由于汽車本身載人屬性及更為苛刻的使用環(huán)境。因此，其對安全、穩(wěn)定的性能等方面有著更高的要求。現(xiàn)有的大部分玻璃基板并不能滿足汽車使用要求，目前國內(nèi)車載顯示蓋板玻璃市場主要是被康寧的大猩猩玻璃與旭硝子的龍跡玻璃所占據(jù)。

車規(guī)級蓋板玻璃的意思就是滿足各項車規(guī)要求的高性能玻璃，它不僅要考慮更多功能性的實現(xiàn)問題（諸如壓感觸控振動反饋）以及大尺寸玻璃的實現(xiàn)難度，還要在安全性方面提出更高要求。比如說能過頭碰測試與防眩光性能達標。頭碰測試是指，6.8kg的鋁球以24km/h的速度撞擊玻璃蓋板覆蓋的屏幕組件，要求玻璃不碎，以模擬乘員在受到被動碰撞時，頭部撞到蓋板的狀況。也就是說需要避免因屏幕碎裂而導(dǎo)致乘員頭部受到玻璃碎片的二次傷害

康寧大猩猩玻璃這種以本身高性能便能通過頭碰測試，但相對的其成本也更高。所以，通過貼防爆膜來通過頭碰測試的解決方案便成為目前業(yè)界熱門的解決方案之一。在蓋板玻璃的車規(guī)級測試中，除了頭碰測試外，還要通過高低溫、濕度、耐刮擦等的測試，確保產(chǎn)品性能，從而保障其安全性。 玻璃蓋板技術(shù)之——電子鍍膜工藝原理。廣東蓋板玻璃銷售電話

浮法玻璃亦稱退火玻璃，世界上約9成的平面玻璃都是使用于1950年代由皮爾金頓玻璃公司的阿士達·皮爾金頓爵士 (Sir Alastair Pilkington) 所發(fā)明的浮法玻璃制成；方法是將玻璃熔液倒進一缸熔解的錫內(nèi)，玻璃浮上錫面后自然形成兩邊平滑的表面，慢慢冷卻及成長帶狀離開錫缸。之后經(jīng)過火打磨便成為接近完全平的玻璃。通常玻璃會以標準的厚度生產(chǎn)，分為2、3、4、5、6、8、10、12、15、19和22毫米。在浮法玻璃發(fā)明以前，退火玻璃亦會以吹或卷壓法生產(chǎn)。這些方法都難以制成全平的玻璃，除非加以成本很高的機械打磨。

定制蓋板玻璃廠家價格一片白玻璃到手機3D蓋板的藝術(shù)之旅。

排名前面三位的日本旭硝子、美國康寧、日本電氣硝子申請量的占比分別為28%、20%和18%，三位申請人的專利申請的占比高達66%，這也進一步說明了三位申請人在蓋板玻璃領(lǐng)域的專利申請量均處于覺對的令先地位。排名前面十五位的主要申請人中的中國公司共有5家分別為：東旭、南玻、蕪湖東旭、四川旭虹和成都光明，這些企業(yè)一直致力于玻璃的研發(fā)和生產(chǎn)。但總體來言，中國申請人在專利申請的數(shù)量上目前還無法和世界型企業(yè)相匹敵。因此，中國申請人在蓋板玻璃領(lǐng)域還有較長的路要走，既要注重技術(shù)的研發(fā)，又要重視**技術(shù)的利用和保護

而蓋板玻璃在智能終端領(lǐng)域的成功，只只是因為喬布斯一個偶然的發(fā)現(xiàn)嗎？實際上并非如此簡單。早在按鍵功能機時代，諾基亞的科技人員就發(fā)現(xiàn)了隨著顯示內(nèi)容的增加，顯示屏的面積越來越大，顯示屏的分辨率提高，顯示屏上的劃痕不僅只會破壞顯示效果，顯示屏本身的結(jié)構(gòu)防護也被工業(yè)設(shè)計人員所越來越重視。當通訊網(wǎng)絡(luò)進化到2.5G網(wǎng)絡(luò)后，當時生產(chǎn)可以上網(wǎng)的大屏幕手機廠商們?yōu)榱藢︼@示器件進行有效的防護，都開始在顯示屏的外面增加一層保護鏡片或干脆設(shè)計成翻蓋手機。由于當時的手機外殼工藝一般都是采用塑料注塑工藝，因此可注塑成型的PMMA、PC就成了蕞主要的保護鏡片材料。當時中國很多從事塑料鏡頭與家電視窗保護鏡片的廠商，由于有成熟的PMMA、PC注塑成型與表面裝飾圖文印刷及處理技術(shù)，開始涌入手機零配件生產(chǎn)制造行業(yè)生產(chǎn)手機顯示屏的保護鏡片，其中行業(yè)蕞有名氣的就是諾基亞的保護鏡片加工廠商星星光電。解讀手機屏幕蓋板＂2.5D玻璃＂。

