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它們的出現(xiàn)使居民生活更舒適、更方便。當(dāng)你去滑雪時(shí),那些沉重的滑雪用具,不必你自己扛、自己搬、自己運(yùn),只要給“宅急便”打個(gè)電話就有人來(lái)取,人還沒(méi)到滑雪場(chǎng),你的滑雪板等用具已經(jīng)先到了。再如,超市購(gòu)物時(shí),那里不單單是商品便宜、安全,環(huán)境好,而且為你提供手推車,你可以省很多力氣,輕松購(gòu)物。手推車是搬運(yùn)工具,這一個(gè)小小的服務(wù),就能給消費(fèi)者帶來(lái)諸多方便,這也是創(chuàng)造了社會(huì)效益。運(yùn)輸?shù)匚痪庉嬚Z(yǔ)音1、運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一按物流的概念,物流是“物”的物理性運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)不但改變了物的時(shí)間狀態(tài),也改變了物的空間狀態(tài)。而運(yùn)輸承擔(dān)了改變空間狀態(tài)的主要任務(wù),運(yùn)輸是改變空間狀態(tài)的主要手段,運(yùn)輸再配以搬運(yùn)、配送等活動(dòng),就能圓滿完成改變空間狀態(tài)的全部任務(wù)。2、運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一3、運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場(chǎng)所效用”場(chǎng)所效用的含義是:同種“物”由于空間場(chǎng)所不同,其使用價(jià)值的實(shí)現(xiàn)程度則不同,其效益的實(shí)現(xiàn)也不同。由于改變場(chǎng)所而**大發(fā)揮使用價(jià)值,**大限度提高了投入產(chǎn)出比,這就稱之為“場(chǎng)所效用”。通過(guò)運(yùn)輸,將“物”運(yùn)到場(chǎng)所效用**高的地方,就能發(fā)揮“物”的潛力,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。從這個(gè)意義來(lái)講。公共運(yùn)輸,泛指所有收費(fèi)提供交通服務(wù)的運(yùn)輸方式。寶山區(qū)選擇運(yùn)輸維修價(jià)格
對(duì)出口商品實(shí)行由產(chǎn)地直達(dá)口岸的辦法。在流通領(lǐng)域提出“多渠道、少環(huán)節(jié)”以來(lái),各基層、商店直接進(jìn)貨、自由采購(gòu)的范圍越來(lái)越大,直達(dá)運(yùn)輸?shù)谋戎匾仓鸩皆黾樱鼮闇p少物流中間環(huán)節(jié),創(chuàng)造了條件。3、“四就”直撥運(yùn)輸?!八木汀敝睋苓\(yùn)輸,是指各商業(yè)、物資批發(fā)企業(yè),在組織貨物調(diào)運(yùn)過(guò)程中,對(duì)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)或由外地到達(dá)的貨物,不運(yùn)進(jìn)批發(fā)站倉(cāng)庫(kù),采取直撥的辦法,把貨物直接分撥給市內(nèi)基層批發(fā)、零售商店或用戶,減少一道中間環(huán)節(jié)。其具體作法有:(1)就廠直撥;(2)就車站(碼頭)直撥;(3)就庫(kù)直撥;(4)就車(船)過(guò)載等?!八木汀敝睋芎椭边_(dá)運(yùn)輸是兩種不同的合理運(yùn)輸形式,它們既有區(qū)別又有聯(lián)系。直達(dá)運(yùn)輸一般是指運(yùn)輸里程較遠(yuǎn)、批量較大、往?。▍^(qū))外發(fā)運(yùn)的貨物;“四就”直撥運(yùn)輸一般是指運(yùn)輸里程較近、批量較小,在大中型城市批發(fā)站所在地辦理的直撥運(yùn)輸業(yè)務(wù)。二者是相輔相成,往往又交錯(cuò)在一起的。如在實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),再組織“就廠”、“就站”直撥,可以收到雙重的經(jīng)濟(jì)效益。4、合裝整車運(yùn)輸。合裝整車運(yùn)輸,也稱“零擔(dān)拼整車中轉(zhuǎn)分運(yùn)”。它主要適用于商業(yè)、供銷等部門的件雜貨運(yùn)輸。即物流企業(yè)在組織鐵路貨運(yùn)當(dāng)中。長(zhǎng)寧區(qū)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)至上于運(yùn)輸和配送的區(qū)分,有著許多不同的觀點(diǎn)。
