行星齒輪減速機通常在汽車中用作自動變速器應用的重要組成部分。行星齒輪減速機是齒輪箱的一種形式,其中輸出和輸入都具有相同的轉(zhuǎn)動中心。這意味著輸入齒輪的中心圍繞輸出部分的中心旋轉(zhuǎn),輸出軸和輸入軸對齊。行星齒輪減速機是一種常用的還原設備。主要傳動結構由行星齒輪箱和驅(qū)動電機組成。同時也可以叫做行星減速機或齒輪減速機。行星齒輪箱(行星齒輪箱)的主要結構由行星齒輪、太陽輪、齒圈和行星架組成。驅(qū)動電機可采用直流電機、步進電機、空心電機、電動機。作為驅(qū)動源。微型行星齒輪電機主要用于降低速度、增加扭矩和降低慣量比。雖然在許多應用中行星齒輪減速機會降低速度并增加扭矩,但行星齒輪減速機還可運用于提高速度并降低扭矩。...
減速機安裝問題及解決辦法減速機在許多行業(yè)中都得到廣泛應用,但是減速機的安裝過程中會出現(xiàn)諸多問題,現(xiàn)簡單說下安裝中出現(xiàn)的主要問題及解決方法:減速機承載能力小引起斷軸問題:用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需比較大工作扭矩。理論上,減速機額定輸出扭矩應大于用戶所需比較大工作扭矩的2倍。尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則,這不僅是對減速機里面齒輪的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。這主要是因為,如果設...
減速機齒輪齒面常見問題1、點蝕(表面裂紋擴張、磨粒、剝落)齒輪工作時,在齒面嚙合處,由于循環(huán)交變應力長期作用,當應力峰值超過材料的接觸疲勞極限,經(jīng)過一定應力循環(huán)次數(shù)后,先在節(jié)線附近的齒輪表面產(chǎn)生細微的疲勞裂紋。隨著裂紋的擴展,將導致小塊金屬剝落,產(chǎn)生齒面點蝕.點蝕是由于接觸面上金屬疲勞而形成細小的疲勞裂紋,裂紋的擴展造成的金屬剝落現(xiàn)象。2、膠合膠合:局部升溫+重載、潤滑不夠、油變質(zhì)3、剝落4、壓傷11112221齒輪減速機的制造工藝精湛,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,使用壽命長。佰利科技NGW齒輪減速機型號減速機維修之四大使用技巧減速機大多數(shù)人都不是很陌生,減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉(zhuǎn)速和...
減速機齒面磨損無法傳動的解決措施在減速機齒輪傳動過程中,對于齒面的磨損是不可避免的,齒面磨損還包括粘著磨損、磨粒磨損、擦傷、腐蝕磨損和燒傷。對于粘著磨損來說主要是指潤滑,如果潤滑油膜完整且厚度相當厚,那么金屬之間的接觸就會減小,也就不會發(fā)生磨損。如果油膜溫度和壓力相同,那么油的粘度越高,磨損越小。在低速、重載、極端溫度等情況下,油膜可能會發(fā)生破壞情況,這種情況下,磨損發(fā)生在除了節(jié)圓的大部分輪齒面上??梢酝ㄟ^提高齒面硬度、降低齒面粗糙度,增加油的粘度來改善這種磨損。磨粒磨損和擦傷主要是指潤滑劑不干凈存在雜質(zhì)或者是指在運行過程中金屬之間的接觸產(chǎn)生磨屑,導致減速機的齒輪發(fā)生磨損,使得傳動工作失效。如...
擺線針輪減速機震動故障原因擺線針輪減速機在工作的過程中為什么會出現(xiàn)震動,有的用戶過分震動導致減速機損壞。那么總結一下擺線針輪減速機各種震動原因。1、固定不牢固:如果是立式減速機,那么擺線針輪減速機前固定法蘭與機械固定不牢固導致減速機和機械松動才導致的震動;如果是臥式擺線針輪減速機底座與機械固定不牢固,導致機械震動;2、共振引起的震動。一般功率小的減速機固定在鋼鐵上比較合適,鋼鐵的吸震力比較小,如果減速機工作過程中和鋼鐵底座發(fā)生共振,也會引起減速機的震動導致減速機的損壞。如果功率比較大的減速機可以采用混凝土組建的底座這樣可以避免共振引起的震動,而導致的損壞齒輪減速機適用于各種機械設備,如起重機械...
