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客戶服務(wù):系統(tǒng)可以提供客戶服務(wù),包括公交到站時(shí)間查詢、貨物配送查詢、出租車服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)等。
數(shù)據(jù)共享:系統(tǒng)可以將數(shù)據(jù)共享給相關(guān)部門或企業(yè),實(shí)現(xiàn)信息共享和資源優(yōu)化利用。
視頻回放:可以根據(jù)需要對(duì)車輛監(jiān)控視頻進(jìn)行回放,以便查看車輛行駛過(guò)程中發(fā)生的事件和異常情況。
地圖顯示:系統(tǒng)可以將車輛位置和行駛路線在地圖上進(jìn)行顯示,方便管理人員實(shí)時(shí)了解車輛位置和行駛情況。
語(yǔ)音提示:系統(tǒng)可以通過(guò)語(yǔ)音提示向駕駛員提供警報(bào)和相關(guān)提示信息,方便駕駛員快速響應(yīng)。 車載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)保護(hù)乘客的安全。車載視頻監(jiān)控的優(yōu)勢(shì)服務(wù)商
Android系統(tǒng)具有平臺(tái)開放性,而且谷歌的“開放汽車聯(lián)盟(OAA)”致力于實(shí)現(xiàn)汽車與Android設(shè)備的無(wú)縫連接以及直接在汽車上內(nèi)置Android車載系統(tǒng);DM3730集成了1GHz的ARMCortex-A8核和800MHz的TMS320C64x+DSP核,DSP在數(shù)字信號(hào)處理上具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),更適合進(jìn)行圖像處理。因此,基于Android和DM3730設(shè)計(jì)的車載分布式視頻監(jiān)控系統(tǒng)有著廣闊的應(yīng)用前景。車載分布式視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成了Android平臺(tái)的開放性、ARM+DSP的高性能、以太網(wǎng)的可擴(kuò)展性和USB攝像頭的即插即用性,對(duì)實(shí)現(xiàn)汽車數(shù)字化實(shí)時(shí)監(jiān)控有研究意義和應(yīng)用價(jià)值。車載監(jiān)控車輛遠(yuǎn)程車輛行駛里程車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛駕駛員的評(píng)估。
隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步和融入社會(huì)的方方面面,越來(lái)越多的行業(yè)也進(jìn)行了技術(shù)的革新。而車載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細(xì)分子行業(yè),將地面固定場(chǎng)所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動(dòng)的車輛上,是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。通過(guò)人工智能AI對(duì)海量視頻的學(xué)習(xí)和分析,使得車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動(dòng)防御”向“主動(dòng)預(yù)防”轉(zhuǎn)變,實(shí)時(shí)、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并提醒安全風(fēng)險(xiǎn)。這其中離不開數(shù)據(jù)標(biāo)注的身影,那么作為準(zhǔn)備進(jìn)入或者已經(jīng)進(jìn)入數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)的我們,不妨一起來(lái)看看這其中都會(huì)應(yīng)用到哪些類型的標(biāo)注呢?
