ENX392三軸向加速度計(jì)是ENX自主研發(fā)生產(chǎn)的應(yīng)用***的加速度傳感器系列產(chǎn)品，可適用于振動(dòng)測(cè)試,撞擊測(cè)試等多個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品采用數(shù)字接口輸出，RS232/485/TTL可選，可設(shè)不同的地址碼，多個(gè)傳感器長(zhǎng)距離串聯(lián)一起使用，便于多點(diǎn)測(cè)量和數(shù)據(jù)分析。ENX392為單晶硅電容式傳感器，由一片經(jīng)過(guò)微機(jī)械處理的硅芯片，用于信號(hào)調(diào)整的低功率ASIC，用于存儲(chǔ)補(bǔ)償值的微處理器，及溫度傳感器組成。此產(chǎn)品功耗低，經(jīng)過(guò)標(biāo)定，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，輸出穩(wěn)定。新的電子配置為復(fù)位提供固態(tài)電源，為過(guò)電提供保護(hù)。在全量程范圍內(nèi)比例因子的長(zhǎng)期穩(wěn)定性及偏差典型值小于0.1%。此系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、功耗低、偏差穩(wěn)定性?xún)?yōu)異等特點(diǎn)，保障了穩(wěn)定的輸出可靠性。ENX816T/ENX826T是ENX針對(duì)精度高的水平測(cè)量和調(diào)平領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的一款全溫補(bǔ)精度高的單/雙軸MODBUS輸出型傾角.青海無(wú)線信號(hào)輸出傾角儀供應(yīng)商家

    ENX加速度計(jì)在碾壓質(zhì)量監(jiān)控分析系統(tǒng)中的應(yīng)用.壓路機(jī)碾壓質(zhì)量監(jiān)控的重要性隨著信息技術(shù)的發(fā)展，信息化、數(shù)字化已逐步貫穿于工程建設(shè)運(yùn)行的完整生命周期之中。近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，又再次推動(dòng)了高精度測(cè)量、定位技術(shù)、智能化技術(shù)在施工過(guò)程控制上的嶄新應(yīng)用。這些創(chuàng)新性的產(chǎn)品為控制施工過(guò)程質(zhì)量、提升工作效率、保障施工安全提供了科學(xué)有效的手段。碾壓施工是水電站、機(jī)場(chǎng)、高鐵、交通等基建工程常用的主要施工措施之一，包括土石料碾壓施工、混凝土碾壓施工等。壓實(shí)度是碾壓施工質(zhì)量與成果評(píng)價(jià)的指標(biāo)，而碾壓層厚、碾壓遍數(shù)、振動(dòng)頻次是碾壓施工過(guò)程質(zhì)量控制的關(guān)鍵控制指標(biāo)。長(zhǎng)期以來(lái)，傳統(tǒng)的質(zhì)量監(jiān)控手段采用“人工測(cè)量碾壓層厚、記錄碾壓遍數(shù)，碾壓完成后組織抽樣測(cè)試壓實(shí)度“的方法，不僅工作效率低，而且無(wú)法評(píng)價(jià)碾壓質(zhì)量。近年來(lái)基于GPS及相關(guān)傳感技術(shù)的碾壓監(jiān)控?cái)?shù)字化產(chǎn)品與解決方案逐步興起，但成本高、我國(guó)企業(yè)在技術(shù)不具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 湖北傾角儀銷(xiāo)售廠家ENX傾角儀提供了一種無(wú)需機(jī)械連接即可輕松有效地監(jiān)控空間方向的方法,對(duì)設(shè)計(jì)工程師來(lái)說(shuō)是一個(gè)真正的優(yōu)勢(shì)。

高可靠性的戶(hù)外設(shè)備傳感器，低功耗特性是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一項(xiàng)重要指標(biāo)，特別是在一些高山荒野偏遠(yuǎn)地區(qū)中不能經(jīng)常更換電池的設(shè)備和場(chǎng)合。瑞芬戶(hù)外監(jiān)測(cè)傳感器解決了這一痛點(diǎn)降低了傳感器的功耗延長(zhǎng)電池供電時(shí)間，保障電池5年以上的使用壽命。通過(guò)NB-IoT實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和設(shè)置功能，并配備大容量的鋰電池和太陽(yáng)能充電板，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)的待機(jī)能力。具有覆蓋廣、連接多、速率快、成本低、功耗低、架構(gòu)優(yōu)等特點(diǎn)?？砂褌鹘y(tǒng)有線采集系統(tǒng)改為無(wú)線采集系統(tǒng)，可把人工采集改為無(wú)線自動(dòng)采集。傳感器功能介紹工作模式：分為靜態(tài)監(jiān)測(cè)模式、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)模式和連續(xù)監(jiān)測(cè)模式，以及睡眠模式。平臺(tái)簡(jiǎn)介平臺(tái)依據(jù)上報(bào)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和平臺(tái)設(shè)置的預(yù)警閾值，實(shí)時(shí)提供預(yù)警信息和短信預(yù)警。以BIM三維模型、曲線圖表的形式展現(xiàn)各個(gè)廣告牌的。平臺(tái)使用說(shuō)明平臺(tái)數(shù)據(jù)處理及儲(chǔ)存是放在云端服務(wù)器