行星擺線針輪減速機:擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構,(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機,行星擺線針輪減速機可以應用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷...
減速比分別有9、11、17、23、29、35、43、59、71、87。2、雙級減速比機型有WBE1065型、WBE1285、WBE1510型;減速比分別有121、187、289、385、473、595、731、989、1225、1849。特點:1、SEW可提供符合ATEX100a標準的各種在危險工作環(huán)境運行的防爆減速電機以備客戶選擇。2、如再裝配一個斜齒輪減速器(兩級減速器),即可得到極低的轉(zhuǎn)速。3、輸出軸設計為一根帶鍵的實心軸,軸裝型產(chǎn)品則配有空心軸,并可選擇加單鍵、花鍵或鎖緊盤聯(lián)接,并采用力矩臂、法蘭或底腳的安裝形式。4、除各系列減速電機外,SEW還可提供帶有輸入軸裝置的減速器,通...
減速機齒輪點蝕與剝落有哪些原因:1、材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無法保證齒輪應有的接觸疲勞強度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。2、齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3、潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對,油品的粘度較低,潤滑性能較差。4、油位過高。油位過高,油的溫升高,降低了潤滑油的粘度,破壞了潤滑性能,減少了油膜的工作厚度。蝸輪蝸桿減速機具有較長的使用壽命,降低了設備的更換成本。佰利科技XLD系列擺線針輪減速機參數(shù)減速機磨損...
減速機與鍵銷聯(lián)接的裝配:1.平鍵聯(lián)結中,鍵的工作面是兩個側(cè)面。一般機械中要求鍵在軸槽中固定,在輪轂槽中滑動。在傳遞重載、沖擊及雙向轉(zhuǎn)矩的機械傳動中,應使鍵在軸槽中都固定。對于輪轂及鍵沿軸槽導向的機械,必須使鍵在輪轂中固定。在軸槽中滑動。修理裝配中,通常都是重新加工鍵,用平磨單配鍵寬達要求。2.斜鍵聯(lián)結一般都應用于同軸度要求不高的聯(lián)接件。它的工作面是上、下面,有1﹕100的斜度。鍵打入時,造成軸與輪轂間的壓力而產(chǎn)生磨擦以傳遞轉(zhuǎn)矩。因此,它的上、下兩面與鍵槽的上、下兩面貼合要好,一般要進行研磨。側(cè)面與鍵槽間應有一定的間隙3.花鍵聯(lián)結時,花鍵軸、孔間的配合要求比較準確。裝配時,必須首先清理凸起處的毛...
擺線針輪減速機的使用及維護:1.適于連續(xù)工作制,允許正反向連轉(zhuǎn);2.輸出軸和輸入軸的軸伸與其他零件配合時,不允許直接錘擊,以防竄軸,損壞內(nèi)部零件;3.用聯(lián)軸器聯(lián)接工作機械與電機時,應使兩軸心線同軸,其同軸度應小于聯(lián)軸器允差。4.減速機安裝后用手轉(zhuǎn)動輕松靈活。5.臥式減速機軸心線應處于水平位置工作,心須傾斜時,輸出軸伸端向下與水平面夾角不應超過15°。6.本機以油浴潤滑為主7.環(huán)境溫度:-10℃~0℃時用N46、N68潤滑油,0℃~40℃時用N68、N100、N150、N220潤滑油。8.加換油制度:***次加油運轉(zhuǎn)一周后應更換新油,并將內(nèi)部油污沖凈。以后每3~6個月更換一次,運轉(zhuǎn)中減速機體內(nèi)儲...
齒輪箱潤滑系統(tǒng)常見問題:1潤滑系統(tǒng)打不起油自帶機械泵的齒輪箱如FL1500A等,經(jīng)常出現(xiàn)齒輪箱入口壓力偏低的情況。其原因往往都是因為機械泵不能供油,原因主要有:1、老式的機械泵泵體內(nèi)無法存油,因此運轉(zhuǎn)后空氣氣壓無法沖開末端的單向閥,致使油路無法啟動。在機械泵入口端增加存油彎管可解決該問題;2、油泵軸斷裂:油泵軸斷裂會使泵體內(nèi)的齒輪無法轉(zhuǎn)動,自然無法供油;3、油泵軸密封圈損壞:密封圈損壞使油泵腔體不再密封,油從密封圈缺口處直接流回齒輪箱,不能進入潤滑油路。2潤滑系統(tǒng)壓力低或無壓力潤滑系統(tǒng)無壓力主要是:1、電動泵油泵軸聯(lián)軸器損壞或者油泵軸斷裂,使電機不能帶動油泵齒輪轉(zhuǎn)動;2、電機線路接...
