10.油漆鋼材除銹經(jīng)檢查合格后，在表面涂完***道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房?jī)?nèi)，可在24小時(shí)內(nèi)涂完底漆。存放在廠房外，則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配套使用，***遍底漆干燥后，再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達(dá)到設(shè)計(jì)要求。油漆在涂刷過(guò)程中應(yīng)均勻，不流墜。11.包裝與運(yùn)輸①.構(gòu)件編號(hào)在包裝前，將各種符號(hào)轉(zhuǎn)換成設(shè)計(jì)圖面所規(guī)定的構(gòu)件編號(hào)，并用筆(油漆)或粘貼紙標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位，以便包裝時(shí)識(shí)別。②.在搬運(yùn)過(guò)程中注意對(duì)構(gòu)件和涂層的保護(hù)，對(duì)易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。③.搬運(yùn)后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以確保發(fā)運(yùn)前構(gòu)件完好無(wú)損。12.驗(yàn)收鋼構(gòu)件出廠前，應(yīng)提交以下資料：⑴產(chǎn)品合格證⑵施工圖和設(shè)計(jì)文件⑶制作過(guò)程技術(shù)問(wèn)題處理的協(xié)議文件⑷鋼材、連接材料和涂料的質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告。⑸焊縫檢測(cè)記錄資料⑹涂層檢測(cè)資料⑺主要構(gòu)件驗(yàn)收記錄⑻構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單資料現(xiàn)場(chǎng)安裝部分(一)鋼結(jié)構(gòu)安裝1.施工方法：本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定灌漿后，依次吊裝首層至五層鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝固定，***吊裝屋面支撐及檁條系統(tǒng)。各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鄒城多層鋼結(jié)構(gòu)施工產(chǎn)品介紹

    圖片臨時(shí)布置工程難點(diǎn)立即下載鋼結(jié)構(gòu)高鐵站站房暖通安裝工程施工方案_立即下載等級(jí)：文件格式：doc文件大?。宏P(guān)鍵詞：暖通案例分析暖通施工設(shè)計(jì)暖通工程設(shè)計(jì)暖通施工方案暖通作業(yè)指導(dǎo)書(shū)概括某高鐵站東站房是現(xiàn)有××客專某高鐵站站房由西向東的擴(kuò)建，總建筑面積28581㎡，高～，共五層，包括出站層、出站夾層、站臺(tái)層、高架候車層、高架夾層。站房為框架結(jié)構(gòu)，主體以鋼結(jié)構(gòu)為主，站臺(tái)層樓蓋采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土密肋梁結(jié)構(gòu)+鋼桁架結(jié)構(gòu)的形式，屋蓋采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。圖片冷、熱機(jī)組安裝檢查立即下載給排水暖通鋼結(jié)構(gòu)高鐵站站房安裝工程施工方案立即下載等級(jí)：文件格式：doc文件大小：概括某高鐵站東站房是現(xiàn)有××客專某高鐵站站房由西向東的擴(kuò)建，總建筑面積28581㎡，高～，共五層，包括出站層、出站夾層、站臺(tái)層、高架候車層、高架夾層。站房為框架結(jié)構(gòu)，主體以鋼結(jié)構(gòu)為主，站臺(tái)層樓蓋采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土密肋梁結(jié)構(gòu)+鋼桁架結(jié)構(gòu)的形式，屋蓋采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。圖片工藝流程探測(cè)器立即下載某鋼結(jié)構(gòu)樓擴(kuò)建中央空調(diào)、通風(fēng)工程施工組織設(shè)計(jì)（）立即下載等級(jí)：文件格式：doc文件大?。阂韵率遣糠謨?nèi)容展示，詳細(xì)請(qǐng)下載：某鋼結(jié)構(gòu)樓擴(kuò)建中央空調(diào)、通風(fēng)工程，結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)。泰安發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)施工產(chǎn)品介紹所有材料為綠色建材，滿足生態(tài)環(huán)境要求，有利于健康。

