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今年是高鐵參與春運的第5個年頭。從2010年春運的2824公里高鐵投入運營，到2014年春運的“四縱”高鐵干線全部通車、高鐵運營里程突破1萬公里，高鐵網(wǎng)絡(luò)逐步走向成熟與完善。如今，只要通達高鐵、動車的地方，“一票難求”的情況明顯得到緩解。2010年之前，每到春運上海到北京火車票非常緊張，京滬高鐵開通后，京滬車票好買了。去年12月28日秦津高鐵開通，鐵路實行新的旅客列車運行圖，長三角鐵路再次發(fā)力，比較錢開行至東北三省和珠三角方向直達高鐵動車。同時對京滬、杭甬、合寧、合武等多條高鐵列車開行進行加密，長三角與沿線各城市間的時空距離縮短?，F(xiàn)在，從上海出發(fā)的高鐵，直通東北三省哈爾濱、大連、長...

信號專業(yè)是一個壁壘性很強的專業(yè)，同樣的，信號行業(yè)也是一個壁壘性很強的行業(yè)。為什么這樣講呢？如果你不是在這樣一個專業(yè)學(xué)習(xí)和工作的話，外行人很難理解信號是個什么東西，你跟他講信號，他可能就會問你：是手機信號嗎？還是發(fā)射塔發(fā)射的信號？讓人啼笑皆非。高壁壘性即是對外的也是對內(nèi)的，在“”了外界對信號行業(yè)的了解后，很多從事這個行業(yè)多年的人也發(fā)現(xiàn)了似乎除了這個別的什么也不會干了（其實我覺得這點類比于其他行業(yè)也是這樣，無論是誰在自己的工作領(lǐng)域工作久了，變成了專而精的那種人才，再換行都會遇到比較大的阻礙，所以在入行之前或者入行迅速了解之后，想清楚自己是否愿意繼續(xù)從事這個行業(yè)是十分必要的，畢竟成年人的...

蘭州新科軌道高鐵技工學(xué)校，各專業(yè)招生火熱，歡迎來電咨詢。具有國家戰(zhàn)略意義的鐵路在今年的 zf工作報告中多次被提到，并且成為******的重要組成部分。這些鐵路正處于轉(zhuǎn)型時期，無疑給我國鐵路注入了新的活力和新鮮的血液，目前我國高速鐵路運營里程在世界上名列前茅，而正在建設(shè)中的高速鐵路也有一萬多公里，未來幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進入收獲期，到2020年，我國高速鐵路運營里程將達到12萬公里，與省會和50萬人口以上城市的聯(lián)接，覆蓋全國90%以上人口，實現(xiàn)“人隨人走，貨隨人走”的目標(biāo)。學(xué)習(xí)軌道鐵路專業(yè)技術(shù)就到新科學(xué)校。白銀乘務(wù)專業(yè)前景怎么樣一年一度的鐵路春運主題之旅，無不體現(xiàn)著鐵路**發(fā)展的縮影，也是鐵路...

一年一度的鐵路春運主題之旅，無不體現(xiàn)著鐵路**發(fā)展的縮影，也是鐵路**發(fā)展的方向標(biāo)志。為了加快旅客的周轉(zhuǎn)速度，讓更多的旅客盡快回家，2007年中國鐵路***開行春運靠前6天，為了讓農(nóng)民工返程順利，靠前一段時間開始了農(nóng)民工返程車票預(yù)訂。自2012年起，實行實名制購票、網(wǎng)上購票、電話訂票三項新政策，全國鐵路所有列車實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)售票，春運迎來了“網(wǎng)絡(luò)時代”。一大批京廣、哈大、鄭武高速鐵路建成通車，讓“同城效應(yīng)”的夢想照進現(xiàn)實，“一日游”成了時髦。中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖表示，2014年“安全出行，方便出行，溫暖出行”的春運目標(biāo)，不僅是鐵路對社會的莊嚴(yán)承諾，更是“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的理念在春運...

