三部門回應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題
上半年中國(guó)汽車出口增超75%,新能源車打開窗口期
新能源車成中國(guó)制造新名片
中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)回暖
中國(guó)新能源汽車“狂飆”之后
新能源汽車的崛起:中國(guó)市場(chǎng)邁向綠色未來(lái)
2023年新能源汽車銷量將達(dá)到5000萬(wàn)輛
中國(guó)新能源汽車的快與慢!
3月我國(guó)汽車銷量達(dá)245.1萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)9.7%
市場(chǎng)份額增至40%,中國(guó)車企“吃定”俄羅斯
網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)的重要載體 智慧燈桿是“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的重要載體 。 《“十三五”規(guī)劃綱要》將“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”定位為我國(guó)十四大戰(zhàn)略之一,提出要“加快構(gòu) 建高速、移動(dòng)、安全、泛在的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛應(yīng)用,形成萬(wàn)物互聯(lián)、人機(jī)交互、天地一體...
2022年達(dá)1000億市場(chǎng)!沉寂兩年,智慧路燈桿憑什么成投資藍(lán)海? 據(jù)上海熙枚預(yù)測(cè):我國(guó)智慧路燈桿市場(chǎng)預(yù)計(jì)在今年達(dá)到300多億,2022年市場(chǎng)預(yù)計(jì)可達(dá)1000億。而令人疑惑的是,智慧路燈桿早在2016年就已推出,那為何直到現(xiàn)在才迎來(lái)它的發(fā)展藍(lán)...
很多一二線城市的人會(huì)猛然發(fā)現(xiàn),道路兩旁的路燈桿煥然一新,不僅變身燈桿plus,還整齊劃一地多出了幾個(gè)“盒子”:高清LED顯示屏、靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的高清攝像頭、可充電的接口等。 作為城市**不起眼的基礎(chǔ)設(shè)施,路燈桿在今年迎來(lái)了“升級(jí)進(jìn)化”。踩著“物聯(lián)網(wǎng)”...
未來(lái)的智慧燈桿產(chǎn)業(yè)有可能會(huì)分化為智慧燈桿的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和智慧燈桿的運(yùn)營(yíng)企業(yè)兩種分工,當(dāng)然如果目前的智慧燈桿生產(chǎn)企業(yè)能同時(shí)加速布局智慧燈桿運(yùn)營(yíng)能力,兼具產(chǎn)品能力和運(yùn)營(yíng)能力,將在未來(lái)的智慧燈桿競(jìng)爭(zhēng)中保持較高的競(jìng)爭(zhēng)力。 四、標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)。經(jīng)過(guò)近3年的探索...
強(qiáng)大的功能集成燈桿系統(tǒng) 智慧燈桿是一種集成各種信息設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新復(fù)合應(yīng)用的智慧路燈產(chǎn)品,整個(gè)智慧燈桿內(nèi)包含路燈照明控制系統(tǒng)、WIFI天線基站、視頻監(jiān)控管理、廣告屏播控系統(tǒng)、城市環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、緊急呼叫系統(tǒng)、充電樁系統(tǒng)和井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等應(yīng)用。 ...
綠色智慧城市是利用先進(jìn)移動(dòng)通信技術(shù)、智慧感知技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)等,構(gòu)建城市全域的感知網(wǎng)絡(luò),采集城市泛在的數(shù)據(jù),通過(guò)建立數(shù)據(jù)集控中心,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工、運(yùn)行、分析、維護(hù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)資源的運(yùn)營(yíng)管理和共享交易,構(gòu)建安全、便捷、共享、綠色、集約的智慧城市。國(guó)家節(jié)...
智慧城市的基礎(chǔ) 智慧燈桿是智慧城市的關(guān)鍵基礎(chǔ)。 一方面,傳統(tǒng)的公共基礎(chǔ)設(shè)施難以承載不斷增加的城市規(guī)模、人口度以及老齡化,基礎(chǔ)設(shè)施智能化是解決這些問(wèn)題的比較好方案,也是智慧社會(huì)的重要基礎(chǔ),其中智慧燈桿落地較為可期。智慧燈桿可支撐視頻采集、傳感等終...
上海熙枚智慧路燈加碼城市安全 在智能攝像頭、智能信息大屏、傳感器等集成眾多物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備之后,智慧路燈也成為了城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一承載平臺(tái)。 智慧路燈擁有天然的搭載能力,可充分利用智慧路燈集成的人臉識(shí)別攝像頭、WIFI探針、應(yīng)急報(bào)警等功能,集...
智慧路燈桿是綠色智慧城市建設(shè)和管理的重要技術(shù)設(shè)施,結(jié)合大數(shù)據(jù)時(shí)代的通信技術(shù)進(jìn)步,勢(shì)必會(huì)加快推動(dòng)綠色智慧城市的建設(shè)。如今,已有多個(gè)城市開始投入建設(shè)智慧路燈,打造智慧城市。 相信在大數(shù)據(jù)時(shí)代下,智慧燈桿能夠成為支持綠色智慧城市的理想載體,助力綠...
