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福建拉水果單軌運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品介紹

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-19

爬山車也被稱作單軌運(yùn)輸機(jī)或者軌道運(yùn)輸車,由名可知是一種山地搬運(yùn)工具。在我國(guó)許多旅游景區(qū)是傍山開發(fā)的,山地單軌運(yùn)輸機(jī)_果園軌道車_單軌運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)山地單軌運(yùn)輸機(jī)像小火車一樣在一條蜿蜒曲折的軌道上行走,將化肥運(yùn)送到果園,山地上下即輕松又快捷。集英單軌運(yùn)輸機(jī)一次可運(yùn)輸貨物大約在三百公斤左右,從果品的采摘,肥料的運(yùn)輸,包括藥物的防治,各方面提供了便利,節(jié)省了人力,提高了效益。該運(yùn)輸機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地空間小、操作簡(jiǎn)單、方便實(shí)用、安全可靠的特點(diǎn),同時(shí),減輕了農(nóng)民的勞動(dòng)強(qiáng)度、降低了勞動(dòng)成本。全地形軌道運(yùn)輸車安全高效。福建拉水果單軌運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品介紹

    在四川資陽(yáng),許多橘樹都生長(zhǎng)在山上,橘農(nóng)們需要肩挑上山下山,山地運(yùn)輸真是費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。近年來(lái),使用山地單軌運(yùn)輸機(jī),解決柑橘下山難題。這種山地單軌運(yùn)輸機(jī),它的樣子好像小孩們玩的小火車,貨架上可以承載200至500公斤的重量,山地上下既輕松又快捷。“我們推廣單軌運(yùn)輸機(jī),主要是為了解決山地運(yùn)輸難的問(wèn)題,山地運(yùn)輸?shù)脑?,一個(gè)是山地難走,再一個(gè)化肥原料要運(yùn)到山上去,還有山地的果子要往下運(yùn)。”雁江區(qū)黃家庵6戶村民,其中有一戶他有10畝左右的高山臍橙,每年農(nóng)忙時(shí)節(jié),往山上運(yùn)送肥料、往山下運(yùn)送臍橙,都是他們農(nóng)戶頭疼的問(wèn)題,要么花錢請(qǐng)小工幫忙,要么自己來(lái)回奔忙。雁江區(qū)黃家庵村民:“原先沒有這個(gè)工具,我們只有用肩膀挑,特別是上山運(yùn)肥料,還有現(xiàn)在臍橙更不用說(shuō)了,只有叫人工或者自己挑,那個(gè)很費(fèi)事的?!苯衲?,雁江區(qū)黃家庵6戶村民商量:”幾百米的軌道運(yùn)輸機(jī)如果是一家安裝成本相對(duì)比較高,而幾戶集資安裝一條軌道每戶村民只需要出幾千元就可以安裝,幾千元的費(fèi)用村民都能接受“。橘園里裝起了山地單軌運(yùn)輸機(jī),他們?cè)僖膊挥脼檎也坏叫」み\(yùn)輸而犯愁了。雁江區(qū)黃家庵村民說(shuō):“主要的好處就是省時(shí)省力,這個(gè)更安全,而且一次下來(lái)的話。江蘇拉木頭單軌運(yùn)輸機(jī)聯(lián)系方式集英軌道運(yùn)輸車多少錢?

    單軌運(yùn)輸車其他裝置安裝①鏈接掛鉤安裝。一是將掛鉤與掛鉤連接口結(jié)合后打進(jìn)支柱;二是將連接后的軌道與鏈接掛鉤相連。②岔道裝置安裝。在道路的交叉口處需要安裝岔道裝置,安裝時(shí)要選擇平坦且要避開大樹、巖石等固定障礙物的地點(diǎn)。在安裝岔道裝置和橫斷部位的前后軌道時(shí)要安裝輔助支柱,避免固定點(diǎn)移位。③防脫離裝置安裝。為避**軌車行駛到終點(diǎn)時(shí),因操作失誤或某些故障而導(dǎo)致其脫離軌道,需在軌道末端安裝防脫離裝置。(5)特殊情況下安裝單軌車的使用場(chǎng)所主要在山地丘陵,在這種環(huán)境下安裝單軌運(yùn)輸車常會(huì)遇到急轉(zhuǎn)彎、巖石、坡度等情況,對(duì)于上述幾種常見情況可采取如下技術(shù)進(jìn)行安裝。①在支柱安裝過(guò)程中如遇到巖石,可先用電鉆在安裝點(diǎn)鉆孔,然后再將支柱打入巖石內(nèi)部10厘米以上的深度。②在急轉(zhuǎn)彎處要先安裝支架和軌道,以便調(diào)整長(zhǎng)度并加以固定,然后再安裝支持片,***安裝支柱。

