“以前，無論是肥料還是作物運送都要靠工人肩挑背扛，來回一趟要一個多小時，一年花費三四萬元?，F(xiàn)在有了這條軌道運輸車，我每年就能將這筆費用節(jié)省下來了，而且只要25分鐘就搞定了，既節(jié)約了時間又省了成本?！睎|升山后村雪梨基地負責人蘭德錢樂呵呵地說。原來，澄照鄉(xiāng)東升山后村是我鄉(xiāng)較早安裝山地單軌運輸車的村，據(jù)了解，這條山地單軌道運輸車有一條軌道，總長500米，載重500斤，總投資16萬元。蘭德錢介紹，在山地單軌運輸車投入使用之前，由于山地坡道陡峭，道路狹窄，雪梨基地的主要采摘運輸都是依靠人工進行的?！按饲耙揽咳斯?，一個工人一趟大約能運輸40-50公斤的雪梨，耗時將近40分鐘，運輸量大約在500公斤左右?！碧m德錢說，雪梨基地的種植面積有200多畝，產(chǎn)量約200噸，依靠人工運輸，耗時耗力，而且在收獲季，人工費用不僅居高不下，還很難招到足夠的人手。山地單軌運輸車投入使用之后，這種情況得到了很大的改善。果園的工作人員介紹，山地單軌道運輸車的最大載重量在500公斤，考慮到平穩(wěn)運輸?shù)男枰?，走?00米的軌道大約需要25分鐘左右，一條軌道總共能運輸大約5000公斤的果實，果園的工作人員需對機器進行簡單操作，就可輕松完成運輸任務。 單軌運輸機哪種比較好?陜西單軌運輸機聯(lián)系方式

    水果產(chǎn)值在我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)值中的比重在不斷增加，但水果生產(chǎn)機械化顯得明顯滯后，而其中的果園運輸工具尤為突出。例如我國水果中的柑橘有90%種植在地形復雜的丘陵和山地區(qū)域，但是在種植和采收過程中果品和農(nóng)資物料運輸仍然以人力運輸為主，生產(chǎn)效率低，勞動強度大。近年來我國在山地果園的田間運輸技術(shù)上也有所突破，主要的技術(shù)有架空運輸索道和軌道形式。這兩種運輸技術(shù)，為山地陡坡果園的農(nóng)資和果品運輸提供了解決方案。此外，對于種植密度較高、道路條件較差的緩坡地果園，通過性好、機動性強和操作方便的自走式單軌山地果園運輸車無疑是較好的選擇。而目前自走式單軌山地果園運輸車變軌技術(shù)暫未解決，雖然已有一種鋼絲繩牽引式山地果園貨運機變軌裝置，但是只是針對雙軌的鋼絲繩牽引的果園貨運機，單軌和雙軌的變軌在技術(shù)實現(xiàn)上有較大的區(qū)別，針對自走式單軌山地果園運輸車，設計一種變軌裝置顯得尤其重要。廣東自走式單軌運輸機推薦廠家適合拉水果的軌道運輸車?

    本發(fā)明屬于丘陵山地果園運輸裝備技術(shù)領(lǐng)域，背景技術(shù)：丘陵山地是我國果品產(chǎn)業(yè)的主產(chǎn)區(qū)，由于地形復雜、山路曲折，在農(nóng)用物資運輸和果品運輸過程中需要大量勞動力。農(nóng)業(yè)運輸生產(chǎn)成本逐年增加，經(jīng)濟效益明顯下降。進行農(nóng)業(yè)耕作往往要實現(xiàn)機械在多區(qū)域耕地之間的來回運輸。而地形陡峭、坡度較大的山地丘陵地區(qū)，不利于大型的機械設備的運輸和行駛。為解決以上問題，果園單軌運輸機應運而生。而現(xiàn)有的果園單軌運輸車存在運輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差等問題。因此，迫切的需要一種具備運載量大、環(huán)保節(jié)能、安全性強等優(yōu)點的山地果園單軌運載車廂。技術(shù)實現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)有果園單軌運輸車存在的運輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差等問題。本發(fā)明設計了一種運載量大、節(jié)能環(huán)保、安全穩(wěn)定、實用性強的基于載重傳感器的山地果園單軌運輸車廂。

