新型車載智能監(jiān)控系統(tǒng)有三大主要功能：

一、是具有強大的安全駕駛監(jiān)控功能：可全天候?qū)︸{駛員的駕駛行為進行實時監(jiān)控，并將記錄動態(tài)回傳駕駛員、碼頭拖車部和系統(tǒng)提供方，還能對前碰撞、車道偏離、非安全車距、低速碰撞等行車風險進行預(yù)判，有效保護駕駛員行車安全。

二、是具有駕駛動態(tài)預(yù)警提示功能：當駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛等不規(guī)范駕駛跡象或行為時，系統(tǒng)可根據(jù)自帶數(shù)據(jù)庫自動辨析，對雙手脫離方向盤、駕駛員低頭、吸煙、打哈欠、左顧右盼等可能會影響安全駕駛的行為發(fā)出即時報警提示，自動提醒駕駛員糾正駕駛行為，全過程動態(tài)跟蹤，直至報警解除或?qū)⑶闆r上報。

三、是能對監(jiān)控信息進行動態(tài)分析匯總：系統(tǒng)可根據(jù)需求定期將違規(guī)駕駛行為、違規(guī)時間和路段等詳細監(jiān)控信息分項目、類別匯總共享給碼頭拖車部安全監(jiān)督員，同時可對車輛運營數(shù)據(jù)進行分析，一鍵生成統(tǒng)計報表，有效提升車隊“智慧”運營水平。 車載視頻監(jiān)控可以提供車輛行駛過程中的證據(jù)。車載視頻監(jiān)控的優(yōu)勢解決方案

智能車載DVR采用了機械減震、電子減震和軟件減震相結(jié)合的綜合減震方案，以保障錄像數(shù)據(jù)的安全。機械減震先從硬盤做起，比較好采用筆記本硬盤，從而可提高磁盤的可靠性、抗干擾和震動性能；然后是整機的減震，這可通過阻尼橡膠或鋼絲繩減震技術(shù)來達到能量轉(zhuǎn)換（轉(zhuǎn)為熱能）的目的；電子減震和軟件減震通過外部加速度傳感器獲取震動信息，它根據(jù)震動強度對硬盤讀寫周期進行干預(yù)，或?qū)⒂脖P磁頭復(fù)位到安全區(qū)域，以保護硬盤磁頭正常讀寫，并不受震動的干擾。此外，智能車載DVR還采用了鋁型材外殼散熱，在保證低功耗、低碳排放前提下，使系統(tǒng)能良好運行。車載視頻監(jiān)控 解決方案排名車載視頻監(jiān)控可以記錄車輛違章時的情況，作為證據(jù)使用。

據(jù)統(tǒng)計，近五年內(nèi)中國每年新增商用車數(shù)量均超過380萬輛。車載視頻監(jiān)控，作為視頻監(jiān)控行業(yè)的細分子行業(yè)，將地面固定場所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動的車輛上，是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。再加上，近兩年來越來越多的網(wǎng)約車進入了我們的日常生活，成為廣大市民出行的重要方式，通過車載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為，降低安全事件發(fā)生的概率，從根本上消除網(wǎng)約車的安全隱患。此外，視頻監(jiān)控整合人工智能技術(shù)，雖然在加強監(jiān)控的同時也伴隨著一些潛在風險，但很顯然，潛在的優(yōu)點確實超過了缺點。如今，人工智能在算法與芯片領(lǐng)域的成熟及成本的下降，使得智能監(jiān)控的商業(yè)化落地更加快速，相對國外廠商，國內(nèi)終端廠商智能終端配套的定制化程度更高，在反饋速度和服務(wù)等方面更快捷周到，更易滿足整車廠產(chǎn)品研發(fā)和整合的需求，車載視頻監(jiān)控市場在尋求差異化競爭形成了百花齊放的形勢，市場規(guī)模延續(xù)高速增長的態(tài)勢?？梢姡瑹o論從增量市場還是存量市場又或者是技術(shù)本身來講，車載視頻監(jiān)控的市場規(guī)模還將延續(xù)高速增長態(tài)勢。