當你買到新的R系列減速機,你是如何存放呢?接收到R系列減速機之后,**長儲藏期是6個月,但必須保證:包裝是完整的。儲藏地點不應是開放的,溫度不低于+5℃,不高于+40℃,相對濕度不大于80%。包裝不能經(jīng)受碰撞、振動、重壓等。停用R系列減速機時,如果做了必要的維護工作(如清潔、潤滑),R107減速機可以保存一段時間但不長于三個月,同時要保證:環(huán)境封閉、無塵,無侵蝕性物體。最低溫度不小于+5℃,最高溫度不大于+40℃。所處位置易于檢查是否變形、擠壓、損傷的等。不遭受碰撞、振動、重壓等。打開包裝不要拆毀底版(如果可以的話)以便于以后的運輸。打開文件包,查看文件內(nèi)容是否與包裝所說的相等。R系列減速機和...
圓柱齒輪減速機:圓柱齒輪減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。圓柱齒輪減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。圓柱齒輪減速機的齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力高、噪聲低;主要用于帶式輸送機及各種運輸機械,也可用于其它通用機械的傳動機構中。它具有承載能力高、壽命長、體積小、效率高、重量輕等優(yōu)點,用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置中。減速機軸承安裝時需要加熱后安裝。天津S系列硬齒面蝸輪蝸桿減速機生產(chǎn)廠當你買到新的R系列減速機,你是如何存放呢?接收到R系列減速機之后,**長儲藏期是6個月,但必須...
蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。在使用過程中也會出現(xiàn)各種各樣的問題,現(xiàn)對其中一些常見問題給出相應的解決辦法:常見問題:1.減速機發(fā)熱和漏油2.蝸輪磨損3.傳動小斜齒輪磨損4.蝸桿軸承損壞解決方法:1.保證裝配質(zhì)量??少徺I或自制一些工具,拆卸和安裝減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑,使減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金...
什么是減速機自鎖功能什么是自鎖功能?任何物體都有一個磨擦角,當物體所受合外力方向在磨擦角內(nèi),無論力多么大,物體都不會有位移。這就叫自鎖。那自鎖的原理是什么?原理是:當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構具有自鎖性,可實現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖性可起安全保護作用。S系列減速機:1.S系列斜齒輪蝸輪減速機具有很高的科技含量,有斜齒輪與斜齒輪結合一體傳動,提高該機力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實施了國際標準要求。2.機體表面凹凸具有散熱作用,吸振強,低溫...
減速機齒輪點蝕與剝落有哪些原因:1、材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無法保證齒輪應有的接觸疲勞強度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。2、齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3、潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對,油品的粘度較低,潤滑性能較差。4、油位過高。油位過高,油的溫升高,降低了潤滑油的粘度,破壞了潤滑性能,減少了油膜的工作厚度。蝸輪蝸桿減速機具有較高的傳動精度,能夠保證傳動的準確性。天津百利天星S硬齒面蝸輪蝸桿減速機廠行星齒輪減...
減速機串軸及油溫過高原因:串軸:1、是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。2、是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實際傳動中,往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠,從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向串動,進而使輸入軸發(fā)生軸向串動。因此,過盈量不夠是造成減速機串軸的主要原因。3、減速機的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。油溫過高:1、潤滑油不合格或使用時間過長。2、潤滑油過多,不利于齒輪箱內(nèi)機構散熱。3、機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重,斷齒,軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重;4、箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時,有可能因雜物或灰塵的覆蓋導...
蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。在使用過程中也會出現(xiàn)各種各樣的問題,現(xiàn)對其中一些常見問題給出相應的解決辦法:常見問題:1.減速機發(fā)熱和漏油2.蝸輪磨損3.傳動小斜齒輪磨損4.蝸桿軸承損壞解決方法:1.保證裝配質(zhì)量??少徺I或自制一些工具,拆卸和安裝減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑,使減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金...
