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在選購時(shí)按照什么性能選擇？在選購時(shí)，我們需了解電源產(chǎn)品是成品檢測還是半成品檢測，電源是多大功率的，一次性需測試幾個(gè)電源，是否需要左右切換測試，需要檢測哪些功能項(xiàng)目，是否有什么特殊要求等等，電源檢測系統(tǒng)廠家是結(jié)合這些要求來判斷合適的設(shè)備，自動化電源檢測系統(tǒng)適合各...

充電接口/充電頭氣密性測試的具體過程是：通過氣源連接氣密性測試夾具和戈埃爾充電頭氣密性檢測儀，然后將儀器接上電源。根據(jù)客戶要求和產(chǎn)品特性設(shè)置充電頭氣密性經(jīng)常儀的相應(yīng)測試參數(shù)。放入我們先前做的完全沒有泄漏的產(chǎn)品，并檢查結(jié)果是否為合格產(chǎn)品（充電頭氣密性經(jīng)常儀的OK...

線束連接器檢測的重要性：汽車生產(chǎn)企業(yè)在當(dāng)前市場上的發(fā)展是非常不錯(cuò)的，而其在生產(chǎn)的過程中通過線束測試儀對線束連接器檢測也非常重要。因?yàn)樵谑褂玫倪^程中能夠帶來非常不錯(cuò)的使用效果，所以在進(jìn)行線束測試儀產(chǎn)品選購的過程中應(yīng)該對廠家進(jìn)行一定的了解是非常有必要的。對于線束連...

汽車線束導(dǎo)通測試臺在提高檢測速度、增強(qiáng)系統(tǒng)柔性、減輕檢測工人勞動強(qiáng)度、方便人機(jī)交互并可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)跟蹤和檢測結(jié)果打印等方面具有明顯效果。不單可以精確檢鋇汽車線束斷路、短路、錯(cuò)接等故障類型，定位故障發(fā)生位置還可以對檢測過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對檢測結(jié)果進(jìn)行儲存記錄和實(shí)時(shí)打...

新能源汽車高壓線束測試系統(tǒng)：1、安全性：高壓線束的電壓根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的載流量計(jì)算電流可高達(dá)250A，而人體安全電壓為36V，允許通過的電流為36mA，一旦線束安全性達(dá)不到要求，會對人生命安全造成極大地傷害，由此可見高壓線束的安全性十分重要。2、密封性：由于高...

充電接口/充電頭氣密性測試的具體過程是：通過氣源連接氣密性測試夾具和戈埃爾充電頭氣密性檢測儀，然后將儀器接上電源。根據(jù)客戶要求和產(chǎn)品特性設(shè)置充電頭氣密性經(jīng)常儀的相應(yīng)測試參數(shù)。放入我們先前做的完全沒有泄漏的產(chǎn)品，并檢查結(jié)果是否為合格產(chǎn)品（充電頭氣密性經(jīng)常儀的OK...

Type-C是一種電子設(shè)備接口標(biāo)準(zhǔn)，也叫USB-C。2014年8月，USBIF（USB Implementers Forum，USB標(biāo)準(zhǔn)化組織）發(fā)布USB Type-C接口標(biāo)準(zhǔn)，它也憑借著自身的技術(shù)優(yōu)勢，如今逐步發(fā)展成統(tǒng)一的電子接口。為什么Type-C的應(yīng)用可...

充電樁測試系統(tǒng)充電過程和特點(diǎn)：充電樁測試系統(tǒng)充電控制過程測試：交流充電樁的充電控制過程測試分為四個(gè)階段：連接確認(rèn)測試、充電準(zhǔn)備就緒測試、啟動及電階段測試、正常充電結(jié)束測試。檢測的內(nèi)容包括檢測點(diǎn)1、檢測點(diǎn)4的電壓值，PWM信號的頻率、上升時(shí)間、下降時(shí)間，充電狀態(tài)...

充電樁測試系統(tǒng)優(yōu)勢點(diǎn)：首先，從環(huán)保的角度來看，電動汽車充電樁自動測試系統(tǒng)可以降低能耗。在充電樁性能檢測過程中，其聲音非常輕，因此在控制噪聲污染方面有了很大的改進(jìn)。在檢查過程中，提高了生產(chǎn)效率，減少了不良率，減少了人工。高級軟件界面控制自動化程序。與傳統(tǒng)的人工檢...