智能控制型路燈實(shí)現(xiàn)基本功能遠(yuǎn)程遙控功能 遠(yuǎn)程遙控的方式的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)智能控制系統(tǒng)中的多個(gè)子模塊實(shí)現(xiàn)的,其中的子模塊主要包括了調(diào)節(jié)路燈的亮度模塊、開關(guān)控制以及路燈點(diǎn)亮的時(shí)間控制等。通過(guò)這些模塊路燈的工作模式能夠?qū)崿F(xiàn)聲控、音控、以及光控等。按照季度以...
**:與**信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)連接之后,智慧路燈將對(duì)信息實(shí)時(shí)展現(xiàn)在其搭載的LED信息發(fā)布屏上。 這些信息包括:天氣預(yù)報(bào)、監(jiān)控、信息實(shí)時(shí)傳播,緊急事件傳播,失物招領(lǐng)、愛心傳遞以及天氣預(yù)報(bào)實(shí)時(shí)播報(bào)等等。 我們可以理解為,在落地**應(yīng)用之中,...
隨著智慧城市論壇在北京成功召開,“5G+AI”建設(shè)智慧城市,智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品快速發(fā)展成為熱門話題。城鎮(zhèn)化和智慧城市建設(shè)同步落地,5G微站的超密集組網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和AI智能技術(shù)的加持,將帶動(dòng)海量智慧燈桿需求釋放,智慧路燈將成為智慧城市建設(shè)向前跨進(jìn)的重要一步。 智...
智慧城市建設(shè)的重要切入口集成多種功能,推動(dòng)綠色智慧城市建設(shè)。智慧路燈桿可以集成燈頭、單燈控制器、監(jiān)控?cái)z像頭、微基站、LED顯示屏、緊急呼叫、應(yīng)急廣播等,以及空氣質(zhì)量、噪聲、水位、風(fēng)速風(fēng)向等多種傳感器,可快速實(shí)現(xiàn)智能感知、信息化傳輸、遠(yuǎn)程控制等功能,...
智慧燈桿助力運(yùn)營(yíng)商5G深度覆蓋考慮智慧燈桿的信號(hào)覆蓋深度和半徑等場(chǎng)景因素,可選用皮基站、微基站,或者一體化微RRU模式進(jìn)行建站。 在基站回傳方式選用上,可接入運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)專網(wǎng),也可以通過(guò)公共接入網(wǎng)資源接入城域網(wǎng)進(jìn)行回傳。使用城域網(wǎng)等公網(wǎng)資源進(jìn)行...
智慧路燈桿為智慧城市建設(shè)保駕護(hù)航 智慧路燈桿通過(guò)數(shù)據(jù)資源接入、數(shù)字預(yù)案管理、聯(lián)動(dòng)指揮和輔助決策分析等,可以成為綠色智慧城市的**管理系統(tǒng),將市政、交通、公安、氣象、消防、環(huán)保、工商、質(zhì)檢等部門需要的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)收集,并及時(shí)將故障定位報(bào)告給相關(guān)...
上海熙枚智慧燈桿強(qiáng)大的功能集成燈桿系統(tǒng) 智慧燈桿是一種集成各種信息設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新復(fù)合應(yīng)用的智慧路燈產(chǎn)品,整個(gè)智慧燈桿內(nèi)包含路燈照明控制系統(tǒng)、WIFI天線基站、視頻監(jiān)控管理、廣告屏播控系統(tǒng)、城市環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、緊急呼叫系統(tǒng)、充電樁系統(tǒng)和井蓋監(jiān)測(cè)系...
智慧燈桿多桿合一耗費(fèi)巨大,需建立成熟的商業(yè)模式盡管**對(duì)于5G的推動(dòng)設(shè)有具體目標(biāo),并在眾多城市皆有試點(diǎn)計(jì)劃,但短期內(nèi)要大量應(yīng)用仍有難度,其原因就是經(jīng)費(fèi)與預(yù)算。據(jù)估計(jì),深圳市約24萬(wàn)個(gè)路燈桿進(jìn)行“多桿合一”改造,初步測(cè)算費(fèi)用將高達(dá)人民幣500億元左右...
據(jù)上海熙枚介紹,“智慧燈桿本身可以搭載的硬件非常多,這些硬件可以提供給很多部門使用,比如公安、交管、城管、氣象、水務(wù)、城市應(yīng)急等等。城市管理者希望能夠打通各個(gè)城市管理運(yùn)行部門之間的信息孤島,起到資源共享、避免重復(fù)建設(shè)的作用,能夠讓管理者和決策者們更加...
在LED節(jié)能路燈逐步普及后,傳統(tǒng)城市照明中能源利用率低的問(wèn)題正逐漸得到解決,目前仍面臨如下突出問(wèn)題:在簡(jiǎn)單的定時(shí)開啟和關(guān)閉路燈,節(jié)能效率低下;靠人力巡查維護(hù),實(shí)時(shí)性和可靠性差,成本高;缺乏路燈能耗實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和量化分析能力;缺乏對(duì)路燈的統(tǒng)一智能管控策略...