車載監(jiān)控系統(tǒng)中涉及的標注人臉識別可以說是應(yīng)用場景為的標注類型之一了，像如支付寶、微信的安全驗證、表情識別、人臉動畫合成、直播、美顏、相機等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

一般來說臉關(guān)鍵點是對于圖像中人臉五官與輪廓定位的標注，主要用來對人臉的關(guān)鍵位置，如臉廓、眉毛、眼睛、嘴唇進行定位，人臉關(guān)鍵點檢測是人臉識別過程中重要的一步，從25點到109點，數(shù)量越來越多，越來越精細。車載監(jiān)控系統(tǒng)中，之所以會用到人臉識別技術(shù)，是因為車輛作為人員流動性較大的公共場合，每日的人流量非常龐大。

利用AI人臉識別技術(shù)將抓拍到的乘客人臉圖片上傳至監(jiān)控中心進行對比，可以及時發(fā)現(xiàn)在逃通緝犯、小偷慣犯等。在發(fā)生民事或者刑事案件時能夠提供犯罪嫌疑人的圖片，為公安部圖像偵查提供相關(guān)證據(jù)。同時，基于人臉檢測技術(shù)，還可以統(tǒng)計車輛內(nèi)的乘客人員數(shù)據(jù)。 車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛運輸安全的監(jiān)控。

客戶服務(wù)：系統(tǒng)可以提供客戶服務(wù)，包括公交到站時間查詢、貨物配送查詢、出租車服務(wù)質(zhì)量評價等。

數(shù)據(jù)共享：系統(tǒng)可以將數(shù)據(jù)共享給相關(guān)部門或企業(yè)，實現(xiàn)信息共享和資源優(yōu)化利用。

視頻回放：可以根據(jù)需要對車輛監(jiān)控視頻進行回放，以便查看車輛行駛過程中發(fā)生的事件和異常情況。

地圖顯示：系統(tǒng)可以將車輛位置和行駛路線在地圖上進行顯示，方便管理人員實時了解車輛位置和行駛情況。

語音提示：系統(tǒng)可以通過語音提示向駕駛員提供警報和相關(guān)提示信息，方便駕駛員快速響應(yīng)。 車載視頻監(jiān)控可以提供對車輛外部環(huán)境的監(jiān)控。GPS車載監(jiān)控智能分析

車載視頻監(jiān)控可以實時錄制車輛周圍的視頻，并保存在硬盤或云端。車載視頻監(jiān)控的優(yōu)勢解決方案

日益完善和龐大的客運系統(tǒng)給廣大乘客出行帶了許多便捷，但同是也存在以下安全隱患及管理難題：

(1)怎樣提高旅客出行安全，減少案件和事故發(fā)生。客車行駛時間長，路況和人員復(fù)雜，小偷較多，容易出現(xiàn)安全問題。特別是長途運輸中某些路段攔路的案件和惡性交通事故很多，司機違規(guī)操作、超速等情況時有發(fā)生。

(2)怎樣提高服務(wù)質(zhì)量和掌控車輛營運情況。很多客運公司存在部分司乘人員收錢不給票，或被盜票款等情況，給公司造成經(jīng)濟損失。車輛運行中，旅客之間、旅客與司乘人員之間不時會產(chǎn)生一些矛盾和爭議，導(dǎo)致公司時常遭到投訴，因為沒有有力的證據(jù)，解決起來無從下手，公司形象大受影響。因此，建立一套完善的、實時監(jiān)控調(diào)度、統(tǒng)一管理的系統(tǒng)顯得尤為必要。隨著無線監(jiān)控已經(jīng)逐步從早期的基于控制命令和圖片等小數(shù)據(jù)量的應(yīng)用，向可以基于實時的海量數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控應(yīng)用發(fā)展。而目前為引人注目的無疑是聯(lián)網(wǎng)的實時視頻監(jiān)控。 車載視頻監(jiān)控的優(yōu)勢解決方案

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