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聚氨酯彈性體亦稱聚氨酯橡膠,是一種新型合成材料,介于一般橡膠與塑料之間,在其主鍵上含有比較多的氨基甲酸酯基。由于聚氨酯彈性體結(jié)構(gòu)具有軟和硬兩個鏈段,所以能夠?qū)ζ溥M(jìn)行不同的設(shè)計而賦予材料一些優(yōu)異的性能。聚氨酯彈性體不只具有橡膠的高彈性的特點(diǎn)、還具有塑料的剛性特點(diǎn),故其又被稱為“耐磨橡膠”。聚氨酯彈性體在較高的硬度下仍具備較高的彈性,優(yōu)異的耐磨性能、優(yōu)異的耐臭氧、耐低溫、耐油、高承載、高撕裂強(qiáng)度等特性。中國是世界上少有的以煤炭(占70%以上)為主要能源的國家,而且在今后相當(dāng)長的時間段內(nèi)煤炭仍將占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對能源的需求量也與日俱增。因此,煤礦的開采力度日益增大,隨之帶來的生產(chǎn)安全相關(guān)問題變得十分嚴(yán)峻。聚氨酯與天然橡膠相比,其耐磨性高2~10倍,且硬度變化范圍較寬。此外,還具有較高的撕裂強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度,具有良好的緩沖減震性能等優(yōu)勢,在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越普遍。山東億利新材料科技有限公司以發(fā)展求壯大,就一定會贏得更好的明天。北京TPU聚氨酯供應(yīng)
噴涂型聚氨酯特點(diǎn):耐磨損,抗腐蝕。優(yōu)異的理化性能,如抗拉強(qiáng)度、斷裂延長率、柔韌性、耐磨性、耐老化、抗腐蝕性等。優(yōu)異的耐磨性能,在浸沒狀態(tài)下,耐磨性能是硬質(zhì)合金鋼的8倍,是硫化橡膠的7倍,是超高分子聚乙烯的3倍??垢g性能好,可耐受PH值3-11的酸堿漿液介質(zhì)的侵蝕,抗腐蝕性能優(yōu)良。具有較高的抗鹽霧腐蝕、抗凍性好等特點(diǎn),可以在-57℃至93℃長期正常使用。特殊型號耐高溫達(dá)到170℃。任意可調(diào)配方,從軟橡皮(邵氏A30)到硬彈性體(邵氏D90),可以適應(yīng)各種工況要求。根據(jù)不同的基材配置不同的底漆及粘接劑,針對所有的金屬、非金屬基材都能找得與之配套的底漆及粘接劑。北京TPU聚氨酯供應(yīng)山東億利新材料科技有限公司不斷從事技術(shù)革新,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高技術(shù)水平。
聚氨酯彈性體對交變應(yīng)力的作用表現(xiàn)出明顯的滯后現(xiàn)象。在這一過程中外力作用的一部分能量消耗于彈性體的分子的內(nèi)摩擦,轉(zhuǎn)變成為熱能。這種特性叫做材料的吸振性能,也稱為能量吸收性能或阻尼性能。吸振性能通常用衰減系數(shù)表示。衰減系數(shù)表示發(fā)生形變的材料能吸收施加給它的能量的百分?jǐn)?shù)。它除了與材料的性質(zhì)有關(guān)外,還與環(huán)境溫度、振動頻率有關(guān)。溫度越高,衰減系數(shù)越低,振動頻率越高,吸收能量越大。當(dāng)頻率與大分子的松弛時間相近時,吸收的能量較大。室溫下的聚氨酯彈性體可吸收振動能量的10%-20%,比丁腈橡膠還好。適于在形變幅度小時吸收大的沖擊力,而在形變幅度大的吸收小的沖擊力。此外,滯后現(xiàn)象產(chǎn)生內(nèi)生熱,使彈性體溫度升高。由于彈性體溫度上升,其回彈性提高,減震性能下降,所以,在設(shè)計減振件時一定要考慮諸性能的平衡。
從耐磨性能這一點(diǎn)作比較,在浸沒狀態(tài)下,聚氨酯噴涂型彈性體耐磨性能是硬質(zhì)合金鋼的8倍,是硫化橡膠的7倍,是超高分子聚乙烯的3倍;而且它有著很強(qiáng)的附著性能,可以根據(jù)不同的基材配置不同的底漆及粘接劑,針對金屬、非金屬基材都能找得與之配套的底漆及粘接劑;施工也非常方便:常溫即可,對濕氣、溫度不敏感;對環(huán)境無污染,不含任何揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs),是一種新型環(huán)保材料;可在室溫環(huán)境下快速固化,不含催化劑;色澤美觀,原型再現(xiàn)性好,涂層連續(xù)、致密,無接縫、無,防紫外線性能良好。億利,涂出來的精彩。
聚氨酯彈性體具有的高承載能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化學(xué)性等,在承載能力、耐磨性、抗撕裂、抗切割、滾動阻力等性能方面具有明顯優(yōu)勢,使其適用于制造高負(fù)荷、節(jié)能、道路狀況惡劣或工作環(huán)境要求潔凈等特殊條件下使用的工業(yè)車輛或載重車輛輪胎。與橡膠相比,聚氨酯彈性體具有優(yōu)異的耐磨性、耐介質(zhì)性和較高的抗撕裂強(qiáng)度。而且聚氨酯彈性體還具有生產(chǎn)工藝簡單、投資少、容易實現(xiàn)回收利用,使之成為制造輪胎的理想材料。近年來,各行業(yè)越來越重視節(jié)能環(huán)保,輪胎也出現(xiàn)了“綠色輪胎”,這種輪胎的較大特點(diǎn)就是具有低滾動阻力、高抗?jié)窕阅芎透吣湍バ阅?,因此對制造輪胎的材料有了更高的要求。聚氨酯彈性體以既有塑料的高硬度又有橡膠的高彈性的優(yōu)點(diǎn),成為制作這種輪胎的佳材料。產(chǎn)品是企業(yè)的生命,質(zhì)量是產(chǎn)品的靈魂——億利新材料。山東聚氨酯
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環(huán)境保護(hù)是崛起中的聚氨酯工業(yè)面臨的又一重大問題。隨著聚氨酯材料在國民經(jīng)濟(jì)中的用途越來越廣,用量越來越大,其廢棄物的回收再利用也日益受到人們的重視。廢舊聚氨酯主要包括生產(chǎn)廠的邊角廢料、模具溢出料、報廢汽車、冰箱中的聚氨酯泡沫及彈性體廢舊鞋底和廢舊PU革、氨綸舊衣物等。當(dāng)前聚氨酯的回收利用主要有三種方法:物理法、化學(xué)法、能源法。對廢舊聚氨酯制品的回收利用,歐盟率先出臺了電器產(chǎn)品廢舊塑料回收的法律、法規(guī)原則:誰生產(chǎn)、誰回收。我國也應(yīng)該加快聚氨酯制品尤其是泡沫制品的回收利用。北京TPU聚氨酯供應(yīng)
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