在面對當(dāng)前的鐵路就業(yè)形勢大好的情況下，作為學(xué)生和家長，其次要做的就是要了解報考筆試、面試要求，這些內(nèi)容大體會在官網(wǎng)的招生簡章處有展現(xiàn)。此外，在鐵路學(xué)校面試時，你要用從容的心態(tài)面對考試，注意好自己的儀容儀表和談吐，面試切忌濃妝艷抹，建議化淡妝，頭發(fā)一定要全梳起來，額頭不能有劉海，女生不可以戴首飾、染指甲、噴香水、穿拖鞋，衣著整齊正式，不要打扮得太過突兀，時刻保持整潔；面試時應(yīng)是丁字步的站姿，即左腳前右腳后，左腳腳跟立于右腳二分之一處，兩手至于腹前，身體挺直，注意微笑……初中畢業(yè)學(xué)鐵路運輸專業(yè)，就到蘭州新科軌道高鐵技工學(xué)小。金昌軌道專業(yè)招生咨詢官網(wǎng)隨著我國基建設(shè)施、交通設(shè)施的越來越發(fā)達，鐵路經(jīng)濟迅...

甘肅新科軌道學(xué)校順應(yīng)了高鐵網(wǎng)的發(fā)展趨勢。我國的高鐵網(wǎng)絡(luò)是隨著城市化進程而不斷擴大的。在中國和世界范圍內(nèi)，基本形成了“八縱八橫”的“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)體系。同時，鐵路也承擔(dān)了**、土地開發(fā)、經(jīng)濟發(fā)展、扶貧等與國家發(fā)展和命運相關(guān)的重大任務(wù)。面對巨大的市場和文化需求，在國家的大力支持和巨大的投資保障下，中國的高鐵已經(jīng)橫跨城鄉(xiāng)，未來五年，大城市高鐵將基本建成。其覆蓋范圍需要大量的高鐵地鐵管理者和高鐵應(yīng)用人員。伴隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，高鐵、動車、地鐵在全國大中城市紛紛投入運營，相關(guān)服務(wù)人員的需求也很大，按150:1的人車比例計算，今后3-10年內(nèi)，全國大中城市將需要近20萬此類服務(wù)人才。現(xiàn)在中國只有很...

隨著人們對交通需求越來越大，軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異，對于相關(guān)專業(yè)人員的需求量也越來越大，截止到2019年6月30日，中國內(nèi)地開通運營城市軌道交通的城市已達35座，批復(fù)在建的城市9座。至2019年5月31日，中國高速鐵路共有115條線路運營，運營里程達到34863.43公里。軌道交通類專業(yè)人才緊缺：據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，平均每公里需要配備高鐵城軌相關(guān)專業(yè)人才60人，現(xiàn)在和未來的20年左右的時間，中國的軌道交通人才缺口非常龐大，達到100多萬，各層次專業(yè)人才缺口高達30萬左右。蘭州軌道高鐵學(xué)校就去新科。蘭州新區(qū)鐵路工程測量專業(yè)學(xué)院具體地址根據(jù)2017年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)...

供用電技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握城市軌道交通供電系統(tǒng)理論知識，能勝任地鐵變電所運行、維護、管理及電氣設(shè)備試驗，地鐵接觸網(wǎng)運行檢修與施工，地鐵動力與照明設(shè)備運行與維護等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程：地鐵供電系統(tǒng)運行與管理、地鐵變配電所運行與維護、電力線路安裝與檢修、地鐵接觸網(wǎng)運行與維護、高電壓設(shè)備測試等。就業(yè)方向：面向各地鐵公司、各供配電企業(yè)及相關(guān)制造業(yè)企業(yè)等單位，主要從事城市軌道交通供電系統(tǒng)運行與管理、電力系統(tǒng)與工礦企業(yè)等供用電工程安裝運行與維護管理等等崗位或崗位群工作?？既∽C書：電工上崗證；接觸網(wǎng)工、變電值班員、維修電工中、高級職業(yè)資格證書。蘭州的鐵路運輸專業(yè)，比較好的...

