發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油...
另外,對(duì)于從歐、美、日等汽車生產(chǎn)國(guó)進(jìn)口的汽車也可以根據(jù)生產(chǎn)年份來(lái)大致區(qū)分汽油機(jī)油的使用等級(jí)。如:1989-1993年用SG級(jí)油;1994-1996年用SH級(jí)油;1996-2001年用SJ級(jí)油;2001年至今用SJ或SL級(jí)油。這是因?yàn)槠嚨纳a(chǎn)年份越靠后,其性能...
縮短換油周期,尤其是在個(gè)換油周期,機(jī)油只用到約3000公里就要更換,更換方法與前面提到的新車換油方法相同;以后每次換油周期適當(dāng)延長(zhǎng),逐步達(dá)到車輛制造商要求的換油周期。這個(gè)方法是利用機(jī)油中的清凈分散添加劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng),由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部較臟,新機(jī)油...
雖說(shuō)由于防疫和經(jīng)濟(jì)下滑等諸多因素的原因?qū)е铝诉@兩年的運(yùn)輸市場(chǎng)并不景氣,但據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)國(guó)六車的保有量卻在逐年增加。以2021年1月-9月為例,我國(guó)的國(guó)六柴油重卡銷量達(dá)到了2.97萬(wàn)輛,這三個(gè)季度的數(shù)據(jù)情況與往年同期對(duì)比,銷量環(huán)比增加44%。國(guó)六車保有量的...
低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級(jí)油潤(rùn)滑;渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級(jí)及以上;CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長(zhǎng)周期運(yùn)行的柴油機(jī),特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠;燃料硫含量小于0.05%時(shí)選用CG-4柴油機(jī)油;燃油噴射壓力更大,運(yùn)行溫...
現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級(jí)潤(rùn)滑技術(shù)重型裝備發(fā)動(dòng)機(jī)油是一種***,具有多極粘度良好性能的有機(jī)鉬節(jié)能型柴油機(jī)油。能滿足現(xiàn)代高負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)排放的嚴(yán)格要求。符合APICF-4,CF級(jí)需要的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。產(chǎn)品是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進(jìn)有機(jī)鉬添加劑組...
機(jī)油濾芯機(jī)是過(guò)濾機(jī)油的部件。機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑;在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等,都是機(jī)油濾芯過(guò)濾的對(duì)象。若機(jī)油不作過(guò)濾,直接進(jìn)入油路循環(huán),將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。很多車主有時(shí)...
現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級(jí)潤(rùn)滑技術(shù)重型裝備發(fā)動(dòng)機(jī)油是一種***,具有多極粘度良好性能的有機(jī)鉬節(jié)能型柴油機(jī)油。能滿足現(xiàn)代高負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)排放的嚴(yán)格要求。符合APICF-4,CF級(jí)需要的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。產(chǎn)品是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進(jìn)有機(jī)鉬添加劑組...
當(dāng)今中國(guó)已成為全球比較大新車銷售市場(chǎng):2000年全球銷售的4600萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車中,中國(guó)占比1.5%,而到2020年全球銷售8700萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車,而中國(guó)將銷售超過(guò)2800萬(wàn)輛,占比上升至33%。而于2020年正式執(zhí)行的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將不斷推動(dòng)市場(chǎng)車輛硬件不斷升級(jí),在車...
現(xiàn)代重工齒輪油跟您聊聊齒輪油的一點(diǎn)事:1.新裝的齒輪箱,由于需要一定的磨合時(shí)間,設(shè)備尚未進(jìn)入正常的磨損階段,出現(xiàn)磨損較大,引起齒面溫度升高,這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的開(kāi)始換油期較短,通過(guò)換油將沖洗下來(lái)的磨料帶出。2.不能將質(zhì)量等級(jí)較低的齒...
現(xiàn)在(指2013年10月止)隨著機(jī)械化水平的提高,潤(rùn)滑業(yè)發(fā)展也隨之興起。機(jī)械化的程度越高,潤(rùn)滑油的使用率就越高,前景一片光明。中國(guó)工業(yè)呈現(xiàn)直線上升的趨勢(shì),鐵礦石、冶煉、精密儀器制造對(duì)潤(rùn)滑油的需求成倍增長(zhǎng),而在汽車后市場(chǎng)時(shí)代,中國(guó)成為了國(guó)際車用潤(rùn)滑油的必爭(zhēng)之地。...
