雙主軸加工中心是歐洲機(jī)床企業(yè)應(yīng)汽車制造業(yè)的要求開發(fā)的新產(chǎn)品，可以同時(shí)加工二個工件，成倍提高了加工效率。歐洲主要機(jī)床企業(yè)都開發(fā)了此類產(chǎn)品，形式各異，基本上都在3軸控制以上，較多的達(dá)到6軸控制，五軸聯(lián)動。雙軸車銑加工中心可以同時(shí)在5個面上對預(yù)成形工件進(jìn)行綜合加工。對此，加工中心上的3個線性軸同時(shí)處于工件上，加工中心還設(shè)有一個可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺，回轉(zhuǎn)臺上以266mm的間距分別設(shè)有2個傳動軸。傳動軸的較大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000r/min，扭矩為80Nm，夾緊力為800Nm。所加工的工件的較大直徑為150mm。位于工件一側(cè)的主軸在車削加工時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而在銑削和鉆孔加工時(shí)，則與回旋軸一起負(fù)責(zé)定位。兩個銑軸帶有HSK-A63型支座，主軸通過法蘭盤與AC電機(jī)直接連接，由此，力矩較大可以達(dá)到140Nm，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10500、12000或15000r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20000r/min以上時(shí)，主軸也可以被用作驅(qū)動軸。高效的數(shù)據(jù)記錄與分析功能，為企業(yè)提供實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，支持決策制定。汕頭智能46型雙主軸數(shù)控車床供應(yīng)商

雙主軸數(shù)控車床：1、提高加工生產(chǎn)速度，選擇使用雙主軸數(shù)控車床在整個生產(chǎn)工作流程中保證精度的前提下，可以帶來更快速生產(chǎn)效率，讓機(jī)械生產(chǎn)進(jìn)度得到推進(jìn)。在工作流程中，就會得到非常省心安心的體驗(yàn)。因?yàn)榧饶鼙ＷC加工生產(chǎn)品質(zhì)，還能避免浪費(fèi)太多時(shí)間成本。2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特別安全，之所以雙主軸數(shù)控車床可在不同環(huán)境下合理使用，主要原因就是工作性能很強(qiáng)，尤其是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常合理，安全安裝施工比較簡單方便，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很安全。在工作中不會出現(xiàn)意外突發(fā)故障，安全穩(wěn)定性很高。徐州大型46型雙主軸數(shù)控車床定制具備自動化送料系統(tǒng)，減少人工干預(yù)，確保加工流程的連續(xù)性和一致性。

雙主軸數(shù)控車床特點(diǎn)：1、45°斜床身結(jié)構(gòu)，加工精度高，機(jī)床剛性好，切削時(shí)不易引起振動，鐵屑由于重力的關(guān)系不易產(chǎn)生緾繞刀具，利于排屑。2、中國中國臺灣進(jìn)口高精度直線導(dǎo)軌、噪音低、重復(fù)定位精度高、快移速度可達(dá)20000mm/min。3、采用雙通道、雙程式控制系統(tǒng)或兩端各用一套系統(tǒng)控制，可同時(shí)加工兩端不同尺寸形狀結(jié)構(gòu)的工序，可根據(jù)客戶需求擴(kuò)展兩端鉆銑攻功能。4、采用全封閉對開拉門結(jié)構(gòu)，造型美觀大方、線條流暢、布局合理、操作宜人。5、主軸轉(zhuǎn)速用變頻器控制無極調(diào)速，可根據(jù)客戶需求配置主軸伺服驅(qū)動系統(tǒng)。6、刀架根據(jù)客戶需要選裝排刀或電動刀架或液壓刀塔。

雙主軸數(shù)控車床雖然價(jià)格較高，但其生產(chǎn)效率和質(zhì)量保證可以帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益，從而實(shí)現(xiàn)更高的投資回報(bào)率。需要注意的是，雙主軸數(shù)控車床雖然功能強(qiáng)大，但也存在一些局限性。例如，在加工大型零件時(shí)，雙主軸數(shù)控車床的工作空間可能會受到限制。此外，由于機(jī)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要專業(yè)技術(shù)人員維護(hù)和保養(yǎng)，同時(shí)操作員也需要接受專業(yè)培訓(xùn)，以確保設(shè)備正常運(yùn)行，并發(fā)揮較佳性能。綜上所述，雙主軸數(shù)控車床具有多項(xiàng)優(yōu)勢和特點(diǎn)，普遍應(yīng)用于現(xiàn)代制造業(yè)。未來隨著科技的不斷發(fā)展，雙主軸數(shù)控車床也將繼續(xù)改進(jìn)和升級，為更多行業(yè)帶來更高效、低成本的生產(chǎn)方式。具備多軸聯(lián)動功能，能夠進(jìn)行復(fù)雜輪廓加工，提升工件的設(shè)計(jì)靈活性。

車床雙主軸同步裝夾技術(shù)的概念，雙主軸同步裝夾技術(shù)是指改造車床時(shí)，在原有車床上增加一個主軸，以實(shí)現(xiàn)在同一工件上可以分別進(jìn)行正反面的加工的技術(shù)。雙主軸同步裝夾技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速換刀，自動取料、裝夾、加工和產(chǎn)出，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的自動化，并且能夠大幅提高加工效率和加工質(zhì)量。車床雙主軸同步裝夾技術(shù)在自動化生產(chǎn)和智能制造方面具有普遍的應(yīng)用前景和優(yōu)勢，可較大程度上提高加工效率和加工精度，同時(shí)減少人力成本，降低生產(chǎn)成本，是車床加工中的重要技術(shù)之一。支持批量生產(chǎn)的同時(shí)，具備單件定制的能力，適應(yīng)快速變化的市場需求。中山重型46型雙主軸數(shù)控車床價(jià)位

46型車床配備自動潤滑系統(tǒng)，減少了維護(hù)工作量，確保46型雙主軸數(shù)控車床長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。汕頭智能46型雙主軸數(shù)控車床供應(yīng)商

雙主軸數(shù)控車床的優(yōu)勢：1、靈活定制，有時(shí)候?yàn)榱藢?shí)現(xiàn)更高的自動化要求，機(jī)床生產(chǎn)中需要自動換料、送料、鉆孔、攻牙、噴油、定位，以及適應(yīng)連續(xù)模、單機(jī)多模等模具工藝時(shí)，實(shí)現(xiàn)機(jī)床廠房無人化作業(yè)的智能數(shù)控車床自動化目標(biāo)，使智能制造變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2、輕松抓取，能解決任何形狀、任何構(gòu)造的工件的任意角度抓取，在復(fù)雜多變的工件及工藝要求，雙主軸數(shù)控車床都能做到游刃有余。雙主軸移動式數(shù)控車床采用高精密鑄鐵，床身熱流平衡設(shè)計(jì)。汕頭智能46型雙主軸數(shù)控車床供應(yīng)商