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湖北電動(dòng)滾筒減速機(jī)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-03

減速機(jī)安裝問題及解決辦法-斷軸減速機(jī)在許多行業(yè)中都得到廣泛應(yīng)用,但是減速機(jī)的安裝過程中會(huì)出現(xiàn)諸多問題,現(xiàn)簡單說下安裝中出現(xiàn)的主要問題及解決方法:不同心出現(xiàn)斷軸問題:當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí),減速機(jī)輸入軸承受的是轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí),減速機(jī)輸入軸要承受來自于電機(jī)端的徑向力,這個(gè)徑向力長期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向隨著軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,徑向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,該徑向力將會(huì)超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力,導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)機(jī)輸出軸折斷。當(dāng)同心度的誤差越大時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來自于電機(jī)方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力同時(shí)超出了二者所能承受的比較大徑向負(fù)荷的話,結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此,在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要!解決方案如下:安裝時(shí)注意減速機(jī)與電機(jī)的同心軸問題,保證兩個(gè)軸心在一條直線上。什么是減速機(jī)的自鎖功能?湖北電動(dòng)滾筒減速機(jī)廠家

當(dāng)你買到新的R系列減速機(jī),你是如何存放呢?接收到R系列減速機(jī)之后,**長儲(chǔ)藏期是6個(gè)月,但必須保證:包裝是完整的。儲(chǔ)藏地點(diǎn)不應(yīng)是開放的,溫度不低于+5℃,不高于+40℃,相對(duì)濕度不大于80%。包裝不能經(jīng)受碰撞、振動(dòng)、重壓等。停用R系列減速機(jī)時(shí),如果做了必要的維護(hù)工作(如清潔、潤滑),R107減速機(jī)可以保存一段時(shí)間但不長于三個(gè)月,同時(shí)要保證:環(huán)境封閉、無塵,無侵蝕性物體。最低溫度不小于+5℃,最高溫度不大于+40℃。所處位置易于檢查是否變形、擠壓、損傷的等。不遭受碰撞、振動(dòng)、重壓等。打開包裝不要拆毀底版(如果可以的話)以便于以后的運(yùn)輸。打開文件包,查看文件內(nèi)容是否與包裝所說的相等。R系列減速機(jī)和其他設(shè)施(與廠家協(xié)商好的)必須處于一種完全的保護(hù)狀態(tài)。運(yùn)輸之前,必須先仔細(xì)檢查。接收R系列減速機(jī)之后,比較好檢查是否完好。如果發(fā)現(xiàn)不對(duì)的地方,要立即通知廠家并按照說明安裝使用。標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)設(shè)施,R系列減速機(jī)安裝說明手冊(cè),R系列減速機(jī)使用和維護(hù)說明。由于其精密性和重要性,無論是在安裝中亦或是在以后的使用中,錯(cuò)誤的操作會(huì)對(duì)人員安全造成威脅。R系列齒輪減速機(jī)哪里買齒輪箱高速軸竄動(dòng)原因及處理辦法。

    齒輪箱潤滑系統(tǒng)常見問題:1潤滑系統(tǒng)打不起油自帶機(jī)械泵的齒輪箱如FL1500A等,經(jīng)常出現(xiàn)齒輪箱入口壓力偏低的情況。其原因往往都是因?yàn)闄C(jī)械泵不能供油,原因主要有:1、老式的機(jī)械泵泵體內(nèi)無法存油,因此運(yùn)轉(zhuǎn)后空氣氣壓無法沖開末端的單向閥,致使油路無法啟動(dòng)。在機(jī)械泵入口端增加存油彎管可解決該問題;2、油泵軸斷裂:油泵軸斷裂會(huì)使泵體內(nèi)的齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng),自然無法供油;3、油泵軸密封圈損壞:密封圈損壞使油泵腔體不再密封,油從密封圈缺口處直接流回齒輪箱,不能進(jìn)入潤滑油路。2潤滑系統(tǒng)壓力低或無壓力潤滑系統(tǒng)無壓力主要是:1、電動(dòng)泵油泵軸聯(lián)軸器損壞或者油泵軸斷裂,使電機(jī)不能帶動(dòng)油泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);2、電機(jī)線路接反導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤或者電機(jī)自身問題不能啟動(dòng);3、齒輪箱油過少,吸不起油;4、機(jī)械泵不供油。3壓差傳感器報(bào)警該問題是目前重齒風(fēng)電公司齒輪箱極為普遍存在的問題,原因無非是潤滑油雜質(zhì)過多堵塞濾芯,前期的齒輪箱由于出廠清洗不足以及盤根磨損污染潤滑油導(dǎo)致濾芯堵塞嚴(yán)重。

