GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)是由洛克菲爾國際公司空間部研制的,衛(wèi)星重774kg,使用壽命為7年。衛(wèi)星采用蜂窩結(jié)構(gòu),主體呈柱形,直徑為1.5m。衛(wèi)星兩側(cè)裝有兩塊雙葉對日定向太陽能電池帆板(BLOCKI),全長5.33m接受日光面積為7.2。對日定向系統(tǒng)控制兩翼電池帆板旋轉(zhuǎn),使板面始終對準太陽,為衛(wèi)星不斷提供電力,并給三組15Ah鎳鎘電池充電,以保證衛(wèi)星在地球陰影部分能正常工作。在星體底部裝有12個單元的多波束定向天線,能發(fā)射張角大約為30度的兩個L波段(19cm和24cm波)的信號。在星體的兩端面上裝有全向遙測遙控天線,用于與地面監(jiān)控網(wǎng)的通信。此外衛(wèi)星還裝有姿態(tài)控制系統(tǒng)和軌道控制系統(tǒng),以便使衛(wèi)星保持在適當(dāng)?shù)母叨群徒嵌?,準確對準衛(wèi)星的可見地面。碼相關(guān)型接收機是利用碼相關(guān)技術(shù)得到偽距觀測值。是什么GPS那個好
地面監(jiān)控部分主要由1個主控站(MasterControlStation,簡稱MCS)、4個地面天線站(GroundAntenna)和6個監(jiān)測站(MonitorStation)組成。主控站全球定位系統(tǒng)位于美國科羅拉多州的謝里佛爾空軍基地,是整個地面監(jiān)控系統(tǒng)的管理中心和技術(shù)中心。另外還有一個位于馬里蘭州蓋茨堡的備用主控站,在發(fā)生緊急情況時啟用。注入站目前有4個,分別位于南太平洋馬紹爾群島的瓜加林環(huán)礁,大西洋上英國屬地阿森松島,英屬印度洋領(lǐng)地的迪戈加西亞島和位于美國本土科羅拉多州的科羅拉多斯普林斯。注入站的作用是把主控站計算得到的衛(wèi)星星歷、導(dǎo)航電文等信息注入到相應(yīng)的衛(wèi)星。注入站同時也是監(jiān)測站,另外還有位于夏威夷和卡納維拉爾角2處監(jiān)測站,故監(jiān)測站目前有6個。監(jiān)測站的主要作用是采集GPS衛(wèi)星數(shù)據(jù)和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境數(shù)據(jù),然后發(fā)送給主控站。遼寧進口GPS測地型接收機主要用于精密大地測量和精密工程測量。
1.導(dǎo)航型接收機此類型接收機主要用于運動載體的導(dǎo)航,它可以實時給出載體的位置和速度。這類接收機一般采用C/A碼偽距測量,單點實時定位精度較低,一般為±10m,有SA影響時為±100m。這類接收機價格便宜,應(yīng)用***。根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同,此類接收機還可以進一步分為:車載型——用于車輛導(dǎo)航定位;航海型——用于船舶導(dǎo)航定位;航空型——用于飛機導(dǎo)航定位。由于飛機運行速度快,因此,在航空上用的接收機要求能適應(yīng)高速運動。星載型——用于衛(wèi)星的導(dǎo)航定位。由于衛(wèi)星的速度高達7km/s以上,因此對接收機的要求更高。2.測地型接收機測地型接收機主要用于精密大地測量和精密工程測量。這類儀器主要采用載波相位觀測值進行相對定位,定位精度高。儀器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格較貴。3.授時型接收機這類接收機主要利用GPS衛(wèi)星提供的高精度時間標準進行授時,常用于天文臺及無線電通訊中時間同步。
GPS系統(tǒng)的前身為美軍研制的一種子午儀衛(wèi)星定位系統(tǒng),1958年研制,1964年正式投入使用。該系統(tǒng)用5到6顆衛(wèi)星組成的星網(wǎng)工作,每天**多繞過地球13次,并且無法給出高度信息,在定位精度方面也不盡如人意。然而,子午儀系統(tǒng)使得研發(fā)部門對衛(wèi)星定位取得了初步的經(jīng)驗,全球定位系統(tǒng)并驗證了由衛(wèi)星系統(tǒng)進行定位的可行性,為GPS系統(tǒng)的研制埋下了鋪墊。由于衛(wèi)星定位顯示出在導(dǎo)航方面的巨大優(yōu)越性及子午儀系統(tǒng)存在對潛艇和艦船導(dǎo)航方面的巨大缺陷。美國海陸空三軍及民用部門都感到迫切需要一種新的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。為此,美國海軍研究實驗室提出了名為Tinmation的用12到18顆衛(wèi)星組成10000公里高度的全球定位網(wǎng)計劃,并于67年、69年和74年各發(fā)射了一顆試驗衛(wèi)星,在這些衛(wèi)星上初步試驗了原子鐘計時系統(tǒng),這是GPS系統(tǒng)精確定位的基礎(chǔ)。主要目的是為陸??杖箢I(lǐng)域提供實時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)。
而美國空軍則提出了621-B的以每星群4到5顆衛(wèi)星組成3至4個星群的計劃,這些衛(wèi)星中除1顆采用同步軌道外其余的都使用周期為24h的傾斜軌道該計劃以偽隨機碼(PRN)為基礎(chǔ)傳播衛(wèi)星測距信號,其強大的功能,當(dāng)信號密度低于環(huán)境噪聲的1%時也能將其檢測出來。偽隨機碼的成功運用是GPS系統(tǒng)得以取得成功的一個重要基礎(chǔ)。海軍的計劃主要用于為艦船提供低動態(tài)的2維定位,空軍的計劃能供提供高動態(tài)服務(wù),然而系統(tǒng)過于復(fù)雜。由于同時研制兩個系統(tǒng)會造成巨大的費用,而且這里兩個計劃都是為了提供全球定位而設(shè)計的,所以1973年美國**部將2者合二為一,并由**部牽頭的衛(wèi)星導(dǎo)航定位聯(lián)合計劃局(JPO)領(lǐng)導(dǎo),還將辦事機構(gòu)設(shè)立在洛杉磯的空軍航天處。該機構(gòu)成員眾多,包括美國陸軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊、交通部、**制圖局、北約和澳大利亞的**。全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。誠信GPS價格大全
指揮中心可以監(jiān)測區(qū)域內(nèi)車輛運行狀況,對被監(jiān)控車輛進行合理調(diào)度。是什么GPS那個好
該系統(tǒng)由全球定位系統(tǒng)美國**于1970年代開始進行研制并于1994年***建成。使用者只需擁有GPS接收機即可使用該服務(wù),無需另外付費。GPS信號分為民用的標準定位服務(wù)(SPS,StandardPositioningService)和軍規(guī)的精確定位服務(wù)(PPS,PrecisePositioningService)兩類。由于SPS無須任何授權(quán)即可任意使用,原本美國因為擔(dān)心敵對國家或組織會利用SPS對美國發(fā)動攻擊,故在民用訊號中人為地加入選擇性誤差(即SA政策,SelectiveAvailability)以降低其精確度,使其**終定位精確度大概在100米左右;軍規(guī)的精度在十米以下。2000年以后,克林頓**決定取消對民用訊號的干擾。因此,現(xiàn)在民用GPS也可以達到十米左右的定位精度。是什么GPS那個好
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