市場(chǎng)的不斷發(fā)展，新的廣告內(nèi)容與形式的不斷涌現(xiàn)，呈多樣化發(fā)展，在社交媒體時(shí)代，廣告要怎樣才能做到低投入，高產(chǎn)出，這是所有企業(yè)都值得思考的問(wèn)題。經(jīng)歷了早晚高峰的打工人都明白公交車(chē)和地鐵的人流量之大。我們來(lái)著重說(shuō)一下公交車(chē)廣告。顧名思義，公交車(chē)廣告就是伴隨著公交車(chē)產(chǎn)生的一系列廣告形式：公交車(chē)身廣告。公交車(chē)身廣告：就是我們常說(shuō)的公交車(chē)體廣告，在我們?nèi)粘＝佑|的公交車(chē)廣告大多都是比較傳統(tǒng)的，但是公交車(chē)身廣告可以多面立體的展示廣告信息，通常情況下，可以同時(shí)看到兩個(gè)廣告位，車(chē)身的兩側(cè)展示面，面積巨大，特別是車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎或者是經(jīng)過(guò)十字路時(shí)，四面的行人都可以看到廣告展示，公家車(chē)又他特定的路線(xiàn)，意味這一路的行人都可以不同程度的接收到廣告的信息。鹽城各大商圈公交廣告投放？張家港一對(duì)一公交廣告選擇

當(dāng)人們說(shuō)起公交車(chē)廣告是，較早想到的就是公交車(chē)身廣告，公交車(chē)身廣告無(wú)疑是受人們關(guān)注的廣告形式了，因?yàn)楣卉?chē)身廣告覆蓋在公交車(chē)身兩側(cè)，且廣告面積大，有很強(qiáng)的的流動(dòng)性，廣告效益?zhèn)鞑サ目於h(yuǎn)，以各種形式創(chuàng)意“聲名遠(yuǎn)噪”，所以才備受廣告主的青睞。公交廣告所起到的告知、樹(shù)立形象、使受眾產(chǎn)生好感的作用，事實(shí)上也需要實(shí)體渠道的配合，例如上市時(shí)間、價(jià)格、終端陳列、促銷(xiāo)、活動(dòng)等。不可否認(rèn)，質(zhì)量、準(zhǔn)確的形象認(rèn)知，會(huì)轉(zhuǎn)化為口碑?dāng)U散，進(jìn)而影響終端銷(xiāo)量。名優(yōu)公交廣告聯(lián)系方式鎮(zhèn)江城市戶(hù)外廣告資源？

廣告大家都不陌生，而公交車(chē)廣告相信各位也都不陌生，現(xiàn)在不管是農(nóng)村還是城市我們都能夠看到一些公交車(chē)身上都已經(jīng)開(kāi)始了花花綠綠的廣告宣傳，公交車(chē)廣告因其流動(dòng)性大、接觸人員多、廣告形式靈活醒目而成為很有影響力的區(qū)域性宣傳媒介。下面讓就讓我們一起來(lái)看它還有多少優(yōu)勢(shì)……公交車(chē)廣告諸多特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)介紹：1、投資少，效果好。對(duì)于廣告主來(lái)說(shuō)，公交車(chē)廣告平均每天的費(fèi)用是很便宜的，一輛整車(chē)廣告所花費(fèi)金錢(qián)在電視上買(mǎi)不到1秒鐘的廣告，在報(bào)紙上也只能買(mǎi)十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和價(jià)格上具有很大靈活性和優(yōu)勢(shì)。2、廣告作用時(shí)間長(zhǎng)。公交車(chē)廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專(zhuān)有的，不兼顧其他訊息的發(fā)布，不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容，因而公交車(chē)廣告可以有一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間專(zhuān)門(mén)發(fā)布某一個(gè)信息。人們由于出行需要，不斷的往來(lái)于同一廣告前，頻頻接收到廣告上的信息，經(jīng)年累月，會(huì)留下極深刻的印象。3、認(rèn)知率和接受頻率較高。據(jù)世界的西蒙公司的一項(xiàng)調(diào)查研究表明，某項(xiàng)公交車(chē)廣告投放某個(gè)具有一定人口數(shù)量的城市，以一百顯示點(diǎn)來(lái)計(jì)算，在30天中有89%的成人人口接觸到該項(xiàng)廣告，且平均有31次的接受頻率。

