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充電樁檢測負(fù)載：測控功能：（1）可加載額定值以內(nèi)的任意功率，測量并顯示發(fā)電機(jī)組穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、運(yùn)行時(shí)間等參數(shù)。（2）無論采用手動(dòng)開關(guān)或軟件控制時(shí)，均可先設(shè)置好功率值，再啟動(dòng)總加載開關(guān)，負(fù)載才會(huì)按預(yù)設(shè)值加載，從而...

新能源高壓線束測試系統(tǒng)耐壓測試：對(duì)需要測試的線纜施加一定時(shí)間的高電壓，測量線纜上的電流，如果實(shí)際電流超過用戶設(shè)定的電流值，則認(rèn)為線纜不合格。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶。檢測線纜的導(dǎo)通性能（開路、短路、錯(cuò)焊、漏焊等故障...

手機(jī)充電速度一般來說受三個(gè)方面影響。電源適配器（即充電器）的輸出功率能否滿足手機(jī)的需求。手機(jī)按照電池容量的不同，對(duì)充電電流的要求也不同，一般是05C-0.8C選擇的電源適配器的輸出電流要等于或大于手機(jī)的充電電流。這里存在一個(gè)常見的誤區(qū)，就是有人認(rèn)為大功率的充電...

汽車充電接口測試儀的特點(diǎn)是什么？有那些應(yīng)用？1、電阻測試采用四線式量測方法。2、導(dǎo)通與高壓一體式測試。3、純電腦端操作。4、測試數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)到電腦中,存儲(chǔ)的格式PDF檔。5、存儲(chǔ)的測試數(shù)可以按批號(hào)或按時(shí)間導(dǎo)出測試數(shù)據(jù)。6、測試報(bào)告打印功能。7、測試完成后條碼自動(dòng)...

線束測試儀在聲吶設(shè)備生產(chǎn)過程中的應(yīng)用，在聲吶設(shè)備生產(chǎn)過程中，電纜的絕緣與通斷測試是必經(jīng)的工序。現(xiàn)有的測試方法是將搖表（絕緣阻抗測試儀）電壓設(shè)置為100~2500 V，人工將搖表的一條輸入線與電纜的其中一條芯線接觸，搖表另外一條輸入線與電纜的其他芯線依次接觸并測...

需要具備哪些性能要求？1、針對(duì)不同的充電樁，相應(yīng)的檢測設(shè)備（如直流充電樁檢測儀、交流充電樁檢測儀、交直流一體化充電樁檢測儀）可以滿足不同用戶的需求；2、配備USBB接口和上位機(jī)軟件，對(duì)通信信息進(jìn)行同步翻譯，并對(duì)通信一致性進(jìn)行測試分析，便于技術(shù)人員對(duì)采集到的數(shù)據(jù)...

線束測試儀在聲吶設(shè)備生產(chǎn)過程中的應(yīng)用，在聲吶設(shè)備生產(chǎn)過程中，電纜的絕緣與通斷測試是必經(jīng)的工序。現(xiàn)有的測試方法是將搖表（絕緣阻抗測試儀）電壓設(shè)置為100~2500 V，人工將搖表的一條輸入線與電纜的其中一條芯線接觸，搖表另外一條輸入線與電纜的其他芯線依次接觸并測...

充電樁氣密測試機(jī)：啟動(dòng)按鈕在充電樁氣密測試機(jī)底部左右兩個(gè)啟動(dòng)按鈕，可同時(shí)按下開啟測試。緊急停止按鈕位于充電樁氣密測試機(jī)仿形夾具底部的中間位置，當(dāng)有特殊情況需要停止測試時(shí)，可以按下緊急停止按鈕，充電樁氣密測試機(jī)會(huì)立即停止并切斷氣源?？刂奇溄友b置是充電樁氣密測試機(jī)...

線束測試儀耐壓測試的工作原理是什么？絕緣耐壓測試儀使用目的：舉線纜測試的例子來說，其外部通常包有橡膠絕緣層，但即使有了這層絕緣體，其內(nèi)部的導(dǎo)電體銅或鋁芯，也有可能會(huì)漏電。電流一旦泄漏會(huì)對(duì)電路和設(shè)備造成損壞。通過使用絕緣耐壓測試，可以及時(shí)了解電線等是否安全絕緣，...

線束是否能正常接通是整個(gè)系統(tǒng)能否正常工作的較基本保障，因此，汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)的線束通斷測試是線束較基本的測試內(nèi)容。線束能否正常接通受很多因素的影響，無論是線束芯線的導(dǎo)電性能、絕緣介質(zhì)的絕緣性能、線束連接器的質(zhì)量、還有在線束制作過程中，安裝焊接是否合理，都是影...

