì)燃燒不充分，這樣一來就會(huì)導(dǎo)致積碳的發(fā)生，它隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)附著...

三元催化器引起的故障在某些情況下與節(jié)氣門等位置的積碳引起的故障有近似性，所以，各位如果不是老司機(jī)，較好到店內(nèi)請(qǐng)修車的師傅幫忙鑒定，以免將簡(jiǎn)單的三元催化故障上升為更嚴(yán)重的用車故障！三元中毒失效：較明顯的效果就是冷車啟動(dòng)狀態(tài)下，經(jīng)常能聞到很臭的味道，且夾雜著汽油的氣味，如果長(zhǎng)期有這種情況，那么說明你的三元催化器可能已經(jīng)失效，比較直觀的反映就是驗(yàn)車時(shí)尾氣可能不容易通過；三元催化器堵塞：三元催化器堵塞，需要從兩個(gè)方面考慮。當(dāng)有效通孔截面積總和接近排氣管截面積時(shí)，會(huì)造成排氣不暢、背壓上升，功率下降，油耗增加、溫度上升等不良狀況；當(dāng)有效通孔截面積總和小于排氣管截面積時(shí)，排氣背壓急速上升，會(huì)引發(fā)嚴(yán)重事故，如...

三元催化器根據(jù)催化器的類型不同，通?？梢钥刂?2～3 種有害的排放物。在不平的路面行駛時(shí)一定要注意：因?yàn)槿呋餮b在汽車底部，路況不好時(shí)很容易造成拖底，損壞三元催化器。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的故障一定要及時(shí)維修。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，噴油器可能一直在噴油，但如果燃油沒有燃燒，就會(huì)積聚在三元催化器中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度上升時(shí)，這些燃油會(huì)使三元催化器溫度過高而損壞，造成三元催化轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)，從而引發(fā)三元催化器故障。三元催化器的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形?，F(xiàn)代三元催化器咨詢大部分車主較煩的應(yīng)該就是年檢了，如果汽車超過六年的話就要每年檢一次了不過在年檢的時(shí)候有很多車輛都是不合格的，有的是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)，有的是因...

如果三元催化器出現(xiàn)故障了汽車會(huì)有哪些表現(xiàn)呢？1、發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度混亂點(diǎn)火困難或燃燒不完全。三元催化器損壞的話第二級(jí)氧傳感器將不能正確提供數(shù)據(jù)給行車電腦ECU，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度就會(huì)出現(xiàn)過稀或者過濃。過稀會(huì)造成點(diǎn)火困難、行駛無力、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮等，過濃會(huì)增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮。2、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁有怪聲尾氣難聞。發(fā)動(dòng)機(jī)反饋系統(tǒng)失靈，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)本身狀態(tài)不正常，以至于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、早期磨損過度，發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁，有時(shí)候有怪聲，放炮之類的聲音，排氣怪味難聞等等。催化轉(zhuǎn)化器工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的自量越高，氧化的溫度也愈高。蘇州排氣管三元催化器哪家有賣大部...

如果汽車上沒有三元催化器會(huì)怎么樣呢？汽車尾氣中的三種有害氣體，在沒有催化器的情況下，相互之間的化學(xué)反應(yīng)速度是極慢的，有些反應(yīng)甚至無法進(jìn)行。因此這些有害氣體幾乎全部排放到了大氣中，增加了空氣的污染。在上世紀(jì)九十年代之前，汽車上就沒有三元催化器，導(dǎo)致某些城市的空氣污染極為嚴(yán)重，并且隨著車輛數(shù)量的增加，這種污染益發(fā)嚴(yán)重。后來某些西歐國(guó)家就開始強(qiáng)制使用三元催化器，汽車尾氣污染才得以有效控制，隨后這一做法在世界各地都開始施行，我國(guó)在2000年以后生產(chǎn)的汽油車上也強(qiáng)制安裝三元催化器?？梢哉f，三元催化器是汽車尾氣污染治理過程中的一個(gè)里程碑。而銠(Rh)主要起催化氮氧化物的作用。廣東進(jìn)口三元催化器費(fèi)用為什么汽...

