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湖南哪里有數(shù)字工廠

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-31

作為數(shù)位化與智慧型化製造的關(guān)鍵技術(shù)之一,數(shù)字工廠是現(xiàn)代工業(yè)化與信息化融合的套用體現(xiàn),也是實(shí)現(xiàn)智慧型化製造的必經(jīng)之路。數(shù)字工廠藉助于信息化和數(shù)位化技術(shù),通過集成、仿真、分析、控制等手段,可為製造工廠的生產(chǎn)全過程提供管控的一種整體解決方案。早在2000年前后,上汽、海爾、華為和成飛等製造企業(yè)均已開始著手建立自己的數(shù)字工廠。今年來,隨著國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇和我國(guó)製造業(yè)勞動(dòng)力成本的不斷上升,對(duì)設(shè)備效率、製造成本、產(chǎn)品質(zhì)量等環(huán)節(jié)的要求不斷提高,離散製造業(yè)中以汽車、工程機(jī)械、航空航天、造船為代理的大型企業(yè)已越來越重視數(shù)字工廠的建設(shè)。多維明軟的管理實(shí)施團(tuán)隊(duì),有著豐富的數(shù)字工廠解決方案的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。湖南哪里有數(shù)字工廠

也會(huì)在WMS建立虛擬貨架,標(biāo)識(shí)貨架內(nèi)貨物的狀態(tài), 終以圖表形式展示給管理者。這就是數(shù)字化的一個(gè)應(yīng)用,通過可視化數(shù)據(jù)引導(dǎo)管理者做出更正確的決策。生產(chǎn)企業(yè)數(shù)字化的應(yīng)用在制造企業(yè)中,可以通過數(shù)字化來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品追溯、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理、人員管理等等。加入有產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題,可以通過掃碼追溯到這是哪一個(gè)設(shè)備生產(chǎn)的,生產(chǎn)時(shí)間和生產(chǎn)人員。這是數(shù)字化 基礎(chǔ)的一個(gè)應(yīng)用。更深層次的,可以把質(zhì)量信息統(tǒng)計(jì)起來,將所有生產(chǎn)設(shè)備形成一個(gè)圖表來監(jiān)控它們,進(jìn)而做數(shù)據(jù)分析。比如系統(tǒng)可以知道,某臺(tái)設(shè)備 近在某時(shí)間段頻繁出現(xiàn)不良,那么系統(tǒng)就會(huì)告知管理者需要排查故障。通過數(shù)據(jù)分析,判斷是人員問題或設(shè)備問題。 終解決問題,以提高產(chǎn)品質(zhì)量。哪些數(shù)字工廠好處多維明軟提供數(shù)字工廠解決方案,降低工廠管理的復(fù)雜度,把管理者從重復(fù)性事務(wù)中解放出來。

當(dāng)前,世界先進(jìn)的飛機(jī)製造商已逐步利用數(shù)位化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)的“無紙化”設(shè)計(jì)和生產(chǎn),美國(guó)波音公司在波音777和洛克希德·馬丁公司在F35的研製過程中,基于三維模型的數(shù)位化協(xié)同研製和虛擬製造技術(shù),縮短了三分之二的研製周期,降低研製成本50%?;谔摂M仿真技術(shù)的數(shù)位化模擬工廠數(shù)位化模擬工廠是數(shù)字工廠技術(shù)在製造規(guī)劃層的一個(gè)獨(dú)特視角。基于虛擬仿真技術(shù)的數(shù)位化模擬工廠是以產(chǎn)品全生命周期的相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),採(cǎi)用虛擬仿真技術(shù)對(duì)製造環(huán)節(jié)從工廠規(guī)劃、建設(shè)到運(yùn)行等不同環(huán)節(jié)進(jìn)行模擬、分析、評(píng)估、驗(yàn)證和 佳化,指導(dǎo)工廠的規(guī)劃和現(xiàn)場(chǎng)改善。由于仿真技術(shù)可以處理利用數(shù)學(xué)模型無法處理的複雜系統(tǒng),能夠準(zhǔn)確地描述現(xiàn)實(shí)情況,確定影響系統(tǒng)行為的關(guān)鍵因素,因此該技術(shù)在生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和驗(yàn)證階段有著重要的作用。正因?yàn)槿绱?,?shù)位化模擬工廠在現(xiàn)代製造企業(yè)中得到了普及的套用

