鐵道交通工程技術(shù)專業(yè)堅持德智體美勞多方面全展，是緊跟時代發(fā)展，響應交通強國號召的熱門專業(yè)。主要培養(yǎng)從事土木工程建筑業(yè)和鐵路運輸業(yè)的鐵道工務工程技術(shù)人員、鐵路建筑工程技術(shù)人員和鐵路線橋工等技能技術(shù)人才。課程包括鐵路軌道構(gòu)造與施工、鐵路線路養(yǎng)護與維修、隧道與地下工程施工、橋梁施工與BIM應用、施工組織與BIM應用、鐵路工程實務、工程試驗檢測、工程施工測量等8門課程。專業(yè)基礎(chǔ)課包括：BIM建模基礎(chǔ)、測量基礎(chǔ)與方法、工程識圖與CAD繪圖、線路施工與BIM應用等6門課程。同時本專業(yè)還設(shè)置了工程項目管理、鐵路工務安全、工程機械等6門專業(yè)選修課以及社交禮儀等多門公共選修課程，必修課與選修課有機結(jié)合，多方面提高學生綜合素質(zhì)。培養(yǎng)本專業(yè)畢業(yè)生能夠從事鐵路路基、橋隧、軌道等建設(shè)、維護、管理等工作，主要面向中建、中交、中鐵、各鐵路局等輸出優(yōu)秀人才。 想學鐵路運輸信息化專業(yè)，就來新科軌道高鐵學校。武威電氣化鐵道供電專業(yè)院校哪家費用低

    隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢有了根本性的變化，社會對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高，企業(yè)需要能夠直接進入到生產(chǎn)前線的工作人員，要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵路通信信號專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等部門。因此，要從適應中國鐵路未來發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場為導向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵路通信信號技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護工作的前線技術(shù)人員為目標，確定鐵路通信信號專業(yè)實用型人才的培養(yǎng)方案。培養(yǎng)能從事鐵路通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應，德、智、體、美等方面多方面發(fā)展，掌握必需的文化科學知識和鐵道信號專業(yè)知識，在生產(chǎn)、服務、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運行維護、施工安裝和一般設(shè)計的高級技術(shù)工作。 白銀鐵道機車車輛與駕駛專業(yè)哪家靠譜蘭州軌道交通學校哪家好？

電氣化鐵道供電專業(yè)首要培育鐵路運送出產(chǎn)前線的技能使用型人才，把握鐵道機車車輛根底知識和根本技能，能在鐵路運送出產(chǎn)的前線從事機車運用、檢修、保養(yǎng)等作業(yè)的高素質(zhì)技能型人才，突出機車司機和機車車輛檢修保養(yǎng)等作業(yè)崗位中心技能培育。首要向各鐵路局機務段運用車間、車輛段動車安排運用所、動車組檢修基地、城際鐵路出資有限公司等培育人才。電氣化鐵道供電是我國鐵路及城市軌跡交通的開展要點?？v觀鐵路運送系統(tǒng)和城軌交通系統(tǒng)，無論是新線建造仍是舊線保護和改造;無論是路網(wǎng)工程仍是運營出產(chǎn)，都離不開電氣化鐵道供電技能，人才需求巨大，開展空間寬廣。

鐵路近年來開展十分迅速。特別是跟著年代和經(jīng)濟的飛速開展，火車已成為人們出行的必不可少的挑選。因而，跟著交通運送的迅猛開展，鐵路運送在未來的開展中將會愈加速速，鐵路作業(yè)成為大家眼中的鐵飯碗?，F(xiàn)在，我國鐵路客運周轉(zhuǎn)量，貨運量，貨運密度和轉(zhuǎn)換周轉(zhuǎn)量均居世界前列。跟著鐵路的迅速開展，該職業(yè)人才缺少，許多與鐵路相關(guān)的專業(yè)都有很好的作業(yè)遠景。鐵路工程丈量，是鐵路工程建造的勘察規(guī)劃、施工、保護、運營辦理等所進行的丈量作業(yè)，鐵路工程丈量為鐵路工程中比較重要的環(huán)節(jié)之一，尤為重要。跟著高速鐵路的不斷開展，鐵路工程丈量也將進入愈加精細化的精密工程丈量年代。工程丈量員、工程預算員等，成績優(yōu)異的學生還可繼續(xù)深造，考取一級建造師、注冊造價師等高薪證件。我院與中鐵建等大型國企建造單位協(xié)作，每年輸送優(yōu)異結(jié)業(yè)生到這些大型國企作業(yè)，進行工程丈量及預算作業(yè)。甘肅新科學校是專門開設(shè)軌道高鐵類專業(yè)的學校。

高鐵乘務專業(yè)便是專門培育高鐵乘務員的專業(yè)。一般要中職、大專學歷才可以成為高鐵乘務員，高鐵乘務員作業(yè)內(nèi)容相對簡略。在校園學習的課程以理論知識+實踐操作為主，保證結(jié)業(yè)和作業(yè)間無縫隙對接。乘務員的首要職責：正式成為一名高鐵乘務員后，他們首要的作業(yè)內(nèi)容便是在乘客上車后再次檢票，避免有人私自換方位或者無票乘車；當列車出發(fā)前要確認行李是否有放好，避免行李從行李架上掉下來，避免旅客受傷；還有便是每一個站點的報站也是高鐵乘務員播報，提示乘客下車，避免錯失車程。盡管高鐵乘務專業(yè)性強，可是作業(yè)方向也不窄。比方高鐵乘務員、餐吧乘務員、售票員、檢票員、客運員、安檢員、VIP招待員、鐵路客服、乘務安全員等等。蘭州城市鐵路運輸專業(yè)職業(yè)技術(shù)學校。蘭州新區(qū)電氣化鐵道供電專業(yè)招生咨詢

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鐵道工程首要研討鐵道的規(guī)劃、規(guī)劃、施工、辦理和保護等方面的根本知識和技能，觸及鐵道、交通和土建等范疇。例如：鐵道線路的規(guī)劃，高速鐵路的勘察規(guī)劃，鐵道的保護保護等。這個專業(yè)所學的科目也是十分多，并且也是著重對人才歸納培育的一個學科，所以可能會學到丈量、造價、線路、施工等方面的課程。近些年來，鐵道工程專業(yè)結(jié)業(yè)的學生作業(yè)遠景還算可以，首要在軌跡交通工程和根底設(shè)施建造等職業(yè)從事相關(guān)的勘察、規(guī)劃、施工、保護、辦理和科學研討等作業(yè)...可是無論怎么，這一專業(yè)關(guān)于女生來講就沒那么合適。由于鐵路工程專業(yè)首要仍是以工程為主，流動性強是其比較大的特點，一年到頭回不到家里，不少崗位時常在工程現(xiàn)場。武威電氣化鐵道供電專業(yè)院校哪家費用低