裝卸貨月臺(tái)隱患風(fēng)險(xiǎn)1.貨車提前駛離。2.車輪楔塊偏移或變形。3.月臺(tái)工作人員無(wú)法主動(dòng)掌握事情的變化。4.在裝卸貨中，叉車進(jìn)出的重量沖擊下，貨車發(fā)生較大程度的移動(dòng)。5.落地支架坍塌，貨車上翹，貨車下傾危險(xiǎn)。叉車的重量給貨車尾部造成向前向下的沖擊，導(dǎo)致前部翹起，并發(fā)生滑移。叉車的重量使貨車前部發(fā)生向下的運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致尾部抬起并離開(kāi)月臺(tái)。雙輪拖車經(jīng)常在裝卸貨區(qū)域留下落地支架固定的車廂后駛離。當(dāng)滿載的叉車經(jīng)過(guò)裝卸平臺(tái)進(jìn)入車廂時(shí)，其沖擊力可能引起落地支架的塌落并導(dǎo)致叉車摔入車廂的前段。6.叉車或人員從月臺(tái)意外跌落。忙碌裝卸間，普羅林護(hù)欄撐起安全天。江蘇大型制造廠區(qū)韌性防撞護(hù)欄

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：無(wú)論在哪種工作環(huán)境中，F(xiàn)HL-3500都能發(fā)揮巨大作用立柱結(jié)構(gòu)牢固，抗撞擊能力強(qiáng)防護(hù)欄立柱采用6mm厚的高硬度鋼板一體折彎而成，表面經(jīng)過(guò)黃色噴漆處理，不僅防腐蝕，還能清晰地警示周圍人員。每根立柱的高度為1100mm，并與厚度為14mm的底板牢固焊接，確保其在承受撞擊時(shí)的穩(wěn)定性與耐用性。韌性限制帶：抗沖擊、防護(hù)性強(qiáng)防護(hù)欄的韌性限制帶采用紅色PVC基布，并與三根高韌度尼龍帶（8mm寬）共同組成，具有非常高的抗沖擊能力。它能夠承受5000KG的沖擊力，以及6km/h的撞擊速度，保證在實(shí)際工作環(huán)境中為員工提供高效保護(hù)。靈活調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同作業(yè)需求FHL-3500防護(hù)欄的韌性限制帶具備四檔張力調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)范圍為250mm，能夠根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)防護(hù)欄的緊張度，提供不同作業(yè)環(huán)境下的比較好保護(hù)效果。醒目警示功能，減少人為錯(cuò)誤防護(hù)欄采用了鮮艷的紅黃組合色設(shè)計(jì)，極具視覺(jué)沖擊力，能有效引起工作人員的警覺(jué)，降低因視線不清而導(dǎo)致的安全事故風(fēng)險(xiǎn)。簡(jiǎn)便的手動(dòng)操作，提升作業(yè)效率FHL-3500防護(hù)欄為手動(dòng)操作設(shè)計(jì)，適用于寬度**多為4000mm的區(qū)域。在貨物裝卸作業(yè)時(shí)，防護(hù)欄可以快速收回至A柱內(nèi)，便于操作人員快速清理作業(yè)區(qū)域，確保裝卸效率與安全性。上海韌性防撞護(hù)欄供應(yīng)商叉車穿梭、人員忙碌，選普羅林韌性防撞護(hù)欄，為裝卸區(qū)筑牢安全防線，防滑落超 “硬核”。

韌性防護(hù)欄，主要為裝卸貨月臺(tái)開(kāi)口或其他區(qū)域提供有效的安全防護(hù)作用。如：防止叉車或人員從裝卸區(qū)域意外跌落等。產(chǎn)品特性：，立柱B，及韌性限制帶組成。其中立柱表面采用黃色噴漆涂層處理。具備防腐、警戒提示功能。**度鋼板一體折彎而成，高度1100mm，與底板（板厚16mm）完全焊接而成，使用膨脹螺栓（直徑16mm）與地面混凝土固定，同時(shí)也具備有效保護(hù)門軌道的作用。2.韌性限制帶由紅色PVC基布并配三根**度尼龍帶共同組成，比較大可承受約5000kg，6km/hr撞擊。3.紅黃組合色更醒目，有助于增強(qiáng)警示提示作用。4.防護(hù)欄韌性約束帶可根據(jù)不同工作狀況做相應(yīng)的張力調(diào)節(jié)，共分四檔，調(diào)節(jié)范圍可達(dá)到250mm。5.防護(hù)欄為手動(dòng)操作，適用寬度一般不大于5000mm。6.防護(hù)欄在進(jìn)行貨車裝卸貨時(shí)可收回到A柱內(nèi)。

