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西寧軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)好不好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-28

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)熟練運(yùn)用所學(xué)知識從事城市軌道交通電動列車駕駛、車輛檢修、車廠車輛調(diào)度和管理、列車運(yùn)行控制、動車組總裝與調(diào)試等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程:軌道交通車輛構(gòu)造與維修、電氣故障分析與處理、電器檢修與維護(hù)、電動列車駕駛、制動機(jī)維護(hù)與運(yùn)用等。就業(yè)方向:面向城市軌道交通企業(yè)從事電動列車駕駛、電動列車檢修、車廠調(diào)度、OCC調(diào)度、地鐵車輛與動車組總裝與調(diào)試等崗位工作。考取證書:電工上崗證;電工、鉗工中高級職業(yè)資格證書。甘肅新科軌道高鐵技學(xué)校,初中畢業(yè)孩子的必選項(xiàng)。西寧軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)好不好

就目前來看,鐵路比較好的專業(yè)包括高鐵乘務(wù)專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)等5個(gè)專業(yè)。動車車輛專業(yè)培養(yǎng)的是動車車輛維護(hù),保養(yǎng)、技術(shù)管理等方面的人才,其實(shí)動車車輛專業(yè)也叫電力機(jī)車運(yùn)用檢測專業(yè)。線路工程專業(yè)培養(yǎng)的是鐵路線路維護(hù)與管理、鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢等方面的技術(shù)人才,同時(shí)線路工程專業(yè)也叫線路工程測量專業(yè),主要學(xué)習(xí)內(nèi)容包括電力基礎(chǔ)、工程力學(xué)等。軌道供電專業(yè)培養(yǎng)的是電力調(diào)度、鐵路供電設(shè)備設(shè)施、安裝等技術(shù)人才,學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要包括計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)電子技術(shù)等,而該專業(yè)也叫電氣化鐵道供電專業(yè)。西寧軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)好不好想學(xué)習(xí)高鐵服務(wù)技術(shù),蘭州新科軌道高鐵學(xué)校比較好。

        鐵路作為陸上運(yùn)輸?shù)闹髁?,在長達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里居于壟斷地位。但是自本世紀(jì)以來,隨著汽車、航空和管道運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,鐵路不斷受到新的浪潮的沖擊。為適應(yīng)社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,適應(yīng)貨主和旅客的安全、準(zhǔn)確、快速、方便、舒適的要求。各國鐵路紛紛進(jìn)行大規(guī)模的現(xiàn)代化技術(shù)改造,同時(shí)革新運(yùn)輸組織工作,積極采用高新技術(shù),在重載、高速運(yùn)輸和信息技術(shù)方面取得了新的突破,再加之現(xiàn)代管理和質(zhì)量服務(wù)以及鐵路的區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、洲際聯(lián)網(wǎng),使鐵路增添了新的活力,在陸上運(yùn)輸中仍繼續(xù)發(fā)揮著骨干作用,在現(xiàn)代化運(yùn)輸方式中占著重要的地位。各國鐵路客運(yùn)發(fā)展的共同趨勢是高速、大密度,擴(kuò)編或采用雙層客車。采用動車組和電力機(jī)車牽引旅客列車是實(shí)現(xiàn)客運(yùn)高速化的重要條件。輕軌交通將備受青睞,因?yàn)樗歉纳瞥鞘薪煌ōh(huán)境、富有生命力的一種交通工具;市郊鐵路與地下鐵道、輕軌鐵路緊密合作,共線、共站,共同組成大城市的快速運(yùn)輸系統(tǒng),這是各國解決人口密度較大地區(qū)客運(yùn)繁忙的有效措施。在未來的鐵路發(fā)展中,大城市快速運(yùn)輸系統(tǒng)將同全國鐵路網(wǎng)連接,緊密配合,形成客運(yùn)統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)。甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校多種專業(yè)一直招生,歡迎來電!

鐵路學(xué)校開設(shè)的專業(yè)是非常多的,基本包含了鐵路工作的各個(gè)方面。動車車輛專業(yè)出來的學(xué)生可以從事國家或地方鐵路、鐵路工程局、電力機(jī)車保養(yǎng)、甚至乘務(wù)等行業(yè),另外鐵路信號也是一個(gè)非常吃香的專業(yè)。1、動車車輛專業(yè)動車車輛專業(yè)是鐵路專業(yè)里比較受歡迎的一個(gè)專業(yè),該專業(yè)出來以后可以選擇的職業(yè)范圍比較。包括上文中提及的在國家或者地方鐵路、城市軌道交通、鐵路的工程局、高鐵的動車組、電力機(jī)車的保養(yǎng)維護(hù)、高速動車組、電力機(jī)車制造技術(shù)員等等,都是可做選擇的。而且薪資待遇都非常不錯(cuò),出來之后也比較好找工作。一般正式簽訂合同后,年薪都不低于6萬元。蘭州學(xué)習(xí)乘務(wù)專業(yè)去哪學(xué)比較好?

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鐵路比較好的專業(yè)1、高鐵乘務(wù)專業(yè)關(guān)于鐵路專業(yè)的選擇,也并不是說只有男生能選,只是相對女生來說,男生能夠選擇的方向更多。但是像是高鐵乘務(wù)方向男女都可以選,而且高鐵乘務(wù)也是近年來比較熱門的一個(gè)專業(yè)方向,薪資待遇和前景都不錯(cuò)。推薦院校:北京人文鐵道學(xué)院、山東城市服務(wù)技術(shù)學(xué)院、西安齊力鐵路學(xué)校等。2、軌道供電專業(yè)該專業(yè)的主要方向包括電力機(jī)車的維護(hù)檢修、機(jī)車電機(jī)的維護(hù)檢修等等,畢業(yè)生畢業(yè)后都是從事于之相關(guān)的技術(shù)和研發(fā)工作,也就是說這是一個(gè)技術(shù)活,還是需要一定的基礎(chǔ)知識的。推薦院校:北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、大連交通大學(xué)等。西寧軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)好不好

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