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鐵路高職學校，好多鐵路局不再以訂單班形式招聘畢業(yè)生人才，而開始在中國鐵路人才網(wǎng)上公開校園招聘。好了，各大鐵路局也來了不少，可答主學校的運輸管理（包括鐵路，城軌，物流）并沒有招很多人走，相反動車駕駛、檢修，信號專業(yè)招聘了很多人才。所以會認為這些專業(yè)就業(yè)很好（這些專業(yè)在本校課程較多，難度大，基本為男生，專業(yè)性高，被老師俗稱技術工種，而答主專業(yè)為城軌運營，被老師俗稱為熟練工種）鑒于此認為大多數(shù)學生認為：專業(yè)性強技術性高的專業(yè)容易就業(yè)。學軌道高鐵運營就到蘭州新科軌道高鐵技工學校。白銀鐵道機車車輛與駕駛專業(yè)學院具體地址 電氣自動化技術培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握電氣自動化技術必備的基...

鐵路就業(yè)前景：自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸部以來，國家逐步實行鐵路政企分開，組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開，推動了中國鐵路建設和運營健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運營秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率，加快了我國綜合交通運輸體系的建設。隨著中國國力的增強并提出了“1 代1路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。甘肅新科軌道高鐵技工學校，各大專業(yè)火熱招生中，歡迎來電咨詢。教學有保障的軌道高鐵學校就去新科學校。天水電氣化鐵道供電專業(yè)有哪些...

甘肅新科軌道高鐵學校不僅是學校，還是新聞傳播院。這次中鐵三局和中鐵十六局鐵運公司獲得了鐵路運輸許可證。以后，兩家單位就不僅可以修建鐵路，而且修好鐵路后還有資格把鐵路的運營權承包下來，相當于把產(chǎn)業(yè)鏈大幅延伸到了運輸服務領域。兩家單位獲得的許可證范圍都是鐵路貨物運輸，雖然不包括客運，但也已是很大的突破。按照許可范圍，他們可以承攬國內(nèi)鐵路貨物運輸相關的業(yè)務，包括行車組織、貨運組織、機車車輛、線橋隧涵、牽引供電、通信信號、信息系統(tǒng)的運用管理以及維修養(yǎng)護。不僅是自己修建的鐵路，不是自己修建的鐵路也可以去承擔鐵路運輸經(jīng)營業(yè)務。在甘肅學習鐵路信息技術專業(yè)去哪學比較好？西寧鐵道交通運營管理專...

鐵道工程技術培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能從事軌道交通線路維修養(yǎng)護、測量、工程材料的檢測和工程施工工作的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程：工程制圖與CAD、工程力學、工程測量、工程機械、工程材料、鐵路軌道和路基施工與養(yǎng)護、橋隧施工及養(yǎng)護、施工組織與概預算、機械化養(yǎng)路、鋼軌探傷等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)企業(yè)從事線路維修養(yǎng)護的線路工、橋隧工、養(yǎng)路機械維修工、測量工等崗位工作，面向公路、建筑工程從事施工崗位工作?？既∽C書：工程測量員、線路工、鋼軌探傷工中級職業(yè)資格證書。維修電工證等。新科軌道高鐵技工學校，高鐵乘務專業(yè)比較好。西安乘務專業(yè)招生咨詢官網(wǎng) 截至2020年，我國規(guī)劃建設軌道交通...

根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路，這一方面你也需要很多專業(yè)人才，鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強，其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學應屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪，但只要吃苦耐勞，能在一個行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很快的提升，鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。努力學好專業(yè)**知識，到單位你會收益匪淺，省去很多時間，減少很多彎路!不要認為學不學都一樣!多了解，多思考，培養(yǎng)多元的興趣愛好，擁有一定特長，比如演講，書法，籃球，排球，寫通訊稿，攝影，以及精通各種辦公軟件、音樂視頻處理軟件等等，這些會讓你迅速得到領導的賞識，比較低也能夠讓領導記住你這個人，在今后的道路上...

城際高速鐵路：指在人口稠密的都市圈或者城市帶（城市群）中，規(guī)劃和修建的高速鐵路客運專線運輸系統(tǒng)。主要運營于城市群或城市帶，線路總長一般不超過200千米，允許列車行駛的比較大速度在250km/h以上。城際軌道交通：指以城際運輸為主的軌道交通客運系統(tǒng)，相當于低速版的城際高鐵。憑借人均能耗低、承載量大、互通互聯(lián)等諸多優(yōu)點，成為助力綠色出行、創(chuàng)建智慧城市、緩解擁堵等的重要手段。隨著我國城市化的發(fā)展，軌道交通更應該服務于在城市群間的人員流動，關注如何提高出行效率，降低乘客的換乘次數(shù)和換乘時間，降低整體出行成本。城際高速鐵路、城際軌道交通吸收融合了我國一系列先進技術，通過新基建的方式，將對既有...