減速機齒輪齒面常見問題1、點蝕(表面裂紋擴張、磨粒、剝落)齒輪工作時,在齒面嚙合處,由于循環(huán)交變應力長期作用,當應力峰值超過材料的接觸疲勞極限,經(jīng)過一定應力循環(huán)次數(shù)后,先在節(jié)線附近的齒輪表面產(chǎn)生細微的疲勞裂紋。隨著裂紋的擴展,將導致小塊金屬剝落,產(chǎn)生齒面點蝕.點蝕是由于接觸面上金屬疲勞而形成細小的疲勞裂紋,裂紋的擴展造成的金屬剝落現(xiàn)象。2、膠合膠合:局部升溫+重載、潤滑不夠、油變質(zhì)3、剝落4、壓傷11112221齒輪減速機具有結構簡單、傳動效率高、可靠性強等優(yōu)點,廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)中。佰利科技XLD8000立式行星擺線針輪減速機配件減速機磨合期注意事項減速機出廠后,一般規(guī)定有200小時左右的磨...
EWF系列平行軸斜齒輪減速電機結構特點:――采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;――從EWF..37-EWF..157共10種機座規(guī)格,傳動功率范圍――外形設計適合***的***安裝配置;――傳動比較精確,范圍覆蓋――齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;――為特殊低速場合專門設計的雙聯(lián)體減速機,將EWF..EWR..減速機的傳動比拓展至31431.主要材料:――箱體:鑄鐵;――齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,硬層厚度>);――平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。表面噴涂:――鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍色油漆...
減速機安裝問題及解決辦法-斷軸減速機在許多行業(yè)中都得到廣泛應用,但是減速機的安裝過程中會出現(xiàn)諸多問題,現(xiàn)簡單說下安裝中出現(xiàn)的主要問題及解決方法:不同心出現(xiàn)斷軸問題:當電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時,減速機輸入軸承受的是轉(zhuǎn)動力矩,轉(zhuǎn)動時也會很平滑。然而不同心時,減速機輸入軸要承受來自于電機端的徑向力,這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向隨著軸轉(zhuǎn)動不斷變化。每轉(zhuǎn)動一周,徑向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力,導致驅(qū)動機輸出軸折斷。當同心度的誤差越大時,驅(qū)動電機輸...
減速機降噪處理減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至**小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設備,廣大中、小廠往往無法實施。經(jīng)過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至**小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值...
當你買到新的R系列減速機,你是如何存放呢?接收到R系列減速機之后,**長儲藏期是6個月,但必須保證:包裝是完整的。儲藏地點不應是開放的,溫度不低于+5℃,不高于+40℃,相對濕度不大于80%。包裝不能經(jīng)受碰撞、振動、重壓等。停用R系列減速機時,如果做了必要的維護工作(如清潔、潤滑),R107減速機可以保存一段時間但不長于三個月,同時要保證:環(huán)境封閉、無塵,無侵蝕性物體。最低溫度不小于+5℃,最高溫度不大于+40℃。所處位置易于檢查是否變形、擠壓、損傷的等。不遭受碰撞、振動、重壓等。打開包裝不要拆毀底版(如果可以的話)以便于以后的運輸。打開文件包,查看文件內(nèi)容是否與包裝所說的相等。R系列減速機和...
擺線減速機的優(yōu)勢行星擺線減速機采用了擺線輪與針齒嚙合,實現(xiàn)了多齒,同時嚙合傳動的能力,同時嚙合曲面高達67%,避免了斷齒的可能,所以擺線針齒結構具有其他減速機不能承受的500%抗過載能力。行星擺線針輪減速機采用了擺線輪與針齒的滾動嚙合,與傳統(tǒng)齒輪傳動的滑動嚙合相比較提高了效率,也更適合正反轉(zhuǎn)及啟動頻繁等動作。我們天津聯(lián)星傳動有限公司致力于擺線減速機的改進及發(fā)揚光大,聯(lián)星傳動是由原天津減速機產(chǎn)總廠極富陽光正能量和實干精神的骨干力量共同組建起來的。目的是要重振天津擺線減速機的雄風,把老“天減”的精神傳承下去,恢復天津明星產(chǎn)品在國內(nèi)的自尊,為中國的民族事業(yè)貢獻自己的力量。逐步樹立中國人自己的品牌,為...