ENX 816T/826T-CAN2.0A國(guó)產(chǎn)化傾角傳感器是恩曉電氣針對(duì)用戶(hù)開(kāi)發(fā)的一款國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，內(nèi)部所有零部件均為中國(guó)制造，包含微控制器、MEMS測(cè)量單元、電源電路、信號(hào)電路等。每只產(chǎn)品出廠前全部經(jīng)過(guò)全溫補(bǔ)償、360小時(shí)的長(zhǎng)期穩(wěn)定測(cè)試，確保在不同工況和長(zhǎng)期的測(cè)試條件中保持比較好性能。產(chǎn)品集成工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MODBUS和十六進(jìn)制兩種通訊協(xié)議，產(chǎn)品贈(zèng)送上位機(jī)軟件可對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示和記錄分析，輸出信號(hào)CAN2.0A，非接觸式安裝、抗外界電磁干擾能力強(qiáng)、承受沖擊震動(dòng)能力強(qiáng)，廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星通訊系統(tǒng)處理車(chē)輛、特殊指揮車(chē)輛、雷達(dá)天線車(chē)輛等。該系列產(chǎn)品為中國(guó)裝備制造業(yè)國(guó)產(chǎn)化提供了多元選擇，為中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化提供了更高保障，為助力中國(guó)工業(yè)制造之復(fù)興而生。ENX436T/ENX437 沖擊動(dòng)態(tài)傾角儀動(dòng)態(tài)精度：±0.1°,分辨率0.01°.

   ENX傾角傳感器在橋墩固定中的應(yīng)用.橋的結(jié)構(gòu)一般包括橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩和橋臺(tái)、基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)、支座、錐形護(hù)坡六部分，橋墩是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車(chē)輛等活載傳至地基的建筑物。橋墩很多都是由專(zhuān)門(mén)的制造廠制作之后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)施工，這種被稱(chēng)為現(xiàn)場(chǎng)施工法，經(jīng)過(guò)測(cè)量放線，記錄數(shù)值，檢查杯口的尺寸，杯口與預(yù)制橋墩柱的接觸面要鑿毛處理，并要在預(yù)制墩柱側(cè)面使用墨線彈出中線和標(biāo)高控制線，以便就位時(shí)控制其位置。墩柱安裝前需要對(duì)橋墩柱的各個(gè)部位尺寸進(jìn)行丈量檢驗(yàn)保證墩柱安裝后柱頂高程符合設(shè)計(jì)要求。在現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)用起重機(jī)將墩柱對(duì)準(zhǔn)軸線位置垂直下放到杯口內(nèi)，起吊時(shí)人工配合要放慢下落速度，并在易損部位墊以木板或橡膠墊，兩面吊線校正位置，準(zhǔn)確就位后將橋墩柱的每一側(cè)都固定緊，并要保持柱體穩(wěn)定后才能摘去吊鉤。、

在用起重機(jī)將橋墩柱放置到指定位置的過(guò)程中存在橋墩柱的擺動(dòng)以及橋墩柱底部的傾斜，特別是在校準(zhǔn)位置的時(shí)候，這是就需要起重機(jī)操作員要有很高的起重機(jī)操作技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，否則可能會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，導(dǎo)致橋墩柱局部受損。于是很多橋梁研究所針對(duì)這個(gè)問(wèn)題做了調(diào)研得結(jié)論，使用傾角傳感器能夠解決這個(gè)問(wèn)題。 傾斜測(cè)量?jī)x可以用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)員在跳高、跳遠(yuǎn)、鉛球等項(xiàng)目中的角度和軌跡。四川4-20mA輸出傾角儀銷(xiāo)售廠家

傾斜測(cè)量?jī)x可以用于檢測(cè)建筑物和工程結(jié)構(gòu)的位置和角度。青海無(wú)線信號(hào)輸出傾角儀供應(yīng)商家

    ENX產(chǎn)品在船舶及海洋工程中應(yīng)用.另外升船機(jī)應(yīng)用中要保證船廂懸吊提升過(guò)程中提升鋼絲繩受力平衡、船廂基本保持水平，是升船機(jī)安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵所在，為此，設(shè)計(jì)人員在船廂和提升鋼絲繩之間設(shè)立了液壓均衡與調(diào)平系統(tǒng)，也會(huì)使用到傾角傳感器等關(guān)鍵部件。集裝箱吊具液壓自動(dòng)調(diào)平裝置。吊具上的位移檢測(cè)器可以隨時(shí)測(cè)出吊具上體與之間的傾斜度，并按反饋比例調(diào)節(jié)器所調(diào)定的比例將信號(hào)傳遞給液壓閥，使該閥的開(kāi)口正比于轉(zhuǎn)角，從而使液壓源排出的液體正比于開(kāi)口的大小，流入或流出液壓缸。通過(guò)液壓缸的運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)滑架與集裝箱實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)平。推薦產(chǎn)品：ENX63T一款基于微機(jī)械原理三軸陀螺儀(角速度傳感器)，是主要用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體角速度的微型慣性器件。利用的是一塊微機(jī)械敏感元件，根據(jù)哥氏效應(yīng)，由元件輸入軸的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)正比于轉(zhuǎn)動(dòng)角速率的電壓。它利用壓電石英材料來(lái)簡(jiǎn)化驅(qū)動(dòng)元件，簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu)和電路裝置。產(chǎn)品內(nèi)部的硅素超微精密環(huán)型傳感技術(shù)使其具有高性能、防水、抗振動(dòng)、質(zhì)量輕、防電磁干擾等特性，不間斷機(jī)內(nèi)自檢技術(shù)、濾波算法并在國(guó)內(nèi)采用消除共振技術(shù)，解決了普通陀螺儀由于周?chē)肼暬蛘饎?dòng)干擾源對(duì)其數(shù)據(jù)的影響，ENX61T另引進(jìn)國(guó)際溫度傳感補(bǔ)償技術(shù)。 青海無(wú)線信號(hào)輸出傾角儀供應(yīng)商家