我國高鐵建設(shè)在全世界屬于前列國家，鐵路干線越來越發(fā)達，遍及全國多數(shù)軌道，還有一些小軌道也在決定建設(shè)高鐵，鐵路專業(yè)的人才也是非常緊缺的?，F(xiàn)在是高鐵建設(shè)的集中期，國家?guī)缀跏窍胱尭哞F遍及全國，現(xiàn)在國家必然會缺少鐵路建設(shè)方面的人才，尤其是學(xué)歷和技能兼而有之的綜合性人才。不僅是客運鐵路，還有貨運也一樣正在快速發(fā)展中。在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計、建設(shè)、維護所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)比較好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個比較新的方向，但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨，所以形勢一片大好。新科軌道高鐵致力于培養(yǎng) “技能+高素養(yǎng)” 綜...

軌道交通行業(yè)作為一個發(fā)展中的行業(yè)，目前在國內(nèi)還是有相當(dāng)大的潛力的，也就是說選擇軌道交通行業(yè)不會像鋼鐵行業(yè)那樣擔(dān)心會下崗，目前國內(nèi)三線城市以上含三線城市都在修建軌道交通，在這幾年大基建促經(jīng)濟的政策下，發(fā)展勢頭只能有增無減。軌道交通人才缺口較大，因為從前期的設(shè)計建設(shè)，后期運營開發(fā)都需要大量的人員，如果你專業(yè)對口，恰巧又不喜歡全國各地到處奔走，那么軌道交通行業(yè)相對來說是一個不錯的選擇，因為穩(wěn)定，而且工作地點又在市區(qū)，又是一個體制內(nèi)的工作，在今年**下這份工作相對而言還是一個不錯的選擇。在甘肅學(xué)習(xí)鐵路信息技術(shù)專業(yè)去哪學(xué)比較好？蘭州新區(qū)軌道交通運營管理專業(yè)學(xué)校聯(lián)系人 而且在未來的幾年中，國家將...

這兩年，我們身邊的地鐵越來越多，軌道線越鋪越廣，在城市中漸漸織出一張密實的網(wǎng)。在享受交通便利的同時，不知道你有沒有看到這背后潛藏的機會。隨著城市軌道網(wǎng)絡(luò)的延伸，大量就業(yè)機會和人才短缺問題隨之而來。這時候，選擇石家莊新鐵軌道交通中專學(xué)校的地鐵熱門專業(yè)，就是收獲一份高薪穩(wěn)定的工作和美好未來。一、城市軌道交通供電專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)主要學(xué)習(xí)城市軌道交通供電技術(shù)、電工電子技術(shù)、城市軌道交通牽引供電規(guī)程與規(guī)則等課程。培養(yǎng)具有牽引變電所供電運行與檢修、接觸網(wǎng)施工與檢修的應(yīng)用型中等專業(yè)技術(shù)人才。就業(yè)方向畢業(yè)后，面向城軌從事變電站值班員、城軌接觸網(wǎng)檢修工、維修電工、其他電力設(shè)備安裝、運行、檢修與供電等工作。蘭州...

線路工程專業(yè)線路工程是一個比較復(fù)雜的專業(yè)方向，該專業(yè)的畢業(yè)生可以從事鐵路的電線電路的規(guī)劃和設(shè)計、制造與施工、運行維護等等。這方面的人才屬于鐵路專業(yè)這里的高級工程人才。通信信號專業(yè)通信信號專業(yè)在上文有所提及，鐵路學(xué)校的通信信號專業(yè)在課程上包括車站信號、區(qū)間信號、工程設(shè)計與施工以及一些企業(yè)管理和專業(yè)英語等課程。畢業(yè)后可以到全國或地方的一些鐵路部門或單位從事鐵路信號技術(shù)性工作。動車車輛專業(yè)該專業(yè)的鐵路院校在課程設(shè)置上主要包括電力機車結(jié)構(gòu)維護與檢修、機車電機維護以及綜合實訓(xùn)等課程。畢業(yè)后的動車車輛專業(yè)畢業(yè)生可以到國家和地方的鐵路部門以及鐵路局等從事相關(guān)技術(shù)和研發(fā)工作。甘肅軌道高鐵學(xué)校哪家好？蘭州新區(qū)鐵...