潤滑脂的合理選擇:選擇潤滑脂時,主要應考慮摩擦副的工況(負荷、速度、溫度)、工作狀態(tài)(連續(xù)運轉(zhuǎn)、斷續(xù)運轉(zhuǎn)、有無振動和沖擊等)和工作環(huán)境(濕度、氣溫、空氣污染程度等)。①潤滑脂的使用溫度應至少低于其滴點20~30度在使用溫度高時,應選擇抗氧化性能好、蒸發(fā)損失小和滴點高的脂;在使用溫度低時,應選擇低啟動矩、相似粘度小的脂,如以合油為基礎油的脂。②所選的潤滑脂應與被潤滑摩擦副的使用速度相適應在高轉(zhuǎn)速時,要選用低粘度基礎油制成的錐入度較大的潤滑脂;對于低速用的脂,應選擇以高粘度基礎油制成的高錐入度牌號的潤滑脂。③所選潤滑脂應與負荷大小相適應。重負荷時,應選擇基礎油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂。負荷特別...
潤滑脂的合理選擇:選擇潤滑脂時,主要應考慮摩擦副的工況(負荷、速度、溫度)、工作狀態(tài)(連續(xù)運轉(zhuǎn)、斷續(xù)運轉(zhuǎn)、有無振動和沖擊等)和工作環(huán)境(濕度、氣溫、空氣污染程度等)。①潤滑脂的使用溫度應至少低于其滴點20~30度在使用溫度高時,應選擇抗氧化性能好、蒸發(fā)損失小和滴點高的脂;在使用溫度低時,應選擇低啟動矩、相似粘度小的脂,如以合油為基礎油的脂。②所選的潤滑脂應與被潤滑摩擦副的使用速度相適應在高轉(zhuǎn)速時,要選用低粘度基礎油制成的錐入度較大的潤滑脂;對于低速用的脂,應選擇以高粘度基礎油制成的高錐入度牌號的潤滑脂。③所選潤滑脂應與負荷大小相適應。重負荷時,應選擇基礎油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂。負荷特別...
擺線減速機的潤滑1、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油,以避免減速機的部件損壞。4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機出廠時內(nèi)部無潤滑油。5、***次加油運轉(zhuǎn)100小時應更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更...
賽加(上海)減速機有限公司減速機,擺線針輪減速機,行星減速機,臥式減速機,立式減速機,雙級減速機應有盡有。1.關于BWY擺線針輪減速機BWY系列擺線針輪減速機是與普通減速機**電機直連裝配而成,也是較為常用的減速機之一,在我公司的銷售目錄中也占有較大比重。型號從BWY09到BWY9,按其他標準劃分如下:型號JB/T2982-94B型化工部標準JB/T2982-94A型X1B0120X2B1150X3B2180X4B3220X5B4270X6B5330X7X8B6390X9B7450X10B8550X11B9650X12減速機,擺線針輪減速機,行星減速機,臥式減速機,立式減速機,雙級減速...
減速機漏油的治理之改進軸封結構減速機一旦漏油,不僅造成能源損失,而且污染環(huán)境,嚴重時會引起減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進而發(fā)生咬焊或剝離,導致設備事故。改進軸封結構:1)輸出軸為半軸的減速機軸封改進;帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數(shù)設備的減速機輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機脫開,拆下聯(lián)軸器,取出減速機軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側(cè)車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側(cè)向里?;匮b時,如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35mm以上,則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個備用油封,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。...
齒輪減速機:齒輪減速電機是電機與減速器合二為一的簡稱,齒輪減速顧名思義,就是用不同齒數(shù)的n組齒輪,將電機的出軸轉(zhuǎn)速減到你需要的轉(zhuǎn)速,齒輪減速電機完全能與轉(zhuǎn)動編碼器配合使用。減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機***適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、制糖、食品、桷膠、醬菜、建筑、起重運輸、風機等行業(yè),并可供引進設備配套。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設計、節(jié)省空間。減速電機的特點是效率及可靠性高,工作壽命長,維護簡便,應用***等。它的級數(shù)可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機,安裝布置方...