2018年,各省市紛紛出臺(tái)政策支持信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智慧路燈建設(shè),如: 2018年5月廣東省出臺(tái)《廣東省信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》; 2018年7月深圳**發(fā)布《多功能智能桿建設(shè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》;...
今年是2020年,5月全國(guó)各省市5G基站建設(shè)規(guī)模已達(dá)到30萬(wàn)個(gè),例如,全國(guó)前列的廣東省2020的目標(biāo)建設(shè)(廣東省加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃2019—2022年)。調(diào)查去年年底的數(shù)據(jù),我國(guó)5G基站總數(shù),根據(jù)現(xiàn)無(wú)限增速的階段看,2020的這一年我國(guó)能到達(dá)...
智慧燈桿,星星之火可以燎原,未來(lái)的科技之星 智慧燈桿城市物聯(lián)網(wǎng)的較好載體綜觀全球,在智慧城市的規(guī)劃建設(shè)中,路燈桿因具位置及供電系統(tǒng)兩大優(yōu)勢(shì)成為物聯(lián)網(wǎng)在城市中的重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)域,而被稱為“智慧燈桿”。 城市擁有數(shù)量眾多的路燈,是**...
智慧路燈桿可實(shí)現(xiàn)的部分智慧應(yīng)用在城市管理部門劃定的禁止擺攤設(shè)點(diǎn)的區(qū)域,路燈桿上的攝像機(jī)可自動(dòng)鎖定目標(biāo)進(jìn)行**監(jiān)控,并自動(dòng)將信息推送給智慧城管平臺(tái),在事發(fā)之前進(jìn)行預(yù)防和控制,把危害降到比較低。記錄統(tǒng)計(jì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)狀況、道路及構(gòu)造物危害情況,為養(yǎng)護(hù)管理提供...
智慧路燈桿可實(shí)現(xiàn)的部分智慧應(yīng)用在城市管理部門劃定的禁止擺攤設(shè)點(diǎn)的區(qū)域,路燈桿上的攝像機(jī)可自動(dòng)鎖定目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,并自動(dòng)將信息推送給智慧城管平臺(tái),在事發(fā)之前進(jìn)行預(yù)防和控制,把危害降到比較低。記錄統(tǒng)計(jì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)狀況、道路及構(gòu)造物危害情況,為養(yǎng)護(hù)管理提供...
智慧燈桿產(chǎn)業(yè)從**初的發(fā)軔到如今高速成長(zhǎng),都離不開**層面的扶持。起初“多桿合一”目的只是為了合理、有序使用城市空間,美化道路環(huán)境,對(duì)道路沿線的路燈桿、交通設(shè)施桿、路明星、導(dǎo)向牌等進(jìn)行整合,對(duì)****來(lái)說(shuō)是一種降本增效的手段,自然容易獲得認(rèn)同和推...
其主要功能有:智能照明:將每一盞燈通過(guò)信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接,以實(shí)現(xiàn)對(duì)批量燈具按需照明和精細(xì)化管理,從而達(dá)到節(jié)能減排、高效運(yùn)行和維護(hù)的目的。智能安防:通過(guò)攝像頭及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字監(jiān)控、治安管理、交通疏導(dǎo)等;另外具有緊急呼叫功能,外場(chǎng)分機(jī)...
上海熙枚智慧燈桿可以分為三個(gè)時(shí)代: 1.0 時(shí)代: 智慧燈桿1.0時(shí)代是當(dāng)前我國(guó)大部分路燈所處階段,主要特點(diǎn)是著力于路燈本身照明節(jié)能及控制功能的智能化運(yùn)作。一般是通過(guò)應(yīng)用電力線載波通信技術(shù)和無(wú)線GPRS/CDMA 通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控...
安裝方便規(guī)格參數(shù):型號(hào):網(wǎng)絡(luò)接口:RJ45傳輸速率:10/100Mbps支持協(xié)議:UDP、RTP、TCP、組播、SIP協(xié)音頻格:MP3、WMA、WAV音頻模式:16位立體聲CD音質(zhì)采樣頻率:8K-48KHz輸出功率:25W頻率響應(yīng):100-15KHz靈...
2022年達(dá)1000億市場(chǎng)!沉寂兩年,智慧路燈桿憑什么成投資藍(lán)海? 據(jù)上海熙枚預(yù)測(cè):我國(guó)智慧路燈桿市場(chǎng)預(yù)計(jì)在今年達(dá)到300多億,2022年市場(chǎng)預(yù)計(jì)可達(dá)1000億。而令人疑惑的是,智慧路燈桿早在2016年就已推出,那為何直到現(xiàn)在才迎來(lái)它的發(fā)展藍(lán)...
智慧園區(qū)進(jìn)入快速發(fā)展期,智慧燈桿建設(shè)是基礎(chǔ)-上海熙枚 上海熙枚物聯(lián)在智慧城市概念的引導(dǎo)之下,“智慧園區(qū)”理念逐步進(jìn)入公眾視野。 據(jù)IDC《中國(guó)智慧園區(qū)市場(chǎng)現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)分析,2019》,中國(guó)智慧園區(qū)建設(shè)正在進(jìn)入快速發(fā)展期,2019年數(shù)字化投資超過(guò)...