    17）及整流器（16）；所述載物車架（2）安裝在載物車廂底座（7）上，載物車架（2）連接側(cè)擋板（15），側(cè)擋板（15）左側(cè)與載物車架（2）使用活動銷鏈接，右側(cè)使用固定銷鏈接，使側(cè)擋板（15）可以繞右端固定銷旋轉(zhuǎn)，以便根據(jù)運載需求打開側(cè)擋板（15）；所述太陽能板一（1-1）安裝在載物車架（2）頂部，太陽能板二（1-2）安裝在側(cè)擋板（15）上；所述電池（5）分別連接整流器（16）和單片機控制器（17）；所述重量顯示屏（3）安裝在側(cè)擋板（15）右上角處顯示所裝載貨物的重量，以便于合理調(diào)控每次的裝載重量；所述電能輸出接口（4）安裝在載物車架（2）上，電能輸出接口（4）與整流器（16）相連，電池（5）充滿電后可為電能輸出接口（4）傳送電能；所述整流器（16）安裝在載物車架（2）上；所述從動裝置主要包括載重傳感器（9）、支重輪（12）、從動輪（8）、搖桿（11）及張緊機構(gòu)（10）；所述載重傳感器（9）安裝在載物車廂左右兩端的載物車廂底座（7）上，兩端的載重傳感器（9）將各產(chǎn)生的信號傳送給單片機控制器（17）進行處理計算，單片機控制器（17）連接重量顯示屏（3）；重量顯示屏（3）所顯示示數(shù)為兩個載重傳感器信號之和，即車廂總的載重量；所述支重輪。田間運輸用哪種軌道運輸好?

    單軌運輸車的使用與維護（1）正確使用操作人員須經(jīng)專業(yè)培訓并有一定操作經(jīng)驗，遵守使用規(guī)則，熟悉機器性能，嚴禁不熟悉機器的人操作。在機具啟動前，應做好以下六點。①仔細檢查各處連接是否牢固，油管是否接好接對；發(fā)動機啟動后，要檢查各處液壓油管是否漏油，以上均無異常方可啟動。②仔細檢查各按鈕是否正常，并且熟悉操作規(guī)則。啟動后，專人操作，熄火后，注意制動，鎖定各部件。③檢查軌道連接是否完好，軌道運行范圍內(nèi)有無障礙物，以上均無異常方可啟動。④運輸及作業(yè)時，嚴禁無關(guān)人員站在機具上或靠近軌道。⑤操作人員應具備自我保護意識，操作時不得靠近軌道。嚴禁未熄火就檢查保養(yǎng)和維修機器，作業(yè)中出現(xiàn)故障，需要停車熄火，然后再檢查。⑥機器出現(xiàn)故障后，嚴禁非專業(yè)人員擅自拆修軌道運輸車。（2）維護保養(yǎng)①維護保養(yǎng)時一定要在平坦的場所關(guān)停發(fā)動機后再進行。②機罩內(nèi)有旋轉(zhuǎn)體和高溫部位，因檢查和調(diào)整而需要打開機罩等時，請務必關(guān)停發(fā)動機，以免受傷。檢查、調(diào)整結(jié)束后，請務必裝好機罩。③因過熱等原因而打開發(fā)動機罩進行檢查、保養(yǎng)時，請按以下順序操作，并停止作業(yè)：一是使發(fā)動機空轉(zhuǎn)約5分鐘后關(guān)停發(fā)動機；二是關(guān)停發(fā)動機并經(jīng)過30分鐘以上后再打開。 集英農(nóng)機是干什么的？江西電動單軌運輸機費用是多少

單軌運輸機山地軌道會不會壞掉？陜西單軌運輸機聯(lián)系方式

    可操作性強、運行成本低、使用年期可達10年以上。除了運輸外，同時可以滿足噴灑農(nóng)藥的需求，就像是流水線傳送一般，徹底釋放運送環(huán)節(jié)的人力。集英單軌運輸機產(chǎn)品介紹整機由動力（汽油機或直流電機）、變速箱、制動裝置、載物車及軌道等組成。其主要特征在于：設計有手動制動裝置使運輸機隨時行進和停止。同時還安裝一組緊急制動裝置，當運輸車工作異常時緊急制動器會使運輸車自動強制停止。在往山上運送貨物時，會遇到不具備筑路條件，造價過高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結(jié)冰，使車和人上山困難。單軌車能解決上述困難。單軌運輸機可在800mm狹窄空間穿行，在鋪設軌道過程中不必筑地基。可在巖石，土質(zhì)地，沙地等不破壞原來基礎的情況下架設軌道。因此保證不會大面積破壞原有的地表。達到既生產(chǎn)又環(huán)保的效果。陜西單軌運輸機聯(lián)系方式

杭州集英智慧農(nóng)業(yè)裝備有限公司主要經(jīng)營范圍是機械及行業(yè)設備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務分為爬山虎，單軌運輸車，履帶運輸車，山地車等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司從事機械及行業(yè)設備多年，有著創(chuàng)新的設計、強大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務。集英智慧農(nóng)業(yè)裝備秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。