GPS導(dǎo)航儀低價(jià)漸成趨勢(shì)作為占據(jù)汽車(chē)后市場(chǎng)的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，如今卻處于一個(gè)極為尷尬的位置：新品開(kāi)發(fā)力度依顯同質(zhì)化、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)如血水橫流。面對(duì)越來(lái)越多的促銷(xiāo)戰(zhàn)略，車(chē)主們究竟何時(shí)出手才恰如其分？據(jù)悉，在同一品牌不同系列里，盡管產(chǎn)品差價(jià)較大，但價(jià)位較高的，內(nèi)置做工還是很不錯(cuò)的；而價(jià)位偏低的，并不能說(shuō)其質(zhì)量不好，盡顯差價(jià)的原因，是因?yàn)閮r(jià)格較低的產(chǎn)品可以算是一款“裸機(jī)”。即使價(jià)格便宜的導(dǎo)航產(chǎn)品，也喜歡冠上個(gè)功能齊全的帽子，但因?yàn)楣δ懿煌?，屏幕尺寸大小有別、材質(zhì)不同、屏幕是否高清等，導(dǎo)航儀價(jià)格落差也會(huì)相差五六倍左右。GPS系統(tǒng)具有高精度、全天候、使用普遍等特點(diǎn)。江蘇漁船GPS供應(yīng)商

GPS全球定位系統(tǒng)采用多星高軌測(cè)距體制，以距離作為基本觀測(cè)量，通過(guò)對(duì)4顆衛(wèi)星同時(shí)進(jìn)行偽距測(cè)量，即可推算出接收機(jī)的位置。由于測(cè)距可在極短的時(shí)間內(nèi)完成，即定位是在極短的時(shí)間內(nèi)完成的，故可用于動(dòng)態(tài)用戶。現(xiàn)代測(cè)距實(shí)質(zhì)上是使用無(wú)線電信號(hào)測(cè)量其傳播時(shí)間來(lái)推算距離?？梢詼y(cè)量往返傳播延遲，也可以測(cè)量單程傳播延遲。往返傳播測(cè)距即主動(dòng)測(cè)距，要求衛(wèi)星與用戶均具備收發(fā)能力。對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，這不只是大幅度的增加了儀器的復(fù)雜程度，而且從隱蔽性來(lái)看也是十分不利的，因?yàn)榘l(fā)射信號(hào)易造成暴露。廣東無(wú)線GPS廠家GPS通過(guò)測(cè)距信號(hào)和接收測(cè)距信號(hào)分別位居兩個(gè)不同地方的測(cè)距方式。

GPS的空間部分使用24顆高度約2.02萬(wàn)千米的衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座。24顆衛(wèi)星均為近圓形軌道，運(yùn)行周期約為11小時(shí)58分，分布在6個(gè)軌道面上（每軌道面4顆），軌道傾角為55度。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星，并能保持良好定位解算精度的幾何圖形。提供了在時(shí)間上連續(xù)的全球?qū)Ш侥芰?，GPS主要由三大組成部分，空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶設(shè)備部分。GPS系統(tǒng)具有高精度、全天候、使用普遍等特點(diǎn)。具有在海、陸、空進(jìn)行多方面實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位功能的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。

地面監(jiān)控部分是由分布在世界各地的五個(gè)地面站組成，按功能可分為監(jiān)測(cè)站、主控站和注入站三種。監(jiān)測(cè)站內(nèi)設(shè)有雙頻GPS接收機(jī)、高精度原子鐘、氣象參數(shù)測(cè)試儀和計(jì)算機(jī)等設(shè)備，主要任務(wù)是完成對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)的連續(xù)觀測(cè)，并將搜集的數(shù)據(jù)和當(dāng)?shù)貧庀笥^測(cè)資料經(jīng)過(guò)處理后傳送到主控站。主控站除了協(xié)調(diào)管理地面監(jiān)控系統(tǒng)外，還負(fù)責(zé)將監(jiān)測(cè)站的觀測(cè)資料聯(lián)合處理，推算衛(wèi)星的星歷、衛(wèi)星鐘差和大氣修正參數(shù)，并將這些數(shù)據(jù)編制成導(dǎo)航電文送到注入站；另外，它還可以調(diào)整偏離軌道的衛(wèi)星，使之沿預(yù)定軌道運(yùn)行，調(diào)度備用衛(wèi)星，以替代失效的衛(wèi)星開(kāi)展工作。GPS衛(wèi)星載波信號(hào)到接收機(jī)天線之間的相位延遲。

汽車(chē)gps是汽車(chē)導(dǎo)航定位系統(tǒng)。在定位的基礎(chǔ)上，可以通過(guò)多功能顯示器提供較佳的行車(chē)路線。還有一個(gè)重要的防盜功能。車(chē)載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是基于全球24顆定位衛(wèi)星的無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，全天候向世界各地提供三維位置、三維速度等信息。它內(nèi)置的GPS天線會(huì)接收到地球周?chē)?4顆GPS衛(wèi)星中至少3顆發(fā)射的數(shù)據(jù)信息，并結(jié)合車(chē)載導(dǎo)航儀中存儲(chǔ)的電子地圖，GPS衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)將與此相匹配，確定汽車(chē)在電子地圖中的準(zhǔn)確位置，這就是俗稱(chēng)的定位功能。GPS可測(cè)得用戶天線至衛(wèi)星的距離或距離差。四川油耗GPS手環(huán)

GPS提供了在時(shí)間上連續(xù)的全球?qū)Ш侥芰?。江蘇漁船GPS供應(yīng)商

用戶設(shè)備主要由GPS接收機(jī)、硬件和數(shù)據(jù)處理軟件、微處理機(jī)及終端設(shè)備組成；GPS接收機(jī)由主機(jī)、天線和電源組成。其主要任務(wù)是捕獲、跟蹤并鎖定衛(wèi)星信號(hào)；對(duì)接收的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行處理，測(cè)量出GPS信號(hào)從衛(wèi)星到接收機(jī)天線間傳播的時(shí)間；譯出GPS衛(wèi)星發(fā)射的導(dǎo)航電文，實(shí)時(shí)計(jì)算接收機(jī)天線的三維位置、速度和時(shí)間。GPS是目前成用較為成功的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，被譽(yù)為人類(lèi)定位技術(shù)的一個(gè)里程碑。全球，全天候連續(xù)不斷的導(dǎo)航定位能力。GPS能為全球任何地點(diǎn)或近地空間的各類(lèi)用戶提供連續(xù)的、全天候的導(dǎo)航定位能力，用戶不用發(fā)射信號(hào)，因而能滿足多用戶使用。江蘇漁船GPS供應(yīng)商

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