汽車?yán)锩娴脑O(shè)備有很多，其中就包括大量的線束。線束的作用就是進(jìn)行電能或者是其他指令的傳輸，如果線束沒有連接正確或者是接觸不良，就會(huì)導(dǎo)致汽車無法工作。所以不管是汽車生產(chǎn)商還是汽車維修店，都要確保線束的連接正確。為了線束連接正常，可以使用汽車線束測試儀來進(jìn)行檢測。那...

充電樁自動(dòng)測試系統(tǒng)的特點(diǎn)：使用者權(quán)限設(shè)定、測試項(xiàng)目管理功能、測試人員管理功能、可測試7KW-240KW直流充電樁(雙通道訂制)、開放性架構(gòu)軟件平臺(tái)、支持含有GPIB/RS-232或RS485/接口儀器、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表編輯功能、在線儀器控制功能、可以系統(tǒng)預(yù)設(shè)測試項(xiàng)...

來看下汽車線束測試儀的優(yōu)點(diǎn)有哪些?檢測的速度比較快，就算是大量的線束檢測，也能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。而傳統(tǒng)的人工檢測，不但工作效率低，還容易出現(xiàn)錯(cuò)判。其次，是檢測的功能比較多，適合不同情況下的線束檢測?，F(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測，大多都需要多種具有不同功能的儀器來配合，...

手動(dòng)檢測由于受限較多，可檢測項(xiàng)目單一，已逐漸被汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)檢測取代。線束導(dǎo)通檢測儀是通電檢測的主要設(shè)備，按提前設(shè)定好的程序?qū)﹄娐愤M(jìn)行多層次的項(xiàng)目檢測，邏輯通用型強(qiáng)，數(shù)據(jù)嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確，構(gòu)造簡單操作方便，根據(jù)導(dǎo)通關(guān)系表對(duì)接線路后即可使用，如線路完好，設(shè)備將出現(xiàn)聲...

精密線材測試儀的特點(diǎn)有哪些?1、開機(jī)自動(dòng)診斷、自動(dòng)校正。2、系統(tǒng)提供中文操作界面開機(jī)自動(dòng)診斷、自動(dòng)校正，系統(tǒng)可自動(dòng)掃描找點(diǎn)。系統(tǒng)提供先進(jìn)的斷短路/導(dǎo)通測試，可作線才單邊測試/絕緣測試。較高DC700V測試電壓，較高可測試256測試點(diǎn)。提供320*240解析度圖...

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)的選購，應(yīng)該從哪些方面出發(fā)?導(dǎo)通檢測儀的選購須知要點(diǎn)：一、導(dǎo)通檢測儀可以說是電力設(shè)備離不開的一種檢測設(shè)備，現(xiàn)在市面上推出的這類檢測儀器有很多不同的品牌、生產(chǎn)廠家，在此提醒各位朋友，一定要選擇專業(yè)正規(guī)、規(guī)模較大企業(yè)推出的檢測設(shè)備。這樣除了能夠保...

充電樁測試系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1）速度快，效率高，可靠性強(qiáng)；2）規(guī)模化生產(chǎn)可大幅度降低使用成本（相對(duì)于人工測試）；3）可以自動(dòng)生成測試報(bào)表，方便隨時(shí)查閱；4）對(duì)不良品具有統(tǒng)計(jì)分析能力，可協(xié)助工程師分析產(chǎn)生不良品的；5）系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)客戶自身的需求，量身定做；6）...

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)：汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)正常測試方式,采用全程時(shí)時(shí)重復(fù)掃描方式.適用于網(wǎng)絡(luò)化管理,在對(duì)線束插上治具后,按[測試Test]進(jìn)行單次測試,測試結(jié)果通過以太網(wǎng)傳輸?shù)胶笈_(tái)進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì).搖擺測試(瞬間短斷路測試)選定搖擺時(shí)間,進(jìn)行瞬間短斷路測試.在測試期...

新能源高壓線束測試系統(tǒng)絕緣電阻測試：測試系統(tǒng)在給被測線纜、線束施加額定直流電壓條件下，測試線纜、線束中任意不通兩線間的絕緣電阻值，任意線與殼體(或屏蔽層)的絕緣電阻；交流耐壓測試：測試系統(tǒng)在給被測線纜、線束施加額定交流電壓條件下，測試線纜、線束中任意不通兩線間...

汽車高壓線束的壓接工藝：汽車高壓線束傳輸?shù)念~定電流較大，較高可達(dá)幾百安，因此選用的電纜直徑也相對(duì)較大，這對(duì)電纜與接插件端子的壓接質(zhì)量提出了較高的要求。為了保證電纜與接插件端子壓接緊固后具有較高的質(zhì)量，確保汽車高壓線束壓接后電氣性能（如額定電流）和機(jī)械性能（如拉...