甘肅新科軌道鐵路高速度，推動鐵學(xué)校路實鐵路專業(yè)為什么要讀好就業(yè)？如今無論哪個行業(yè)的競爭都很激烈，許多學(xué)生開始害怕這個行業(yè)，競爭太激烈了。因此，無論是父母還是學(xué)生，現(xiàn)在都想好工作。參觀過甘肅新科軌道高鐵學(xué)校的人發(fā)現(xiàn)，讀這所學(xué)校的鐵路相關(guān)專業(yè)的學(xué)生就業(yè)更好一些。許多人認(rèn)為甘肅新科軌道高鐵學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量只是其中一個原因。實際上還有一個社會原因，就是現(xiàn)在鐵路方面需要大量的人才。由于鐵路行業(yè)是社會所需要的，我們現(xiàn)在的社會發(fā)展很快，運輸行業(yè)當(dāng)然也扮演著重要角色。如甘肅新科軌道高鐵學(xué)校等鐵路學(xué)校具有很好的管理體制，其教學(xué)質(zhì)量家長們都很放心，孩子們在這里能學(xué)到專業(yè)素質(zhì)對于學(xué)生的前途，學(xué)校十分負(fù)責(zé)，把分配和安置...

蘭州新科軌道高鐵技工學(xué)校，各專業(yè)招生火熱，歡迎來電咨詢。日本和西歐國家的大多數(shù)電氣化鐵路目前都采用遠動系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的發(fā)展過程是：從有點繼電系統(tǒng)，到無點半導(dǎo)體電子系統(tǒng)，直至電子計算機控制系統(tǒng)。就硬件而言，各國都在加大對鐵路車輛的技術(shù)改造力度。在內(nèi)燃機車替代燃油的情況下，對傳統(tǒng)內(nèi)燃機車發(fā)動機進行再優(yōu)化，已成為必然，目前大多數(shù)電力機車都采用直流串勵電動機，這種電動機雖然具有較好的牽引性能，但容易出現(xiàn)空轉(zhuǎn)。使用交流電機車已經(jīng)是大勢所趨。對載貨汽車而言，在降低載貨汽車自重、增加軸重或增加軸數(shù)的同時，還需要進行其他工作。對公共汽車而言，為了實現(xiàn)高速化，重點發(fā)展輕量化汽車。轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)、車身結(jié)構(gòu)都在向輕量化...

1.城市軌道交通運營管理專業(yè)，簡稱城軌專業(yè)，畢業(yè)主要從事城市軌道交通，主要是地鐵。專業(yè)偏文科，偏服務(wù)學(xué)習(xí)。2.在校學(xué)習(xí)的東西，大多入司之后都要重新學(xué)（意思就是學(xué)校的大多用不到）但并不意味著你可以不努力，因為即使專業(yè)對口，也不是你的同學(xué)都可以應(yīng)聘上，一樣是擇優(yōu)錄取，專業(yè)考試排名成績，學(xué)校擔(dān)任干部，黨員，參加各種活動等等和學(xué)習(xí)其他專業(yè)一樣面試時候一樣兒重要。3.相對于其他專業(yè)，軌道專業(yè)的專業(yè)性較強，所以只要你們學(xué)校還不錯，你學(xué)習(xí)成績沒有問題，身高不是太矮（面試時男女身高要求不同，每個地鐵要求也不同，身高并不單單是為了好看，為了實際工作中處理站臺門方便…）就不會找不到工作。4.城軌行業(yè)也算是新興行業(yè)...