在設(shè)計(jì)部分,三維CAD系統(tǒng)的應(yīng)用已相當(dāng)普及。1997年,美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)ASME就開始了全三維設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工作,并于2003年頒布了“Y14.41(DigitalProductDefinitionDataPractices)”標(biāo)準(zhǔn),把三維模型和尺寸公差及制造要求統(tǒng)一在一個(gè)模型中表達(dá)。在生產(chǎn)部分,各類數(shù)控設(shè)備在加工精度和智能控制水平上近年來都得到飛速發(fā)展?;谌S模型的單一數(shù)據(jù)源和數(shù)控設(shè)備的普及應(yīng)用使得從設(shè)計(jì)端到制造端的一體化成為可能?;谌S模型的數(shù)字化協(xié)同研制應(yīng)用的嘗試始于航空航天制造領(lǐng)域。由于在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料成本、成型技術(shù)和制造精度方面具有相對(duì)更苛刻的要求,航空航天領(lǐng)域在加工和裝配制造工藝上整體領(lǐng)航于其他行業(yè),這為基于三維模型的數(shù)字化協(xié)同研制奠定了基礎(chǔ)。數(shù)字工廠是在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行仿真、評(píng)估和優(yōu)化,也需要三維CAD的技術(shù)來做為基礎(chǔ)。多維明軟提供數(shù)字工廠解決方案,可對(duì)接多家物流設(shè)備,實(shí)現(xiàn)物流設(shè)備資源統(tǒng)一管理和使用。

數(shù)字工廠門檻-加工單元是介于末級(jí)基本生產(chǎn)組織與其裝備技術(shù)之間的虛擬單位,將其在信息系統(tǒng)中模擬出來,生成映像,并應(yīng)用于相關(guān)基本生產(chǎn)組織的工藝編制、產(chǎn)能平衡、計(jì)劃排程、調(diào)度協(xié)同、勞動(dòng)管理和相關(guān)生產(chǎn)狀態(tài)的統(tǒng)計(jì)分析,是一項(xiàng)在建設(shè)數(shù)字工廠中不可或缺的數(shù)字化孿生工作。按順序落實(shí)產(chǎn)品每一步驟的加工方法及其裝備(設(shè)備與工裝),形成產(chǎn)品生產(chǎn)工藝。加工對(duì)象通過加工方法要達(dá)到的目的,謂之“工序”。例如,軸在臥式車床(加工方法)要達(dá)成的目的是“車外圓”(工序);布料在染缸(加工方法)上要達(dá)成的目的是“祛色”(工序);鋼筋工(加工方法)在二樓框架(加工對(duì)象)上綁扎鋼筋(工序)。多維明軟數(shù)字工廠解決方案提供標(biāo)準(zhǔn)化接口對(duì)接其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)。河北數(shù)字工廠聯(lián)系人

多維明軟擁有多個(gè)數(shù)字工廠紙箱行業(yè)實(shí)施案例,提供智多星DCM-EIS一體化數(shù)字工廠解決方案支持。湖南哪里有數(shù)字工廠

在底層製造裝備方面,數(shù)字工廠主要解決製造能力自治的問題。設(shè)備製造商不 持續(xù)在提升設(shè)備本身高速、高精、高可靠等性能方面不斷取得進(jìn)展,同時(shí)也越來越重視設(shè)備的感知、分析、決策、控制功能,比如各種自適應(yīng)加工控制、智慧型化加工編程、自動(dòng)化加工檢測(cè)和實(shí)時(shí)化狀態(tài)監(jiān)控及自診斷/自恢復(fù)系統(tǒng)等技術(shù)在生產(chǎn)線工作中心及車間加工單元中得到普遍運(yùn)用。如日本Moriseiki的 新工具機(jī)產(chǎn)品上安裝的作業(yè)系統(tǒng)MAPPS,該系統(tǒng)內(nèi)置了森精機(jī)的操作編程維修軟體,具有很高的開放性,具有對(duì)話式編程,三維切削模擬和維修指導(dǎo)畫面,提供遠(yuǎn)程監(jiān)控功能方便維修服務(wù),并且可以直接進(jìn)行切削仿真。製造裝備的另一個(gè)趨勢(shì)是把工具機(jī)設(shè)備和相關(guān)輔助裝置(如機(jī)械手)進(jìn)行集成,共同構(gòu)成柔性加工系統(tǒng)或柔性製造單元。也有不少?gòu)S商支持將多臺(tái)數(shù)控工具機(jī)連成生產(chǎn)線,既可一人多機(jī)操縱,又可進(jìn)行網(wǎng)路化管理。上湖南哪里有數(shù)字工廠

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