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保證產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者移動(dòng)過程中的質(zhì)量和數(shù)量,起到產(chǎn)品的保值作用,即保護(hù)產(chǎn)品的存在價(jià)值,使該產(chǎn)品在到達(dá)消費(fèi)者時(shí)使用價(jià)值不變。1、運(yùn)輸是物流系統(tǒng)功能的**。2、運(yùn)輸費(fèi)用在物流費(fèi)用占的比重大。3、運(yùn)輸合理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵。運(yùn)輸節(jié)約搞好運(yùn)輸,能夠節(jié)約自然資源、人力資源和能源,同時(shí)也能夠節(jié)約費(fèi)用。比如,集裝箱化運(yùn)輸,可以簡(jiǎn)化商品包裝,節(jié)省大量包裝用紙和木材;實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝卸作業(yè),倉庫保管自動(dòng)化,能節(jié)省大量作業(yè)人員,大幅降低人員開支。重視貨物運(yùn)輸可節(jié)約費(fèi)用的事例比比皆是。被稱為“中國(guó)貨物運(yùn)輸管理覺醒***人”的海爾企業(yè)集團(tuán),加強(qiáng)運(yùn)輸管理,建設(shè)起現(xiàn)代化的國(guó)際自動(dòng)化貨物運(yùn)輸中心,一年時(shí)間將庫存占?jí)嘿Y金和采購資金,從15億元降低到7億元,節(jié)省了8億元開支??s短距離貨物運(yùn)輸可以克服時(shí)間間隔、距離間隔和人的間隔,這自然也是貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)。現(xiàn)代化的貨物運(yùn)輸在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在北京可以買到世界各國(guó)的新鮮水果,全國(guó)各地的水果也常年不斷;郵政部門改善了貨物運(yùn)輸,使信件**縮短了時(shí)間距離,全國(guó)快遞兩天內(nèi)就到美國(guó)聯(lián)邦快遞,能做到隔天送達(dá)亞洲15個(gè)城市;日本的配送中心可以做到,上午10點(diǎn)前訂貨、當(dāng)天送到。運(yùn)輸功能要素。主要包括供應(yīng)及銷售物流中的車。浦東新區(qū)主要物流記錄表
也相當(dāng)于通過運(yùn)輸提高了物的使用價(jià)值。4、運(yùn)輸是“第三利潤(rùn)源”的主要源泉。運(yùn)輸單證編輯語音1.托運(yùn)單據(jù)種類(1)外銷出倉單或提貨單(2)出口貨物報(bào)關(guān)單或出口貨物明細(xì)單(3)出口貨物托運(yùn)單2.貨運(yùn)單據(jù)種類(1)海運(yùn)提單(2)委托訂艙更改單(3)鐵路運(yùn)單(4)承運(yùn)貨物收據(jù)(5)大陸橋聯(lián)運(yùn)承運(yùn)收據(jù)(6)航空運(yùn)單(7)郵包收據(jù)運(yùn)輸選擇方式編輯語音各種運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具都有各自的特點(diǎn),不同類物品對(duì)運(yùn)輸?shù)囊笠膊槐M相同,合理選擇運(yùn)輸方式,是合理組織運(yùn)輸、保證運(yùn)輸質(zhì)量、提高運(yùn)輸效益的一項(xiàng)重要內(nèi)容。運(yùn)輸方式的選擇就是從鐵路、公路、航空、水路、管道運(yùn)輸?shù)确绞交蚵?lián)合運(yùn)輸中作出選擇,通過對(duì)不同方式的運(yùn)價(jià)和服務(wù)水平進(jìn)行評(píng)價(jià)而作出決定。由于運(yùn)輸成本在總物流成本占有重要的比例,而且,不同運(yùn)輸方式的運(yùn)價(jià)相差很大,因此,運(yùn)價(jià)是選擇運(yùn)輸方式的五個(gè)非常重要因素。但是運(yùn)輸成本**低的運(yùn)輸方式通常會(huì)導(dǎo)致物流系統(tǒng)中其他部分成本的上升,因此難以保證整個(gè)物流系統(tǒng)的成本**低。所以,盡管運(yùn)價(jià)是影響決策的一個(gè)因素,但它絕不是***的因素,企業(yè)必須考慮運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量以及這種服務(wù)帶來到對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)動(dòng)作成本的影響。虹口區(qū)主要物流創(chuàng)新服務(wù)運(yùn)輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)往消費(fèi)地的活動(dòng),。