我國鐵路橋梁建設(shè)在快速發(fā)展的同時，也得到了國際社會的認(rèn)可。天興洲長江大橋全長4657米，主橋504米，橋面鋪有4條鐵路線，2009年建成通車，是**座四線、鐵路兩用斜拉索橋，創(chuàng)造了跨度、荷載、速度、寬度等4項世界紀(jì)錄，榮獲橋梁界比較高的“喬治·理查德森獎”。南京大勝關(guān)長江大橋于2011年竣工通車，是世界上***座六線鐵路大橋，其中，雙跨連拱式大橋跨度較大，也是當(dāng)時世界上設(shè)計荷載較大的高速鐵路大橋。伴隨著“十三五”規(guī)劃的實施，國家進一步加大了對高速鐵路的投資建設(shè)，高速鐵路建設(shè)進入快速發(fā)展時期。因為鐵路橋梁在高速鐵路中占有很大的比重，因此，高速鐵路的建設(shè)無疑會推動鐵路橋梁的進一步發(fā)展。蘭州新科軌道...

軌道交通行業(yè)作為一個發(fā)展中的行業(yè)，目前在國內(nèi)還是有相當(dāng)大的潛力的，也就是說選擇軌道交通行業(yè)不會像鋼鐵行業(yè)那樣擔(dān)心會下崗，目前國內(nèi)三線城市以上含三線城市都在修建軌道交通，在這幾年大基建促經(jīng)濟的政策下，發(fā)展勢頭只能有增無減。軌道交通人才缺口較大，因為從前期的設(shè)計建設(shè)，后期運營開發(fā)都需要大量的人員，如果你專業(yè)對口，恰巧又不喜歡全國各地到處奔走，那么軌道交通行業(yè)相對來說是一個不錯的選擇，因為穩(wěn)定，而且工作地點又在市區(qū)，又是一個體制內(nèi)的工作，在今年**下這份工作相對而言還是一個不錯的選擇。甘肅城市軌道高鐵技工學(xué)校有哪些？蘭州軌道交通專業(yè)學(xué)校電話軌道交通發(fā)展蓬勃。在長達一百多年的歷史中，鐵路作為陸運的主要...

軌道交通行業(yè)作為一個發(fā)展中的行業(yè)，目前在國內(nèi)還是有相當(dāng)大的潛力的，也就是說選擇軌道交通行業(yè)不會像鋼鐵行業(yè)那樣擔(dān)心會下崗，目前國內(nèi)三線城市以上含三線城市都在修建軌道交通，在這幾年大基建促經(jīng)濟的政策下，發(fā)展勢頭只能有增無減。軌道交通人才缺口較大，因為從前期的設(shè)計建設(shè)，后期運營開發(fā)都需要大量的人員，如果你專業(yè)對口，恰巧又不喜歡全國各地到處奔走，那么軌道交通行業(yè)相對來說是一個不錯的選擇，因為穩(wěn)定，而且工作地點又在市區(qū)，又是一個體制內(nèi)的工作，在今年**下這份工作相對而言還是一個不錯的選擇。踏上高鐵客運乘務(wù)之路，鑄就精彩職業(yè)人生一路向前。白銀軌道交通運營管理專業(yè)院校聯(lián)系人甘肅新科軌道學(xué)校專業(yè)推薦的是鐵路客...

城市軌道交通車輛運用與檢修培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)城市軌道交通運營安全、車輛運用與管理、車輛檢修工藝、車輛檢車技術(shù)等。培養(yǎng)具有城市軌道交通車輛駕駛、城市軌道交通車輛檢修的應(yīng)用型中等專業(yè)人才。就業(yè)方向畢業(yè)后面向城市軌道從事電力機車司機、電動列車電氣鉗工、電力列車機械鉗工、車輛鉗工等工作 城市軌道交通行業(yè)的快速蓬勃發(fā)展，對城市軌道交通專業(yè)的人才需求旺盛，如果分?jǐn)?shù)沒達到本科線的考生，報考?？圃盒３鞘熊壍澜煌▽I(yè)也是一個不錯的選擇，畢業(yè)之后可以在鐵路局或相關(guān)的軌道交通集團從事一份穩(wěn)定的工作。 初中畢業(yè)學(xué)習(xí)鐵路運輸，去那學(xué)習(xí)比較好啊？陜西電氣化鐵道供電專業(yè)招生咨詢一年一度的鐵路春運主題之旅，...

