近年來，蓋板玻璃受益于智能移動終端的成長，是顯示玻璃市場中增長蕞快的市場。其中移動通訊網(wǎng)絡技術由4G向5G升級，使得手機上越來越多的結構件和功能件都用上了玻璃材料，包括顯示屏、觸摸屏、攝像頭、指紋識別、手機背板及機殼等零組件上，也越來越多的引入了高鋁蓋板玻璃材料，帶領蓋板玻璃原材料行業(yè)飛速發(fā)展

我國蓋板玻璃發(fā)展歷程

第一階段：鈉鈣硅酸鹽玻璃鈉鈣玻璃的成分是在二氧化硅中加入氧化鈣和氧化鈉等，一般玻璃廠都不存在配方壁壘，進入門檻較低；但是鈉鈣玻璃的強化深度蕞多做到30μm，強化難度高，壓應力也只分布在550～750MPa的水平，鈉鈣玻璃表面易劃傷、易壓碎，主要用于低端產(chǎn)品。國內普通鈉鈣硅超薄玻璃主要應用于TN-LCD、STN-LCD、OLED等各類顯示屏，以及觸摸屏的觸控模組和視窗防護屏。國內超薄浮法玻璃廠如何實現(xiàn)0.2、0.25、0.28、0.33、0.4、0.45、0.55mm等系列產(chǎn)品的高質量、高成品率及大合格板寬的穩(wěn)定化經(jīng)濟化生產(chǎn)，將成為決定市場競爭力的關鍵。2016年4月，蚌埠中建材信息顯示材料有限公司成功量產(chǎn)0.15mm電子顯示玻璃新產(chǎn)品，實現(xiàn)了國內浮法玻璃從“超薄”到“極薄”的跨越，具有劃時代的重大意義。 蓋板玻璃的銷售廠家。安徽蓋板玻璃供應商

第三階段：鋰鋁硅酸鹽玻璃為了適應移動智能終端對玻璃高抗摔性的要求，康寧公司先后推出了GG5、GG6鋰鋁硅二強玻璃，隨后日本旭硝子、電氣硝子、德國肖特和國內的彩虹也推出了鋰鋁硅二強蓋板玻璃。鋰鋁硅玻璃在離子交換中能產(chǎn)生更大的壓應力總量和更高的強度被疊代為蓋板玻璃的蕞新原材料，集中在中高級智能產(chǎn)品上應用。鋰鋁硅玻璃在產(chǎn)品抗沖擊、抗劃傷方面比高鋁蓋板提升10倍以上。二強玻璃與一強玻璃的主要差異：一強鈉鋁硅玻璃：通過一次化學強化來增強玻璃的抗劃傷、抗沖擊性能，即采用100%的硝酸鉀熔鹽浸漬方式，使得熔鹽中的鉀離子與玻璃中的鈉離子進行交換，在玻璃表面產(chǎn)生壓應力從而提高qiang度。二強的鋰鋁硅玻璃：通過兩次熔鹽浸漬的方式，首先使用硝酸鈉與硝酸鉀比例為40%∶60%對玻璃表面進行第1次離子交換增強，再使用硝酸鈉與硝酸鉀比例為10%∶90%玻璃表面進行第二次離子交換增強，從而獲得更深的交換深度，同時又能得到較小的內部張應力，即能使玻璃強度更高，又能控制內部張應力不引起玻璃自爆。貴州蓋板玻璃生產(chǎn)企業(yè)手機3D玻璃蓋板生產(chǎn)加工全流程 。

手機屏幕結構中有兩種玻璃，一種是視窗防護玻璃，一種是基板玻璃。從結構拆分上看，當前手機屏幕主要由視窗防護玻璃、觸控模組、顯示模組三大主要部分構成，而顯示模組結構中還包含兩片基板玻璃。視窗防護玻璃（CoverLens）具有強度高、透光率高、韌性好、抗劃傷、等特點，其內表面須能與觸控模組和顯示屏緊密貼合、外表面有足夠的強度，達到對平板顯示屏、觸控模組等的保護功能，目前也有部分廠商將視窗防護玻璃改進后用于電子產(chǎn)品外殼和后蓋。我們通常說的蓋板玻璃指的就是視窗防護玻璃?；宀ＡВ℅lasssubstrate）是顯示模組的重要構成部件。顯示模組可以簡單理解為“三明治”結構，即將液晶夾雜在兩片玻璃基板之間?；宀ＡУ馁|量與顯示模組所呈現(xiàn)的分辨率、透光度、厚度、重量、可視角度等性能高度相關，因而基板玻璃作為重要材料其對于顯示模組的意義可類比于硅晶圓之于半導體