2020年中國鐵路行業(yè)投資、建設和運營現(xiàn)狀分析一、鐵路行業(yè)投資和建設情況分析根據(jù)國家鐵路局公布的數(shù)據(jù)，“十三五”時期，我國鐵路建設固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持在8000億元左右，2020年中國鐵路新開工項目20個，固定資產(chǎn)投資規(guī)模為7819億元，較2019年下降2.62%。高鐵在我國鐵路投資建設中占據(jù)重要地位，2019年高鐵新線投產(chǎn)里程達5474公里。2020年初，國鐵集團提出確保投產(chǎn)新線4000公里以上，其中高鐵2000公里的目標，估計2020年我國高鐵新線投產(chǎn)里程在2500公里左右。新科學校，保就業(yè)，贏未來。鐵路工程測量專業(yè)有哪些學院 在我國經(jīng)濟社會發(fā)展當中，鐵路始終發(fā)揮了先行官的基本...

心儀鐵路專業(yè)的看過來，鐵道通信信號設備制造與管理、鐵道車輛、鐵道機車、鐵道供電技術、鐵道工程技術、鐵道機械化維修技術、鐵道信號自動控制、鐵道交通運營管理、城市軌道交通車輛技術(駕駛方向)、城市軌道交通車輛技術(檢修方向)、動車組檢修技術、城市軌道交通機電技術、城市軌道配電技術、電氣化鐵道技術、城市軌道交通控制以上這些專業(yè)，都是鐵路方面的熱門專業(yè)。說它熱，是因為這些專業(yè)與就業(yè)直接掛鉤、工資高，各項保障機制健全，且屬于朝陽行業(yè)，落幕。甘肅新科軌道高鐵技工學校，各大專業(yè)火熱招生中，歡迎來電咨詢。初中畢業(yè)學習鐵路運輸，去那學習比較好啊？陜西鐵道機車車輛與駕駛專業(yè)前景好不好 ...

隨著人們對交通需求越來越大，軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異，對于相關專業(yè)人員的需求量也越來越大，截止到2019年6月30日，中國內(nèi)地開通運營城市軌道交通的城市已達35座，批復在建的城市9座。至2019年5月31日，中國高速鐵路共有115條線路運營，運營里程達到34863.43公里。軌道交通類專業(yè)人才緊缺：據(jù)相關數(shù)據(jù)分析，平均每公里需要配備高鐵城軌相關專業(yè)人才60人，現(xiàn)在和未來的20年左右的時間，中國的軌道交通人才缺口非常龐大，達到100多萬，各層次專業(yè)人才缺口高達30萬左右。新科軌道高鐵學校，就業(yè)有保障，未來出路廣。銀川鐵路運營服務專業(yè)院校具體地址 截至2020年，我國規(guī)劃...

而且在未來的幾年中，國家將會持續(xù)加大鐵路的建設，鐵路方面對專業(yè)技術人才的需求將持續(xù)增加，鐵路企業(yè)的招聘需求也將會大幅增加，所以各位同學們，不管你們選的什么鐵路專業(yè)，在畢業(yè)后，你都能輕松就業(yè)，也不用擔心鐵路專業(yè)出來找不到工作。至于，我們該如何面對當下的鐵路就業(yè)形勢呢？1、在面對當前的鐵路就業(yè)形勢大好的情況，作為學生和家長，首先要做的就是要調(diào)整好心態(tài)。因為，鐵路方面就業(yè)形勢大好，但鐵路學校也不是你想進就能進的，你得有決心（堅定自己的學鐵路專業(yè)信念），要付出自己的努力，尤其是當你想要通過單招方式進入鐵路學校的話，你得做好準備，畢竟與高考考入鐵路學校相比，鐵路單招的考試模式、考試內(nèi)容不同，...