公交車(chē)廣告由于發(fā)布形式靈活多樣，在投放時(shí)期上完全可以根據(jù)投放產(chǎn)品的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整：產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略，以覆蓋整個(gè)消費(fèi)周期，同時(shí)減少頻繁更換畫(huà)面的廣告制作費(fèi)用；而相對(duì)于消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用在消費(fèi)旺季來(lái)臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升度。除了需要注意廣告策劃內(nèi)容外，我們需要根據(jù)產(chǎn)品品類(lèi)和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買(mǎi)投資大的消費(fèi)品，如：房地產(chǎn)等高值消費(fèi)品，公交車(chē)身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產(chǎn)品尚未正式上市之前就開(kāi)始發(fā)布產(chǎn)品廣告或通過(guò)廣告對(duì)促銷(xiāo)活動(dòng)進(jìn)行提前預(yù)告。消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品種類(lèi)的購(gòu)買(mǎi)特征一般是購(gòu)買(mǎi)決策周期長(zhǎng)。這種策略有助于新品牌新品種進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)熱，短期凍結(jié)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)同類(lèi)產(chǎn)品其它品牌的決定，從而為新品牌的推出營(yíng)造良好的市場(chǎng)氛圍。公交廣告投放大概多少錢(qián)？

    公交廣告的形式也比較多樣化，可以是單純品牌提示型的，以品牌名稱(chēng)和Logo為主，起到建立品牌記憶的目的;產(chǎn)品和促銷(xiāo)型的廣告，則以產(chǎn)品信息和服務(wù)信息內(nèi)容為主，適合新產(chǎn)品的市場(chǎng)投放和各種節(jié)假日促銷(xiāo)信息的發(fā)布。很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候，首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)和都市報(bào)，但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽?hù)外廣告媒體。事實(shí)上，以公交廣告為**的戶(hù)外廣告媒體，對(duì)于快速啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)價(jià)值內(nèi)容，比如商業(yè)企業(yè)的促銷(xiāo)類(lèi)廣告、汽車(chē)新車(chē)型的上市廣告、房地產(chǎn)新盤(pán)開(kāi)盤(pán)廣告，以及一些全國(guó)性品牌進(jìn)入?yún)^(qū)域性市場(chǎng)的產(chǎn)品廣告。這些廣告內(nèi)容如果和周邊受眾的生活需求結(jié)合得更緊密，并結(jié)合一些地面的促銷(xiāo)公關(guān)活動(dòng)，其傳播效果會(huì)更好。雖然“區(qū)域性”在表面上看起來(lái)似乎是公交廣告的局限性所在，但是換一個(gè)角度看問(wèn)題的話(huà)，對(duì)于區(qū)域內(nèi)的品牌傳播，公交廣告則具備了無(wú)法比擬的優(yōu)越性，這種辯證地看待同一事物的觀(guān)念對(duì)于品牌的營(yíng)銷(xiāo)和信息傳播上，還是十分有必要的。公交車(chē)媒體資源哪里找？名優(yōu)公交廣告聯(lián)系方式

蘇州創(chuàng)意公交廣告戶(hù)外廣告？張家港一對(duì)一公交廣告選擇

廣告人群無(wú)法精確劃分，無(wú)法針對(duì)人們的年齡和社會(huì)屬性投放。解決這個(gè)問(wèn)題的方法只能是，在投放之前，根據(jù)公交車(chē)線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的地方，認(rèn)真做一個(gè)“人群針對(duì)方案”。因?yàn)橛行┚€(xiàn)路經(jīng)過(guò)的學(xué)校多，有些線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的住宅區(qū)多，有些線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的商業(yè)圈多等，人群屬性不一樣。公交車(chē)廣告適合做活動(dòng)推廣，不管是車(chē)內(nèi)的掛牌、彩旗，還是車(chē)身廣告，適合通過(guò)活動(dòng)引導(dǎo)別人掃碼關(guān)注引流，緊抓用戶(hù)，方便進(jìn)行二次營(yíng)銷(xiāo)。這種引流方式才是解決廣告效果無(wú)法監(jiān)控，提升投資回報(bào)率的比較好方式。張家港一對(duì)一公交廣告選擇