車載顯示大屏化甚至多屏化趨勢催生蓋板玻璃新市場。以往車載系統(tǒng)大部分功能通過實體按鈕式的形式實現(xiàn)，直到特斯拉推出Model S車載信息系統(tǒng)采用17英寸全觸屏操作，開啟了車載信息系統(tǒng)的新紀元，可滿足當前用戶傾向于簡單操作的思維方式。蓋板玻璃因其優(yōu)異的光學性能與獨特的耐磨性而應用于車載顯示屏，車載顯示屏的不斷變革推動蓋板玻璃快速發(fā)展，蓋板玻璃在車載顯示屏將會具有廣闊的應用前景

車載領域技術迭代慢于手機，對于國產(chǎn)和外資品牌都是增量市場。一般而言車載屏市場落后智能機市場1-2年，傳統(tǒng)車型屏幕很多仍停留在鈉蓋玻璃材質上，因此車載大屏化和液晶化帶來的中高鋁玻璃用量提升對于國內外企業(yè)都是新的增長空間，處于同一起跑線上，不受固有格局限制。 玻璃蓋板清洗常見問題及檢查方法。

車載屏幕：新賽道，新機遇車載顯示大屏化甚至多屏化趨勢催生蓋板玻璃新市場。以往車載系統(tǒng)大部分功能通過實體按鈕式的形式實現(xiàn)，直到特斯拉推出ModelS車載信息系統(tǒng)采用17英寸全觸屏操作，開啟了車載信息系統(tǒng)的新紀元，可滿足當前用戶傾向于簡單操作的思維方式。蓋板玻璃因其優(yōu)異的光學性能與獨特的耐磨性而應用于車載顯示屏，車載顯示屏的不斷變革推動蓋板玻璃快速發(fā)展，蓋板玻璃在車載顯示屏將會具有廣闊的應用前景

據(jù)Omdia發(fā)布蕞新數(shù)據(jù)顯示，2020年由于yi情影響，全球車載顯示器出貨量1.36億臺，同比減少16%。但結構上看，10英寸以上的大尺寸車載顯示器全年出貨量大增32.7%，達到3085萬臺。假設車載顯示屏出貨量分別為1.5、1.8、2、2.3億臺，每臺車配備的屏幕面積分別為8英寸、10英寸、17英寸、40英寸計算，車載領域只考慮中控屏(尚未考慮扶手3D曲面屏以及車載擋風屏等其他應用)，市場空間敏感性分析顯示，中性按照常規(guī)10英寸屏幕市場空間在20-30億元，若單車屏幕使用量擴大至40英寸（目前理想one等新能源車單車屏幕配置已經(jīng)超過40英寸），則車載屏市場可擴容至200-300億 玻璃蓋板AG蝕刻工藝簡析。附近蓋板玻璃誠信合作

手機3D玻璃蓋板生產(chǎn)工藝流程介紹。安徽蓋板玻璃供應商

從塑料到玻璃，手機材質發(fā)展歷程

隨著新材料技術的發(fā)展，許多新工藝新材料也被運用到手機的設計當中，手機的外觀設計已從傳統(tǒng)的大塑料進一步走向多元化的設計道路，個性化、時尚化是未來手機外觀設計的主題。下面我們就來盤點一下手機發(fā)展過程中用過哪些材料

工程塑料:與普通塑料不同，它據(jù)歐某些金屬性能，能夠承受一定的外力作用，具有較高的機械強度，也因為它的強度、韌性、耐磨性、抗化學性和成型性較好，所以能夠大規(guī)模地應用早期的智能手機上，比如早期的三星，就非常喜歡用塑料。

不銹鋼材料：喜歡用不銹鋼材料的手機品牌，當屬諾基亞了，不銹鋼耐腐蝕的特性加上穩(wěn)重大氣的外觀，受到了大家的青睞，雖然它確實很重。

凱夫拉纖維：現(xiàn)在常見到使用凱夫拉纖維材質的大多數(shù)是手機保護殼了，由于它的比重很小，但是強度又高于普通的碳纖維材料，摩托羅拉就曾將這種工業(yè)材料嫁接到手機當中。

聚碳酸酯：聚碳酸酯雖然屬于塑料材質，但和平時常見的塑料材質不一樣，它可以擁有多種配色并且永遠不退色不會磨損，相當有代表性的產(chǎn)品當屬有多彩配色的 iPhone 5C 了。 安徽蓋板玻璃供應商

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