汽車線束標(biāo)準(zhǔn)，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用線束是銅質(zhì)單蕊電線，有一定硬度。而汽車線束都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的制造過程也比其他普通線束較為特...

新型瞬斷儀測試要領(lǐng)：動(dòng)態(tài)接觸電阻和瞬間斷電：動(dòng)態(tài)接觸電阻的檢測：有各種不同的瞬間斷電失效模式；時(shí)通時(shí)斷：產(chǎn)生原因除與明顯斷路相似外，還可能由于虛焊、虛壓等引起，這類失效在整個(gè)頻帶內(nèi)均有可能發(fā)生，特別是在振動(dòng)應(yīng)力環(huán)境條件下，當(dāng)產(chǎn)品垂直安裝時(shí)為嚴(yán)重，一般在頻率為1...

如何選購汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)？消費(fèi)者首先要根據(jù)自身對(duì)設(shè)備的使用需求來進(jìn)行選擇。我們知道，很多汽車生產(chǎn)廠家為了較大限度地占有市場份額，紛紛推出一些新產(chǎn)品來吸引消費(fèi)者目光，刺激其消費(fèi)者欲望。而面對(duì)這些價(jià)格看上起很美麗的產(chǎn)品，很多消費(fèi)者往往難以把持不作多加思索就套腰包...

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線束應(yīng)用非...

充電樁測試系統(tǒng)的構(gòu)成：系統(tǒng)主要由工控上位機(jī)、試驗(yàn)電源、被測對(duì)象、測量設(shè)備、試驗(yàn)負(fù)載等幾部分組成。整個(gè)試驗(yàn)流程及數(shù)據(jù)處理由上位機(jī)控制完成，上位機(jī)安裝充電樁試驗(yàn)軟件，試驗(yàn)軟件管理控制所有下級(jí)測試設(shè)備。試驗(yàn)系統(tǒng)可根據(jù)需求選擇配置交流或直流電子負(fù)載，滿足相應(yīng)充電樁測試...

汽車充電接口測試儀的應(yīng)用范圍：(1)首先，機(jī)臺(tái)可以對(duì)待測物短斷路進(jìn)行判斷。(2)在檢測過程中，還可以對(duì)線束充電接口的相序及導(dǎo)通電阻進(jìn)行檢測。(3)對(duì)于只有一頭打了連接器的產(chǎn)品也可以以進(jìn)行短斷路檢測。(4)如果線束中有被動(dòng)元件及：電阻·電感·電容·二極管等等，機(jī)...

由于USB Type-C等技術(shù)會(huì)增加Type-C瞬斷測試儀的復(fù)雜性，因此將產(chǎn)品推向市場的壓力很大。因此了解連接器有助于掌握需要額外的測試、工具和測試設(shè)備的相關(guān)信息。技術(shù)的發(fā)展速度越來越快，市場對(duì)早期進(jìn)入者的回報(bào)也越來越高?？s短產(chǎn)品開發(fā)周期意味著包括測試和認(rèn)證在...

汽車現(xiàn)在時(shí)刻陪伴在我們的周圍，給我們的生活帶來便利越來越多。生活中對(duì)于汽車的需求量也越來越多，尤其是對(duì)汽車的安全性方面要求越來越高。汽車線束是汽車控制電路網(wǎng)絡(luò)的主題，如何保證其生產(chǎn)過程中不出現(xiàn)故障響汽車安全就是成為一個(gè)重要的問題。汽車線束導(dǎo)通檢測系統(tǒng)是通過檢測...

充電樁（機(jī)）的主要檢測項(xiàng)目有哪些？充電樁（機(jī)）檢測是保障充電樁（機(jī)）安全可靠的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,主要分為兩個(gè)檢測方向，一個(gè)是電參數(shù)的檢測項(xiàng)目，一個(gè)是兼容性的檢測項(xiàng)目。充電樁兼容性檢測項(xiàng)目：充電的時(shí)候，要保證充電插頭和接口之間的連接安全和充電正常，就要進(jìn)行兼容性測試...

很多機(jī)器設(shè)備，尤其是汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)，需要很多控制裝置和零部件，內(nèi)部的導(dǎo)線很多。如果是通用的產(chǎn)量比較多的機(jī)器設(shè)備，其內(nèi)部的導(dǎo)線往往不是在整機(jī)安裝時(shí)一根一根的接的，而是提前制作成線束。有一些線束是很多根線組合在一起的，其兩端分別有輸入接插端子和輸出接插端子。這...