FHL-3500韌性防撞護(hù)欄，企業(yè)安全管理的必備之選在現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)管理中，安全防護(hù)問(wèn)題始終是重點(diǎn)。尤其是對(duì)于裝卸貨區(qū)域，這些區(qū)域通常伴隨著叉車作業(yè)和人員頻繁進(jìn)出，是特別容易發(fā)生安全事故的地方。因此，一款高效、可靠的防撞護(hù)欄系統(tǒng)顯得尤為重要。FHL-3500韌性防撞護(hù)欄便是針對(duì)這一需求量身定制的安全防護(hù)產(chǎn)品，它不僅有效保護(hù)裝卸貨區(qū)域的安全，還能減少企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，提升作業(yè)效率。FHL-3500韌性防撞護(hù)欄：專為安全而生FHL-3500防撞護(hù)欄采用了堅(jiān)固的高硬度材料，結(jié)合先進(jìn)的韌性限制帶技術(shù)，能夠有效避免叉車或人員因疏忽操作而跌落到裝卸貨區(qū)域或受到撞擊傷害。它是企業(yè)進(jìn)行安全管理、確保人員安全的必備利器。守護(hù)裝卸臺(tái)，普羅林韌性護(hù)欄抗撞無(wú)憂。月臺(tái)韌性防撞護(hù)欄價(jià)格合理

FHL-3500韌性防撞護(hù)欄電氣聯(lián)鎖狀態(tài)FHL-3500韌性防撞護(hù)欄可與貨車限動(dòng)器裝置實(shí)現(xiàn)雙向互聯(lián)互鎖功能。1.限動(dòng)器上鎖------內(nèi)信號(hào)燈為綠色-------護(hù)欄解鎖------護(hù)欄解鎖。2.掛上護(hù)欄------限動(dòng)器解鎖------內(nèi)信號(hào)燈為紅色------護(hù)欄上鎖。主要互鎖方式：2.電氣中間繼電器互鎖。設(shè)備安裝FHL-3500韌性防撞護(hù)欄安裝簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，步驟如下：1.在裝卸貨平臺(tái)兩側(cè)規(guī)劃好安裝位置.2.確定開(kāi)口方向。安裝開(kāi)口方向可提前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況任意改變。a.先確定A柱安裝位置，b.根據(jù)開(kāi)口方向調(diào)整左出口，或右出口。c.按照軸上標(biāo)記的卷動(dòng)方向調(diào)整即可。3.使用膨脹螺栓與混凝土地面固定。同時(shí)可根據(jù)護(hù)欄張力大小調(diào)節(jié)好B柱固定板，用于張緊護(hù)欄約束帶月臺(tái)韌性防撞護(hù)欄價(jià)格合理有普羅林韌性防撞護(hù)欄，叉車作業(yè)、人員裝卸皆無(wú)憂。

韌性防護(hù)欄，主要為裝卸貨月臺(tái)開(kāi)口或其他區(qū)域提供有效的安全防護(hù)作用。如：防止叉車或人員從裝卸區(qū)域意外跌落等。產(chǎn)品特性：立柱B，及韌性限制帶組成。其中立柱表面采用黃色噴漆涂層處理。具備防腐、警戒提示功能。高強(qiáng)度鋼板一體折彎而成，高度1100mm，與底板（板厚16mm）完全焊接而成，使用膨脹螺栓（直徑16mm）與地面混凝土固定，同時(shí)也具備有效保護(hù)門(mén)軌道的作用。2.韌性限制帶由紅色PVC基布并配三根**度尼龍帶共同組成，比較大可承受約5000kg，6km/hr撞擊。3.紅黃組合色更醒目，有助于增強(qiáng)警示提示作用。4.防護(hù)欄韌性約束帶可根據(jù)不同工作狀況做相應(yīng)的張力調(diào)節(jié)，共分四檔，調(diào)節(jié)范圍可達(dá)到250mm。5.防護(hù)欄為手動(dòng)操作，適用寬度一般不大于5000mm。6.防護(hù)欄在進(jìn)行貨車裝卸貨時(shí)可收回到A柱內(nèi)。普羅林在物流倉(cāng)儲(chǔ)安全配套設(shè)施領(lǐng)域具備豐富的專業(yè)技術(shù)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為該領(lǐng)域存在的安全隱患提供有效的解決方案。通過(guò)提供高安全性能，自主研發(fā)，批量生產(chǎn)的系列裝卸貨月臺(tái)設(shè)備，為您的安全運(yùn)營(yíng)、高效管理、優(yōu)化流程提供保障。裝卸貨安全設(shè)備主要有：貨車限動(dòng)裝置（VehicleRestraint）、韌性防護(hù)欄裝置、旋轉(zhuǎn)貨柜照明燈等，設(shè)備可單獨(dú)使用，也可配套聯(lián)合使用。