    日本每年新建20萬(wàn)棟左右查看詳情候車亭鋼框架結(jié)構(gòu)施工圖立即下載等級(jí)：文件格式：dwg文件大?。宏P(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)施工圖門式剛架結(jié)構(gòu)建筑功能：交通建筑高度類別：?jiǎn)螌咏ㄖD紙深度：施工圖民用建筑設(shè)計(jì)使用年限：50年結(jié)構(gòu)形式：鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)：排架基礎(chǔ)形式：**基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：二級(jí)圖紙張數(shù)：7張內(nèi)容簡(jiǎn)介候車亭頂部、站牌、休息凳、外框架、候車亭基礎(chǔ)平面圖、候車亭立面圖、內(nèi)框架、基礎(chǔ)詳圖共7張圖紙。候車亭燈箱配電立面圖候車亭立面圖基礎(chǔ)詳圖立即下載景觀施工圖制圖規(guī)范與圖紙結(jié)構(gòu)查看詳情瀏覽數(shù)：5865景觀施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)原則1、所有參與施工圖設(shè)計(jì)的成員必須熟悉方案文本以及合同要求。2、召開(kāi)項(xiàng)目方案交接會(huì)議(以方案主創(chuàng)做項(xiàng)目介紹，各施工圖設(shè)計(jì)人員提問(wèn)的形式。)3、施工圖項(xiàng)目經(jīng)理布置任務(wù)、出圖時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及注意事項(xiàng)；4、項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)不同地區(qū)情況確定基礎(chǔ)及墊層(有凍土地區(qū)確定凍土線深度)的統(tǒng)一做法，交代項(xiàng)目組成員。5、圖層以及文字樣式、標(biāo)注樣式、填充樣式都按公司標(biāo)準(zhǔn)文件操作，不得建立自己的圖層及樣式。6、在CAD模型中按1：1繪制，并把線型比例lts設(shè)置為“1000”；psltscale設(shè)置為“0”.7、使用個(gè)人的圖塊時(shí)。

    ①滑移上部結(jié)構(gòu)塊體；②滑移下部支撐平臺(tái)。采用滑移法施工首先應(yīng)劃分構(gòu)件安裝塊體的大小，根據(jù)安裝塊體大小設(shè)置塊體支撐平臺(tái)。然后根據(jù)工藝要求進(jìn)行滑移施工，滑移施工前應(yīng)設(shè)置穩(wěn)定的滑移軌道?；栖壍酪话悴捎霉ぷ咒摶虿垆摚诨品较蛏辖?jīng)受力計(jì)算后設(shè)置兩道或多道軌道，在實(shí)施滑移過(guò)程中，應(yīng)配備相應(yīng)的滑移用品，如鋼絞線、電動(dòng)倒鏈或爬行器等工具。在進(jìn)行滑移施工時(shí)，首先對(duì)滑道采取穩(wěn)定和潤(rùn)滑措施，確?；萍荏w在前進(jìn)過(guò)程中能同步行進(jìn)。并隨時(shí)控制軌道處的行進(jìn)速度保持單位行程的距離，采取調(diào)節(jié)手段保證架體滑移過(guò)程的安全、同步、順暢（見(jiàn)圖2、圖3）?；品ㄊ┕ひ箜?xiàng)目結(jié)構(gòu)規(guī)則、整齊，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的支撐軸線均勻連貫，適合項(xiàng)目面積大，安裝方向軸線多，場(chǎng)地條件適合滑移的工程。圖2滑移架體施工示意圖圖3滑移軌道設(shè)置示意圖分條或分塊安裝法將空間結(jié)構(gòu)劃分為便于施工的條狀單元或塊狀單元，采取一定的施工方法分別安裝就位，然后連接成為整體的施工方法（見(jiàn)圖4、圖5）。施工應(yīng)保證分條或分塊結(jié)構(gòu)具有足夠的剛度，連接處應(yīng)采取加固或安全保證的措施。因其自重較輕，且施工簡(jiǎn)便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、橋梁、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域。

