執(zhí)法車車載4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成: 整個系統(tǒng)由終端車載監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺組成，終端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括4G車載硬盤錄像機(jī)、車載云臺攝像機(jī)、車載拾音器、車載可視控制鍵盤、對講手柄等。駕駛員可以通過車輛點(diǎn)火或者定時開關(guān)機(jī)方式來讓4G車載硬盤錄像機(jī)工作。車載硬盤錄像機(jī)把云臺攝像機(jī)采集過來的視頻信息進(jìn)行壓縮編碼，通過4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)實(shí)時傳送到視頻監(jiān)控平臺/車輛運(yùn)行軌跡的實(shí)時監(jiān)控以及實(shí)現(xiàn)車輛信息智能管理。4G車載硬盤錄像機(jī)還可以把高清圖像壓縮存儲在本地硬盤里面，當(dāng)車輛到達(dá)終點(diǎn)站時，管理中心工作人員可以通過U盤（移動硬盤）進(jìn)行錄像備份，也可以通過Wi-Fi無線下載（設(shè)備需要增加WIFI模塊）的形式獲取該車輛運(yùn)行的視頻資料，車輛管理人員通過配套的回放分析軟件來查閱錄像。車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛外部環(huán)境的監(jiān)控。車載監(jiān)控云存儲方案商

1、雖然運(yùn)輸車輛安裝了GPS定位系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛導(dǎo)航和調(diào)度，但是財產(chǎn)安全得不到保障，尤其是夜間行駛時，容易發(fā)生、、爭執(zhí)、打架斗毆等安全事件，事后無法進(jìn)行有力的舉證；

2、司機(jī)的操作規(guī)范、車輛行駛路線無法監(jiān)督，超速、疲勞駕駛、交通違規(guī)、開車打電話等不良行為，增加了運(yùn)輸過程中的安全隱患；

3、司機(jī)出站后私自載客票款，造成超載、違規(guī)罰款；司乘人員勾結(jié)謀求利益，私自做主更改路線等違規(guī)行為，容易引發(fā)旅客抱怨/矛盾，同時也影響了企業(yè)的形象；

4、管理中心管理分散較難獲取準(zhǔn)確的運(yùn)營數(shù)據(jù)，無法對駕駛員進(jìn)行有效的考核，司機(jī)虛報、假報等行為無法得到遏制，導(dǎo)致運(yùn)營成本增加；

5、運(yùn)輸路途中遇到交通意外、打劫、車輛故障、塞車等突發(fā)事件，監(jiān)控中心不能及時響應(yīng)，導(dǎo)致不能按時到達(dá)，容易引發(fā)旅客抱怨；

6、社會對運(yùn)輸公司服務(wù)質(zhì)量要求的不斷提高，只有不斷提高自身的服務(wù)水平才能在市場競爭中取勝。 車載視頻監(jiān)控管理方案商車載視頻監(jiān)控可以幫助車主了解貨物的運(yùn)輸情況。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和制冷技術(shù)的發(fā)展，建立了食品冷鏈。它是一種以制冷技術(shù)為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段的低溫物流現(xiàn)象。因此，冷鏈建設(shè)需要考慮生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等各種問題，協(xié)調(diào)關(guān)系，確保易腐食品在加工、運(yùn)輸、銷售過程中的品質(zhì)。車載無線云臺監(jiān)控攝像頭這是一個具有高科技內(nèi)容的低溫系統(tǒng)項(xiàng)目。我公司提供的車載高清視頻監(jiān)控攝像頭可以有效監(jiān)控冷鏈運(yùn)輸?shù)恼麄€過程，高清車載視頻監(jiān)控攝像頭對駕駛員和車輛進(jìn)行各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計，車載無線車載監(jiān)控攝像頭方便客戶實(shí)時掌握車輛動態(tài)，無線微型車載監(jiān)控攝像頭加強(qiáng)運(yùn)輸過程的監(jiān)控。

隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步和融入社會的方方面面，越來越多的行業(yè)也進(jìn)行了技術(shù)的革新。而車載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細(xì)分子行業(yè)，將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動的車輛上，是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。通過人工智能AI對海量視頻的學(xué)習(xí)和分析，使得車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動防御”向“主動預(yù)防”轉(zhuǎn)變，實(shí)時、主動發(fā)現(xiàn)并提醒安全風(fēng)險。這其中離不開數(shù)據(jù)標(biāo)注的身影，那么作為準(zhǔn)備進(jìn)入或者已經(jīng)進(jìn)入數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)的我們，不妨一起來看看這其中都會應(yīng)用到哪些類型的標(biāo)注呢？車載視頻監(jiān)控可以幫助車主了解維修情況。

車載監(jiān)控系統(tǒng)中涉及的標(biāo)注人臉識別可以說是應(yīng)用場景為的標(biāo)注類型之一了，像如支付寶、微信的安全驗(yàn)證、表情識別、人臉動畫合成、直播、美顏、相機(jī)等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

一般來說臉關(guān)鍵點(diǎn)是對于圖像中人臉五官與輪廓定位的標(biāo)注，主要用來對人臉的關(guān)鍵位置，如臉廓、眉毛、眼睛、嘴唇進(jìn)行定位，人臉關(guān)鍵點(diǎn)檢測是人臉識別過程中重要的一步，從25點(diǎn)到109點(diǎn)，數(shù)量越來越多，越來越精細(xì)。車載監(jiān)控系統(tǒng)中，之所以會用到人臉識別技術(shù)，是因?yàn)檐囕v作為人員流動性較大的公共場合，每日的人流量非常龐大。

利用AI人臉識別技術(shù)將抓拍到的乘客人臉圖片上傳至監(jiān)控中心進(jìn)行對比，可以及時發(fā)現(xiàn)在逃通緝犯、小偷慣犯等。在發(fā)生民事或者刑事案件時能夠提供犯罪嫌疑人的圖片，為公安部圖像偵查提供相關(guān)證據(jù)。同時，基于人臉檢測技術(shù)，還可以統(tǒng)計車輛內(nèi)的乘客人員數(shù)據(jù)。 車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛運(yùn)輸效率的監(jiān)控。車載視頻監(jiān)控管理方案商

車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛運(yùn)輸過程中的油耗和維修費(fèi)用，控制成本。車載監(jiān)控云存儲方案商

車載視頻監(jiān)控是專為車載安防領(lǐng)域設(shè)計的新款視頻監(jiān)控設(shè)備，安裝車載視頻監(jiān)控設(shè)備也是社會發(fā)展的一種趨勢，對于企業(yè)的安全生產(chǎn)和管理起著不可或缺的作用。隨著車載視頻監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展，車載產(chǎn)品也逐步滿足不同客戶端的需求，產(chǎn)品的穩(wěn)定性也在市場的考驗(yàn)和成熟過程中得到大幅度的提升，應(yīng)用領(lǐng)域不再局限，覆蓋范圍也越來越寬廣，目前國內(nèi)大城市的企業(yè)單位都安裝車載監(jiān)控。

公交車輛，作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，公共交通安全也是社會為關(guān)注的問題。對運(yùn)輸車輛安裝車載攝像進(jìn)行無線車載視頻監(jiān)控，對于城市公交的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時、有效的監(jiān)控管理，比較大限度保障人民生命及財產(chǎn)安全。 車載監(jiān)控云存儲方案商