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車(chē)輛是主要的交通工具,也是運(yùn)輸量龐大的交通工具。在公共交通行業(yè),每天穿梭往來(lái)的公交車(chē)?yán)锝?jīng)常發(fā)生一些令人不愉快的事情:如非法之徒、被盜;司乘服務(wù)人員態(tài)度惡劣、被被盜票款等等,這些事情會(huì)給人民和國(guó)家造成極大的財(cái)產(chǎn)和精神損失。在通常情況下由于難以取證或證據(jù)不足,對(duì)于公車(chē)上的、被盜嫌疑犯經(jīng)常是抓了放、放了抓,無(wú)法有效保障廣大人民的合法權(quán)益。在物流行業(yè),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)物流貨車(chē)的保有量是越來(lái)越大,車(chē)輛的安全和監(jiān)管成為了車(chē)輛擁有者非常關(guān)心的問(wèn)題,特別是大型貨車(chē)、大型工程機(jī)械車(chē)等行駛單位里程成本較大的運(yùn)輸機(jī)械。車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)以下功能幫助我解決了這些問(wèn)題車(chē)載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)遵守交通規(guī)則。車(chē)載視頻監(jiān)控直播解決方案
專業(yè)人士分析表示,目前我國(guó)車(chē)載監(jiān)控行業(yè)還處于發(fā)展的初級(jí)階段,產(chǎn)品價(jià)值附加值較低、市場(chǎng)仍存在價(jià)格戰(zhàn)等問(wèn)題,但隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷應(yīng)用,整個(gè)車(chē)載視頻市場(chǎng)也將迎來(lái)快速洗牌的時(shí)期。
從需求端來(lái)看,居民對(duì)于監(jiān)控產(chǎn)品的需求猛增,尤其是在后對(duì)于監(jiān)控產(chǎn)品的智能程度需求得到了明顯的提高,這都促使車(chē)載視頻監(jiān)控能夠兼容更多的功能,也加快了整個(gè)市場(chǎng)在集市上的更新迭代。
在國(guó)家層面,隨著我國(guó)大力推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控的政策驅(qū)動(dòng),未來(lái)具有主動(dòng)安全功能的智能視頻監(jiān)控設(shè)備的滲透率將得到大幅提升,擁有持續(xù)發(fā)展空間。根據(jù)《中國(guó)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛主動(dòng)安全智能防控市場(chǎng)分析報(bào)告》,預(yù)計(jì)2018-2022年的主動(dòng)安全設(shè)備的總市場(chǎng)規(guī)模達(dá)311億元,其中貨運(yùn)車(chē)輛設(shè)備市場(chǎng)約193億,其他車(chē)輛類型設(shè)備市場(chǎng)約118億。
在多方有利因素的支持下,未來(lái)我國(guó)車(chē)載視頻監(jiān)控市場(chǎng)也將繼續(xù)朝著智能化、高清化、集成化的方向發(fā)展,而對(duì)于安防企業(yè)來(lái)說(shuō),快速增長(zhǎng)的車(chē)載視頻監(jiān)控市場(chǎng),也蘊(yùn)含著大量的發(fā)展新機(jī)遇。 車(chē)載監(jiān)控車(chē)輛停車(chē)監(jiān)控解決方案車(chē)載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車(chē)輛內(nèi)部的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
智能車(chē)載DVR內(nèi)置有所需的智能軟件算法模塊,這樣才能使車(chē)載移動(dòng)式視頻監(jiān)控系統(tǒng)智能化。當(dāng)它分析識(shí)別有異常時(shí),除自動(dòng)地進(jìn)行本地的錄像存儲(chǔ)、顯示與預(yù)報(bào)警外,并經(jīng)編碼壓縮處理,通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)與局域網(wǎng)發(fā)送到總站監(jiān)控中心存儲(chǔ)、顯示與預(yù)報(bào)警。
智能車(chē)載DVR內(nèi)置有GPS定位模塊,它經(jīng)與監(jiān)控中心GPS定位平臺(tái)對(duì)接,在后端才能通過(guò)電子地圖查看車(chē)輛的運(yùn)行路線、車(chē)速及車(chē)內(nèi)狀況,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的管理調(diào)度。還可通過(guò)特有的錄像OSD疊加功能,在客戶端顯示車(chē)輛的行駛時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼、通道名稱等。
同時(shí),互助縣始終把抓牢校園安全防范措施作為校園安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),扎實(shí)推進(jìn)校園“三防”建設(shè)和“三級(jí)督導(dǎo)管理”工作,組建校園巡邏隊(duì)263個(gè)、校外聯(lián)防隊(duì)165個(gè)、校園防恐防暴隊(duì)174個(gè),安裝“車(chē)載視頻監(jiān)控+GPS衛(wèi)星定位”系統(tǒng)87套,176個(gè)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與110報(bào)務(wù)中心連網(wǎng),建設(shè)試運(yùn)行智慧校園3所,校園封閉化管理率、一鍵式報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)率、專職保安員配備率、常態(tài)化“護(hù)學(xué)崗”設(shè)置率均達(dá)到100%。緊盯校園安全重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)群體、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)場(chǎng)所,聯(lián)合公安、市場(chǎng)監(jiān)管、衛(wèi)健、城管、應(yīng)急等部門(mén),開(kāi)展校園周邊環(huán)境整治、作風(fēng)建設(shè)專項(xiàng)整治、校車(chē)安全隱患治理、學(xué)校食品安全專項(xiàng)整治、防溺水等行動(dòng),累計(jì)整改隱患問(wèn)題280條。為提升師生安全防范意識(shí)和自護(hù)自救能力,互助縣教育系統(tǒng)充分運(yùn)用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)新媒體等載體,通過(guò)主題班會(huì)、警示教育、家長(zhǎng)會(huì)等形式,扎實(shí)開(kāi)展生命安全、消防安全、食品安全、交通安全、防溺水等安全教育,定期組織開(kāi)展各類安全應(yīng)急預(yù)案演練;對(duì)留守兒童、單親家庭、殘疾學(xué)生和畢業(yè)班學(xué)生開(kāi)展心理疏導(dǎo)和關(guān)愛(ài)幫扶,全力呵護(hù)未成年人心理健康。車(chē)載視頻監(jiān)控可以記錄車(chē)輛的行駛軌跡和速度。
隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步和融入社會(huì)的方方面面,越來(lái)越多的行業(yè)也進(jìn)行了技術(shù)的革新。而車(chē)載監(jiān)控作為監(jiān)控視頻行業(yè)的細(xì)分子行業(yè),將地面固定場(chǎng)所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動(dòng)的車(chē)輛上,是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。通過(guò)人工智能AI對(duì)海量視頻的學(xué)習(xí)和分析,使得車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)從“被動(dòng)防御”向“主動(dòng)預(yù)防”轉(zhuǎn)變,實(shí)時(shí)、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并提醒安全風(fēng)險(xiǎn)。這其中離不開(kāi)數(shù)據(jù)標(biāo)注的身影,那么作為準(zhǔn)備進(jìn)入或者已經(jīng)進(jìn)入數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)的我們,不妨一起來(lái)看看這其中都會(huì)應(yīng)用到哪些類型的標(biāo)注呢?
車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由車(chē)載錄像主機(jī)及車(chē)載攝像機(jī),是基于數(shù)字化視頻壓縮存儲(chǔ)和4G無(wú)線傳輸技術(shù),結(jié)合BDGPS定位監(jiān)控、汽車(chē)行駛記錄儀、SD卡或硬盤(pán)大容量存儲(chǔ)、多路視頻及數(shù)據(jù)接口、語(yǔ)音及對(duì)講功能。車(chē)載DVR(Digital Video Record),俗稱MDVR或車(chē)載錄像機(jī)。按車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)安裝嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或一體化結(jié)構(gòu)。
車(chē)載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車(chē)輛違規(guī)行為的監(jiān)控。車(chē)載視頻監(jiān)控直播解決方案
車(chē)載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸效率的監(jiān)控。車(chē)載視頻監(jiān)控直播解決方案
眾所周知,我國(guó)作為視頻監(jiān)控應(yīng)用的大國(guó),在通過(guò)視頻監(jiān)控維護(hù)公共秩序、保障人民安全方面可謂不遺余力。在車(chē)載監(jiān)控領(lǐng)域,國(guó)家相關(guān)部門(mén)同樣下發(fā)了多個(gè)政策,直接拉動(dòng)了行業(yè)的快速增長(zhǎng)。
2016年,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸信息化“十三五”規(guī)劃》,要求營(yíng)運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的入網(wǎng)率和上線率分別達(dá)到99%和95%以上,并推出了一系列公交都市建設(shè)示范工程。
2018年,交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部發(fā)布《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,要求完善車(chē)聯(lián)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),并設(shè)立專項(xiàng)資金。
同年11月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《營(yíng)運(yùn)客運(yùn)汽車(chē)安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》,推動(dòng)城市公共汽電車(chē)和“兩客一危”車(chē)輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置,實(shí)現(xiàn)駕駛員不安全駕駛行為的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)監(jiān)控、實(shí)時(shí)報(bào)警。
此外,國(guó)家還在地方推行了多項(xiàng)有利于提高車(chē)載監(jiān)控利用率的措施或方案,特別是在滴滴屢次發(fā)生網(wǎng)約車(chē)劫持事件后,國(guó)家更是一進(jìn)步加大了對(duì)網(wǎng)約車(chē)的車(chē)載視頻監(jiān)控力度,也客觀上提高了車(chē)載視頻監(jiān)控的發(fā)展速度。
總體而言,車(chē)載視頻監(jiān)控作為我國(guó)平安城市建設(shè)的重要一環(huán),關(guān)乎著我國(guó)公共交通和交通安全的實(shí)現(xiàn),而多項(xiàng)有利政策的推出,也拉大了整個(gè)市場(chǎng)對(duì)車(chē)載監(jiān)控的熱情,進(jìn)一步加快了市場(chǎng)的發(fā)展。 車(chē)載視頻監(jiān)控直播解決方案
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