防水透氣膜涉及哪些領(lǐng)域?
防水透聲膜的工作原理
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電子傳感器在透氣膜中的使用
防水透氣膜在醫(yī)療中的使用
LB型冷凍機(jī)泵與冷卻水泵不同之處
LB型冷凍機(jī)泵,用于輸送氨機(jī)或氟機(jī)的N32及N46冷凍潤(rùn)滑油或其他潤(rùn)滑油類,適用溫度10℃--80℃。冷卻水泵和LB型冷凍機(jī)泵有什么區(qū)別呢?
1、適用地方不同
LB型冷凍機(jī)泵和冷卻水泵都屬于循環(huán)系統(tǒng)。恒盛泵業(yè)LB型冷凍機(jī)泵適用于中央空調(diào)等大型制冷設(shè)備中。
冷卻水泵適用于高壓運(yùn)行系統(tǒng)中輸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)的液體,如高層建筑給水、鍋爐給水、暖通制冷循環(huán)、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及設(shè)備配套,消防系統(tǒng)等輸送或管道增壓之用。
2、作用不同
冷凍水系統(tǒng)主要由制冷機(jī)組的蒸發(fā)器換熱管、冷凍水循環(huán)泵、分水器、集水器、膨脹水箱、補(bǔ)水泵、水處理裝置以及相應(yīng)的閥門、管路等構(gòu)成的閉式系統(tǒng)。
LB型冷凍機(jī)泵主要為制冷機(jī)組的壓縮機(jī)提供有效潤(rùn)滑。
冷凍水循環(huán)系統(tǒng)是中央空調(diào)設(shè)備的冷凍水吸收制冷劑蒸發(fā)的冷量,使其溫度降低成為冷水,進(jìn)入分水器后再送入空調(diào)設(shè)備的表冷器或冷卻盤(pán)管內(nèi),與被處理的空氣進(jìn)行熱交換后,再回到冷水機(jī)組內(nèi)進(jìn)行循環(huán)再處理。
冷卻水泵是冷卻系統(tǒng)的心臟,其作用是提高循環(huán)系統(tǒng)中冷卻液的工作壓力,維持相關(guān)部件間的冷卻液循環(huán),防止運(yùn)行溫度過(guò)高。
每一臺(tái)泵都有特定的特性曲線,由泵制造廠提供。天津熔膠泵齒輪泵
[1]齒輪油泵安裝故障編輯齒輪油泵布置方式1、露天布置一般將泵集中布置在管廊下方或側(cè)面,也可以布置雜被抽吸設(shè)備附近,主要優(yōu)點(diǎn)是通風(fēng)良好,操作和維修方便。若泵布置雜管廊下方時(shí),泵出口中心線應(yīng)對(duì)齊,距管廊柱中心線。2、半露天布置半露天布置的泵適用于多雨地區(qū),一般在管廊下方布置泵,在管道上部設(shè)頂棚。或?qū)⒈貌贾迷诳蚣艿南聦拥孛嫔?,以框架平臺(tái)做為頂棚。根據(jù)亞日齒輪油泵布置要求,將泵布置成單排、雙排或多排。3、室內(nèi)布置室內(nèi)布置的泵適用于寒冷或多風(fēng)沙地區(qū),以及工藝有特殊要求的場(chǎng)合。[3]齒輪油泵故障分析1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,不得超過(guò))。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。天津YCB磁力齒輪泵齒輪泵生產(chǎn)歷史長(zhǎng)齒輪泵不適合輸送粘度低,無(wú)潤(rùn)滑型的液體。齒輪泵大豆采用內(nèi)置軸承,利用更輸送的物料做潤(rùn)滑。
LYB立式圓弧齒輪泵的工作原理
LYB立式圓弧齒輪泵為圓弧齒輪泵其大中的一系列,圓弧齒輪泵還包括YCB圓弧齒輪泵、YCB不銹鋼圓弧齒輪泵、YCB齒輪泵、移動(dòng)式YCB圓弧齒輪泵YCB保溫圓弧齒輪泵等系列泵類。
LYB立式圓弧齒輪泵齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形,它與普通齒輪泵的漸開(kāi)線齒輪相比,**突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓沒(méi)有相對(duì)滑移,齒面磨損極小,而且無(wú)困油現(xiàn)象,因此本泵具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,壽命長(zhǎng),效率高等特點(diǎn)。
LYB立式圓弧齒輪泵主要用于石油、化工、鋼鐵、冶金、礦業(yè)、電站、環(huán)保等行業(yè)的壓縮機(jī)、冷凍機(jī)、船舶等大型機(jī)械設(shè)備的強(qiáng)制潤(rùn)滑和各種機(jī)械設(shè)備中的稀油站系統(tǒng)長(zhǎng)期連續(xù)工作場(chǎng)合。
也可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)貼合您工況情況的產(chǎn)品。為了您的需要我們?yōu)槟龅綕M意。齊全的加工檢測(cè)設(shè)備,于同行業(yè)中處**地位,更加充分保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
滄州海德?tīng)柋脴I(yè)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:工業(yè)生產(chǎn),建筑城鎮(zhèn)供水,環(huán)保污水處理,市政工程,食品制藥,水利電力,石油船舶等多種領(lǐng)域。