鑒于三效催化器早期失效的原因，使用時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：1、勿用含鉛汽油。2、勿長(zhǎng)期急速運(yùn)轉(zhuǎn)(開環(huán)控制狀態(tài))。3、勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢。4、點(diǎn)火時(shí)間勿太遲。5、長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不著。6、不要長(zhǎng)時(shí)間拔出高壓線試火。7、測(cè)量氣缸壓力時(shí)，要拔下燃油泵的中控接頭，從而能停止噴油器向氣缸內(nèi)噴油。8、發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查、排除故障。9、避免混合氣偏濃的諸多因素，如噴油器關(guān)閉不嚴(yán)，燃油壓力調(diào)節(jié)器失效(油壓過高)、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等。10、催化轉(zhuǎn)化器只要正確使用，一般不需要維護(hù)，故不要隨便拆卸，如需更換時(shí)一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。催化轉(zhuǎn)化器效率降低，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命降低。重慶車...

我們常說的三元催化器主要作用在于凈化尾氣，并且它還可以消除共鳴、減少共鳴噪音傳至駕駛艙中。三元催化器是由密密麻麻的鉑、銠、鈀等貴金屬組成的蜂巢結(jié)構(gòu)，并且還是排氣管中高溫的聚集點(diǎn)。拆除三元催化雖然能使排氣順暢，提升馬力三到五匹左右。但是**并不建議直接拆除，因?yàn)閷?duì)大自然的環(huán)境造成了很大的污染，**建議更換改裝鉬數(shù)更高的催化轉(zhuǎn)換器，既可以為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力，又可以從而獲得迷人的排氣聲音和些許的動(dòng)力。定期清洗三元催化器很重要。青島國(guó)產(chǎn)三元催化器廠家三元催化器清洗噴油嘴清洗時(shí)要采取的措施：1、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將點(diǎn)火開關(guān)旋到OFF檔位置。2、斷開燃油泵保險(xiǎn)（繼電器或從油箱處拆下油泵電路插頭）。3、拆...

鑒于三效催化器早期失效的原因，使用時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：1、勿用含鉛汽油。2、勿長(zhǎng)期急速運(yùn)轉(zhuǎn)(開環(huán)控制狀態(tài))。3、勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢。4、點(diǎn)火時(shí)間勿太遲。5、長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不著。6、不要長(zhǎng)時(shí)間拔出高壓線試火。7、測(cè)量氣缸壓力時(shí)，要拔下燃油泵的中控接頭，從而能停止噴油器向氣缸內(nèi)噴油。8、發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查、排除故障。9、避免混合氣偏濃的諸多因素，如噴油器關(guān)閉不嚴(yán)，燃油壓力調(diào)節(jié)器失效(油壓過高)、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等。10、催化轉(zhuǎn)化器只要正確使用，一般不需要維護(hù)，故不要隨便拆卸，如需更換時(shí)一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。三元催化器引起的故障在某些情況下與節(jié)氣門等位置的積碳引起的故障...

三元催化器性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng)，經(jīng)過研究證明，三元催化器是減少有毒排放物的較有效的方法。通過氧化和還原反應(yīng)，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳?xì)浠衔锉谎趸伤投趸?，氮氧化合物被還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體都變成了無害氣體。三元催化器較低要在350 攝氏度的時(shí)候起反應(yīng)，溫度過低時(shí)，轉(zhuǎn)換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度( 較佳的工作溫度) 是400 ℃到800 ℃左右，過高也會(huì)使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化轉(zhuǎn)化的效果也較好。三效催化器使用時(shí)應(yīng)注意勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢。重慶排氣管三元催化器報(bào)價(jià)我們常說的三元催化器主要作用在于凈化尾氣，并且它還可以消除共鳴、減...

如何延長(zhǎng)三元催化使用壽命？1、使用清潔燃油。建議車主在加油時(shí)選一些正規(guī)和口碑較好的油站加油，因?yàn)槿呋瘜?duì)于含鉛的汽油是敏感的，如果燃油不潔，很容易造成三元失效的問題發(fā)生，另外，如果燃油不潔，還能導(dǎo)致三元催化器發(fā)生堵塞情況，所以使用車輛時(shí)比如加入清潔的燃油！2、防止托底。在日常駕駛時(shí)，盡量不要發(fā)生托底現(xiàn)象。一些車型的三元催化關(guān)鍵部件是陶瓷技術(shù)，因此十分脆弱，如果發(fā)生較為嚴(yán)重的托底時(shí)，可能會(huì)引起三元催化器損壞，所以日常駕駛需要注意安全。當(dāng)汽車長(zhǎng)期工作于低溫狀態(tài)時(shí)，三元催化器無法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的炭煙會(huì)附著在催化劑的表面。江蘇進(jìn)口三元催化器哪里便宜三元催化轉(zhuǎn)化器的常見故障有：三元催化轉(zhuǎn)化器性能惡化...

