皮帶輸送機(jī)廠家——匯陽(yáng)機(jī)械
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車載攝像頭有哪些特點(diǎn):近攝能力:鏡頭的近攝能力是光次于焦距、較大光圈的另一個(gè)選擇重點(diǎn)。這一點(diǎn)無(wú)論是對(duì)廣角鏡頭、標(biāo)準(zhǔn)鏡頭還是望遠(yuǎn)鏡頭都一樣。那么,近攝能力到底多大才算合適呢。首先說(shuō)拍攝風(fēng)景用的廣角鏡頭,近攝能力對(duì)廣角鏡頭來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)什么關(guān)系,但是當(dāng)拍攝以廣闊風(fēng)景為...
目前汽車領(lǐng)域主要有三種毫米波雷達(dá):短距的sRR、中距的MRR和長(zhǎng)距的LRR。SRR目前價(jià)格大約45-60美元一只,MRR大約45美元,LRR大約80-90美元。車載雷達(dá)的頻率主要分為24GHz頻段和77GHz頻段,其中77gHz頻段表示著未來(lái)的趨勢(shì):這是國(guó)際電...
目前各個(gè)國(guó)家對(duì)車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少數(shù)國(guó)家(如日本)采用60GHz頻段。由于77G相對(duì)于24G的諸多優(yōu)勢(shì),未來(lái)全球車載毫米波雷達(dá)的頻段會(huì)趨同于77GHz頻段(76-81GHz)。毫米波是指波長(zhǎng)介于1-10mm的...
汽車域控制器研究:ADAS帶來(lái)的需求ADAS是這幾年發(fā)展較快的應(yīng)用,包括諸如停車輔助、車道偏離預(yù)警、夜視輔助、自適應(yīng)巡航、碰撞避免、盲點(diǎn)偵測(cè)、駕駛員疲勞探測(cè)等很多功能,這些功能如果采用分布式架構(gòu)就無(wú)法適應(yīng)需求。因?yàn)锳DAS系統(tǒng)里有各種傳感器如攝像頭、毫米波雷達(dá)...
挑選車載攝像頭有竅門:鏡頭焦距:一般攝像頭鏡頭焦距有2.8mm/4mm/6mm/8mm/12mm等多種挑選。焦距沒(méi)有好壞之分,只有是否適合的說(shuō)法。一般來(lái)說(shuō),焦距越小,看的距離越近,角度畫(huà)面越寬,但遠(yuǎn)處看不清;焦距越大,看的距離越遠(yuǎn),角度畫(huà)面越窄,但近距離反而看...
smt貼片加工打樣對(duì)貼片質(zhì)量的要求:在smt貼片加工打樣或者是pcba加工中,品質(zhì)管控的要點(diǎn)是在貼片加工廠家剛開(kāi)始的幾步工作中的,比如前期的來(lái)料檢驗(yàn),BGA芯片的存儲(chǔ),錫膏印刷,這步能夠保證質(zhì)量,后續(xù)的良品率一定不會(huì)低。要保證貼片質(zhì)量,smt加工廠應(yīng)該考慮三個(gè)...
SMT基本工藝構(gòu)成要素包括:絲印(或點(diǎn)膠),貼裝(固化),回流焊接,清洗,檢測(cè),返修。1、絲?。浩渥饔檬菍⒑父嗷蛸N片膠漏印到PCB的焊盤上,為元器件的焊接做準(zhǔn)備。所用設(shè)備為絲印機(jī)(絲網(wǎng)印刷機(jī)),位于SMT生產(chǎn)線的前端。2、點(diǎn)膠:它是將膠水滴到PCB板的固定位置...
由于動(dòng)力總成域和底盤域之間存在較多的協(xié)同控制,在智能汽車背景下,未來(lái)協(xié)調(diào)控制功能仍將大幅增加。這兩個(gè)域的功能安全和信息安全級(jí)別要求相似,可以合并到一個(gè)域控制器。域融合集中化方案:一種既實(shí)現(xiàn)集中化方案,又不導(dǎo)致整車電子電氣系統(tǒng)物料成本大幅增加的方案是域融合集中化...
監(jiān)控補(bǔ)光燈的安裝:監(jiān)控補(bǔ)光燈安裝高度:補(bǔ)光燈安裝高度沒(méi)有準(zhǔn)確標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)光燈安裝基本上要低于攝像機(jī),安裝在攝像機(jī)下方或者在攝像機(jī)左右端安裝補(bǔ)光燈;也可以安裝于與人臉平行位置;具體可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)情況來(lái)安裝補(bǔ)光燈,在其基礎(chǔ)上微調(diào)補(bǔ)光燈位置及補(bǔ)光燈亮度監(jiān)控補(bǔ)光燈安裝傾...
長(zhǎng)期來(lái)看,車載攝像頭產(chǎn)業(yè)將遵循手機(jī)攝像頭創(chuàng)新規(guī)律,長(zhǎng)期受益于智能網(wǎng)聯(lián)車滲透率提升+單車配置數(shù)量提升+性能升級(jí)催化ASP提升三重因素,車載攝像頭市場(chǎng)持續(xù)高景氣。智能汽車表示了未來(lái)方向,手機(jī)廠商紛紛宣布入局汽車圈,直接或間接參與智能汽車制造,這使得消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈上...