消除過遠(yuǎn)、迂回、對(duì)流等不合理運(yùn)輸,充分利用地方資源,促進(jìn)生產(chǎn)合理布局,降低物流費(fèi)用,節(jié)約國(guó)家運(yùn)輸力,都有十分重要的意義。在實(shí)行分區(qū)產(chǎn)銷平衡運(yùn)輸時(shí),應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)變化情況,靈活掌握。特別在當(dāng)前我國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)體制**時(shí)期,為了實(shí)行開放,搞活經(jīng)濟(jì),在地區(qū)之間、部門之間,加強(qiáng)了橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,互相協(xié)作的物資和自由采購的商品不斷增加,有些可能是不合理運(yùn)輸。這在某些物資不足、商品短缺的情況下,互通有無,調(diào)劑余缺,為了發(fā)展生產(chǎn)、繁榮市場(chǎng),是不可避免的。2、直達(dá)運(yùn)輸。直達(dá)運(yùn)輸,就是在組織貨物運(yùn)輸過程中,越過商業(yè)、物資倉庫環(huán)節(jié)或鐵路、交通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),把貨物從產(chǎn)地或起運(yùn)地直接運(yùn)到銷地或用戶,以減少中間環(huán)節(jié)。對(duì)生產(chǎn)資料來說,由于某些物資體積大或笨重,一般采取由生產(chǎn)廠礦直接供應(yīng)消費(fèi)單位(生產(chǎn)消費(fèi)),實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸,如煤炭、鋼材、建材等。在商業(yè)部門,則根據(jù)不同的商品,采取不同的運(yùn)輸方法。有些商品規(guī)格簡(jiǎn)單可以由生產(chǎn)工廠直接供應(yīng)到三級(jí)批發(fā)站、大型商店或用戶,越過二級(jí)批發(fā)站環(huán)節(jié),如紙張、肥皂等;也有些商品規(guī)格、花色比較復(fù)雜,可由生產(chǎn)工廠供應(yīng)到批發(fā)站,再由批發(fā)站配送到零售商店或用戶。至于外貿(mào)部門、多采取直達(dá)運(yùn)輸。
由同一發(fā)貨人將不同品種發(fā)往同一到站、同一收貨人的零擔(dān)托運(yùn)貨物,由物流企業(yè)自己組配在一個(gè)車輛內(nèi),以整車運(yùn)輸?shù)姆绞剑羞\(yùn)到目的地;或把同一方向不同到站的零擔(dān)貨物,集中組配在一個(gè)車輛內(nèi),運(yùn)到一個(gè)適當(dāng)?shù)能囌?,然后再中轉(zhuǎn)分運(yùn)。這是因?yàn)?,在鐵路貨運(yùn)當(dāng)中,有兩種托運(yùn)方式,一是整車,一是零擔(dān),二者之間的運(yùn)價(jià)相差很大。采取合裝整車的辦法,可以減少一部分運(yùn)輸費(fèi)用,并節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)力。5、提高技術(shù)裝載量。提高技術(shù)裝載量,是組織合理運(yùn)輸提高運(yùn)輸效率的重要內(nèi)容。它一方面是**大限度地利用車船載重噸位;另一方面,是充分使用車船裝載容積。運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)編輯語音公路運(yùn)輸需求將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。近20多年來,我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速發(fā)展,公路運(yùn)輸能力**提高,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人民生活水平提高方面發(fā)揮著越來越重要的作用。但與日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求相比,公路運(yùn)輸仍存在著有效供給不足的問題。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,公路運(yùn)輸需求將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。在公路貨運(yùn)中大宗貨物、初級(jí)產(chǎn)品所占的份額呈下降趨勢(shì),對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的要求日益提高。智能運(yùn)輸系統(tǒng)是未來公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向智能運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ITS。運(yùn)輸一般分為運(yùn)輸和配送。