根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路，這一方面你也需要很多專業(yè)人才，鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強，其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學應屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪，但只要吃苦耐勞，能在一個行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很快的提升，鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。努力學好專業(yè)**知識，到單位你會收益匪淺，省去很多時間，減少很多彎路!不要認為學不學都一樣!多了解，多思考，培養(yǎng)多元的興趣愛好，擁有一定特長，比如演講，書法，籃球，排球，寫通訊稿，攝影，以及精通各種辦公軟件、音樂視頻處理軟件等等，這些會讓你迅速得到領導的賞識，比較低也能夠讓領導記住你這個人，在今后的道路上...

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全方發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握城市軌道交通通信信號技術等基本知識，具備通信信號設備的安裝與維護能力，從事城市軌道交通通信信號設備的安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護與管理工作的高素質(zhì)技術技能人才。就業(yè)前景與方向主要面向地鐵運營企業(yè)，在通信、信號和自動售檢票設備維護等崗位，從事通信與信號設備的維護檢修工作。城市軌道交通通信信號技術專業(yè)就業(yè)前景主要是在國有鐵路各路局、城市地鐵公司、各地方鐵路公司等部門從事軌道技術開發(fā)與管理、軌道工程設計及設備維護等相關工作蘭州軌道高鐵學校哪家教的好?。繎c陽鐵道交通運營管理專業(yè)前景好不好 隨著人們對交通需求越來越大，...

鐵路學校開設的專業(yè)是非常多的，基本包含了鐵路工作的各個方面。動車車輛專業(yè)出來的學生可以從事國家或地方鐵路、鐵路工程局、電力機車保養(yǎng)、甚至乘務等行業(yè)，另外鐵路信號也是一個非常吃香的專業(yè)。1、動車車輛專業(yè)動車車輛專業(yè)是鐵路專業(yè)里比較受歡迎的一個專業(yè)，該專業(yè)出來以后可以選擇的職業(yè)范圍比較。包括上文中提及的在國家或者地方鐵路、城市軌道交通、鐵路的工程局、高鐵的動車組、電力機車的保養(yǎng)維護、高速動車組、電力機車制造技術員等等，都是可做選擇的。而且薪資待遇都非常不錯，出來之后也比較好找工作。一般正式簽訂合同后，年薪都不低于6萬元。蘭州比較好的軌道高鐵技工學校，新科軌道高鐵學校。蘭州物流管理與高鐵安檢專業(yè)技校...

鐵道信號自動控制培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握城市軌道交通控制和鐵道信號系統(tǒng)理論知識，能熟練運用軌道交通控制技術，勝任軌道交通信號控制崗位生產(chǎn)、設備維護與故障檢修、工程施工與管理的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程：信號基礎設備維護、城軌聯(lián)鎖設備維護、列車運行控制系統(tǒng)維護、城軌通信設備維護、信號工程施工、區(qū)間信號設備維護等。就業(yè)方向：面向鐵道和城市軌道交通行業(yè)企業(yè)，從事信號設備的維護、施工、管理、工程監(jiān)理等崗位工作?？既∽C書：信號工中級職業(yè)資格證書。新科軌道高鐵技工學校，高鐵乘務專業(yè)比較好。張掖鐵道交通運營管理專業(yè)院校具體地址 城市軌道交通行業(yè)的快速蓬勃發(fā)展，對城市軌道交通專業(yè)的人才...

2020年中國鐵路行業(yè)投資、建設和運營現(xiàn)狀分析一、鐵路行業(yè)投資和建設情況分析根據(jù)國家鐵路局公布的數(shù)據(jù)，“十三五”時期，我國鐵路建設固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持在8000億元左右，2020年中國鐵路新開工項目20個，固定資產(chǎn)投資規(guī)模為7819億元，較2019年下降2.62%。高鐵在我國鐵路投資建設中占據(jù)重要地位，2019年高鐵新線投產(chǎn)里程達5474公里。2020年初，國鐵集團提出確保投產(chǎn)新線4000公里以上，其中高鐵2000公里的目標，估計2020年我國高鐵新線投產(chǎn)里程在2500公里左右。在甘肅學習鐵路信息技術專業(yè)去哪學比較好？平?jīng)鲨F路施工與養(yǎng)護專業(yè) 曲線地段運行的車輛，隨曲線半徑和通過速度不...

