車銑復合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)減少裝夾次數,提高加工精度。裝卡次數的減少避免了由于定位基準轉化而導致的誤差積累。同時,車銑復合加工設備大都具有在線檢測的功能,可以實現(xiàn)制造過程關鍵數據的在位檢測和精度控制,從而提高產品的加工精度;強度高一體化的床身設計,提高了對難切削材料的重力加工能力;該機床配置有自動送料裝置,可以實現(xiàn)自動上料來連續(xù),基本實現(xiàn)單臺機床的流水線作業(yè)。(2)減少占地面積,降低生產成本。緊湊美觀的外形設計,改善了空間利用方式,維護修理更方便讓客戶得到較大的滿意;雖然車銑復合加工設備的單臺價格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少,以及工裝夾具數量、車間占地面積和設備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的成本。在航空發(fā)動機零件加工中,車銑復合機憑借其精確度和效率收獲了眾多認可。中山專業(yè)20型車銑復合機型號
車銑復合加工機的工作原理,車銑復合加工機是一種集車床和銑床于一體的多功能機床,利用數控技術,可實現(xiàn)復雜零件的精密加工。其工作原理主要是通過操控數控系統(tǒng),對機床進行自動化加工,即按照預設程序和工藝參數,控制機床進行車削和銑削等加工操作,完成工件的加工。車銑復合加工機具有高精度、高效率、節(jié)省空間等特點,可滿足高精度、高效率加工的需求。未來車銑復合加工機將繼續(xù)發(fā)揮其高精度、高效率、節(jié)省空間等優(yōu)勢,為各行各業(yè)的生產提供更好的解決方案。南京一體式20型車銑復合機規(guī)格20型車銑復合機減少設備投入,降低企業(yè)運營成本。
車銑復合數控機床的目前發(fā)展情況:是在車削中心上完成,而一般的車削中心只是把數控車床的普通轉塔刀架換成帶動力刀具的轉塔刀架,主軸增加C軸功能。由于轉塔刀架結構、外形尺寸的限制,動力頭的功率小,轉速不高,也不能安裝體積比較大的刀具。這樣的車削中心以車為主,銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動力刀架造價昂貴,造成車削中心的成本居高不下,國產的售價一般超過10萬,進口的超過20萬,一般用戶承受不起。經濟型車銑復合大多都是XZC軸,就是在卡盤上增加了一個旋轉的C軸,實現(xiàn)基本的銑削功能。
由于車銑復合機制造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少,以及工裝夾具數量、車間占地面積和設備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的成本。車銑復合機是一種集車削和銑削功能于一體的數控加工設備。它將車床和銑床的功能結合在一起,可以在一次裝夾過程中完成多種加工操作,如車削、銑削、鉆孔、攻絲等。車銑復合機具有高精度、高效率、高柔性等特點,普遍應用于機械制造、航空航天、汽車、模具等領域。在汽車零部件制造中,車銑復合機能夠加工出強度高和耐磨的零件,確保汽車安全。
車銑復合加工機的應用范圍,車銑復合加工機普遍應用于航空、船舶、汽車等行業(yè)。在航空領域,車銑復合加工機可以加工各種復雜形狀的結構件,如發(fā)動機外殼、渦輪葉片、舵翼等;在船舶領域,車銑復合加工機可以加工各種船舶結構件,如船體板、船舶齒輪、船用軸承等;在汽車領域,車銑復合加工機可以加工汽車發(fā)動機、車身零件、轉向器等。車銑復合加工機不只可以滿足高精度、高效率加工的需求,還可以較大程度上節(jié)省工藝流程和占地面積,提高企業(yè)的生產效益。20型車銑復合機在醫(yī)療器械制造中,實現(xiàn)精密加工。溫州國產20型車銑復合機參數
20型車銑復合機具備在線檢測功能,實時監(jiān)控加工質量。中山專業(yè)20型車銑復合機型號
銑削為主型,銑削為主型主要指加工中心的復合化和加工中心的多軸化。以銑削為基型的加工中心的復合化機床(銑車中心)除銑削加工外,還裝載有一個能進行車削的動力回轉工作臺。五軸控制的加工機床,除X、Y、Z三軸控制外,為適應使刀具姿勢的變化,可以使各進給軸回轉到特定的角度位置并進行定位。六軸控制的復合加工機床可以模擬復雜形狀工件進行加工。磨削為主型,磨床的多軸化,原來只在無心磨床上可見,多數是以裝卸作業(yè)自動化為目的,開發(fā)了在一臺機床上能完成內圓、外圓、端面磨削的復合加工機。例如在歐洲,開發(fā)了綜合螺紋和花鍵磨削功能的復合加工機。中山專業(yè)20型車銑復合機型號