充電樁（機(jī)）的主要檢測項(xiàng)目有哪些？充電樁（機(jī)）檢測是保障充電樁（機(jī)）安全可靠的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,主要分為兩個(gè)檢測方向，一個(gè)是電參數(shù)的檢測項(xiàng)目，一個(gè)是兼容性的檢測項(xiàng)目。充電樁兼容性檢測項(xiàng)目：充電的時(shí)候，要保證充電插頭和接口之間的連接安全和充電正常，就要進(jìn)行兼容性測試...

汽車線束在測量中是很重要的部分對于線束電壓降的測試也有著若干要求，首先對于汽車線束是運(yùn)輸車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，對于沒有線束也就不會有車輛的電路，多數(shù)的線束主要是由銅材沖制而成的接觸件端子和電線電纜壓接后形成，在外部通常會加上線束捆扎形成連接電路的組件，對于電瞬斷測...

新能源高壓線束測試系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)（線束測試儀主機(jī)）、線束測試儀從機(jī)、測試工作臺（瞬斷振動臺）、顯示器、打印機(jī)等幾部分組成。該系統(tǒng)能對放置在測試工作臺上的線束進(jìn)行逐根檢測，在顯示器上顯示錯(cuò)誤線路的信息，對于交叉錯(cuò)接的線路也能顯示錯(cuò)誤的接頭編號。同時(shí)搭配瞬斷振動臺...

充電樁測試系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1）速度快，效率高，可靠性強(qiáng)；2）規(guī)模化生產(chǎn)可大幅度降低使用成本（相對于人工測試）；3）可以自動生成測試報(bào)表，方便隨時(shí)查閱；4）對不良品具有統(tǒng)計(jì)分析能力，可協(xié)助工程師分析產(chǎn)生不良品的；5）系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)客戶自身的需求，量身定做；6）...

汽車充電接口線束測試儀的特點(diǎn)：1.精密四線試量測(具體溫度補(bǔ)償防呆四線夾具接觸查證)。2.導(dǎo)通電阻(外部溫度補(bǔ)償)高壓元件(電感電容)正負(fù)脈沖(電磁鎖)全點(diǎn)位信號控制(PDU控制信號)一站式測試。3.多點(diǎn)位選擇(32P、64P、96P、128P、160P、19...

根據(jù)公司產(chǎn)品的測試要求和預(yù)算選手儀器。市場上線束的新能源高壓線束測試系統(tǒng)品牌較多，同點(diǎn)位的線束測試機(jī)價(jià)格相差不是太大，但性能相差還是比較大的，多數(shù)線束的生產(chǎn)廠家還是抄板老的機(jī)器型號，軟件上可能性很差。多對比功能和性能。測試儀器一是對比他們的性能看有無亮點(diǎn)，能不...

新型瞬斷儀測試要領(lǐng)：動態(tài)接觸電阻和瞬間斷電：動態(tài)接觸電阻的檢測：有各種不同的瞬間斷電失效模式；接觸電阻無規(guī)律增大：這類失效無變化規(guī)律，示波器顯示的波形雜亂無章，在某一頻帶下突然表現(xiàn)得特別嚴(yán)重。這類失效停留時(shí)間長，容易被檢測出和排除。接觸電阻周期變化：這類失效呈...

充電樁安裝的常見問題：1、我想了解在小區(qū)里安裝電動汽車充電樁有什么硬性的要求和條件么？解答：目前來說只要我們在小區(qū)里面擁有一個(gè)固定車位（有產(chǎn)權(quán)的更好），如果沒有也可以和物業(yè)協(xié)商給一個(gè)安裝位置即可，這里很關(guān)鍵的就是把物業(yè)搞定了其他的都不是問題，物業(yè)搞定了就是按照...

充電樁測試系統(tǒng)有什么優(yōu)勢？1.節(jié)能環(huán)保在環(huán)保的角度上面看來，電動汽車充電樁自動測試系統(tǒng)可以減少能源的損耗，而且在充電樁性能檢測過程中它的聲音非常輕，因此在控制噪音污染上面有著很大的提高，而且它在檢測的過程中提高了生產(chǎn)效率、降低不良率、減少人工，而且采用的優(yōu)勢軟...

汽車線束導(dǎo)通測試臺能管理并存儲線束測試的大量數(shù)據(jù),方便檢測人員查看線束測試情況,并具有語音報(bào)號等功能。對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行有效地控制，使機(jī)器設(shè)備保持正常運(yùn)行，為產(chǎn)品制造的過程和安全生產(chǎn)提供有力保障，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動生產(chǎn)力。 適用于廠內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)所需使用機(jī)械設(shè)...