動車組檢修技術培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有高速動車組檢修、運用、生產(chǎn)等系統(tǒng)理論知識和職業(yè)能力，勝任本區(qū)域鐵路行業(yè)企業(yè)需要的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程：高速動車組結構檢修與維護、車載設備檢修與維護、制動機檢修與維護、檢測與故障診斷、傳動與控制、檢修設備及工藝等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)企業(yè)從事動車組地勤機械師、隨車機械師、總裝與調(diào)試、運用與檢修等崗位工作。考取證書：機械鉗工、維修電工中、高級職業(yè)資格證書。初中畢業(yè)學習鐵路服務專業(yè)去哪學好一點？蘭州新區(qū)高鐵乘務專業(yè)學校具體聯(lián)系方式相信每一位初高中畢業(yè)生都想讓自己的將來變得更好，要么是有前途，要么就是有“錢途”，這樣才不負我們的努力。實際上，...

鐵路作為陸上運輸?shù)闹髁姡陂L達一個多世紀的時間里居于壟斷地位。但是自本世紀以來，隨著汽車、航空和管道運輸?shù)难杆侔l(fā)展，鐵路不斷受到新的浪潮的沖擊。為適應社會和經(jīng)濟發(fā)展的需要，適應貨主和旅客的安全、準確、快速、方便、舒適的要求。各國鐵路紛紛進行大規(guī)模的現(xiàn)代化技術改造，同時革新運輸組織工作，積極采用高新技術，在重載、高速運輸和信息技術方面取得了新的突破，再加之現(xiàn)代管理和質(zhì)量服務以及鐵路的區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、洲際聯(lián)網(wǎng)，使鐵路增添了新的活力，在陸上運輸中仍繼續(xù)發(fā)揮著骨干作用，在現(xiàn)代化運輸方式中占著重要的地位。各國鐵路客運發(fā)展的共同趨勢是高速、大密度，擴編或采用雙層客車。采用動車組和電力機車牽引旅...

甘肅新科軌道高鐵學校給你的的孩子一個好出路。如果上天給你一個機會，你愿意選擇讓自己變得出色嗎，你可以成為光鮮亮麗的高鐵乘務，也可以成為輕松工作的票務，你可以安檢保障無數(shù)人的出行安全，你也可以成為光榮的郵輪海乘，你所能想到的我們都能做到，你未曾考慮到的甘肅新科軌道技工學校替你考慮。近年來隨著我國交通運輸行業(yè)急速發(fā)展，特別是高鐵和航空飛行，對相關專業(yè)人才和服務人才的需求也日益加劇，對于初高中畢業(yè)想學一門實用技術的同學而言，高鐵和航空，兩者都是不錯的選擇，學習輕松，不用擔心學不會，人才缺口大，就業(yè)前景好，那么面對高鐵和航空服務兩大熱門專業(yè)，到底該怎么選呢?其實高鐵和航空服務入行條件大同小...

我國高鐵建設在全世界屬于前列國家，鐵路干線越來越發(fā)達，遍及全國多數(shù)軌道，還有一些小軌道也在決定建設高鐵，鐵路專業(yè)的人才也是非常緊缺的?，F(xiàn)在是高鐵建設的集中期，國家?guī)缀跏窍胱尭哞F遍及全國，現(xiàn)在國家必然會缺少鐵路建設方面的人才，尤其是學歷和技能兼而有之的綜合性人才。不僅是客運鐵路，還有貨運也一樣正在快速發(fā)展中。在國內(nèi)當前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設計、建設、維護所需要的高技術人才則需求不足，該專業(yè)比較好的前景就是高速鐵路的建設了，這算是一個比較新的方向，但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨，所以形勢一片大好。蘭州軌道高鐵學校哪家環(huán)境好啊啊？蘭州新區(qū)電子...

從列車的裝備上，從綠皮車發(fā)展到了現(xiàn)在的動車、高鐵，運行速度由當初每小時百公里左右已發(fā)展到現(xiàn)在的每小時300公里；在購票方式上，從以前擁擠單一的窗口購票已發(fā)展到現(xiàn)在的網(wǎng)絡、電話、手機、代售點、自動售票機購票多種售票方式，旅客的售票體驗也進入了輕松愜意的“拇指時代”；在春運信息發(fā)布上，從傳統(tǒng)的車站紙質(zhì)公告和人工廣播，已發(fā)展到了運用電子顯示屏、鐵路12306客服和官方網(wǎng)站、微博、微信等多媒體聯(lián)動發(fā)布春運資訊，使人們體驗到鐵路春運資訊發(fā)布的及時、快捷和準確。在服務理念上，“以服務為宗旨，待旅客如親人”、春運期間確保廣大旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”等服務理念和工作目標的提出，進一步豐...