是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等綜合運(yùn)用于整個(gè)地面運(yùn)輸管理體系,使人、車、路及環(huán)境密切配合、和諧統(tǒng)一,使汽車運(yùn)行智能化,從而建立一種在大范圍內(nèi),***發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的公路運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)。智能運(yùn)輸系統(tǒng)可提高公路交通安全水平,減少交通堵塞,提高公路網(wǎng)的通行能力,降低汽車運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的污染,提高汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。隨著智能運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)和系統(tǒng)工程等高科技在公路運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⒌玫綇V泛應(yīng)用,物流運(yùn)輸信息管理、運(yùn)輸工具控制技術(shù)、運(yùn)輸安全技術(shù)等均將產(chǎn)生巨大的飛躍,從而大幅提高公路網(wǎng)絡(luò)的通行能力。運(yùn)輸相關(guān)術(shù)語編輯語音1.運(yùn)輸transportation用設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。2.聯(lián)合運(yùn)輸combinedtransport一次委托,由兩家以上運(yùn)輸企業(yè)或用兩種以上運(yùn)輸方式共同將一批貨物送到目的地的運(yùn)輸方式。3.直達(dá)運(yùn)輸throughtransport物品由發(fā)運(yùn)地到接收地,中途不需要換裝和在儲(chǔ)存場(chǎng)所停滯的一種運(yùn)輸方式。4.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸transfertransport物品由生產(chǎn)地運(yùn)達(dá)**終使用地。從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)安全的按時(shí)運(yùn)達(dá)的物流活動(dòng),它是在不同地域范圍內(nèi),。松江區(qū)列舉物流值得推薦
運(yùn)輸按服務(wù)對(duì)象不同分為客運(yùn)和貨運(yùn)。浦東新區(qū)主要物流記錄表
中國(guó)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在為實(shí)現(xiàn)建設(shè)小康社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,交通運(yùn)輸將對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大推動(dòng)作用。從國(guó)際交通的發(fā)展來看,早在二十世紀(jì)三四十年代,發(fā)達(dá)地區(qū)的鐵路網(wǎng)和公路網(wǎng)就已經(jīng)基本形成,而現(xiàn)今他們所追求的則是通過降低車輛能耗、提升物流水平而實(shí)現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展交通??梢娕c國(guó)際交通模式相比,我國(guó)有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)則在綜合規(guī)劃、實(shí)際建設(shè)甚至交通領(lǐng)域的技術(shù)、服務(wù)等各方面均存在較大差距。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略對(duì)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)的新要求,聚焦重點(diǎn),持續(xù)深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)。一要繼續(xù)堅(jiān)持降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)等既定工作任務(wù),在今年工作基礎(chǔ)上,重點(diǎn)在深化上下功夫。新的服務(wù)型是在整個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),綜合運(yùn)用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識(shí)挖掘等理論與工具,以感知、深度融合、主動(dòng)服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo),通過建設(shè)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)信息服務(wù)體系,深度挖掘交通運(yùn)輸相關(guān)數(shù)據(jù),形成問題分析模型,實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力的提升。浦東新區(qū)主要物流記錄表
上海天栩物流有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。上海天栩物流有限致力于為客戶提供良好的運(yùn)輸,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在交通運(yùn)輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造交通運(yùn)輸良好品牌。上海天栩物流有限立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。