普羅林韌性防撞護(hù)欄產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：無(wú)論在哪種工作環(huán)境中，F(xiàn)HL-3500都能發(fā)揮巨大作用立柱結(jié)構(gòu)牢固，抗撞擊能力強(qiáng)防護(hù)欄立柱采用6mm厚的高硬度鋼板一體折彎而成，表面經(jīng)過(guò)黃色噴漆處理，不僅防腐蝕，還能清晰地警示周圍人員。每根立柱的高度為1100mm，并與厚度為14mm的底板牢固焊接，確保其在承受撞擊時(shí)的穩(wěn)定性與耐用性。韌性限制帶：抗沖擊、防護(hù)性強(qiáng)防護(hù)欄的韌性限制帶采用紅色PVC基布，并與三根高韌度尼龍帶（8mm寬）共同組成，具有非常高的抗沖擊能力。它能夠承受5000KG的沖擊力，以及6km/h的撞擊速度，保證在實(shí)際工作環(huán)境中為員工提供高效保護(hù)。靈活調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同作業(yè)需求FHL-3500防護(hù)欄的韌性限制帶具備四檔張力調(diào)節(jié)功能，比較高調(diào)節(jié)范圍為250mm，能夠根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)防護(hù)欄的緊張度，提供不同作業(yè)環(huán)境下的比較好保護(hù)效果。醒目警示功能，減少人為錯(cuò)誤防護(hù)欄采用了鮮艷的紅黃組合色設(shè)計(jì)，極具視覺(jué)沖擊力，能有效引起工作人員的警覺(jué)，降低因視線不清而導(dǎo)致的安全事故風(fēng)險(xiǎn)。簡(jiǎn)便的手動(dòng)操作，提升作業(yè)效率FHL-3500防護(hù)欄為手動(dòng)操作設(shè)計(jì)，適用于寬度為4000mm的區(qū)域。在貨物裝卸作業(yè)時(shí)，防護(hù)欄可以快速收回至A柱內(nèi)，便于操作人員快速清理作業(yè)區(qū)域，確保裝卸效率與安全性。叉車任性沖，普羅林護(hù)欄巧化險(xiǎn)為夷。

在港口碼頭裝卸區(qū)，港口晝夜不停裝卸各類集裝箱，重型叉車作業(yè)頻繁。普羅林護(hù)欄屹立于月臺(tái)前沿與集裝箱堆放區(qū)周邊，抵御叉車沖擊，保護(hù)碼頭設(shè)施與貨物安全，同時(shí)為忙碌的工人提供安心工作環(huán)境，助力港口高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在全球排名前列的某集裝箱港口，過(guò)去每年因叉車失控撞壞集裝箱、碼頭設(shè)備的維修費(fèi)用高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。安裝普羅林韌性防撞護(hù)欄后，這類事故發(fā)生率大幅下降，維修費(fèi)用降低了 60%，港口吞吐量也因作業(yè)安全性提升而穩(wěn)步增長(zhǎng)。zai機(jī)場(chǎng)行李處理區(qū)、機(jī)場(chǎng)行李搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)忙碌而復(fù)雜，牽引車?yán)b滿行李的拖車快速穿梭，時(shí)常面臨轉(zhuǎn)彎、避讓等突發(fā)狀況。普羅林防撞護(hù)欄布置在行李傳送帶、分揀設(shè)備以及重要通道周邊，有效防止?fàn)恳嚺鲎苍O(shè)備，避免行李散落、延誤航班等問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，某國(guó)際機(jī)場(chǎng)在使用普羅林防撞護(hù)欄后，行李處理環(huán)節(jié)因碰撞導(dǎo)致的延誤事故減少了 70%，提高了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的流暢性。叉車頻繁過(guò)，普羅林護(hù)欄守裝卸區(qū)安全。冷鏈韌性防撞護(hù)欄公司

叉車橫沖？人員易摔？普羅林防撞護(hù)欄，裝卸區(qū)的堅(jiān)固防線。月臺(tái)韌性防撞護(hù)欄價(jià)格合理

物流裝卸貨過(guò)程的安全隱患（區(qū)域管理風(fēng)險(xiǎn)）在這個(gè)快速變化的時(shí)代，物流節(jié)奏也同時(shí)加快，月臺(tái)裝卸貨工作人員（內(nèi)部員工）和貨車司機(jī)（外部人員）承受了更大的壓力，要求他們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)運(yùn)輸更多的貨物。由此，該區(qū)域所產(chǎn)生的各種安全隱患也為組織管理提出了更高要求。如何進(jìn)行有效的安全防范？1.提升優(yōu)化管理方案，制定針對(duì)性的安全操作規(guī)范。2.安裝裝卸貨月臺(tái)設(shè)備貨，車限動(dòng)裝置（VehicleRestraint）3.安裝防護(hù)欄4.增加照明設(shè)備提高貨柜內(nèi)亮度，便于裝卸貨操作。針對(duì)行業(yè)的安全性，提出的解決方案。裝卸貨碼頭應(yīng)當(dāng)配備一套安全系統(tǒng)。根據(jù)多種類貨車型號(hào)選擇相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。月臺(tái)韌性防撞護(hù)欄價(jià)格合理