空中乘務國內(nèi)、國際方向：精通國內(nèi)外民用飛機客艙服務工作，具有較高的綜合素質(zhì)和民航空中乘務員。具有較強的外語水準，的民航運輸知識，的人文科學知識，并受過乘務專業(yè)基本訓練的實用型，技能型專門人才，淺談鐵路就業(yè)前景自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸部以來，逐步實行鐵路政企分開，組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開，推動了中國鐵路建設和運營健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運營秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率，加快了我國綜合交通運輸體系的建設。隨著中國國力的增強并提出了“”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)...

鐵路高職學校，好多鐵路局不再以訂單班形式招聘畢業(yè)生人才，而開始在中國鐵路人才網(wǎng)上公開校園招聘。好了，各大鐵路局也來了不少，可答主學校的運輸管理（包括鐵路，城軌，物流）并沒有招很多人走，相反動車駕駛、檢修，信號專業(yè)招聘了很多人才。所以會認為這些專業(yè)就業(yè)很好（這些專業(yè)在本校課程較多，難度大，基本為男生，專業(yè)性高，被老師俗稱技術工種，而答主專業(yè)為城軌運營，被老師俗稱為熟練工種）鑒于此認為大多數(shù)學生認為：專業(yè)性強技術性高的專業(yè)容易就業(yè)。新科軌道高鐵技工學校，入學簽訂就業(yè)保障。銀川鐵道機車車輛與駕駛專業(yè)有哪些學院 鐵道信號自動控制培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握城市軌道交通控制和鐵道信號系統(tǒng)理論...

鐵路運輸。我國鐵路運輸采取行政許可制度，從事鐵路旅客、貨物公共運輸營業(yè)的，必須向國家鐵路局申請鐵路運輸許可證。沒有鐵路運輸許可證不得從事鐵路運輸業(yè)務。因此，鐵路運輸許可證是進入鐵路運輸業(yè)務領域的法定牌照，是國家鐵路局核定的我國鐵路運輸企業(yè)比較高資質(zhì)，被譽為運輸行業(yè)的“比較高通行證”。在公路運輸中，大家經(jīng)常聽到“”這個概念，就是一些沒有經(jīng)營運輸證照的車輛，偷著趴活、拉私活，屢禁不止。在鐵路運輸中，管理就嚴格多了。雖然鐵路貨運車廂是黑色的，但“”卻沒有容身之地。沒有鐵路運輸許可證的企業(yè)，根本就不可能自己承攬鐵路運輸業(yè)務，就算你買下再多的火車也上不了中國的鐵路線。甘肅新科軌道高鐵技工...

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)熟練運用所學知識從事城市軌道交通電動列車駕駛、車輛檢修、車廠車輛調(diào)度和管理、列車運行控制、動車組總裝與調(diào)試等工作的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程：軌道交通車輛構造與維修、電氣故障分析與處理、電器檢修與維護、電動列車駕駛、制動機維護與運用等。就業(yè)方向：面向城市軌道交通企業(yè)從事電動列車駕駛、電動列車檢修、車廠調(diào)度、OCC調(diào)度、地鐵車輛與動車組總裝與調(diào)試等崗位工作。考取證書：電工上崗證；電工、鉗工中高級職業(yè)資格證書。甘肅新科軌道高鐵技學校，初中畢業(yè)孩子的必選項。西寧軌道交通運營管理專業(yè)好不好就目前來看，鐵路比較好的專業(yè)包括高鐵乘務專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專...

從列車的裝備上，從綠皮車發(fā)展到了現(xiàn)在的動車、高鐵，運行速度由當初每小時百公里左右已發(fā)展到現(xiàn)在的每小時300公里；在購票方式上，從以前擁擠單一的窗口購票已發(fā)展到現(xiàn)在的網(wǎng)絡、電話、手機、代售點、自動售票機購票多種售票方式，旅客的售票體驗也進入了輕松愜意的“拇指時代”；在春運信息發(fā)布上，從傳統(tǒng)的車站紙質(zhì)公告和人工廣播，已發(fā)展到了運用電子顯示屏、鐵路12306客服和官方網(wǎng)站、微博、微信等多媒體聯(lián)動發(fā)布春運資訊，使人們體驗到鐵路春運資訊發(fā)布的及時、快捷和準確。在服務理念上，“以服務為宗旨，待旅客如親人”、春運期間確保廣大旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”等服務理念和工作目標的提出，進一步豐...