在SMT貼片加工焊接技術(shù)之后便是清洗措施,在清洗的時(shí)候也是需要嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的,不然對(duì)SMT貼片加工之后的安全性則得不到保障。所以在清洗的時(shí)候選擇清潔劑的類型以及性質(zhì)都有要求的,而且在清洗過(guò)程中還需要考慮到設(shè)備以及工藝的完整以及安全。隨著電子產(chǎn)品朝小型化方向...
車前碰撞預(yù)警毫米波雷達(dá)則克服了紅外、激光、攝像頭(光學(xué)技術(shù)價(jià)格低廉且技術(shù)簡(jiǎn)單,但全天候工作效果不好)、超聲波(受天氣狀態(tài)影響大,探測(cè)距離短,多用于倒車保護(hù))上述幾種探測(cè)方式在汽車防撞探測(cè)中的缺點(diǎn),具有穩(wěn)定的探測(cè)性能和良好的環(huán)境適應(yīng)性。而它不只可測(cè)量目標(biāo)距離,還...
SMT貼片加工中精密手工焊接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):加熱焊件將烙鐵頭接觸焊接點(diǎn),使焊接部位均勻受熱,且元器件的引線和印制電路板上的焊盤都需要均勻受熱。應(yīng)注意烙鐵頭對(duì)焊點(diǎn)不要施加力量。加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)引發(fā)很多不良后果。例如高溫?fù)p傷元器件;高溫使焊點(diǎn)表面的焊劑揮發(fā);高溫使塑料、...
車用毫米波雷達(dá)系統(tǒng)非常適用于車輛行駛過(guò)程中的盲點(diǎn)檢測(cè)、變道輔助預(yù)警以及倒車,它普遍應(yīng)用于大巴、卡車等車輛。汽車前碰撞預(yù)警毫米波雷達(dá)是專屬于機(jī)動(dòng)車駕駛輔助系統(tǒng)ADAS(AdvancedDrivingAssistantSystem)的微波雷達(dá)傳感器,主要用于主動(dòng)碰...
監(jiān)控工程安裝調(diào)試注意點(diǎn):用電安全:監(jiān)控?cái)z像機(jī)需要進(jìn)行單獨(dú)供電,在進(jìn)行強(qiáng)電接線時(shí),同樣應(yīng)該注意安全,可用萬(wàn)用表、測(cè)電筆先進(jìn)行測(cè)試,保證斷電之后再進(jìn)行接電,還有就是在安裝室外的監(jiān)控?cái)z像機(jī),要做好防水處理,較好購(gòu)買配有防水尾線的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控?cái)z像機(jī)。另外,可在監(jiān)控?cái)z像機(jī)下...
關(guān)于SMT貼片紅膠:SMT貼片紅膠是一種聚稀化合物,與錫膏不同的是其受熱后便固化,其凝固點(diǎn)溫度為150℃,這時(shí),紅膠開(kāi)始由膏狀體直接變成固體。SMT貼片紅膠的性質(zhì):SMT貼片紅膠具有粘度流動(dòng)性,溫度特性,潤(rùn)濕特性等。根據(jù)紅膠的這個(gè)特性,故在生產(chǎn)中,利用紅膠的目...
域控制器概念:1.整車層級(jí)軟件協(xié)調(diào)控制各部件,實(shí)現(xiàn)用戶易感知的車輛層功能,該部分軟件更新和升級(jí)需求較多,集中在域控制器中有利于軟件升級(jí)管理。并且域控制器內(nèi)可預(yù)留計(jì)算、存儲(chǔ)和通訊資源,用于在車輛批產(chǎn)后,通過(guò)軟件增加車輛功能。2.通過(guò)高度嵌入式控制器接口的標(biāo)準(zhǔn)化,...
SMT貼片加工中回流焊:其作用是使焊膏回流熔化的布局,從而使材料被焊接到板緊。這個(gè)過(guò)程需要機(jī)器以波峰焊。波峰焊應(yīng)當(dāng)指出,有幾點(diǎn)。首先是在爐的溫度調(diào)節(jié),這需要考慮到在PCB板的熱和材料等的耐熱性的程度,然后將設(shè)置的較佳溫度,以便在PCB板是基本上后沒(méi)有問(wèn)題爐內(nèi)。...
汽車域控制器研究:產(chǎn)生背景這些年汽車電子一個(gè)明顯的發(fā)展就是芯片使用量越來(lái)越多,從傳統(tǒng)的引擎控制系統(tǒng)、安全氣囊、防抱死系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車燈控制、空調(diào)、水泵油泵、儀表、娛樂(lè)影音系統(tǒng)。到現(xiàn)在已經(jīng)普遍使用的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)座...