車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由車載錄像主機(jī)及車載攝像機(jī),是基于數(shù)字化視頻壓縮存儲(chǔ)和4G無(wú)線傳輸技術(shù),結(jié)合BDGPS定位監(jiān)控、汽車行駛記錄儀、SD卡或硬盤大容量存儲(chǔ)、多路視頻及數(shù)據(jù)接口、語(yǔ)音及對(duì)講功能。車載DVR(Digital Video Record),俗稱MDVR或車載錄像機(jī)。按車輛標(biāo)準(zhǔn)安裝嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或一體化結(jié)構(gòu)。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)作為公交智能系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,車輛、站臺(tái)和車場(chǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在其中發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用,它可以為公交行業(yè)提供直觀和方便的運(yùn)行信息,幫助公交行業(yè)優(yōu)化線路,有效調(diào)度車輛,提高服務(wù)質(zhì)量。車載監(jiān)控產(chǎn)品,以視音頻處理和分析為,結(jié)合無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸、GPS定位、車牌識(shí)別、行車信息記錄、硬盤減振加固等技術(shù),專為解決各種移動(dòng)視頻監(jiān)控需求,致力于人人享有安全輕松的公共交通環(huán)境。
公交遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用當(dāng)前先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),借助通信運(yùn)營(yíng)商目前推出的3G無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò),融合公交遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、車載移動(dòng)視頻監(jiān)控、公交指揮中心等,實(shí)現(xiàn)了對(duì)公交車、公交站臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、調(diào)度指揮、人員車輛管理等。智能化公交監(jiān)控系統(tǒng)包括前端采集、網(wǎng)絡(luò)傳送、指揮中心三大部分,其中前端采集設(shè)備即在每輛公交車上安裝的無(wú)線視頻監(jiān)控設(shè)備。網(wǎng)絡(luò)傳送系統(tǒng)將各個(gè)前端監(jiān)控設(shè)備所采集到的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線3G網(wǎng)絡(luò)傳輸至監(jiān)控指揮中心。指揮中心是集計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)以及智能化管理系統(tǒng)為一體的綜合信息化平臺(tái),是實(shí)現(xiàn)公交監(jiān)控、指揮調(diào)度和科學(xué)管理的基礎(chǔ)設(shè)施。 車載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車輛駕駛員的監(jiān)控。
日益完善和龐大的客運(yùn)系統(tǒng)給廣大乘客出行帶了許多便捷,但同是也存在以下安全隱患及管理難題:
(1)怎樣提高旅客出行安全,減少案件和事故發(fā)生??蛙囆旭倳r(shí)間長(zhǎng),路況和人員復(fù)雜,小偷較多,容易出現(xiàn)安全問題。特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸中某些路段攔路的案件和惡性交通事故很多,司機(jī)違規(guī)操作、超速等情況時(shí)有發(fā)生。
(2)怎樣提高服務(wù)質(zhì)量和掌控車輛營(yíng)運(yùn)情況。很多客運(yùn)公司存在部分司乘人員收錢不給票,或被盜票款等情況,給公司造成經(jīng)濟(jì)損失。車輛運(yùn)行中,旅客之間、旅客與司乘人員之間不時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和爭(zhēng)議,導(dǎo)致公司時(shí)常遭到投訴,因?yàn)闆]有有力的證據(jù),解決起來(lái)無(wú)從下手,公司形象大受影響。因此,建立一套完善的、實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度、統(tǒng)一管理的系統(tǒng)顯得尤為必要。隨著無(wú)線監(jiān)控已經(jīng)逐步從早期的基于控制命令和圖片等小數(shù)據(jù)量的應(yīng)用,向可以基于實(shí)時(shí)的海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)用發(fā)展。而目前為引人注目的無(wú)疑是聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。 車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛保養(yǎng)時(shí)的情況,幫助車主維護(hù)車輛。車載視頻監(jiān)控方案商
車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛在停車場(chǎng)內(nèi)的情況,防止被他人破壞。車載視頻監(jiān)控的優(yōu)勢(shì)服務(wù)商
“智能化”:以人工智能、大數(shù)據(jù)為支撐,實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛行為和過(guò)程的自動(dòng)識(shí)別、即時(shí)警示和動(dòng)態(tài)跟蹤,減少人為監(jiān)控操作和提醒,達(dá)到高效和智能化效果;“集約化”:將以往單一功能的系統(tǒng)匯集在一起,實(shí)現(xiàn)多功能一體化,在一個(gè)系統(tǒng)上即可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、預(yù)警提示和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等功能,有效減少因系統(tǒng)種類過(guò)多影響監(jiān)管效能等情況出現(xiàn);“便利化”:無(wú)論是駕駛員還是碼頭拖車部管理人員,在手機(jī)上即可查看監(jiān)控、提醒和記錄等,具有易操作性。此新型車載智能監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用,進(jìn)一步完善了斗門港車輛安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)管體系,有效規(guī)范了車輛駕駛員駕駛行為,同時(shí)提高了車輛調(diào)度管理工作效率,有利于碼頭實(shí)現(xiàn)“降本增效”目標(biāo),進(jìn)一步提升斗門港營(yíng)運(yùn)車輛安全管理和智慧化運(yùn)營(yíng)水平。車載視頻監(jiān)控的優(yōu)勢(shì)服務(wù)商