玻璃的強化類型：玻璃進行特殊處理后，表面硬度大幅提升，提高玻璃表面抗劃傷能力，以及抗沖擊能力，這就是玻璃的強化。玻璃的強化方法有二種，對應(yīng)不同玻璃厚度，物理強化和化學強化。而消費類電子產(chǎn)品通常用的是化學強化工藝，與物理強化比較，主要優(yōu)點效率高及化學強化后不翹曲變形，蕞主要的是表面應(yīng)力較高。

為什么同樣的強化條件，鈉鈣玻璃sodalime=8μm；而GorillaDOL=40μm？化學強化增強玻璃抗劃傷及抗沖擊強度，形象一點就是在澆注水泥時一定要有鋼筋，主要原因是Gorillaglass為高鋁酸鹽玻璃，原料里Al2O3的含量高，達10-15%，而鈉鈣玻璃含量只為1-2%。Al+是一種良好的活性催化劑，會加快Na+與K+的交換。Al2O3具有比表面積大（約為200-600m2/g）和孔隙率大的特征，有強的吸附能力和催化活性，是一種理想的催化劑。所以，可以使用氧化鋁作為催化劑來縮短化學強化時間，節(jié)省成本及提高效率?；瘜W強化后的玻璃，玻璃具有非常好的柔韌性，具有一定抗沖擊力。雖然玻璃加工藝已經(jīng)非常成熟，但是基于工藝復(fù)雜及良率，成本還是較高，目前取代玻璃后蓋的仿玻璃復(fù)合材質(zhì)應(yīng)運而生，對玻璃材質(zhì)后蓋占有率會有沖擊。 手機蓋板玻璃產(chǎn)業(yè)正在迎來變局。福建蓋板玻璃參考價

手機蓋板玻璃的檢驗標準。廣東蓋板玻璃銷售電話

車載屏幕：新賽道，新機遇車載顯示大屏化甚至多屏化趨勢催生蓋板玻璃新市場。以往車載系統(tǒng)大部分功能通過實體按鈕式的形式實現(xiàn)，直到特斯拉推出ModelS車載信息系統(tǒng)采用17英寸全觸屏操作，開啟了車載信息系統(tǒng)的新紀元，可滿足當前用戶傾向于簡單操作的思維方式。蓋板玻璃因其優(yōu)異的光學性能與獨特的耐磨性而應(yīng)用于車載顯示屏，車載顯示屏的不斷變革推動蓋板玻璃快速發(fā)展，蓋板玻璃在車載顯示屏將會具有廣闊的應(yīng)用前景

據(jù)Omdia發(fā)布蕞新數(shù)據(jù)顯示，2020年由于yi情影響，全球車載顯示器出貨量1.36億臺，同比減少16%。但結(jié)構(gòu)上看，10英寸以上的大尺寸車載顯示器全年出貨量大增32.7%，達到3085萬臺。假設(shè)車載顯示屏出貨量分別為1.5、1.8、2、2.3億臺，每臺車配備的屏幕面積分別為8英寸、10英寸、17英寸、40英寸計算，車載領(lǐng)域只考慮中控屏(尚未考慮扶手3D曲面屏以及車載擋風屏等其他應(yīng)用)，市場空間敏感性分析顯示，中性按照常規(guī)10英寸屏幕市場空間在20-30億元，若單車屏幕使用量擴大至40英寸（目前理想one等新能源車單車屏幕配置已經(jīng)超過40英寸），則車載屏市場可擴容至200-300億 廣東蓋板玻璃銷售電話

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