鐵路在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中，始終扮演著先行官的基本角色，依靠自身強大的運能，不斷提高速度，推動各層次人文物資的交流運輸，對于各方面深化**起到很好的保障作用。截至今年8月初，我國鐵路實際運營里程已達140,000多公里，居世界**，在整個十三五期間，累計完成的鐵路建設(shè)任務(wù)已達2300多公里，對提高我國整體的交通通達性發(fā)揮。對各種新技術(shù)的應(yīng)用、工藝的產(chǎn)生等都起到了很大的推動作用，能更好地投入到新時期鐵路事業(yè)的建設(shè)中去，能更好地體現(xiàn)交通強國的價值理念，對更好地滿足人們生產(chǎn)和生活的基本需求都有深遠的影響。蘭州新科軌道的旅客列高鐵技工學(xué)校，各專業(yè)招生火熱，歡迎來電咨詢。新科軌道高鐵技工學(xué)校，入學(xué)簽訂就業(yè)...

甘肅新科軌道高鐵學(xué)校不只是一個學(xué)校，而是一個新聞傳播學(xué)校。這次中鐵三局和中鐵十六局分別獲得了鐵路運輸許可證。今后，兩個單位不僅能建鐵路，而且修好對環(huán)境保護作用明顯。便利乘鐵路后還能有資格將鐵路的經(jīng)營經(jīng)營權(quán)承包下去，相當(dāng)于將產(chǎn)業(yè)鏈**延伸到運輸服務(wù)領(lǐng)域。這兩個單位獲得的許可范圍均為鐵路貨運，雖然不包括客運，但也已經(jīng)取得了重大突破。根據(jù)許可范圍，可承攬國內(nèi)鐵路貨物運輸有關(guān)業(yè)務(wù)，包括行車組織、貨物組織、車輛組鐵路運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)。踏上高鐵客運乘務(wù)之路，鑄就精彩職業(yè)人生一路向前。甘肅電氣化鐵道供電專業(yè)學(xué)校具體地址為何要推薦高鐵乘務(wù)專業(yè)？伴隨著大學(xué)擴招，大學(xué)生的就業(yè)壓力越來越大，很多工作都很辛苦，薪水也不高...

據(jù)中國鐵路總公司統(tǒng)計，中國鐵路目前有大量的電氣化鐵路，這一方面你也需要許多專業(yè)人鐵路專業(yè)就業(yè)有針對性，一些其他專業(yè)就業(yè)面廣。剛畢業(yè)的大學(xué)生或許起薪不高，但只要肯吃苦，能在一個行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很大提升好好學(xué)習(xí)專業(yè)中心的專業(yè)知識，到了單位你會收獲不少，省了很多時間，少了很多彎路！別以為學(xué)無止境啊！更多的知識，更多的思考，更多的興趣，更多的特長，比如演講，書法，籃球，排球，通訊稿，攝影，以及精通各種辦公軟件，音樂視頻處理軟件等等，這些都能讓你更快的獲得領(lǐng)導(dǎo)的賞識，相對較低的職位也能讓領(lǐng)導(dǎo)記住你這個人，在前進的道路上能幫助你前進！蘭州新科軌道高鐵技工學(xué)校，各專業(yè)招生火熱，歡迎來電咨詢。蘭州...

動車站檢修技術(shù)隨著四大動車基地的建成和動車組定檢工作的展開，將有大量的檢修崗位等待動車組檢修技術(shù)人才的填補。由于動車組的高技術(shù)含量，必須有高技能的檢修人才去維修，而中職學(xué)生和復(fù)退軍人中能滿足動車組檢修崗位的比例極低，在一段時期內(nèi)必定形成高速動車組檢修技術(shù)崗位空缺無人就崗的現(xiàn)象。為高職學(xué)校動車組檢修專業(yè)培養(yǎng)動車組檢修人才提供了源動力。而高速動車組的檢修體制、檢修設(shè)備和技術(shù)對檢修技術(shù)工人提出了更高的要求。另外快速發(fā)展的高速鐵路、城際快速軌道交通和城市軌道交通需要成千上萬的高速動車組高技能檢修人才。學(xué)習(xí)軌道交通專業(yè)方面就選新科學(xué)校甘肅軌道高鐵學(xué)校推薦去新科學(xué)校。平?jīng)龈哞F乘務(wù)專業(yè)院校具體地址蘭州新科軌...