    ⑤.若連接板螺孔的誤差較大時(shí)應(yīng)檢查分析酌情處理，若屬調(diào)整螺孔無(wú)效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動(dòng)絞刀或手動(dòng)絞刀進(jìn)行打孔。⑥.在同一連接面上，**螺栓應(yīng)按同一方向投入，**螺栓安裝后應(yīng)當(dāng)天終擰完畢。七.質(zhì)量保證措施堅(jiān)持“用戶是上帝，質(zhì)量是生命”的質(zhì)量方針，認(rèn)真運(yùn)作GB/T19002-9002質(zhì)量管理模式，對(duì)不同工種及每一道工序都進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，使施工過(guò)程中的材料、半成品、成品質(zhì)量都在受控狀態(tài)下，從而使工程質(zhì)量從根本上得到有效的保證。(一)建立質(zhì)量保證體系，自總公司、分公司到項(xiàng)目管理層，自上而下建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量處于動(dòng)態(tài)管理之中。(二)制定項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，自開(kāi)工至竣工后服務(wù)的全過(guò)程從工期計(jì)劃、物資采購(gòu)、器材發(fā)放、技術(shù)保障、機(jī)械設(shè)備管理，分包單位質(zhì)量控制等，推行GB/T19002-9002系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作。(三)項(xiàng)目經(jīng)理按國(guó)家質(zhì)量管理規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，由項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)交底，在操作中，進(jìn)行實(shí)測(cè)監(jiān)控，作好記錄。(四)物資采購(gòu)：嚴(yán)格按照我公司物資采購(gòu)程序文件執(zhí)行，對(duì)重要施工材料必須經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。不合格品不得進(jìn)行入現(xiàn)場(chǎng)。(五)工藝質(zhì)量保證措施1.鋼結(jié)構(gòu)制作:。鋼結(jié)構(gòu)桿件的應(yīng)力，可根據(jù)實(shí)際條件選用電阻應(yīng)變儀或其他有效的方法進(jìn)行檢測(cè)。曲阜發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)施工生產(chǎn)廠家

輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成。鄒城多層鋼結(jié)構(gòu)施工產(chǎn)品介紹

    鐵件的標(biāo)高誤差控制在±1mm內(nèi)。為保證鋼柱準(zhǔn)確、牢固地放在基礎(chǔ)中的預(yù)埋φ30“中筋”上，在H型鋼柱底部焊接增加一塊厚度20的鋼板，如下圖。鋼柱安裝時(shí)，先將基礎(chǔ)杯口清理干凈，并檢查基礎(chǔ)中預(yù)埋的標(biāo)高控制“中筋”（φ查看詳情鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的七大要點(diǎn)查看詳情瀏覽數(shù)：713一、判斷結(jié)構(gòu)是否適合用鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層、大跨度、體型復(fù)雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動(dòng)、高溫車間、密封性要求高、要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)。直觀的說(shuō)：大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、倉(cāng)棚、工廠、住宅和臨時(shí)建筑等，這是和鋼結(jié)構(gòu)自身的特點(diǎn)相一致的。二、結(jié)構(gòu)選型與結(jié)構(gòu)布置在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程中都應(yīng)該被強(qiáng)調(diào)的是“概念設(shè)計(jì)”,它在結(jié)構(gòu)選型與布置階段尤其重要。對(duì)一些難以作出精確理性分析或規(guī)范未規(guī)定的問(wèn)題，可依據(jù)從整體結(jié)構(gòu)體系與分體系之間的力學(xué)關(guān)系、破壞機(jī)理、震害、試驗(yàn)現(xiàn)象和工程經(jīng)驗(yàn)所獲得的設(shè)計(jì)思查看詳情鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)查看詳情瀏覽數(shù)：627隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)工程以其施工速度快、周期短、強(qiáng)度高、便于預(yù)制、安裝、適用高層大跨度等的優(yōu)越性已在工程領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。而過(guò)去，我國(guó)大量采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。鄒城多層鋼結(jié)構(gòu)施工產(chǎn)品介紹

濟(jì)寧一建鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司致力于建筑、建材，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。一建鋼構(gòu)深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的鋼結(jié)構(gòu)別墅，鋼結(jié)構(gòu)施工，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋼結(jié)構(gòu)制造。一建鋼構(gòu)始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。一建鋼構(gòu)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使一建鋼構(gòu)在行業(yè)的從容而自信。