汽車域控制器研究:這些年汽車電子一個(gè)明顯的發(fā)展就是芯片使用量越來(lái)越多,從傳統(tǒng)的引擎控制系統(tǒng)、安全氣囊、防抱死系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車燈控制、空調(diào)、水泵油泵、儀表、娛樂(lè)影音系統(tǒng)。到現(xiàn)在已經(jīng)普遍使用的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)座椅加熱調(diào)...
車載攝像頭的種類:1.夜視:夜視功能實(shí)際上的運(yùn)用此采用的是紅外線傳感技,也被稱為紅外線成像技術(shù)。其原理就是:任何物體都會(huì)散發(fā)熱量,不同溫度的物體散發(fā)的熱量不同。人類、動(dòng)物和行駛的車輛與周圍環(huán)境相比散發(fā)的熱量要多。夜視系統(tǒng)就能收集這些信息,然后轉(zhuǎn)變成可視的圖像,...
SMT加工廠必須具備哪些人員?SMT工藝工程師:確定產(chǎn)品生產(chǎn)流程,編制smt貼片工藝、編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū),進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),參與質(zhì)量管理等。SMT設(shè)備工程師:負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝和調(diào)校,設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),進(jìn)行貼片加工技術(shù)培訓(xùn),參與質(zhì)量管理等。質(zhì)量管理工程師:負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量的管...
SMT基本工藝:錫膏印刷-->零件貼裝-->回流焊接-->AOI光學(xué)檢測(cè)-->維修-->分板。電子產(chǎn)品追求小型化,以前使用的穿孔插件元件已無(wú)法縮小。電子產(chǎn)品功能更完整,所采用的集成電路(IC)已無(wú)穿孔元件,特別是大規(guī)模、高集成IC,不得不采用表面貼片元件。產(chǎn)品...
雷達(dá)對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生,它在生活的方方面面都會(huì)用到。如今它也出現(xiàn)在了汽車?yán)锩妫S著智能駕駛不斷發(fā)展,傳感器已成為打造汽車生態(tài)的主要砝碼之一,無(wú)論是激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等,都將成為日后必要的配件。下面我們就來(lái)科普一下毫米波雷達(dá)到底是什么?雷達(dá)是利用無(wú)線電...
SMT貼片加工中小型物料的貼裝。這個(gè)過(guò)程中我們使用的機(jī)器是CP機(jī),可快速安裝材料。在開(kāi)始之前,需要做的工作,如安置材料,機(jī)器的定位,在機(jī)器黃燈亮?xí)r,應(yīng)準(zhǔn)備,以填補(bǔ)材料。大物料的貼裝。這個(gè)過(guò)程是為了幫助大型材料的PCB中加入CP機(jī)無(wú)法安裝,如水晶前。這個(gè)環(huán)節(jié),我...
在smt貼片加工生產(chǎn)中,通常情況下比較復(fù)雜的PCBA貼片加工都會(huì)有幾百種物料的用量,但是其中用到很多的一定是電阻、電容。那么如果占所有器件總量的37%的一個(gè)部件如果出現(xiàn)問(wèn)題是個(gè)多么可怕的后果。因此在貼片加工前必須首先要了解SMT貼片排電容的內(nèi)部結(jié)構(gòu),即貼片排電...
SMT貼片加工的優(yōu)點(diǎn):可靠性高、抗振能力強(qiáng)。焊點(diǎn)缺陷率低。高頻特性好。減少了電磁和射頻干擾。易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,提高生產(chǎn)效率。降低成本達(dá)30%~50%。節(jié)省材料、能源、設(shè)備、人力、時(shí)間等。為什么要用表面貼裝技術(shù)(SMT)?電子產(chǎn)品追求小型化,以前使用的穿孔插件元件...
隨著SMT貼片加工的飛速發(fā)展,不但元器件的尺寸越來(lái)越小、SMT貼片元件密度越來(lái)越高,而且還不斷推出新型封裝形式,為了適應(yīng)高密度、高難度的電路板組裝技術(shù)的需要,貼裝機(jī)正在向高速度、高精度、多功能和模塊化、智能化方向發(fā)展。貼片加工設(shè)備的高速度:①“飛行對(duì)中”技術(shù)。...
在無(wú)人駕駛架構(gòu)中,傳感層被比作為汽車的“眼睛”,包括車載攝像頭等視覺(jué)系傳感器和車載毫米波雷達(dá)、車載激光雷達(dá)和車載超聲波雷達(dá)等雷達(dá)系傳感器。毫米波雷達(dá)由于成本較低、技術(shù)比較成熟率先成為無(wú)人駕駛系統(tǒng)主力傳感器。本文將從技術(shù)、方案、應(yīng)用等角度為您詳細(xì)介紹毫米波雷達(dá)。...
車身控制器有什么作用:1、檢測(cè)反饋:如不同的電機(jī)有不同的熱力特征,在連續(xù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)應(yīng)采用不同的啟??刂品桨敢员苊怆姍C(jī)過(guò)熱。車身控制器考慮采用成熟的技術(shù)和產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)選型和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中盡量減少故障的發(fā)生,選擇智能性芯片可以對(duì)電氣設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控并反饋給微控制器...