不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。齒輪油泵殼體修理殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而無(wú)氣孔,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。齒輪油泵磨損修理主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。齒輪油泵泵殼修理泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪5、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。齒輪油泵泵蓋修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。齒輪泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)??梢酝ㄟ^(guò)變頻調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整流量,也可以配套調(diào)速電機(jī)調(diào)整流量。
圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和安裝順序
圓弧齒輪泵安裝順序:
第6步、在接好管路及確定原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍泵的同軸度。
第7步、弄清楚泵的允許高轉(zhuǎn)速。和現(xiàn)場(chǎng)工作高轉(zhuǎn)速;務(wù)必讓流體進(jìn)到入口,盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn);
第8步、在安裝過(guò)程中為防止雜物落入機(jī)器內(nèi),應(yīng)將機(jī)組孔眼均蓋好。
第9步、泵在開(kāi)啟前對(duì)進(jìn)出管路進(jìn)行清洗,在泵的進(jìn)口段加上過(guò)濾器,以防雜物進(jìn)入泵內(nèi)。
第10步、圓弧齒輪泵油泵的進(jìn)口與出口不要接反了。造成泵不出料來(lái)。
第11步、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)轉(zhuǎn)3~4小時(shí)后后檢查,如沒(méi)有不良現(xiàn)象則認(rèn)為安裝合格。 同一臺(tái)齒輪泵輸送粘度不同的液體時(shí),其特性曲線也會(huì)改變。潮州輸油齒輪泵齒輪泵
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用*****的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。天津熔膠泵齒輪泵
船用齒輪泵配隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置
船用齒輪泵的傳動(dòng)方式有多種形式,如電機(jī)傳動(dòng)、柴油機(jī)傳動(dòng)等,那隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?
船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置,它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動(dòng)機(jī)之間的軸系傳動(dòng)產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用,一般貨油泵的原動(dòng)機(jī)主要采用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī),而貨油泵艙是完全**于機(jī)器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉(cāng)裝置,取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
油船主船體在設(shè)計(jì)和建造時(shí)按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁,又將船體內(nèi)部分隔成若干個(gè)艙室,艙壁采用了防火結(jié)構(gòu),船用齒輪泵的隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的,隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置主要作用就是將油泵和電動(dòng)機(jī)隔開(kāi),保證貨油艙或其他油倉(cāng)內(nèi)安全,還記得三國(guó)演義中火燒赤壁的事件嗎,如果用到現(xiàn)在這種隔倉(cāng)裝置,就不會(huì)起到連鎖反應(yīng)了。
天津熔膠泵齒輪泵
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