高鐵乘務(wù)專業(yè)主要開設(shè)的課程有：旅客心理、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實務(wù)、管理原理、旅客心理、旅游景區(qū)管理實務(wù)、造型與造型、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、小語種口語訓(xùn)練、啞語基礎(chǔ)知識等。在此期間，學(xué)生主要從事高速鐵路上的行車指揮、列車長、列車乘務(wù)員、列車員、客運乘務(wù)員、客運員等工作；在此期間，學(xué)生主要從事城市軌道交通上的乘務(wù)員、站長等工作，也可以從事傳統(tǒng)鐵路上相關(guān)的工作。蘭州新科軌道高鐵技師學(xué)院已經(jīng)開始招生。蘭州比較好的軌道高鐵技工學(xué)校，新科軌道高鐵學(xué)校。金昌鐵道交通運營管理專業(yè)學(xué)校具體地址主要還是看你自己怎么選擇，畢竟現(xiàn)在各行各業(yè)都發(fā)展得可以，如今隨著我國鐵路里程的不斷發(fā)展，鐵路行業(yè)十分迅猛，發(fā)...

鐵道學(xué)院的鐵道工程測量專業(yè)如何？這個問題很多想報考我校這個專業(yè)的同學(xué)都想知道，這里老師就這個專業(yè)在教學(xué)上的培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)后的就業(yè)方向做了如下介紹，希望對同學(xué)們了解這個專業(yè)和報考這是鐵路工程施工中個專業(yè)有幫助。主要研究水利、建筑、交通等各類工程建設(shè)在勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、運行管理各個階段的測量技術(shù)與方法。它對鐵路建業(yè)的迅猛發(fā)展，工程測量技術(shù)發(fā)生了深刻變化，取得了舉世矚目的成就。該專業(yè)是面向鐵路鐵路施工及養(yǎng)護維修崗位，主要進行鐵路施工及養(yǎng)護專業(yè)知識、專業(yè)技能方面的職前教育。具有鐵路工程勘察、測量、施工、橋涵、隧道工程測繪、結(jié)構(gòu)工程維修、施工管理等方面專業(yè)技能的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。目前甘肅新科軌...

蘭州新科軌道高鐵技工學(xué)校，各專業(yè)招生火熱，歡迎來電咨詢。具有國家戰(zhàn)略意義的鐵路在今年的 zf工作報告中多次被提到，并且成為******的重要組成部分。這些鐵路正處于轉(zhuǎn)型時期，無疑給我國鐵路注入了新的活力和新鮮的血液，目前我國高速鐵路運營里程在世界上名列前茅，而正在建設(shè)中的高速鐵路也有一萬多公里，未來幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進入收獲期，到2020年，我國高速鐵路運營里程將達到12萬公里，與省會和50萬人口以上城市的聯(lián)接，覆蓋全國90%以上人口，實現(xiàn)“人隨人走，貨隨人走”的目標(biāo)。蘭州學(xué)習(xí)乘務(wù)專業(yè)去哪學(xué)比較好？電氣化鐵道供電專業(yè)院校聯(lián)系人甘肅新科軌道高鐵學(xué)校為您介紹了鐵路行業(yè)發(fā)展前景?，F(xiàn)在鐵路建設(shè)已經(jīng)...

