寶寶拒坐安全座椅怎么辦？平時(shí)就需要給寶寶灌輸一個(gè)概念：開車外出時(shí)必須使用汽車安全座椅。這是不可以商量的，不存在例外的?。?）上車前給寶寶一個(gè)安撫物，或平時(shí)喜歡的小玩意，轉(zhuǎn)移寶寶的注意力，在寶寶沒有意識到安全座椅的時(shí)候，扣緊安全帶出發(fā)。（2）面對無論怎么哄都哭鬧不止的寶寶，一定要保持平靜?？梢詼厝岬陌褜殞毠潭ㄔ诎踩紊喜⒏嬖V寶寶，我們是一定要使用安全座椅的。不要讓寶寶有哭鬧家長就可以改變主意的想法。（3）條件允許的情況下，選擇在寶寶喜歡外出的時(shí)候再出門。（4）剛開始適應(yīng)兒童安全座椅的時(shí)候，帶寶寶出門時(shí)要兩個(gè)大人以上，這樣一個(gè)人開車，另一個(gè)人負(fù)責(zé)安撫寶寶或與寶寶說說話、唱唱歌，不要讓寶寶感到無聊。等寶寶適應(yīng)過后再一個(gè)人開車帶娃出門都可以。（5）提前購買兒童安全座椅放家里，孩子沒事的時(shí)候去坐一坐，當(dāng)他坐習(xí)慣了再轉(zhuǎn)移到車上安裝。安全座椅重不重要？父母意識更重要！西藏車載兒童座椅正確坐姿

抱孩子坐副駕駛座，可以嗎？

抱孩子坐在副駕駛位置上，一來有更好的視野；二來能陪駕駛座上的家人聊天兒，緩解駕駛疲勞；萬一發(fā)生事故，還有前排安全氣囊保護(hù)著……看上去是個(gè)抱娃賞景的黃金位置，然而事與愿違，在副駕被抱著的孩子，在各種車禍時(shí)受傷更嚴(yán)重、并且被奪命幾率更高。這是因?yàn)?，一旦車輛遭遇事故，被抱著的孩子不僅要承受車禍的撞擊，更是充當(dāng)了父母的“安全氣囊”。

在事故中，前排的安全氣囊有可能打開，而其打開的速度高達(dá)300公里/小時(shí)，這么快的安全氣囊如果撞著孩子，可以想象有多危險(xiǎn)。不管抱不抱，小孩子坐前排都不安全。美國兒科學(xué)會(huì)的建議是：所有不滿13周歲的孩子，坐車必須坐后排。而澳洲的法律是4歲以前必須坐后排，除非你的車沒有后排座，那么也需要坐安全座椅里（但有安全氣囊的車，不能安裝面朝后的安全座椅）；4-7歲的孩子必須坐后排，除非后排已經(jīng)被其他7歲以下的孩子坐滿，或者你的車沒有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我國關(guān)于兒童安全座椅使用的法律細(xì)則還沒有出臺(tái)，但一些地區(qū)已經(jīng)有了自己的細(xì)則，比如四川規(guī)定未滿12歲，只能做后排，并需要使用安全座椅。 重慶銷售車載兒童座椅花萬兒八千改車不心痛，給小朋友買個(gè)安全座椅怎么就心痛了？

安全座椅錯(cuò)誤使用比不用更危險(xiǎn)！

雖然看起來購買汽車兒童安全座椅相當(dāng)于為寶寶購買了一份乘車出行“安全保險(xiǎn)”。但是，汽車兒童安全座椅產(chǎn)品由于體重組和年齡組分不清、標(biāo)識不清、說明書看不懂，很容易導(dǎo)致消費(fèi)者錯(cuò)誤選購、錯(cuò)誤安裝或錯(cuò)誤使用，在車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)，不僅不能保護(hù)兒童安全，反而會(huì)導(dǎo)致兒童傷亡率更高。日本調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：6歲以下兒童乘員正確使用安全座椅重傷和死亡率為0.57%；錯(cuò)誤使用安全座椅的重傷和死亡率為3.05%；不使用安全座椅的重傷和死亡率為2.19%。8大兒童安全座椅安裝錯(cuò)誤美國**表示，如果使用后向兒童安全座椅，這種傷害就有可能被避免；對乘坐前向兒童安全座椅的孩子來說，這種頭部內(nèi)斷裂的現(xiàn)象更容易發(fā)生。為了孩子的安全，父母們都會(huì)安裝兒童安全座椅，但卻忽視了正確安裝和使用說明，等同于功虧一簣，達(dá)不到防護(hù)效果！

關(guān)于車內(nèi)適合兒童座椅安裝位置，小編我一直認(rèn)為是主駕駛座后面的座位，因?yàn)樵诎l(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員會(huì)下意識的避開自己這側(cè)的位置防止碰撞傷害。之前有交警部門做過一份安全指數(shù)統(tǒng)計(jì)，分別指出了小汽車內(nèi)各個(gè)位置的危險(xiǎn)指數(shù)，危險(xiǎn)指數(shù)比較高的是副駕，其危險(xiǎn)指數(shù)達(dá)到了101，依次為駕駛座100，副駕后座74.2，主駕駛后座73.4，危險(xiǎn)系數(shù)比較低的則是后排的中間位置，其危險(xiǎn)指數(shù)為62.2。

