深圳市捷俊通智慧物聯(lián)有限公司2025-02-05

該無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)在實(shí)際使用中人工干預(yù)程度極低。從車(chē)輛駛?cè)胲?chē)道準(zhǔn)備上磅開(kāi)始，車(chē)牌識(shí)別、讀卡器等設(shè)備自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息，無(wú)需人工手動(dòng)錄入。地磅兩邊的紅外光柵自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛是否完全上磅，儀表重量穩(wěn)定后系統(tǒng)自動(dòng)保存車(chē)輛重量信息，攝像頭自動(dòng)抓拍圖像，整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工看守和操作。語(yǔ)音播報(bào)重量信息、大屏幕顯示車(chē)號(hào)和重量信息，也都是系統(tǒng)自動(dòng)完成。記錄保存后自動(dòng)打印磅單、上傳數(shù)據(jù)，車(chē)輛離開(kāi)時(shí)，道閘雷達(dá)地感檢測(cè)車(chē)輛離開(kāi)自動(dòng)關(guān)閉道閘，系統(tǒng)自動(dòng)復(fù)位。在整個(gè)稱重流程中，只有在遇到異常情況，如車(chē)牌識(shí)別故障、車(chē)輛無(wú)法上磅等，才可能需要人工介入處理。但即便如此，這些異常情況的處理也可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制等方式解決，無(wú)需專(zhuān)人時(shí)刻駐守現(xiàn)場(chǎng)。相比傳統(tǒng)稱重方式，需要人工記錄車(chē)輛信息、看守地磅、操作打印磅單等，該系統(tǒng)極大地減少了人工操作環(huán)節(jié)，基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守的自動(dòng)化稱重，為企業(yè)節(jié)省了大量的人工成本。

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