三元催化器早期失效的原因：溫度過高。常溫下三元催化轉(zhuǎn)化器不具備催化能力，其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力，通常催化轉(zhuǎn)化器的起燃溫度在250—350℃，正常工作溫度一般在350—700℃。催化轉(zhuǎn)化器工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的自量越高，氧化的溫度也愈高，當(dāng)溫度超過850—1000℃時(shí)，其內(nèi)涂層的催化劑很可能會(huì)脫落，載體碎裂。所以必須注意控制造成排氣溫度升高的各種因素，如點(diǎn)火時(shí)間過遲或點(diǎn)火次序錯(cuò)亂、斷火等，這都會(huì)使未燃燒的混合氣進(jìn)入催化反應(yīng)器，造成排氣溫度過高，影響催化轉(zhuǎn)化器的效能。所謂的“三元”是指三元催化器中所含有的三種貴金屬元素，分別是鉑、銠、鈀。杭州現(xiàn)代三元催化器廠家我們常說的三元催...

市面上，清理三元催化器的物品就包括三元催化器的清潔劑，這些清潔劑的用法也很簡(jiǎn)單，只需要將清潔劑倒進(jìn)油箱，這樣就可以對(duì)催化器進(jìn)行清潔了。假如催化器沒有堵塞，通過清洗劑也能預(yù)防催化器堵塞。通過清潔劑的一番勞作，催化器恢復(fù)活性，廢氣經(jīng)過三元催化器的透析，就能變成好一點(diǎn)的氣體向外排，這樣對(duì)環(huán)境的危害也能進(jìn)一步降低了。現(xiàn)實(shí)中，當(dāng)三元催化器出現(xiàn)問題，有可能造成的后果是引擎積碳增多，汽車的動(dòng)力變?nèi)?，油耗提升。這些負(fù)面影響堆積起來，就可能對(duì)引擎造成不可逆的損傷。三元催化器在使用中不會(huì)消耗，所以也就無需定期更換。四川國(guó)產(chǎn)三元催化器有哪些如何判斷三元是否需要清洗呢？1、如果排氣管有出現(xiàn)憋悶、排氣不暢的情況，很有可...

大部分車主較煩的應(yīng)該就是年檢了，如果汽車超過六年的話就要每年檢一次了不過在年檢的時(shí)候有很多車輛都是不合格的，有的是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)，有的是因?yàn)闊艄?，有的是因?yàn)槠囄矚?，這其中較常見的一個(gè)問題就是汽車的尾氣排放了，而尾氣不合格較主要就是因?yàn)槠嚨娜呋軗p。很多車主在知道三元催化不達(dá)標(biāo)的時(shí)候就會(huì)換一個(gè)新的三元催化器，很多老司機(jī)在看到這個(gè)現(xiàn)象的時(shí)候就會(huì)覺得這是一個(gè)很傻的舉動(dòng)，因?yàn)槲矚馀欧挪缓细褚话愣际且驗(yàn)槲覀兊娜呋鞅欢氯圆艜?huì)給年檢造成麻煩，所以老司機(jī)們一般都是對(duì)三元催化進(jìn)行清洗，這樣就能使尾氣排放正常了。三種貴金屬元素的金屬氧化物對(duì)某些化學(xué)反應(yīng)具有催化作用。成都國(guó)產(chǎn)三元催化器廠三元催化器損壞...

三元催化器引起的故障在某些情況下與節(jié)氣門等位置的積碳引起的故障有近似性，所以，各位如果不是老司機(jī)，較好到店內(nèi)請(qǐng)修車的師傅幫忙鑒定，以免將簡(jiǎn)單的三元催化故障上升為更嚴(yán)重的用車故障！三元中毒失效：較明顯的效果就是冷車啟動(dòng)狀態(tài)下，經(jīng)常能聞到很臭的味道，且夾雜著汽油的氣味，如果長(zhǎng)期有這種情況，那么說明你的三元催化器可能已經(jīng)失效，比較直觀的反映就是驗(yàn)車時(shí)尾氣可能不容易通過；三元催化器堵塞：三元催化器堵塞，需要從兩個(gè)方面考慮。當(dāng)有效通孔截面積總和接近排氣管截面積時(shí)，會(huì)造成排氣不暢、背壓上升，功率下降，油耗增加、溫度上升等不良狀況；當(dāng)有效通孔截面積總和小于排氣管截面積時(shí)，排氣背壓急速上升，會(huì)引發(fā)嚴(yán)重事故，如...