適用場(chǎng)合:?jiǎn)诬夁\(yùn)輸機(jī)可以適用于果園茶園蔬菜基地,不適宜修路的場(chǎng)地或山坡溝坎等農(nóng)林作業(yè);旅游區(qū)等對(duì)環(huán)境保護(hù)要求高的區(qū)域施工建設(shè)場(chǎng)所;鐵塔建設(shè)、山頂場(chǎng)站建設(shè)、地鐵站建設(shè)、防洪堤建設(shè)、水電站建設(shè)等;倉(cāng)庫(kù)到車間,倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)庫(kù)之間的貨物搬運(yùn);礦洞里運(yùn)輸?shù)取?nbsp;      集英公司發(fā)展至今,一直以解決山區(qū)復(fù)雜路況運(yùn)輸問(wèn)題為己任,專注開發(fā)各種運(yùn)輸車輛,替代了傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)模式,解放勞動(dòng)力,極大提高工作效率,使山區(qū)復(fù)雜地形快捷運(yùn)輸成為可能,獲得了山區(qū)人民一致好評(píng)。堅(jiān)持客戶“買得起、用得起”的原則,竭誠(chéng)以雄厚的實(shí)力,熱情的服務(wù),快速的響應(yīng)為您提供滿意的產(chǎn)品與服務(wù)。 集英多功能單軌運(yùn)輸車。

    進(jìn)行農(nóng)業(yè)耕作往往要實(shí)現(xiàn)機(jī)械在多區(qū)域耕地之間的來(lái)回運(yùn)輸。而地形陡峭、坡度較大的山地丘陵地區(qū),不利于大型的機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸和行駛。為解決以上問(wèn)題,果園單軌運(yùn)輸車應(yīng)運(yùn)而生。而現(xiàn)有的果園單軌運(yùn)輸車存在運(yùn)輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差等問(wèn)題。因此,迫切的需要一種具備運(yùn)載量大、環(huán)保節(jié)能、安全性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)的山地果園單軌運(yùn)載車廂。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決現(xiàn)有果園單軌運(yùn)輸車存在的運(yùn)輸量小、效率低、污染環(huán)境、穩(wěn)定性差等問(wèn)題。本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種運(yùn)載量大、節(jié)能環(huán)保、安全穩(wěn)定、實(shí)用性強(qiáng)的基于載重傳感器的山地果園單軌運(yùn)輸車廂。該發(fā)明利用載重傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)載重量;利用太陽(yáng)能發(fā)電,節(jié)能環(huán)保;利用張緊機(jī)構(gòu)的特性保證運(yùn)行的安全穩(wěn)定。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了以下方案:一種基于載重傳感器的山地果園單軌運(yùn)輸車廂,主要包括:載物裝置、從動(dòng)裝置及軌道。所述載物裝置主要包括載物車架、載物車廂底座、側(cè)擋板、太陽(yáng)能板、電池、重量顯示屏、電能輸出接口、單片機(jī)控制器及整流器。所述載物車架安裝在載物車廂底座上,載物車架連接側(cè)擋板,側(cè)擋板左側(cè)與載物車架使用活動(dòng)銷鏈接,右側(cè)使用固定銷鏈接,使側(cè)擋板可以繞右端固定銷旋轉(zhuǎn),以便根據(jù)運(yùn)載需求打開側(cè)擋板。哪里可以買到軌道運(yùn)輸車?江西工地農(nóng)業(yè)單軌運(yùn)輸機(jī)車

全地形軌道運(yùn)輸機(jī)定制。福建拉水果單軌運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品介紹

    17)及整流器(16);所述載物車架(2)安裝在載物車廂底座(7)上,載物車架(2)連接側(cè)擋板(15),側(cè)擋板(15)左側(cè)與載物車架(2)使用活動(dòng)銷鏈接,右側(cè)使用固定銷鏈接,使側(cè)擋板(15)可以繞右端固定銷旋轉(zhuǎn),以便根據(jù)運(yùn)載需求打開側(cè)擋板(15);所述太陽(yáng)能板一(1-1)安裝在載物車架(2)頂部,太陽(yáng)能板二(1-2)安裝在側(cè)擋板(15)上;所述電池(5)分別連接整流器(16)和單片機(jī)控制器(17);所述重量顯示屏(3)安裝在側(cè)擋板(15)右上角處顯示所裝載貨物的重量,以便于合理調(diào)控每次的裝載重量;所述電能輸出接口(4)安裝在載物車架(2)上,電能輸出接口(4)與整流器(16)相連,電池(5)充滿電后可為電能輸出接口(4)傳送電能;所述整流器(16)安裝在載物車架(2)上;所述從動(dòng)裝置主要包括載重傳感器(9)、支重輪(12)、從動(dòng)輪(8)、搖桿(11)及張緊機(jī)構(gòu)(10);所述載重傳感器(9)安裝在載物車廂左右兩端的載物車廂底座(7)上,兩端的載重傳感器(9)將各產(chǎn)生的信號(hào)傳送給單片機(jī)控制器(17)進(jìn)行處理計(jì)算,單片機(jī)控制器(17)連接重量顯示屏(3);重量顯示屏(3)所顯示示數(shù)為兩個(gè)載重傳感器信號(hào)之和,即車廂總的載重量;所述支重輪。福建拉水果單軌運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品介紹

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