現(xiàn)代重工68號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油的產(chǎn)品說(shuō)明:設(shè)計(jì)用于移動(dòng)和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長(zhǎng)壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性,并具有極高的剪切穩(wěn)定性。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HMDenisonHF-2Vickersm-2952-SVickersI-...
2020年11月2日,辦公廳正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035》,《規(guī)劃》提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,到2035年,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流,并且新能源汽車充電樁被列入“新基建”的產(chǎn)業(yè)方向中。...
礦物油基礎(chǔ)油和酯類基礎(chǔ)油的差別:4類以下基礎(chǔ)油,主要來(lái)源于礦物油,原油在提煉出汽油、煤油、柴油以后,再剩下的就是瀝青了,在瀝青里面提煉出粘度高于柴油的物質(zhì)就是我們通常講的礦物潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油。礦物油的分子結(jié)構(gòu)大,密封和潤(rùn)滑性能比較差。在長(zhǎng)期的使用過(guò)程...
現(xiàn)代重工68號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油的產(chǎn)品說(shuō)明:設(shè)計(jì)用于移動(dòng)和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長(zhǎng)壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性,并具有極高的剪切穩(wěn)定性。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HMDenisonHF-2Vickersm-2952-SVickersI-...
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,新能源汽車勢(shì)必會(huì)推動(dòng)節(jié)能潤(rùn)滑油產(chǎn)品向著低用量、高效能、綠色環(huán)保方向發(fā)展,諸多品牌會(huì)推出更多適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展及符合混合動(dòng)力兼容性強(qiáng)的節(jié)能潤(rùn)滑油產(chǎn)品,總體而言影響是正面的。對(duì)潤(rùn)滑油提出了更高的要求,比如高溫防腐蝕能力,熱穩(wěn)定性,但是對(duì)于潤(rùn)滑油的需求量也會(huì)...
據(jù)調(diào)查,在注塑機(jī)的使用中,液壓油平均使用壽命只有1~1.5年。而正常情況下,液壓油的壽命應(yīng)該是2-3年,那么是什么原因,導(dǎo)致液壓油使用壽命遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)壽命呢!答案當(dāng)然是:油品污染。據(jù)統(tǒng)計(jì),在液壓系統(tǒng)中,發(fā)生故障的原因75%~80%是由液壓油受到污染而造成的。...
有的客戶說(shuō),使用現(xiàn)代重工CH-4,20W-50的合成機(jī)油裝車后,發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力比原來(lái)的降低了1個(gè)左右,感覺(jué)不太放心。我們分析一下,為什么現(xiàn)代柴機(jī)油的壓力偏低,壓力低會(huì)不會(huì)對(duì)車輛造成損壞。其實(shí),現(xiàn)代柴機(jī)油是添加了納米有機(jī)鉬的產(chǎn)品,有機(jī)鉬的作用就是減...
4S機(jī)油較貴,在4S店更換機(jī)油合適么?這應(yīng)該是一個(gè)對(duì)4S店和車主來(lái)說(shuō),都是比較難以回答的問(wèn)題,因?yàn)檫@還涉及到一個(gè)保修的問(wèn)題。首先肯定的是4S店提供的機(jī)油,一定會(huì)是合格的機(jī)油,對(duì)于對(duì)機(jī)油不熟悉的車主,特別是車輛在保修期內(nèi)的車主,如果不是特別精通油品,**還是建議...
添加劑是近代高級(jí)潤(rùn)滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學(xué)性質(zhì),對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能,或加強(qiáng)其原來(lái)具有的某種性能,滿足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能,對(duì)添加劑精心選擇,仔細(xì)平衡,進(jìn)行合理調(diào)配,是保證潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。清凈劑,分散劑,抗氧抗腐劑...
機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的簡(jiǎn)稱,分為汽機(jī)油和柴機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)工作質(zhì)量的好壞與壽命的長(zhǎng)短,在很大程度上取決于機(jī)油數(shù)量的多少和質(zhì)量的優(yōu)劣,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)燃燒室溫度高達(dá)2500℃,同時(shí)還伴有高壓、燃燒振動(dòng)和零部件之間的互相摩擦,如果沒(méi)有良好的機(jī)油保障,發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法正常工作...
