集裝箱的營運需要往復(fù)經(jīng)歷從陸地到海洋的全過程，在國際性運輸和物流系統(tǒng)中將會發(fā)揮越來越重要的作用。要求集裝箱涂料要經(jīng)得起地球上任何一種苛刻的氣候條件，要適應(yīng)任何一種運輸方式。集裝箱涂料的性能要求：防腐性能要通過KTA檢測；要求漆膜具有良好的耐磨性和柔韌性；具有耐多種環(huán)境變化的性能，應(yīng)有較強的抗粉化性、保色性、保光性；具有良好的施工性能，滿足大批量高效率的生產(chǎn)需求；箱內(nèi)應(yīng)具備耐磨、耐腐蝕、耐溶劑的特性，還應(yīng)該取得ＦＤＡ證書以便于運輸食品；按照國際慣例，集裝箱制造廠和供應(yīng)商要向箱主提供保證。保證在５年內(nèi)集裝箱涂膜銹蝕、剝落的面積不大于整個涂膜面積的１０％。另外，有的集裝箱制造廠家還要求配套涂料的鹽霧測試達到1000小時。塑企業(yè)形象，創(chuàng)優(yōu)良品牌——億利新材料。浙江醇酸樹脂銷售

醇酸樹脂漆的鍍層能夠當然干躁，具備良好的耐老化和保色視，不容易脆化，并且粘合力、光澤度、強度、柔韌度、介電強度都比較好。因為它所具備的很多出色的性能，在工程建筑中是一個很重要的建筑涂料種類，在工程建筑噴涂中應(yīng)用非常普遍。其缺陷是表層干躁快，而腳踏實地時間卻較長，耐酸性較弱。醇酸樹脂漆在改性材料時常用剩余油的是多少，對漆層的性能有立即的危害。醇酸樹脂漆是以苯甲酸酐為多元酸，以聚醚多元醇，與亞麻籽油、桐油、脫干蓖麻油等油酯，或蓖麻油、椰油、米糠油等不油酯經(jīng)植物油脂化反映做成。依據(jù)含油量的不一樣，它也是有長油度、中油度、短油度之分，含油量在60%以上者為長油度，含油量在50% ~ 60%中間的為中油度，50%下列者為短油度。在其中偏干食用油改性材料的醇酸樹脂性能不錯，可在室內(nèi)溫度下空氣氧化干躁而破乳，工程建筑上常用的醇酸樹脂漆料大部分全是這類環(huán)氧樹脂。上海卷鋁涂料用聚酯樹脂山東億利新材料科技有限公司不斷從事技術(shù)革新，改進生產(chǎn)工藝，提高技術(shù)水平。

合成聚酯樹脂時，若通過化學(xué)改性引入一些其它結(jié)構(gòu)，可使聚酯樹脂具有原本不具備的性能，達到改善和突出某種性能目的，來達到特殊的應(yīng)用性能要求，使用較多的是環(huán)氧、丙烯酸、有機硅改性聚酯樹脂。涂料中所用的聚酯樹脂一般是低分子量的、無定形、含有支鏈、可以交聯(lián)的聚合物。它一般由多元醇和多元酸酯化而成,有純線型和支化型兩種結(jié)構(gòu),純線型結(jié)構(gòu)樹脂制備的漆膜有較好的柔韌性和加工性能；支化型結(jié)構(gòu)樹脂制備的漆膜的硬度和耐候性較突出。通過對聚酯樹脂配方的調(diào)整，如多元醇過量，可以得到羥基終止的聚酯。如果酸過量，則得到的是以羧基終止的聚酯。

聚酯樹脂是由二元醇或二元酸或多元醇和多元酸縮聚而成的高分子化合物的總稱。聚酯樹脂分為飽和聚酯樹脂和不飽和聚酯樹脂。不飽和聚酯膠粘劑主要由不飽和聚酯樹脂、顏填料、引發(fā)劑等助劑組成。膠粘劑粘度小、易潤濕、工藝性好，固化后的膠層硬度大、透明性好、光亮度高、可室溫加壓快速固化、耐熱性較好，電性能優(yōu)良。缺點是收縮率大、膠粘韌度不高，耐化學(xué)介質(zhì)性和耐水性較差，用于非結(jié)構(gòu)膠粘劑。主要用于膠粘玻璃鋼、硬質(zhì)塑料、混凝土、電氣罐封等。山東億利新材料科技有限公司以誠信為根本，以質(zhì)量服務(wù)求生存。

醇酸樹脂涂料的用途有哪些？由于醇酸樹脂涂料制作時采用醇酸樹脂、助劑、顏料、溶劑等經(jīng)過特殊的研磨分配而成，所以非常適合一些工業(yè)大氣、化工大氣等各種鋼鐵的表面涂裝。醇酸樹脂涂料可分為兩種，兩種漆的制作方式不一樣，用途也不一樣。一種漆適用于竹器制品的外表涂裝，它的耐水性比較好，不過比較容易泛黃;另一種漆適用于民族樂器外表罩光，它不會有泛黃現(xiàn)象。醇酸樹脂涂料可用于電器元件包封和增強塑料，因為它是一種熱固性塑料，具備敏捷固化、成型收縮率小、無揮發(fā)物放出、電功用優(yōu)良、尺寸安穩(wěn)等特點。醇酸樹脂涂料由于經(jīng)過特殊的加工制造而成，所以也可以用于木器家私外表的涂裝，涂裝后的木器表面光滑平整，手感好。山東億利新材料科技有限公司 堅持“誠信為本、客戶至上”的經(jīng)營原則。廣東超耐候聚酯樹脂銷售

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中國是集裝箱制造大國，集裝箱制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移主要由于環(huán)保和加工成本的原因，為中國提供大量就業(yè)機會以及經(jīng)濟收入的同時也帶來了嚴重的環(huán)境污染。目前世界上每年新生產(chǎn)的集裝箱約320萬標準箱，其中80％以上在中國生產(chǎn)，使用的集裝箱涂料約30萬噸，由此產(chǎn)生15萬噸二甲苯類有機溶劑排放。進十幾年來，關(guān)于集裝箱涂料水性化的研究一直在繼續(xù)，國內(nèi)外很多公司在進行這方面的研究。隨著集裝箱產(chǎn)量的逐年增加，箱廠的生產(chǎn)效率也在不斷提高，快的生產(chǎn)線已經(jīng)達到3分半一個節(jié)拍，這無疑為集裝箱涂料的水性化增加了難度。水性集裝箱涂料的開發(fā)需要解決一系列的難題，山東億利新材料科技有限公司這幾年一直進行水性集裝箱涂料的研究，現(xiàn)在把研究心得體會與大家分享，希望能夠為正在進行這方面研究的科研人員提供一些幫助。浙江醇酸樹脂銷售