讀高鐵專業(yè)，高鐵是中國的“外交名片”近10年來，中國的高速鐵路發(fā)展迅猛，高速鐵路建設頻繁刷新世界紀錄，取得了舉世矚目的成就。更重要的是，高鐵被譽為中國的“外交名片”，它是實施倡議的重要載體，肩負著互聯(lián)互通的時代使命。從無為而治到趕超，從引進消化吸收再創(chuàng)新到系統(tǒng)集成再到完全自主創(chuàng)新，中國高鐵已煉成了世界鐵路科技的聚集地。由東向西，由“四縱”向“八橫”，由內(nèi)向外，中國高速鐵路的大發(fā)展，開啟了人類高速鐵路發(fā)展史上一個新時代。蘭州新科軌道高鐵技工學校，各專業(yè)招生火熱，歡迎來電咨詢。蘭州比較好的軌道高鐵技工學校，新科軌道高鐵學校。蘭州鐵道輔警與地勤專業(yè)好嗎 鐵道車輛專業(yè)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有鐵...

電氣自動化技術培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握電氣自動化技術必備的基礎理論和專業(yè)技能，能勝任電氣設備及自動化控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維護、檢修、設計、技術改造及其管理的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程：電子技術及應用、單片機技術及應用、電機與電氣控制技術、檢測技術與過程系統(tǒng)運行與維護、PLC技術及應用、自動化生產(chǎn)線的安裝與調(diào)試等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)及自動化領域企業(yè)從事城市軌道交通綜合監(jiān)控設備的維修及管理崗、自動化設備及系統(tǒng)的技術服務及管理崗、鐵路及供電企業(yè)配電值班員及電力線路維護員等崗位工作?？既∽C書：維修電工、計算機輔助設計繪圖員、可編程系統(tǒng)設計師、單片機C語言程序設計師證等中、高級...

城市軌道交通行業(yè)的快速蓬勃發(fā)展，對城市軌道交通專業(yè)的人才需求旺盛，如果分數(shù)沒達到本科線的考生，報考專科院校城市軌道交通專業(yè)也是一個不錯的選擇，畢業(yè)之后可以在鐵路局或相關的軌道交通集團從事一份穩(wěn)定的工作。?？圃盒３鞘熊壍澜煌▽I(yè)培養(yǎng)方向：城市軌道交通專業(yè)主要是培養(yǎng)各類城市軌道交通建設工程的人才，能夠從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務工作，軌道通信信號系統(tǒng)設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用的工作，鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工等和城市軌道交通建設運營的相關工作。城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展，為該專業(yè)提供了大量的工作崗位，尤其是技術崗。報考?？瞥鞘?..

軌道交通行業(yè)比較有意思，因為業(yè)內(nèi)比較大的兩個人員缺口企業(yè)（鐵路局、地鐵公司）常年所需員工較多，故而形成了獨有的職業(yè)技術院校，雖然是專科，但是在就業(yè)上毫不遜色，定向班非常多，目前聽到的比較多的，一個是鐵路口的“高鐵乘務員”，另外一個是地鐵口的“站務員”。雖然就業(yè)穩(wěn)定，但不得不提，由于崗位的基礎性，導致其工資待遇較低。與之相比的，非軌道交通類的三本&二本院校同學，來干這行的本身就比較少，如果真的打算來的話，從就業(yè)難易角度，也是比不過對口職業(yè)技術院校同學的。學軌道高鐵運營就到蘭州新科軌道高鐵技工學校。慶陽鐵路專業(yè)學校地址線路工程專業(yè)線路工程是一個比較復雜的專業(yè)方向，該專業(yè)的畢業(yè)生可以從事鐵路的電線電...

鐵路作為陸上運輸?shù)闹髁?，在長達一個多世紀的時間里居于壟斷地位。但是自本世紀以來，隨著汽車、航空和管道運輸?shù)难杆侔l(fā)展，鐵路不斷受到新的浪潮的沖擊。為適應社會和經(jīng)濟發(fā)展的需要，適應貨主和旅客的安全、準確、快速、方便、舒適的要求。各國鐵路紛紛進行大規(guī)模的現(xiàn)代化技術改造，同時革新運輸組織工作，積極采用高新技術，在重載、高速運輸和信息技術方面取得了新的突破，再加之現(xiàn)代管理和質(zhì)量服務以及鐵路的區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、洲際聯(lián)網(wǎng)，使鐵路增添了新的活力，在陸上運輸中仍繼續(xù)發(fā)揮著骨干作用，在現(xiàn)代化運輸方式中占著重要的地位。各國鐵路客運發(fā)展的共同趨勢是高速、大密度，擴編或采用雙層客車。采用動車組和電力機車牽引旅...