如何清洗三元催化器？將拆下的三元催化器豎立在容器(塑料桶)中，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管，對(duì)準(zhǔn)三元催化器內(nèi)格柵均勻噴射，可反復(fù)將三元催化器調(diào)頭清洗，(較好噴射6秒后停3分鐘)藥水會(huì)均勻滲透到積碳深層，迅速起泡，化解積碳，變成泥漿流出。同時(shí)，藥水中的緩釋劑在金屬表面會(huì)形成保護(hù)膜，將噴涂在格柵基底的銠、鉑、鈀貴金屬有效的保護(hù)起來。清洗劑沖完后打開噴槍壺裝滿水連續(xù)噴三瓶以上，較好用洗車高壓噴槍對(duì)著格柵清洗，以確保三元格柵之間縫隙之間的泥漿能徹底流出，再用水管直接沖洗干凈后用高壓氣體吹干。如果排氣管有出現(xiàn)憋悶、排氣不暢的情況，很有可能是因?yàn)槿呋鞫铝?。江蘇車子三元催...

在尾氣凈化過程中，鉑(Pt)和鈀(Pd)主要起催化一氧化碳和碳?xì)浠衔锏淖饔茫?Rh)主要起催化氮氧化物的作用，陶瓷基體呈蜂窩狀，可以增加三元催化器的催化反應(yīng)面積。所謂的“催化”是指三元催化器在凈化尾氣的過程中，能夠起到增強(qiáng)尾氣物質(zhì)活性、加快反應(yīng)速度的作用。但是它本身并不參與反應(yīng)，自身的質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)不會(huì)發(fā)生變化，所以即使長(zhǎng)時(shí)間工作，三元催化器也不會(huì)消耗殆盡。這就像我們?cè)趯W(xué)高中化學(xué)時(shí)的氯酸鉀加熱分解制取氧氣的實(shí)驗(yàn)，如果沒有二氧化錳，反應(yīng)會(huì)非常慢，但是加入少量的二氧化錳之后，反應(yīng)速度會(huì)大幅度提高，但二氧化錳本身并沒有任何消耗與性質(zhì)上的變化。三元催化器性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng)。成都現(xiàn)代三元催...

三元催化器工作環(huán)境十分惡劣，而且很容易受到各種不良因素的影響，因此為了保證污染物排放更低，同時(shí)也讓其壽命更長(zhǎng)，我們?cè)谌粘Ｊ褂脮r(shí)應(yīng)該注意以下一些問題：1、不要使用含鉛汽油，含鉛汽油在經(jīng)過燃燒后會(huì)排放出鉛顆粒，這些顆粒會(huì)覆蓋在三元催化器內(nèi)部，讓貴金屬與廢氣的反應(yīng)面積變小，降低轉(zhuǎn)換效率甚至導(dǎo)致三元催化器鉛中毒后失效。2、過高的溫度會(huì)讓三元催化器內(nèi)的貴金屬成分產(chǎn)生化學(xué)變化，降低催化作用并導(dǎo)致其損壞，因此需要注意避免讓排氣溫度過高。在出現(xiàn)例如缺缸、燒機(jī)油、氧傳感器故障、水溫過高等狀況時(shí)，需要及時(shí)對(duì)進(jìn)行維修。當(dāng)汽車長(zhǎng)期工作于低溫狀態(tài)時(shí)，三元催化器無法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的炭煙會(huì)附著在催化劑的表面。青島排氣管三...

三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中較重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。由于這種催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，故稱三元。當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。使用三元催化器，汽車尾氣污染才得以有效控制。河北三元催化器供應(yīng)商如何檢測(cè)三元催...

汽車行業(yè)的三元催化器一般有兩種回收模式，有按個(gè)回收，就是無論型號(hào)或者大小，供應(yīng)商給出一個(gè)統(tǒng)一的回收價(jià)格；另一種就是按照車型來區(qū)分，譬如某汽車公司有三個(gè)車型，三個(gè)車型的三元催化器一般都是不同的，里面的貴金屬含量也不一樣，根據(jù)車型進(jìn)行區(qū)分更為準(zhǔn)確。好多人都認(rèn)為三元催化劑回收來以后，全部是用于提煉貴重金屬的。其實(shí)不然，大部分三元催化器回收回來都作翻新用了，經(jīng)過清洗打磨加工等手段，再次出售。除了二手買賣外，剩下的就是提煉金屬了，供應(yīng)商在回收后會(huì)進(jìn)行拆解研磨取樣焚燒并根據(jù)熔點(diǎn)的不同對(duì)不同的貴金屬進(jìn)行提取。一般原車配的三元催化器含貴金屬1-3克左右，根據(jù)各金屬市價(jià)的不同，可以計(jì)算大概利潤(rùn)，但是由于純度不會(huì)...