充電樁測試系統(tǒng)的特點(diǎn)：1、交流充電樁測試系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)檢測并測量交流充電樁的充電電流和充電電壓，還可以監(jiān)控電動汽車的電池電量。2、系統(tǒng)還具有CC電阻，CP電壓占空比和頻率測量功能。3、系統(tǒng)集成度高，體積小，安裝使用方便。充電樁的測試是很有必要的，新能源汽車、充電...

新型瞬斷檢測儀的工作原理：目前許多電連接器標(biāo)準(zhǔn)振動、沖擊、碰撞試驗(yàn)時(shí)，通常都規(guī)定不允許出現(xiàn)超過1μS的瞬間斷電現(xiàn)象。若選用該型號儀器監(jiān)測瞬斷時(shí)間，若設(shè)定監(jiān)測瞬斷時(shí)間為1μS時(shí)，內(nèi)部邏輯電路信號處理計(jì)數(shù)的恒定振動次數(shù)在20次內(nèi)不報(bào)警，超過20次，即報(bào)警為瞬間斷電...

選購汽車線束導(dǎo)通測試臺要注意哪些事項(xiàng)：1.選擇可信賴的廠家：一定要選擇可信賴的線束測試設(shè)備生產(chǎn)廠家，查看公司的資質(zhì)，并且看售后服務(wù)是否完善，能不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)出貨，滿足自己的購買需求。2.樣品線檢測：可帶上樣品線進(jìn)行測試，查看線材測試儀的檢測效率，能否在短時(shí)...

汽車線束導(dǎo)通測試臺工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求按《線束外觀檢驗(yàn)?zāi)恳暬瘶?biāo)準(zhǔn)》中要求進(jìn)行逐項(xiàng)檢查、確認(rèn)；線束中所有附加線對接后再進(jìn)行導(dǎo)通臺檢測，檢測時(shí)按導(dǎo)通關(guān)系中護(hù)套位置號進(jìn)行對插，檢測程序提示“檢測合格”或“OK”，線束檢測通過，如右下圖；USB線束、行李架、支制燈、長條燈線...

短路是指連接器組件中不該導(dǎo)通的回路被導(dǎo)通的故障，是危及安全使用性能的致命失效。絕緣材料質(zhì)量低劣，濕熱。鹽霧?；覊m等惡劣環(huán)境條件，接線錯(cuò)誤和壓接質(zhì)量差等都是造成短路的直接原因。 可通過耐壓檢測判定連接器組件中是否存在短路故障。瞬間斷電連接器組件端子接觸電阻主要與...

汽車線束導(dǎo)通測試臺操作方法：檢測線材：測試儀開機(jī)后進(jìn)入待機(jī)界面，可以直接插線進(jìn)行測試，如果在選樣品組界面或者樣品連接界面則點(diǎn)擊右鍵回到待機(jī)界面。插線后會馬上得到測試結(jié)果，測試結(jié)果正確蜂鳴器會響“滴滴”兩聲，屏幕顯示”PASS”，指示燈亮綠燈;測試結(jié)果錯(cuò)誤，蜂鳴...

新能源高壓線束測試系統(tǒng)通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測試，能高效準(zhǔn)確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品，可以說是一機(jī)功能頂所有；把線束和儀器接好之后，儀器就能自動開始測試，并且測試的優(yōu)勢在于檢測時(shí)間短，工作效率高，只要設(shè)定好程序之后，就能自動測試線束。而手...

交流充電樁老化測試裝置系統(tǒng)：交流充電樁測試系統(tǒng)主要應(yīng)用與交流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015，真實(shí)模擬實(shí)車充電過程和各種故障，避免采用電動實(shí)車作為檢測裝置...

電纜故障測試儀使用過程中的注意事項(xiàng)有哪些？在閃絡(luò)法測試工作結(jié)束后，切斷系統(tǒng)電源，拆除本儀器與高壓環(huán)境測試實(shí)驗(yàn)裝置的連接線，再對高壓電容器和電纜的所貯電荷可以進(jìn)行分析放電。放電，應(yīng)添加到限流電阻器R到電流限制放電電流緩慢放電，電容器電壓被降低到上，然后直接排出到...

新能源高壓線束測試系統(tǒng)接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重， 確保引線連接正常，避免影響設(shè)備的運(yùn)行。一旦引線連接出現(xiàn)問題，就可能發(fā)生安全性的問題，影響正常的測量工作。零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞，出現(xiàn)故障，用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解。測量精度:使...

什么是新能源汽車高壓線束？汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種，傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束，新能源汽車主要使用高壓線束，高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配，高效優(yōu)良地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾等...