骨架油封拆卸裝置的制作方法

背景技術：

現(xiàn)有技術中的自動變速器再制造用的主油封拆卸工具，一般包括基座、握持桿和兩根用于一一對應地穿設到兩個內腔中的拉桿，握持桿通過連接桿同基座連接在一起，拉桿的一端可轉動地鉤接于基座，另一端設有鉤頭，鉤頭長度小于開口的長度且大于開口的寬度，鉤頭的寬度小于開口的寬度，握持桿設有把手套，基座設有沿拉桿的延伸方向貫穿基座的螺紋孔，連接桿螺紋連接在螺紋孔內，兩根拉桿對稱分布在連接桿的兩側。

現(xiàn)有技術的主油封拆卸裝置存在以下缺點：

1、只適用于特殊設計的油封，油封需設計有內腔；

2、只有兩點受力，油封易發(fā)生變形損壞，失去分析價值；

3、需要以中間軸為支點，拆卸時中間軸必須裝在油封上，適用范圍窄。

油封的組成

金屬骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。

油封外緣使油封在腔體孔內固定的同時，起防止流體從油封外周面與腔體內表面的接觸面之間泄漏及侵入的作用。另外金屬骨架是當油封固定在腔體內時，起保持配合力的作用。

密封唇部是柔性彈性體，設計成對機械的震動及密封流體的壓力變動的影響下仍可保持穩(wěn)定的密封作用，并起到保持唇部與軸表面穩(wěn)定接觸狀態(tài)的作用。彈簧可提高密封唇向軸的壓緊力，起維持此壓緊力的作用。唇端部被制作成斜鍥形狀，在端部處按壓軸表面，起密封流體的作用。 常州鐵殼油封商家高精密油封_廠家直銷_可定制；

油封的安裝步驟（DSF開口骨架油封在線替換原裝骨架油封，或對毛氈密封、迷宮密封實施在線改造，可實現(xiàn)在無需拆解設備部件，不改變設備結構的前提下，輕松解決軸端密封泄漏問題。）

第一步：將海綿護套套裝于剖分處兩端，在內圓周均勻涂抹約0.5mm的潤滑脂

第二步：將開口油封從剖分處掰開套裝與旋轉軸上，取下海綿護套，在油封的剖分處下方斷面均勻涂抹DSF膠粘劑

第三步：對接剖分面，適度壓緊并保持10-20秒至剖分處粘接牢固。粘接要領：在相向壓緊剖分面的同時適當用力向操作人員胸前拉拽

第四步：將彈簧對接擰緊移入開口油封彈簧槽中

第五步：將剖分處旋轉至軸的正上方，并將油封均勻敲入安裝孔，安裝完畢。注意：油封定位臺階須貼緊設備端面，以保證油封與軸的垂直度和同心度

一種自補償油封的制作方法

進一步，所述支撐體為橡塑支撐體或夾布支撐體。

進一步，所述骨架為金屬骨架或塑料骨架。

進一步，所述密封唇為橡膠密封唇。

進一步，所述彈性體為橡膠彈性體。

進一步，所述凹槽呈菱形或梯形結構。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有如下優(yōu)點與有益效果：

本實用新型采用j型或s型結構的彈性體，通過彈性變形，使密封唇與軸或軸套緊密配合，可有效密封設備上軸或軸套存在較大跳動或端蓋存在較大偏心，防止?jié)櫥橘|的泄漏，解決軸或軸套旋轉時跳動或端蓋偏心情況下密封難的問題。

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O形橡膠密封圈尺寸系列及公差進口耐磨O型橡膠密封圈具有良好的密封性，它是一種壓縮性密封圈，同時又具有自封能力，所以使用范圍很寬，密封壓力從（-5）Pa到400MPa的高壓（動密封可達35MPa）。如果材料選擇適當，溫度范圍為-60~200℃?！兑簤簹鈩佑肙形橡膠密封圈尺寸系列及公差》，O型橡膠密封圈規(guī)格及應用范圍都有詳細講解。氣動用耐磨O型橡膠密封圈，根據(jù)氣動機械設備的氣體工作介質泄漏，速度快，易產生噪聲等特點，密封質量要求更高。為了保證氣動機械的密封質量，氣動行業(yè)特設計了氣動機械密封圈，并制定了標準至中密封科技主要產品：特種膠密封件、V型夾布密封圈，不銹鋼骨架油封，O型圈，液壓密封圈，包覆密封圈,氣缸密封圈，進口密封圈，四氟墊圈，墊片，格萊圈，斯特封，進口NOK油封等。 我司是一家設計、研發(fā)、制造、銷售油封和各類密封件產品的專業(yè)廠家；連云港電機油封價格

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油封是精密元件,裝配與保管不當回影響使用性能.保管油封要防止灰塵、生銹和變形，油封不能受陽光直接照射，更不能受擠壓。安裝在軸上的油封，要防止軸和油封座槽生銹。裝、拆油封時要注意下列事項：

 (1)油封安裝時,應涂敷油液或潤滑油.并將軸端和軸肩倒圓.

 (2)安裝油封時,一定要使唇緣端朝向被密封的油液一側,切忌反向裝配.

 (3)油封裝入座孔時,應采用工具推入,防止位置偏斜.

 (4)油封唇緣通過的螺紋,鍵槽,花鍵等處應采取各種措施來防止唇緣損傷,并用工具裝配. 泰州油封推薦