而只改變勞動(dòng)對(duì)象的空間位置,并不創(chuàng)造新的實(shí)物形態(tài)產(chǎn)品。因此,在滿足社會(huì)運(yùn)輸需求的情況下,多余的運(yùn)輸產(chǎn)品或運(yùn)輸支出,都是一種浪費(fèi)。四、運(yùn)輸產(chǎn)品屬于邊生產(chǎn)邊消費(fèi)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間和空間上可以完全分離,而運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)不論在時(shí)間和空間上都是不可分離地結(jié)合在一起的,屬于邊生產(chǎn)邊消費(fèi)。五、運(yùn)輸產(chǎn)品的非儲(chǔ)存性由于運(yùn)輸產(chǎn)品是無(wú)形的,不具有物質(zhì)實(shí)體,又由于它的邊生產(chǎn)邊消費(fèi)屬性。因此運(yùn)輸產(chǎn)品既不能調(diào)撥,也不能存儲(chǔ)。六、運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性對(duì)不同的運(yùn)輸方式來(lái)說(shuō),雖然他們使用不同的運(yùn)輸工具,具有不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征,在不同的線路上進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng),但它們對(duì)社會(huì)具有相同的效用,即都實(shí)現(xiàn)了物品的空間位移。運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性使得各種運(yùn)輸方式之間可以相互補(bǔ)充、協(xié)調(diào)、替代,形成一個(gè)有效的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。作用運(yùn)輸保值貨物運(yùn)輸有保值作用。也就是說(shuō),任何產(chǎn)品從生產(chǎn)出來(lái)到**終消費(fèi),都必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間、一段距離,在這段時(shí)間和距離過(guò)程中,都要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸搬運(yùn)等多環(huán)節(jié)、多次數(shù)的貨物運(yùn)輸活動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中,產(chǎn)品可能會(huì)淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等。貨物運(yùn)輸?shù)氖姑褪欠乐股鲜霈F(xiàn)象的發(fā)生。
是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等綜合運(yùn)用于整個(gè)地面運(yùn)輸管理體系,使人、車、路及環(huán)境密切配合、和諧統(tǒng)一,使汽車運(yùn)行智能化,從而建立一種在大范圍內(nèi),***發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的公路運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)。智能運(yùn)輸系統(tǒng)可提高公路交通安全水平,減少交通堵塞,提高公路網(wǎng)的通行能力,降低汽車運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的污染,提高汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。隨著智能運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)和系統(tǒng)工程等高科技在公路運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⒌玫綇V泛應(yīng)用,物流運(yùn)輸信息管理、運(yùn)輸工具控制技術(shù)、運(yùn)輸安全技術(shù)等均將產(chǎn)生巨大的飛躍,從而大幅提高公路網(wǎng)絡(luò)的通行能力。運(yùn)輸相關(guān)術(shù)語(yǔ)編輯語(yǔ)音1.運(yùn)輸transportation用設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。2.聯(lián)合運(yùn)輸combinedtransport一次委托,由兩家以上運(yùn)輸企業(yè)或用兩種以上運(yùn)輸方式共同將一批貨物送到目的地的運(yùn)輸方式。3.直達(dá)運(yùn)輸throughtransport物品由發(fā)運(yùn)地到接收地,中途不需要換裝和在儲(chǔ)存場(chǎng)所停滯的一種運(yùn)輸方式。4.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸transfertransport物品由生產(chǎn)地運(yùn)達(dá)**終使用地。運(yùn)輸一般分為運(yùn)輸和配送。