    輸出扭矩可達(dá),如需更低的輸出轉(zhuǎn)速,可采用雙級(jí)擺線減速機(jī)甚至三級(jí)相組合的形式實(shí)現(xiàn)??膳洳煌愋偷碾姍C(jī)(普通電機(jī)、單相電機(jī)、防爆電機(jī)、變頻電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)等)。A.擺線針輪減速機(jī)基本原理:擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。B.擺線針輪減速機(jī)詳解、參數(shù)、性能、結(jié)構(gòu)及表示法:一、擺線針輪減速機(jī)是一種比較新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因?yàn)閿[線針輪減速機(jī)具有:高速比和高效率、結(jié)構(gòu)緊湊體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低、使用可靠、壽命長、設(shè)計(jì)合理,容易分解安裝等特點(diǎn)。二、是一種采用少齒差行星傳動(dòng)原理的新穎減速裝置,可***用于石油、化工、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置。擺線減速與齒輪減速機(jī)的區(qū)別?

潤滑脂的合理選擇:選擇潤滑脂時(shí),主要應(yīng)考慮摩擦副的工況(負(fù)荷、速度、溫度)、工作狀態(tài)(連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、有無振動(dòng)和沖擊等)和工作環(huán)境(濕度、氣溫、空氣污染程度等)。①潤滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點(diǎn)20~30度在使用溫度高時(shí),應(yīng)選擇抗氧化性能好、蒸發(fā)損失小和滴點(diǎn)高的脂;在使用溫度低時(shí),應(yīng)選擇低啟動(dòng)矩、相似粘度小的脂,如以合油為基礎(chǔ)油的脂。②所選的潤滑脂應(yīng)與被潤滑摩擦副的使用速度相適應(yīng)在高轉(zhuǎn)速時(shí),要選用低粘度基礎(chǔ)油制成的錐入度較大的潤滑脂;對(duì)于低速用的脂,應(yīng)選擇以高粘度基礎(chǔ)油制成的高錐入度牌號(hào)的潤滑脂。③所選潤滑脂應(yīng)與負(fù)荷大小相適應(yīng)。重負(fù)荷時(shí),應(yīng)選擇基礎(chǔ)油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂。負(fù)荷特別大時(shí),應(yīng)注意選擇加有極壓添加劑或填料(二硫化鉬、石墨)的潤滑脂;中低負(fù)荷時(shí),一般選用2號(hào)稠度皂纖維結(jié)構(gòu)短、中等粘度基礎(chǔ)油的潤滑脂。④所選潤滑脂應(yīng)與所使用的環(huán)境條件相適應(yīng)在空氣潮濕或與水接觸的環(huán)境下,應(yīng)選用如鈣基、鋰基、復(fù)合鋰基等抗水性好的脂;塵埃多時(shí),應(yīng)選擇較稠硬(即牌號(hào)高一些)的脂,這樣密封性較好,可防止雜質(zhì)混入摩擦副中。在強(qiáng)化學(xué)介質(zhì)環(huán)境下,應(yīng)選用如氟碳潤滑脂這樣的抗化學(xué)介質(zhì)的合成油潤滑脂。誰家能替代住友減速機(jī)???谛行驱X輪減速機(jī)均價(jià)

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擺線針輪減速機(jī)的使用及維護(hù):1.適于連續(xù)工作制,允許正反向連轉(zhuǎn);2.輸出軸和輸入軸的軸伸與其他零件配合時(shí),不允許直接錘擊,以防竄軸,損壞內(nèi)部零件;3.用聯(lián)軸器聯(lián)接工作機(jī)械與電機(jī)時(shí),應(yīng)使兩軸心線同軸,其同軸度應(yīng)小于聯(lián)軸器允差。4.減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)輕松靈活。5.臥式減速機(jī)軸心線應(yīng)處于水平位置工作,心須傾斜時(shí),輸出軸伸端向下與水平面夾角不應(yīng)超過15°。6.本機(jī)以油浴潤滑為主7.環(huán)境溫度:-10℃~0℃時(shí)用N46、N68潤滑油,0℃~40℃時(shí)用N68、N100、N150、N220潤滑油。8.加換油制度:***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)更換新油,并將內(nèi)部油污沖凈。以后每3~6個(gè)月更換一次,運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)體內(nèi)儲(chǔ)油量必須保持規(guī)定油面高度,不宜過多或過少,補(bǔ)油可打開通氣帽或油杯蓋補(bǔ)充。9.采用油脂潤滑的減速機(jī)更換油制度與潤滑油一樣。10.注意:如果減速機(jī)出廠時(shí)未裝潤滑油,用戶使用前務(wù)必按規(guī)定加足潤滑油湖北電動(dòng)滾筒減速機(jī)廠家

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