普通機(jī)油:這種機(jī)油是以石油提煉的礦物油為基礎(chǔ),混合添加劑制作而成,優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉,但也能夠提供一般的保護(hù)作用,市場(chǎng)上150元以下的基本都是礦物質(zhì)機(jī)油。當(dāng)然,從使用角度來(lái)講,礦物質(zhì)油完全能達(dá)到車的使用要求。半合成機(jī)油:這種機(jī)油介于普通機(jī)油和合成機(jī)油之間,以礦物質(zhì)...
添加劑在機(jī)油中的作用有:在寒冷天氣中有更好的流動(dòng)性、降低運(yùn)動(dòng)機(jī)件間的摩擦、防止金屬件生銹、防止高溫下起泡沫等。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)對(duì)機(jī)油也采用了美國(guó)API性能分類法和SAE黏度分類法。按用途主要分為汽機(jī)油、柴機(jī)油和二沖程汽機(jī)油三大類。機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同又分為礦物油、半合成...
現(xiàn)代重工系列柴機(jī)油能滿足高增壓大馬力柴油機(jī)的工作要求。與90年代以前生產(chǎn)的機(jī)型相比,現(xiàn)代高增壓大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為大幅度提高柴油機(jī)的功率,采用了直噴、渦輪增壓、中冷技術(shù)等提高了燃燒室及活塞溫度,加速機(jī)油氧化及機(jī)油消耗;另外為改進(jìn)排放,提高了活塞 前一環(huán)環(huán)槽的位置...
現(xiàn)代分析德系車能不能選用現(xiàn)代旗下XD系列低粘度的機(jī)油?德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多都是渦輪增壓機(jī)或者是大排量發(fā)動(dòng)機(jī),所以在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)的熱膨脹問(wèn)題。為了預(yù)留熱膨脹空間所以零件之間的縫隙就大一點(diǎn),如果用了粘度低的機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫狀態(tài)下機(jī)油就會(huì)消耗過(guò)大,而且...
抗磨:擦面加入潤(rùn)滑劑,能使摩擦系數(shù)降低,從而減少了摩擦阻力,節(jié)約了能源消耗,減少磨損:潤(rùn)滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。礦物油是從石油中精煉出來(lái)的潤(rùn)滑機(jī)油為基礎(chǔ),添加各種添加劑混合而成,相對(duì)于半合成跟全合成雜質(zhì)高,容易產(chǎn)生積碳...
機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,英文名稱:Engineoil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的"血液"。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著潤(rùn)滑油的基...
現(xiàn)代節(jié)能小編分析現(xiàn)代重工齒輪油跟您聊聊齒輪油的一點(diǎn)事:1.新裝的齒輪箱,由于需要一定的磨合時(shí)間,設(shè)備尚未進(jìn)入正常的磨損階段,出現(xiàn)磨損較大,引起齒面溫度升高,這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的開(kāi)始換油期較短,通過(guò)換油將沖洗下來(lái)的磨料帶出。2.不能將...
現(xiàn)代全合成納米有機(jī)鉬機(jī)油是韓國(guó)合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑添加制造的超性能合成機(jī)油,用于現(xiàn)代高速渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的比較好有機(jī)鉬潤(rùn)滑油,在任何嚴(yán)苛工作條件下可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供比較好的的保護(hù)。該產(chǎn)品符合API(美國(guó)石油協(xié)會(huì))CJ-4現(xiàn)代有機(jī)鉬抗磨組合技術(shù)JASODH-1。...
有的車主反映,在使用現(xiàn)代重工系列柴機(jī)油后,機(jī)油壓力會(huì)有所降低。針對(duì)貨車司機(jī)來(lái)講,很多人覺(jué)得機(jī)油壓力越高越好,不亮紅燈,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表壓力高且穩(wěn)定,跑起來(lái)感覺(jué)帶勁,就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好,并以此來(lái)判斷柴機(jī)油質(zhì)量的好壞。從發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的原理來(lái)講,機(jī)...