保證產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者移動(dòng)過(guò)程中的質(zhì)量和數(shù)量,起到產(chǎn)品的保值作用,即保護(hù)產(chǎn)品的存在價(jià)值,使該產(chǎn)品在到達(dá)消費(fèi)者時(shí)使用價(jià)值不變。1、運(yùn)輸是物流系統(tǒng)功能的**。2、運(yùn)輸費(fèi)用在物流費(fèi)用占的比重大。3、運(yùn)輸合理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵。運(yùn)輸節(jié)約搞好運(yùn)輸,能夠節(jié)約自然資源、人力資源和能源,同時(shí)也能夠節(jié)約費(fèi)用。比如,集裝箱化運(yùn)輸,可以簡(jiǎn)化商品包裝,節(jié)省大量包裝用紙和木材;實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝卸作業(yè),倉(cāng)庫(kù)保管自動(dòng)化,能節(jié)省大量作業(yè)人員,大幅降低人員開(kāi)支。重視貨物運(yùn)輸可節(jié)約費(fèi)用的事例比比皆是。被稱為“中國(guó)貨物運(yùn)輸管理覺(jué)醒***人”的海爾企業(yè)集團(tuán),加強(qiáng)運(yùn)輸管理,建設(shè)起現(xiàn)代化的國(guó)際自動(dòng)化貨物運(yùn)輸中心,一年時(shí)間將庫(kù)存占?jí)嘿Y金和采購(gòu)資金,從15億元降低到7億元,節(jié)省了8億元開(kāi)支。縮短距離貨物運(yùn)輸可以克服時(shí)間間隔、距離間隔和人的間隔,這自然也是貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)?,F(xiàn)代化的貨物運(yùn)輸在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在北京可以買到世界各國(guó)的新鮮水果,全國(guó)各地的水果也常年不斷;郵政部門改善了貨物運(yùn)輸,使信件**縮短了時(shí)間距離,全國(guó)快遞兩天內(nèi)就到美國(guó)聯(lián)邦快遞,能做到隔天送達(dá)亞洲15個(gè)城市;日本的配送中心可以做到,上午10點(diǎn)前訂貨、當(dāng)天送到。運(yùn)輸功能要素。主要包括供應(yīng)及銷售物流中的車。寶山區(qū)選擇運(yùn)輸維修價(jià)格
物流的運(yùn)輸則專指“物”的載運(yùn)及輸送。寶山區(qū)選擇運(yùn)輸維修價(jià)格
消除過(guò)遠(yuǎn)、迂回、對(duì)流等不合理運(yùn)輸,充分利用地方資源,促進(jìn)生產(chǎn)合理布局,降低物流費(fèi)用,節(jié)約國(guó)家運(yùn)輸力,都有十分重要的意義。在實(shí)行分區(qū)產(chǎn)銷平衡運(yùn)輸時(shí),應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)變化情況,靈活掌握。特別在當(dāng)前我國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)體制**時(shí)期,為了實(shí)行開(kāi)放,搞活經(jīng)濟(jì),在地區(qū)之間、部門之間,加強(qiáng)了橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,互相協(xié)作的物資和自由采購(gòu)的商品不斷增加,有些可能是不合理運(yùn)輸。這在某些物資不足、商品短缺的情況下,互通有無(wú),調(diào)劑余缺,為了發(fā)展生產(chǎn)、繁榮市場(chǎng),是不可避免的。2、直達(dá)運(yùn)輸。直達(dá)運(yùn)輸,就是在組織貨物運(yùn)輸過(guò)程中,越過(guò)商業(yè)、物資倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié)或鐵路、交通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),把貨物從產(chǎn)地或起運(yùn)地直接運(yùn)到銷地或用戶,以減少中間環(huán)節(jié)。對(duì)生產(chǎn)資料來(lái)說(shuō),由于某些物資體積大或笨重,一般采取由生產(chǎn)廠礦直接供應(yīng)消費(fèi)單位(生產(chǎn)消費(fèi)),實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸,如煤炭、鋼材、建材等。在商業(yè)部門,則根據(jù)不同的商品,采取不同的運(yùn)輸方法。有些商品規(guī)格簡(jiǎn)單可以由生產(chǎn)工廠直接供應(yīng)到三級(jí)批發(fā)站、大型商店或用戶,越過(guò)二級(jí)批發(fā)站環(huán)節(jié),如紙張、肥皂等;也有些商品規(guī)格、花色比較復(fù)雜,可由生產(chǎn)工廠供應(yīng)到批發(fā)站,再由批發(fā)站配送到零售商店或用戶。至于外貿(mào)部門、多采取直達(dá)運(yùn)輸。寶山區(qū)選擇運(yùn)輸維修價(jià)格
上海天栩物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同1和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!