健全服務(wù)第二,健全制造業(yè)“物流、商流、信息流、資金流”服務(wù)體系。加快推進(jìn)物流樞紐城市和物流樞紐體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)省際互通、市縣互達(dá)、城鄉(xiāng)兼顧,積極推動(dòng)跨地區(qū)以及跨境的物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,形成內(nèi)外結(jié)合、無(wú)縫銜接的物流服務(wù)體系,比較大限度為制造業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)造時(shí)間與空間價(jià)值。 [2] 培育企業(yè)第五,加快培育一批全球和區(qū)域供應(yīng)鏈“鏈主”企業(yè)。推動(dòng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)以**技術(shù)、創(chuàng)新能力、自主**品牌、標(biāo)準(zhǔn)制定、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)為依托,增強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈上下游資源的整合能力,加快成為全球供應(yīng)鏈的“鏈主”企業(yè)。根據(jù)供應(yīng)鏈存在的穩(wěn)定性劃分,可以將供應(yīng)鏈分為穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈。普陀區(qū)如何供應(yīng)鏈共同合作
容量需求不同根據(jù)供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系可以劃分為平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈。一個(gè)供應(yīng)鏈具有一定的、相對(duì)穩(wěn)定的設(shè)備容量和生產(chǎn)能力(所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)能力的綜合,包括供應(yīng)商、制造商、運(yùn)輸商、分銷商、零售商等),但用戶需求處于不斷變化的過(guò)程中,當(dāng)供應(yīng)鏈的容量能滿足用戶需求時(shí),供應(yīng)鏈處于平衡狀態(tài),而當(dāng)市場(chǎng)變化加劇,造成供應(yīng)鏈成本增加、庫(kù)存增加、浪費(fèi)增加等現(xiàn)象時(shí),企業(yè)不是在比較好狀態(tài)下運(yùn)作,供應(yīng)鏈則處于傾斜狀態(tài)。平衡的供應(yīng)鏈可以實(shí)現(xiàn)各主要職能(采購(gòu)/低采購(gòu)成本、生產(chǎn)/規(guī)模效益、分銷/低運(yùn)輸成本、市場(chǎng)/產(chǎn)品多樣化和財(cái)務(wù)/資金運(yùn)轉(zhuǎn)快)之間的均衡。上海運(yùn)營(yíng)供應(yīng)鏈誠(chéng)信合作第二,健全制造業(yè)“物流、商流、信息流、資金流”服務(wù)體系。
供應(yīng)鏈的概念是從擴(kuò)大生產(chǎn)概念發(fā)展來(lái)的,它將企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了前伸和后延。日本豐田公司的精益協(xié)作方式中就將供應(yīng)商的活動(dòng)視為生產(chǎn)活動(dòng)的有機(jī)組成部分而加以控制和協(xié)調(diào)。哈理森(Harrison)將供應(yīng)鏈定義為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購(gòu)原材料,將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品,并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈?!泵绹?guó)的史蒂文斯(Stevens)認(rèn)為:“通過(guò)增值過(guò)程和分銷渠道控制從供應(yīng)商到用戶的流就是供應(yīng)鏈,它開(kāi)始于供應(yīng)的源點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)。
供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間的關(guān)系與生物學(xué)中的食物鏈類似。在“草—兔子—狼—獅子”這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的食物鏈中(為便于論述,假設(shè)在這一自然環(huán)境中只生存這四種生物),如果我們把兔子全部殺掉,那么草就會(huì)瘋長(zhǎng)起來(lái),狼也會(huì)因兔子的滅絕而餓死,連**厲害的獅子也會(huì)因狼的死亡而慢慢餓死??梢?jiàn),食物鏈中的每一種生物之間是相互依存的,破壞食物鏈中的任何一種生物,勢(shì)必導(dǎo)致這條食物鏈?zhǔn)テ胶猓?*終破壞人類賴以生存的生態(tài)環(huán)境。同樣道理,在供應(yīng)鏈“企業(yè)A—企業(yè)B—企業(yè)C”中,企業(yè)A是企業(yè)B的原材料供應(yīng)商,企業(yè)C是企業(yè)B的產(chǎn)品銷售商。如果企業(yè)B忽視了供應(yīng)鏈中各要素的相互依存關(guān)系,而過(guò)分注重自身的內(nèi)部發(fā)展,生產(chǎn)產(chǎn)品的能力不斷提高,但如果企業(yè)A不能及時(shí)向他提供生產(chǎn)原材料,或者企業(yè)C的銷售能力跟不上企業(yè)B產(chǎn)品生產(chǎn)能力的發(fā)展,那么我們可以得出這樣的結(jié)論:企業(yè)B生產(chǎn)力的發(fā)展不適應(yīng)這條供應(yīng)鏈的整體效率。消費(fèi)者是供應(yīng)鏈的***環(huán)節(jié),也是整條供應(yīng)鏈的***收入來(lái)源。
大力提升供應(yīng)鏈智慧化水平。一是促進(jìn)制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)裝備與工藝智能化,推動(dòng)智能裝備及其零部件生產(chǎn)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)變;二是推進(jìn)供應(yīng)鏈全鏈條管理數(shù)字化,支持**企業(yè)加強(qiáng)全鏈條數(shù)據(jù)管理,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈透明管理,支持重點(diǎn)行業(yè)打造供應(yīng)鏈數(shù)字創(chuàng)新中心,為行業(yè)提供監(jiān)測(cè)分析、大數(shù)據(jù)管理、質(zhì)量追溯、標(biāo)準(zhǔn)管理等公共服務(wù);三是推動(dòng)供應(yīng)鏈決策智慧化,推動(dòng)一批能夠參與全球競(jìng)爭(zhēng)的跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展,建設(shè)一批面向特定行業(yè)的企業(yè)級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),建設(shè)以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為**的數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)體系。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加,***的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。長(zhǎng)寧區(qū)智能化供應(yīng)鏈常用知識(shí)
不同于過(guò)去企業(yè)自發(fā)的、分散的“走出去”,產(chǎn)能合作需要加強(qiáng)系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作規(guī)劃研制。普陀區(qū)如何供應(yīng)鏈共同合作
復(fù)雜程度不同根據(jù)供應(yīng)鏈復(fù)雜程度不同可以分為直接型供應(yīng)鏈、擴(kuò)展型供應(yīng)鏈和終端型供應(yīng)鏈。直接型供應(yīng)鏈?zhǔn)窃诋a(chǎn)品、服務(wù)、資金和信息在往上游和下游的流動(dòng)過(guò)程中,由公司、此公司的供應(yīng)商和此公司的客戶組成。擴(kuò)展型供應(yīng)鏈把直接供應(yīng)商和直接客戶的客戶包含在內(nèi),左右這些成員均參與產(chǎn)品、服務(wù)、資金和信息往上游和下游的流動(dòng)過(guò)程、終端型供應(yīng)鏈包括參與產(chǎn)品、服務(wù)、資金、信息從終端供應(yīng)商到終端消費(fèi)者的所有往上游和下游的流動(dòng)過(guò)程中的所有組織。普陀區(qū)如何供應(yīng)鏈共同合作
上海富遠(yuǎn)軟件技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,上海富遠(yuǎn)軟件供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!