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福建放線滑車輪

來源: 發(fā)布時間:2025-01-23

直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車,主要增加了導(dǎo)引臂和自動開門結(jié)構(gòu),對于三輪和五輪滑車,還增加了可自由擺動的對中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機或者無人機牽引下通過導(dǎo)引臂滑過彈性開門機構(gòu)滑入到滑輪槽中(對于三輪和五輪滑車,導(dǎo)引繩還需通過對中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。)。直升機放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車,導(dǎo)引臂可以和直升機滑車分離,以便于運輸。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu),導(dǎo)引繩滑入后能自動關(guān)閉,避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動開門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動滑入中間滑輪,同時對中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動和復(fù)位功能,便于牽引走板的通過。幾個托線滑車可平行放置成一行,將下垂的線纜托起,使線纜在滾動的托輪上滑過。福建放線滑車輪

放線滑車

放線滑車是用于鋪放電纜導(dǎo)線時起到保護作用的工具,其種類多樣,可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)來劃分。以下是對放線滑車種類的詳細(xì)介紹:按材質(zhì)分類鋼制放線滑車:特點:具有較高的強度和耐磨性,能夠承受較大的負(fù)荷。應(yīng)用場景:適用于需要承受較大張力和摩擦力的場合。鋁合金放線滑車:特點:相對輕便,且具有良好的抗腐蝕性。應(yīng)用場景:在需要減輕重量和防止腐蝕的場合下表現(xiàn)出色。MC尼龍放線滑車:特點:輪子通常由MC尼龍材料壓鑄成形,放線時不會損壞光纜或電纜的外皮。應(yīng)用場景:用于展放光纜或特殊電纜,如OPGW復(fù)合地線光纜或ADSS自承式光纜。河北放線滑車使用導(dǎo)引繩在直升機或者無人機牽引下通過導(dǎo)引臂滑過彈性開門機構(gòu)滑入到直升機放線滑車的滑輪槽中。

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放線架的用途,作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的重要設(shè)備,具有多重功能和用途。放線架的主要功能是支撐線纜的放置、布放、維護等工作。放線架的設(shè)計旨在確保線纜在放置過程中不受外力影響,從而保障線纜的準(zhǔn)確布放。這種支撐作用不僅有助于防止線纜受到摩擦和擠壓,進而避免線纜受損,還能確保線纜在安裝、布放過程中的安全性。放線架還具備便于線纜收放的功能。在線纜布放完成后,通過放線架可以輕松地將多余的線纜進行回收,提高施工效率。放線架也為線纜的維護提供了便利,例如在線纜纜需要檢修或更換時,放線架可以作為一個穩(wěn)定的支撐平臺,方便工作人員進行操作。放線架在電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它不僅能夠保障電纜的安全安裝和布放,還能提高施工效率,降低維護成本。因此,對于這些行業(yè)來說,放線架是一種不可或缺的技術(shù)設(shè)備。

組合式導(dǎo)線軸架使用前注意事項地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場地,檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜,如有高低傾斜,需墊平2個放線支架。空載轉(zhuǎn)動放線架上的支撐軸杠,檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動時是否平穩(wěn)。檢查碟剎裝置在空載制動時是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利,起升時是否無卡滯。確認(rèn)導(dǎo)線盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負(fù)荷。導(dǎo)線盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。導(dǎo)線盤吊放到放線處后,先安裝支撐軸杠,后移動2個放線支架就位。試轉(zhuǎn)動導(dǎo)線盤,應(yīng)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。檢查碟剎裝置在重載制動時是否有效。地線放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì),可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。

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16T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤重量16T以下,適用導(dǎo)線盤直徑ф2000-3000mm。適用導(dǎo)線盤寬度1950mm以下。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動力矩:1000N.m。放線架重量480Kg。16T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸,螺紋絲桿和液壓油缸,以及手動液壓泵組成。16T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤尺寸:底盤長250cm,寬80cm。支撐底盤材料用料100*40*5方管制作。斜撐用料70*6無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T60*8絲桿。剎車盤尺寸:直徑250*厚16mm。起升液壓油缸采用12噸。采用液壓油缸起升到位后,再利用機械螺紋絲桿定位固定起升高度。16T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸:采用直徑89*壁厚16*長3000mm無縫鋼管制作。高速轉(zhuǎn)向滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開放式掛板組成。新疆放線滑車生產(chǎn)廠家

地線放線滑車主要用于延放單根地線、鋼絞線和避雷線等。福建放線滑車輪

電纜轉(zhuǎn)向滑車主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時候。電纜敷設(shè)施工中,為了保證牽引電纜時始終承載于滑輪之上,避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時候脫離滑輪輪槽,使用電纜轉(zhuǎn)向滑車可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車。電纜轉(zhuǎn)向滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。福建放線滑車輪