在交通運(yùn)輸行業(yè)中，貨車進(jìn)出裝卸貨區(qū)時(shí)，防撞護(hù)欄能夠有效限制貨車的行駛軌跡，防止貨車碰撞區(qū)域邊緣或超出安全范圍。FHL-3500防撞護(hù)欄適用于各種貨物裝卸平臺(tái)、運(yùn)輸區(qū)域和車庫(kù)門口等位置，確保操作的安全性。優(yōu)勢(shì)：高抗撞擊能力：能夠承受高達(dá)5000KG的撞擊力，即使是貨車碰撞，也能有效保護(hù)設(shè)施和人員。收回設(shè)計(jì)：在貨物裝卸時(shí)，防護(hù)欄可以收回至A柱內(nèi)，節(jié)省空間，提高作業(yè)效率。便于快速安裝和拆卸：手動(dòng)操作簡(jiǎn)便，能快速調(diào)整作業(yè)區(qū)域大小，適應(yīng)不同的物流需求。5.停車場(chǎng)與地庫(kù)入口停車場(chǎng)及地下車庫(kù)區(qū)域的開(kāi)口位置常常需要強(qiáng)力的防護(hù)，防止行人或車輛誤入危險(xiǎn)區(qū)域。FHL-3500韌性防撞護(hù)欄可以在這些區(qū)域提供必要的安全防護(hù)，避免車輛撞擊并保護(hù)行人安全。有普羅林護(hù)欄，裝卸月臺(tái)告別驚險(xiǎn)一刻。

在大型物流倉(cāng)庫(kù)中，柔性防撞護(hù)欄的作用非常重要。由于這些倉(cāng)庫(kù)的貨運(yùn)量大，貨物周轉(zhuǎn)率高，叉車司機(jī)的工作強(qiáng)度很大，尤其是在倒車運(yùn)輸貨物時(shí)，司機(jī)容易疲勞，導(dǎo)致撞擊事故的發(fā)生。因此，倉(cāng)庫(kù)柔性防撞護(hù)欄作為安全設(shè)施的一部分起著至關(guān)重要的作用。根據(jù)安裝位置的不同，柔性防撞護(hù)欄主要安裝在月臺(tái)邊緣或與裝卸貨月臺(tái)配合使用。當(dāng)叉車撞擊柔性防護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄的布簾部分能夠承受并減輕大部分撞擊力，保護(hù)叉車不會(huì)跌落月臺(tái)造成損失，同時(shí)護(hù)欄和叉車都不會(huì)受到損壞，可以繼續(xù)使用。此外，防護(hù)欄的兩側(cè)立柱采用鋼板折彎后焊接而成，具有較高的剛度和強(qiáng)度，能夠承受一定的叉車撞擊力，有效防止叉車從高處跌落的風(fēng)險(xiǎn)，并保護(hù)提升門軌道。另外，倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)安全防護(hù)欄也是常見(jiàn)的防護(hù)設(shè)施，用于保護(hù)倉(cāng)庫(kù)工作人員不超出安全區(qū)域，確保倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的行車安全和工作人員的安全。給裝卸區(qū)上鎖，普羅林韌性護(hù)欄是把 “好鎖”。四川柔性月臺(tái)韌性防撞護(hù)欄

當(dāng)叉車遇上月臺(tái)，安全警報(bào)拉響！普羅林韌性防護(hù)欄挺身而出，高度守護(hù)，杜絕意外跌落慘劇。江蘇大型制造廠區(qū)韌性防撞護(hù)欄

普羅林FHL-3500韌性防撞護(hù)欄是一款專為工業(yè)安全設(shè)計(jì)的防護(hù)產(chǎn)品，適用于各類需要物料裝卸、人員進(jìn)出及設(shè)備作業(yè)的環(huán)境。其強(qiáng)大的抗撞擊能力、靈活的調(diào)節(jié)功能和醒目的警示效果使其成為各行各業(yè)的安全防護(hù)優(yōu)先。以下是FHL-3500防撞護(hù)欄的主要應(yīng)用場(chǎng)景以及各自的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。一、主要應(yīng)用場(chǎng)景1.物流倉(cāng)儲(chǔ)中心物流倉(cāng)儲(chǔ)中心是大量貨物的裝卸地，叉車、堆高機(jī)等設(shè)備頻繁進(jìn)出，操作環(huán)境復(fù)雜，存在較高的安全風(fēng)險(xiǎn)。FHL-3500韌性防撞護(hù)欄適用于物流中心的裝卸貨月臺(tái)、堆垛區(qū)域和貨物搬運(yùn)通道。通過(guò)設(shè)置防護(hù)欄，避免了叉車失控或人員意外跌落，提高了操作安全性。優(yōu)勢(shì)：抗撞擊能力強(qiáng)：能夠承受叉車、堆高機(jī)的沖擊，避免意外事故。靈活調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)：適應(yīng)不同寬度和作業(yè)場(chǎng)景的需求。醒目警示功能：紅黃配色增加警示效果，減少操作失誤。2.生產(chǎn)制造車間在制造業(yè)車間中，設(shè)備與生產(chǎn)線之間的過(guò)道常常存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。FHL-3500防撞護(hù)欄可廣泛應(yīng)用于車間的機(jī)器設(shè)備與人員通道的分隔，避免工人在不慎靠近設(shè)備時(shí)受到傷害。特別是在一些重型機(jī)械周圍，F(xiàn)HL-3500能提供有效的碰撞保護(hù)，減少設(shè)備損壞和人員傷害。江蘇大型制造廠區(qū)韌性防撞護(hù)欄