甘肅省新科軌道高鐵技校專升本全部專業(yè)受各大鐵路公司及地鐵公司委托，特招：鐵路客運服務(wù)，城市軌道交通運輸與管理，電氣化鐵道供電，鐵路信號系統(tǒng)，電子商務(wù)，鐵路運輸管理，電力機車使用與檢修，鐵路工程測量，鐵路施工與維護，城市軌道交通車輛使用與維護，機電設(shè)備安裝與維護，現(xiàn)代物流。由父母陪同面試報名的往屆高中畢業(yè)生，入學(xué)即簽就業(yè)協(xié)議，上崗購買五險，畢業(yè)頒發(fā)大專院校學(xué)歷證書。甘肅新科軌道高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所電氣化鐵道供電專業(yè)、高鐵乘務(wù)專業(yè)、鐵道信號專業(yè)、鐵路運輸專業(yè)、鐵道車輛使用和維修專業(yè)、鐵路建設(shè)和養(yǎng)護專業(yè)、城市軌道交通運營管理專業(yè)、城市軌道交通車輛使用和維修專業(yè)。甘肅新科軌道高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院重點專業(yè)...

在當(dāng)今的信息時代，計算機已經(jīng)成為大多數(shù)人不可或缺的一部分。無論在生活中還是工作中，計算機隨處可見。國家大力推進信息產(chǎn)業(yè)建設(shè)，企業(yè)對信息化程度的要求越來越高，電子商務(wù)越來越普及。就中國而言，IT行業(yè)在過去幾年經(jīng)歷了28%的年增長率，是同期全國GDP增長率的3倍。其對GDP增長的拉動作用進一步增強，對我國國民經(jīng)濟增長的貢獻率不斷提高。IT行業(yè)得到了極大的發(fā)展。IT行業(yè)的人才缺口還是很大的。IT行業(yè)發(fā)展了，就有人才填補了。進入甘肅新科軌道高鐵技校，我們找到了成功的關(guān)鍵。學(xué)軌道高鐵運營就到蘭州新科軌道高鐵技工學(xué)校。電子商務(wù)與鐵道售票專業(yè)前景怎么樣甘肅新科軌道高鐵學(xué)校為您介紹了鐵路行業(yè)發(fā)展前景。現(xiàn)在鐵路...

中國鐵路的發(fā)展反映在60年的春運中。2014年的春運以后每天都是2月24日。根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)，全國鐵路當(dāng)日將發(fā)送旅客650萬人次，計劃增加384次臨客列車。40天內(nèi)，全國鐵路共發(fā)送旅客2.66億人次，比先前預(yù)計的多出1000萬人次，增長12%左右?！按哼\”一詞的出現(xiàn)是在人民日報上，到現(xiàn)在整整60年了。自1954年起，大規(guī)模、高壓、全國通高峰的“春運”，逐漸成為人們在社會生活中頻繁使用的一個詞。每一年的春運數(shù)據(jù)都悄然訴說著社會的變遷、發(fā)展節(jié)點和民生焦點。在2014年的全國鐵路春運中，旅客發(fā)送量再創(chuàng)新高。2月6日(農(nóng)歷正月初七)，全國鐵路旅客發(fā)送量達835.7萬人次，較去年春運比較高峰日多...

為何要推薦高鐵乘務(wù)專業(yè)？伴隨著大學(xué)擴招，大學(xué)生的就業(yè)壓力越來越大，很多工作都很辛苦，薪水也不高，但仍有大量學(xué)生趨之若鶩，究其原因，很大一部分是自己技術(shù)不合格，找不到合適的工作，只能先就業(yè)再擇業(yè)。而且將來，技術(shù)人才的發(fā)揮空間想必會更廣闊。許多學(xué)生抱怨，什么樣的專業(yè)才能得到高工資的工作，縱觀我國的經(jīng)濟發(fā)展，國際交通不斷的發(fā)展，讓高鐵乘務(wù)逐漸成為新時代年輕人的新選擇。網(wǎng)上有一句很有道理的話：鐵飯碗不是在一個企業(yè)里過一輩子，而是去哪都能做的！伴隨著我國高鐵時代的不斷發(fā)展，需要更多的專業(yè)技術(shù)人才來構(gòu)建完善的高鐵服務(wù)體系，這也為新時期的高鐵事業(yè)發(fā)展提供了更多的選擇。特長，比如演講，書法，籃球，排球，通訊稿...