那么我們來分析分析安全座椅的安裝位置：

1、副駕駛位置這個(gè)位置很特殊，由于安全氣囊的關(guān)系，這里是不建議安裝的，因?yàn)槿f一氣囊彈出，可能會(huì)震到孩子頭顱。

2、后排中間位置從理論上講，這個(gè)位置的確是比較靠內(nèi)的位置，單單從安全系數(shù)來說這個(gè)位置是較好的，但是安全座椅的安全指數(shù)不僅是一個(gè)距離因素，還有接口和整車環(huán)境等等因素存在。這個(gè)位置只有一種情況下可以安裝安全座椅，就是中間座椅有三點(diǎn)式安全帶(有斜方向安全帶+橫向安全帶)，而且只有安全帶安裝這一種安裝方式，然而大部分汽車這個(gè)位置只有橫向兩點(diǎn)式安全帶，同時(shí)正前方?jīng)]有遮擋緩沖，萬一脫落孩子往前飛出就會(huì)撞向玻璃，所以綜合來講，中間位置并非比較好選擇。 注意了！孩子穿羽絨服坐安全座椅有致命危險(xiǎn)！

從立法到執(zhí)法，仍需進(jìn)一步完善我國新修訂的未成年人保護(hù)法第十八條明確規(guī)定，成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。“未成年人保護(hù)法對于配備兒童安全座椅使用了‘應(yīng)當(dāng)’的字眼，也就是說，它是一種強(qiáng)制性的義務(wù)，從根本上解決了法律依據(jù)的問題。對道路交通安全法的修訂以及各地未成年人保護(hù)條例的細(xì)化起到示范引導(dǎo)作用和上位法的指導(dǎo)作用。”第十三屆全國委員會(huì)社會(huì)和法制委員會(huì)委員朱征夫說。**指出，接下來，兒童安全座椅強(qiáng)制使用和兒童乘車安全制度還需有更為細(xì)致、更具備可操作的規(guī)定。全國人大社會(huì)建設(shè)委員會(huì)工青婦室處長王陽說，今年公安部公布的道路交通安全法（修訂建議稿）中增加了兒童乘車安全的內(nèi)容，對禁止兒童乘坐副駕駛和強(qiáng)制使用兒童安全座椅等約束系統(tǒng)做出了更具體的規(guī)定，并規(guī)定了相應(yīng)的罰則。如對于應(yīng)當(dāng)乘坐安全座椅的對象采用了140厘米的身高標(biāo)準(zhǔn)，相較于之前地方立法的年齡標(biāo)準(zhǔn)，更科學(xué)、更便于操作。使用兒童安全座椅沒壞處只有好處！貴州車載兒童座椅墊

安全無大小，黃泉路上無老少，使用兒童安全座椅，保護(hù)好你的崽！西藏車載兒童座椅正確坐姿

兒童安全座椅是兒童乘車安全的有效保護(hù)手段

正確使用兒童安全座椅等約束裝置是目前公認(rèn)的保護(hù)兒童乘車安全的有效手段。世界衛(wèi)生組織《2018年道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告》顯示，兒童約束裝置對減少兒童乘員受傷和死亡非常有效，使用兒童約束裝置可以使死亡人數(shù)至少減少60％。在報(bào)告調(diào)研的175個(gè)國家中，有84個(gè)國家制定了兒童約束系統(tǒng)的國家立法。公安部道路交通安全研究中心機(jī)動(dòng)車輛研究室主任周文輝說，乘車發(fā)生碰撞的瞬間，兒童受傷的部位可能是頭部、頸部這些比較脆弱的部位，而使用兒童安全帶或者兒童安全座椅，可以很好地把沖擊力分散到人的腰部、腿部等能承受很大沖擊力的部位上。

“雖然近幾年我國交通事故導(dǎo)致的兒童死亡率呈下降趨勢，但總量仍比較高。目前我國兒童安全座椅的使用率較低，而且使用的持續(xù)性較差，這與家長的安全意識、法律約束、宣傳教育以及產(chǎn)品使用不便等多方面都有關(guān)系。”**說。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司兒童座椅主檢工程師徐哲提醒家長，乘車時(shí)一定不要讓孩子在沒有安全座椅的情況下直接坐在后排，不能懷抱著孩子乘車，尤其不能抱著孩子坐在副駕駛。 西藏車載兒童座椅正確坐姿

成都比爾路暢汽車配件有限公司致力于汽摩及配件，是一家大眾型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋兒童安全座椅等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造汽摩及配件良好品牌。比爾路暢立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，及時(shí)響應(yīng)客戶的需求。